ട്രാഫിക് ലൈറ്റുകൾ ഉപയോഗിച്ച് വിഭജനത്തിൽ യു-ടേൺ. വഴിത്തിരിവിൽ വലത്തേക്ക് തിരിയുക

എല്ലാ വർഷവും നിരവധി തവണ കൂട്ടുന്നു റോഡുകളിൽ കാറുകൾ എണ്ണം. കൂടുതൽ കൂടുതൽ ആളുകൾ ഇരുമ്പ് കുതിര ചക്രം പിന്നിൽ ഇരുന്നു. എന്നാൽ, നിർഭാഗ്യവശാൽ, നമ്പർ ഗുണമേന്മയുള്ള കുറയ്ക്കുന്നു. വഴിത്തിരിവിൽ നിലക്കുന്നതും അഞ്ച് മിനിറ്റ്,, ഇത് ഒരു ഡസൻ ട്രാഫിക് ലംഘനങ്ങളെ കുറിച്ച് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ട ചെയ്യാം. എന്നാൽ ഏതെങ്കിലും നോൺ-പാലിക്കൽ വ്യക്തിയുടെ മരണം കാരണമായേക്കാം. ഓരോ ഡ്രൈവർ മറ്റ് തുല്യമാണ് sda എല്ലാ പോയിന്റ് അനുസൃതമായി അതിനാലാണ്, പക്ഷേ അത്. ഒന്നാമത്, സ്വയം അവരുടെ മനസ്സാക്ഷി വരെ പ്രതികാരം.

പല ആണാണോ ഡ്രൈവറുകൾ മതി പ്രാക്ടീസ്, എന്തു മോശമായ, ചിലപ്പോൾ അറിവ് ആണ് ഇല്ല. നീക്കങ്ങൾ ഒരു, പ്രത്യേക ശ്രദ്ധ, വിപരീതദിശയിലേക്കാണ് ആവശ്യമായ. ഏതായാലും, ഓരോ ഡ്രൈവർ അവനെ നേരിടേണ്ടിവരും.

ഞാൻ എവിടെ തിരിയണം കഴിയും?

റെഗുലേഷൻസ് വ്യക്തമായി കരുനീക്കം നടത്താൻ എവിടെ അനുവാദം റോഡ് ന് define. ഈ നിയമങ്ങളും അനുസരിക്കാൻ പരാജയപ്പെടുന്നത് ഒരു പിഴ വഴി വാഹനത്തിന്റെ ഡ്രൈവർ പോയിന്റുകൾ ഭീഷണി.

അഭാവത്തിൽ പരിവര്ത്തനം ഭരണം സൈറ്റിൽ അടയാളങ്ങളും തടയുന്ന നൽകി, കരുനീക്കം കഴിയും:

• വഴിത്തിരിവിൽ;
• ദിസ്ചൊംതിനുഒഉസ് പടുത്തുയർത്തിയ സ്ട്രിപ്പ് ഒരു റോഡ് വിഭാഗം;
• രണ്ട് ദിശകളിലെയും ദൃശ്യപരത കുറഞ്ഞത് നൂറു മീറ്റർ സ്ഥലങ്ങളിൽ.

ഒരു വളവ് അപ്ലയൻസസ്

ഒരു മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ ഒരു കാർ കൈകാര്യം കൂടുതൽ ബുദ്ധിമുട്ടാണ് ഇതിന് കാരണം ഈ ഓപ്ഷൻ പരിഗണിക്കുക.

ഒരു വളവ് നടപ്പിലാക്കുമ്പോൾ നടപടിക്രമങ്ങൾ:

1. അങ്ങേയറ്റത്തെ ഇടതുഭാഗത്തെ പാത എടുക്കുക.
2. ടേൺ സിഗ്നൽ ഓൺ ചെയ്യുക.
3. നിർത്തുക.
4. , ക്ലച്ച് ബട്തൺ ആദ്യ ഗിയർ ഏർപ്പെടാനോ ബ്രേക്ക് ചവിട്ടുപടി നിന്നും കാലിനെ. അതിനെ നിലനിർത്തുക.
5. മുൻഗണന പ്രദേശങ്ങളിൽ കടന്നതു വാഹനങ്ങൾ എന്ന് ഉറപ്പു വരുത്തുക.
6. ബ്രേക്ക് ചവിട്ടുപടി റിലീസ് ഇടത്തോട്ടും ചക്രം തിരിഞ്ഞ്.
7. ടേൺ പൂർത്തിയാക്കിയ ശേഷം, കാർ വിന്യസിക്കുക.
8. ടേൺ സിഗ്നൽ ഓഫാക്കുക. ഗതാഗത സ്ട്രീം സദൃശ്യമായ സ്പീഡ് ഡയൽ.

നിങ്ങൾക്ക് കാണാൻ കഴിയുന്ന പോലെ, ഒന്നും ത്തിനായി ൽ സങ്കീർണ്ണമായിരുന്നു. പ്രധാന കാര്യം - അടിയന്തര സാഹചര്യങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കാൻ പാടില്ല അല്ല sda മറക്കാനാഗ്രഹിക്കാത്ത.

വഴിത്തിരിവിൽ വലത്തേക്ക് തിരിയുക

ഈ കരുനീക്കം ൽ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഒരു കർശനമായ ശ്രേണി. ട്രാഫിക് അത് വെളിച്ചം ഉപയോഗിച്ചോ അല്ലാതെയോ ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, അതിൽ കാര്യമില്ല, ഒരു ജംഗ്ഷനിൽ ഒരു യു-ടേൺ നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.

കരുനീക്കം ആരംഭം ഇടതുഭാഗത്തെ ലേൻ എടുത്തു അത്യാവശ്യമാണ് മുമ്പ്. ഒരു യു-ടേൺ നടത്താൻ അനുവാദം ചെയ്യുന്നു അത്. വാഹന വലിപ്പം ഇടതുഭാഗത്തെ പാതയിൽ നിന്നും ഒരു യു-ടേൺ നടത്താൻ അനുവദിക്കുന്നില്ല എവിടെ കേസിൽ ഈ നയം ലംഘിക്കുന്നു അനുവാദമുള്ളൂ. എന്നാൽ നിങ്ങൾ എല്ലാവരും സുരക്ഷാ കൂടിക്കാഴ്ച ഉറപ്പാക്കുക, ഒപ്പം മറ്റ് റോഡ് ഉപയോക്താക്കൾക്ക് കൈകടത്തുന്നില്ല. ഏകദേശം സംസാരിക്കുന്ന, നിങ്ങൾ കാറിൽ യാത്ര ചെയ്താൽ, പിന്നെ നിങ്ങൾ മാത്രം ഇടതുഭാഗത്തെ പാത തിരിയാൻ അനുവദിച്ചിരിക്കുന്ന. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ചില വ്യവസ്ഥകൾ നിറവേറ്റാൻ ഉണ്ട്:

1. കവല ഇടരുത്.
2. നിങ്ങളുടെ ലേൻ പെടാത്ത. നിങ്ങൾ വരുന്ന ലേൻ പ്രവേശിക്കാനാവില്ല.
3. യു-ടേൺ ഇരട്ട സോളിഡ് ലൈൻ കുറുകെ ഒരു സാധുവായ കാരണം അല്ല. അതുകൊണ്ടു കരുനീക്കം മാർക്ക്അപ്പ് ബസ്സുമായി അല്ല അങ്ങനെ പുറത്തു കൊണ്ടുപോയി.

കവലകളിൽ നടുവിൽ പോകുമ്പോൾ നിങ്ങൾ മുന്നിൽ ഒരു നേട്ടം മറ്റ് ദിശകൾ, നിന്ന് വാഹനങ്ങൾ മിസ്. നിങ്ങൾ കരുനീക്കം പൂർത്തിയാക്കിയ ശേഷം മാത്രം.

ഇവിടെ, ശ്രദ്ധ ടേൺ ശേഷം നൽകുക സ്ഥലത്തു പണം വേണം. അങ്ങനെ റോഡ്വേ ഒരു പടുത്തുയർത്തിയ ലൈൻ ഉണ്ട്, അത് നീണ്ട പാതയിലൂടെ പോകുവാൻ അത്യാവശ്യമാണ്. ഇല്ലെങ്കിൽ, പിന്നെ നിങ്ങൾ സ്വയം തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ പാത. ഇത് ദിശയായ സമീപത്ത്-ഇതുവരെ രണ്ട് നീക്കാൻ സാധ്യമാണ്.

നടപടിക്രമം: ട്രാഫിക് ലൈറ്റുകൾ കൂടെ വിഭജനത്തിൽ യു-ടേൺ

ഒരു നിയന്ത്രിത വഴിത്തിരിവിൽ ന് കരുനീക്കം എങ്ങനെ? യു-ടേൺ ട്രാഫിക് ലൈറ്റുകൾ കൊണ്ട് വഴിത്തിരിവിൽ അനുവദനീയമാണ് ചെയ്യരുത്? ഈ ചോദ്യത്തിന് എല്ലാ ഡ്രൈവിംഗ് സ്കൂളുകളിൽ പരിശീലനം ഉന്നയിച്ച ആണ്. ആ ഉത്തരം 'അതേ. അതു വഴിത്തിരിവിൽ ആണ് കരുനീക്കം നടത്തേണ്ടതുണ്ടോ. യു-ടേൺ ട്രാഫിക് ലൈറ്റുകൾ കൊണ്ട് വിഭജനത്തിൽ വിട്ടു പ്രകടനം. ഈ കരുനീക്കം നടത്താൻ അവകാശം നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു. കൂടാതെ, നിങ്ങൾ ആരോ ട്രാഫിക് ലൈറ്റുകൾ ഒരു യു-ടേൺ നടത്താൻ മുമ്പ് അറിഞ്ഞിരിക്കേണ്ട ചില കലയല്ല ഉണ്ട്.

അതുകൊണ്ട്, ഈ കരുനീക്കം നടത്തുമ്പോൾ, പ്രവൃത്തികൾ കാര്യങ്ങളാണ് താഴെ പോലെ ആയിരിക്കണം:

1. ഇടതുഭാഗത്തെ പാത കടം. ടേൺ ഈ സാഹചര്യം നിന്നു മാത്രമായി നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.
2. ബ്ലിങ്കർ പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കുക.
3. അനുവദിക്കുന്ന ലൈറ്റുകൾ ശേഷം ട്രാഫിക് സിഗ്നൽ, നിങ്ങൾ ഒരു ജംഗ്ഷനിൽ നടുവിൽ വിട്ടു വേണം. എതിർ ദിശകൾ നിന്ന് യാതൊരു കാറുകൾ ഉണ്ടെങ്കിൽ, അത് നിർത്താതെ ഡ്രൈവിംഗ് തുടരുന്നതാണ്, കരുനീക്കം പൂർത്തിയാക്കാൻ സാധ്യമാണ്. അല്ലെങ്കിൽ അവരെ കടക്കുക വരും.
4. കാറുകൾ കടന്നു, നിങ്ങൾക്ക്, ട്രാഫിക് പോകുന്ന വേണ്ടി ഇതുവരെ അറിയില്ല ഇടത് അല്ലെങ്കിൽ തിരിക്കും കാരണം, ശ്രദ്ധിക്കുക.
5. മറ്റ് മെഷീനുകളിൽ കീഴ്പെടുകയും, നിങ്ങൾ കരുനീക്കം പൂർത്തിയാക്കാൻ. ഇതിനകം ഒരു ചുവന്ന വെളിച്ചം കത്തിക്കാം പോലും, നിങ്ങൾ ഇതിനകം ഒരു യു-ടേൺ നടത്താൻ തുടങ്ങി പോലെ, ട്രാഫിക് ബാക്കിഭാഗം ഒഴിവാക്കാം വേണം. ഈ എല്ലാവർക്കും നടത്താൻ ഉണ്ട് sda, പോലെ വായിച്ചു. എന്നാൽ, ഞങ്ങൾ അറിയുന്നു പോലെ, എല്ലാ ഡ്രൈവറുകൾ അവരെ വിശ്വസ്തതയോടെ പിന്തുടരുക. അതുകൊണ്ട് ഒരു ദോഷവും വഴിത്തിരിവിൽ, ട്രാഫിക് ലൈറ്റുകൾ സാഹചര്യം നിരീക്ഷിക്കാൻ ആയിരിക്കും.
6. ഫോളോ ടേൺ ശേഷം, ടേൺ തിരിയാനുള്ള സിഗ്നൽ. കാർ ലൈൻ, ട്രാക്ക് നീങ്ങുക.

ടി-ജംഗ്ഷൻ ഓൺ

ഈ സാഹചര്യത്തിൽ .തീവ്രമായ എളുപ്പം. ടി ആകൃതിയിലുള്ള കവല അതിന്റെ നടപ്പിലാക്കൽ സൗകര്യമൊരുക്കുന്നു. ഇവിടെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട കാര്യം - രേഖാപഥമാണ് കണക്കുകൂട്ടാൻ, വാഹനത്തിന്റെ അളവുകൾ നൽകി, ടി ആകൃതിയിലുള്ള കവലകളിൽ പോലെ വെറും മറ്റേതെങ്കിലും പോലെ, പ്രസ്താവിക്കുന്നത് നിരോധിക്കുന്നു.

ബുദ്ധിമുട്ടുകൾ ഔട്ട്ലൈൻ വാഹനത്തിന്റെ അവസാനിക്കുമ്പോൾ എഴുന്നേറ്റു. കൂടുതൽ അനുയോജ്യമായ സ്ഥലം കണ്ടെത്താൻ സുരക്ഷിതമായ. റിവേഴ്സ് നിരോധനം പുറമേ, അത് നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു മുൻഗണ നിരവധി ഘട്ടങ്ങളിലൂടെ യു-ടേൺ കാരണം. ഇത്തരം പ്രവൃത്തികൾ നിങ്ങൾ ഒരു നല്ല നയിക്കും.

അടുത്തുള്ള ഒരു സ്ഥലം ഉപയോഗിച്ച് പരിവര്ത്തനം

ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ത്തിനായി സമയത്ത് അവിടെ രണ്ടു സാധ്യതകൾ ഉണ്ട്. ആദ്യ - ഇടതുവശത്ത് - ചുറ്റുമുള്ള പ്രദേശം അവകാശം, രണ്ടാം ആണ്. രണ്ട് ഓപ്ഷനുകൾ വ്യക്തമായ നടപടി ശ്രദ്ധയും നടപ്പിലാക്കൽ ആവശ്യമാണ്. എന്നിരുന്നാലും, നിങ്ങൾ വരുന്ന ലേൻ സഞ്ചരിക്കണം ഇല്ല ശേഷം ആദ്യ ഓപ്ഷൻ, നടപ്പാക്കാൻ വളരെ എളുപ്പം എന്നു ശ്രദ്ധേയമാണ്.

അൽഗോരിതം ചുറ്റുമുള്ള പ്രദേശം ഉപയോഗിച്ച് ഒരു വളവ്, വലതുഭാഗത്ത് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്:

1. അല്പം മുമ്പോട്ടു കടന്നുപോകുക. ഉറച്ചു തടയാൻ മേൽ പിൻവലിക്കാൻ ശ്രമിക്കരുത്.
2. ചുറ്റുമുള്ള ന് വണ്ണം ഒരു മീറ്റർ നിർത്തുക. നിങ്ങളുടെ കാർ വലിപ്പം അനുസരിച്ച്, അല്പം കുറവ് അതിലധികമോ ആകാം.
3. ശരിയായ ടേൺ സിഗ്നൽ ഓൺ ചെയ്യുക.
4. സൌകര്യങ്ങളൊക്കെ, റിവേഴ്സ് ചലിക്കുന്ന. ഈ മുൻപ്, മറ്റ് റോഡ് ഉപയോക്താക്കൾക്ക് തടസ്സമാകുന്നില്ല പോകരുത് എന്ന് ഉറപ്പാക്കുക. കാൽനടയാത്രക്കാർക്ക് പ്രത്യേക ശ്രദ്ധ.
5. ഉടൻ നിങ്ങളുടെ കാർ ബമ്പർ ചുറ്റുമുള്ള ഒരു അതാകട്ടെ അപ്രത്യക്ഷമാവുകയും പ്രധാന റോഡിൽ യാത്ര ഒരു വാഹനം തടസ്സം ഇല്ല, നിങ്ങൾക്ക് നിർത്താൻ കഴിയും.
6. ശരിയായ ടേൺ സിഗ്നൽ തിരിയുക.
7. ഗതാഗതത്തെ ഒരു വിടവ് കാത്തിരിക്കുക ഒപ്പം റോഡിന് കൂടിച്ചേരുന്നതിന്.

അവർ വരുന്ന ട്രാഫിക് സഞ്ചരിക്കണം അസാധ്യമാണ് വിശ്വസിക്കുന്നു കാരണം ആണാണോ ഡ്രൈവറുകൾ, ഇടത് ചുറ്റുമുള്ള പ്രദേശത്തെ ഒരു യു-ടേൺ നടത്താൻ ഭയപ്പെടുന്നു. ഇത് പൂർണ്ണമായും ശരിയല്ല. അങ്ങനെ അത് മടക്കാത്ത സാധ്യമാണ്. ഇവിടെ, ഏറ്റവും പ്രധാനമായി - സാഹചര്യം വിലയിരുത്താൻ അവകാശം.

അൽഗോരിതം ആണ്:

1. അങ്ങേയറ്റത്തെ ഇടതുഭാഗത്തെ പാത എടുക്കുക. നിർത്തുക.
2. ഇടത് ടേൺ സിഗ്നൽ ഓൺ ചെയ്യുക.
3. വരുന്ന ട്രാഫിക് ദിശകൾ മിസ്സ്.
4. മുന്നിൽ ചുറ്റുമുള്ള ലേക്ക് കൂടിച്ചേരുക. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, വലത് ഭാഗത്തേക്ക് കഴിയുന്നത്ര അടുത്ത് നീക്കാൻ ശ്രമിക്കുക.
5. നിങ്ങളുടെ വാഹനം പൂർണ്ണമായും റോഡ്വേ ഓഫ് നീങ്ങി ഒരു ടേൺ അപ്രത്യക്ഷമായി ഒരിക്കൽ, നിങ്ങൾ പുറകിൽ കാറുകൾ ഉറപ്പുവരുത്തുക. ആസന്നമായ വാഹനം മൂക്കിൽ മുന്നിൽ പുറത്തു ശ്രമിക്കരുത്. വഴി വ്യക്തമാണ് എങ്കിൽ, പിന്നെ സൌമ്യമായി തിരിച്ച് റോഡിന് കയറി നീക്കാൻ.
6. നേരേ തുടരുക.

നിങ്ങൾക്ക് കാണാൻ കഴിയുന്ന പോലെ, ഹില്ലിലെ സങ്കീർണ്ണമായ അല്ല, എന്നാൽ ഇപ്പോഴും ശ്രദ്ധയ്ക്ക് ആവശ്യമാണ്.

ടേൺ വഴിത്തിരിവിൽ ആണ്

ഈ കരുനീക്കം നിയമങ്ങൾ:

1. ഇടത്തേ നിന്ന് ആരംഭിക്കുന്നു. എന്നാൽ, റോഡ് ഇടുങ്ങിയ എങ്കിൽ, അത് അനുവദനീയമായ, ശരിയായ നിന്നുള്ളതാണ്.
2. വിളവ് മുന്നോട്ട് ആവശ്യമാണ് വാഹനങ്ങൾ പിന്നോക്ക ഒഴുക്ക്. അവർക്ക് ഒരു പ്രതിബന്ധം ആവരുത്.
3. ബാൻഡുകൾ ഏതെങ്കിലും നൽകുക. എന്നാൽ ഇപ്പോഴും അങ്ങേയറ്റത്തെ ഇടത് നല്ലത്.
4. രണ്ട് ദിശകളിലെയും റോഡിന് ദൃശ്യപരത കുറവ് അല്ല നൂറു മീറ്റർ ആകും.

നിങ്ങൾ ഒരു യു-ടേൺ സാധ്യമാക്കാൻ കഴിയുന്ന?

റോഡിന്റെ ചില ഭാഗങ്ങൾ ന് ഈ കരുനീക്കം നടത്താൻ വിലക്കപ്പെട്ടതാണ്. അവർ ശ്രദ്ധാപൂർവം പരിശോധിക്കാനും ഓർക്കുക ഉറപ്പാക്കുക വേണം.

ഇത് കർശനമായി യു-ടേൺ നടത്താൻ വിലക്കപ്പെട്ടതാണ്:

• അതിരുകൾ ഉള്ളിൽ നിർത്തുന്നു;
• പാലങ്ങളും ഒവെര്പഷെസ്, തുരങ്കങ്ങളും, ഒവെര്പഷെസ് ന്;
• .പ്രതിഷേധക്കാരില് ട്രാക്കുകൾക്കൊപ്പം വിഭജനത്തിൽ;
• കാൽനട ക്രോസുകളിലെ.

ഒരു വളവ് ട്രാഫിക് ലംഘനങ്ങൾ പിഴ

ഈ കരുനീക്കം പിഴ നിയമങ്ങൾ, കർശന വഴി അല്ല എക്സിക്യൂട്ട്. പ്രധാനമായും ട്രാഫിക്ക് ലൈറ്റ് ശിക്ഷ ഒരു ജംഗ്ഷനിൽ തെറ്റായ തിരിവ് ഇഷ്യു. ഒരു ഡ്രൈവിംഗ് ലൈസൻസ് മാരണം എല്ലായ്പ്പോഴും അങ്ങനെയായിരിക്കില്ല. എന്നാൽ, അനുചിതമായ കരുനീക്കം ഒരു വാഹനം ഓപ്പറേറ്റ് നിങ്ങളുടെ അവകാശം ഒരു സമയം എടുത്തേക്കും.

തെറ്റായ സ്ഥലത്ത് ഒരു വളവ് ശിക്ഷ 500 റൂബിൾസ് നിങ്ങളുടെ വാലറ്റ് ശൂന്യം. ഹൈവേയിൽ ഇടത്തരമോ എന്ന വിണ്ടുകീറൽ ൽ കരുനീക്കം ശിക്ഷ 2500 റൂബിൾസ് തുല്യമാണ്.

ഒരു എതിർ-ദിശ നാലോ അതിലധികമോ ലെയ്ൻ റോഡിൽ പിരിഞ്ഞു രണ്ട് തുടർച്ചയായ വേർതിരിക്കൽ ബാൻഡ് കടക്കാൻ ഒരു വളവ് നടത്തുമ്പോൾ നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു. ശിക്ഷ - 1000-1500 റൂബിൾസ്. എതിർ ലേൻ ന് ഡ്രൈവിംഗ് ഒരു കള്ളആരോപണവും ലംഘനമാണ്. ഇതിൽ ഒരു മീറ്റർ, ഡ്രൈവർ കരുനീക്കം ആവശ്യമായ ഒരു ചെറിയ പ്രദേശത്ത് കണക്കുകൂട്ടാൻ എന്നു തന്നെ കാരണം പോലും. ഈ അദ്ധ്യക്ഷസ്ഥാനം 5000 റൂബിൾസ്, അല്ലെങ്കിൽ ആറ് മാസം ഡ്രൈവ് അവകാശം നിങ്ങൾ സന്ധിക്കു ചെയ്യും.

ഈ പുറമേ, ഡ്രൈവർ ട്രാഫിക് മറ്റ് ഇനങ്ങൾ നിയമങ്ങൾ ലംഘിച്ചാണ് എങ്കിൽ ട്രാഫിക് പോലീസ് എഴുതുക തുടരും കഴിയും.

ശിക്ഷ വർദ്ധിക്കുകയും തുക നിയമങ്ങൾ മൊത്തം ലംഘനങ്ങൾക്ക്. മറ്റ് റോഡ് ഉപയോക്താക്കൾക്ക് നിങ്ങളുടെ തെറ്റായ കരുനീക്കം വരുത്തിവെച്ച പരുക്ക് ഫലമായി എങ്കിൽ അതു നിങ്ങളുടെ ജയിൽ കാരണമായേക്കാം. അതിനാൽ, ഒരു വളവ് ആരംഭിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, നിങ്ങൾ ഒന്നും തകർക്കാൻ ഇല്ല പ്രവർത്തികൾ ഉറപ്പാക്കുക.

നുറുങ്ങുകൾ

സംശയം അവരുടെ കഴിവുകൾ എങ്കിൽ, .തീവ്രമായ അല്ല, ബ്ലോക്കുകളും ഒരു ദമ്പതികൾ പുറന്തള്ളാനും ആവശ്യമുള്ള റൂട്ടിൽ വീണ്ടും തിരിഞ്ഞ് നല്ലത്.

ടി-ജങ്ഷനിൽ, എവിടെ പ്രധാന റോഡ് വായിക്കുക. ഈ മുൻഗണ അത് പലപ്പോഴും അതിന്റെ ദിശ മാറ്റുന്നു.