ചുഴിയിൽ തിന്ഗൊ - ഉടമകൾ അവലോകനങ്ങൾ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്ന

"ഒരു സ്ട്രിംഗ് ൽ ലോകവുമായി - നഗ്നമായ ഷർട്ട്!": ഒരു റഷ്യൻ പഴഞ്ചൊല്ലു ഉണ്ട്. യൂറോപ്യൻ, അമേരിക്കൻ, ജാപ്പനീസ് കാറുകൾ പല വർഷം ഡിസൈനർമാർ പ്രവർത്തിക്കുന്ന പരിഹാരങ്ങൾ കൊണ്ട് വന്നു ലാഭം ഔതൊചൊന്ചെര്ംസ് കൊണ്ടുവരാൻ, മികച്ച ആശയങ്ങൾ അടിസ്ഥാനമാക്കി ചെലവഴിച്ചതെന്തോ. നമ്മുടെ കാലത്തു, അവരുടെ വികസന വിജയം ഡിസൈൻ പരിഹാരങ്ങൾ പണം നിക്ഷേപിക്കുകയോ ആശയങ്ങൾ മോഷ്ടിക്കരുതു വരെ ടാറ്റാ സ്കൈ ഒരു ലൈസൻസിംഗ് സംവിധാനം വികസിപ്പിക്കാൻ. ചൈനീസ് കമ്പനി ഛെര്യ്, സമയം തിഗ്ഗൊ കാറുകൾ തുടങ്ങിയതിന് അവരുടെ നിർമാണത്തിന് ഇനി പണം ആയിരുന്നു, "ഒരു സ്ട്രിംഗ് ജാപ്പനീസ് ലോകം" വാങ്ങിയ: ശരീരം ടൊയോട്ട രവ് 4, മിത്സുബിഷി, ഹോണ്ട സി-വി നിന്ന് എന്തെങ്കിലും നിന്ന് എഞ്ചിൻ . അങ്ങനെ ഒരു മോശം ചാട്ടം ഛെര്യ് തിഗ്ഗൊ ആയിരുന്നില്ല. ചൈനീസ് അധികം മോശമായ, ആഭ്യന്തര ഡിസൈനർമാർ നൽകാൻ കഴിവ് പണം റഷ്യൻ ഔതൊമകെര്സ് 20 ആം നൂറ്റാണ്ടിന്റെ തുടക്കത്തിൽ ചത്തുപോയി. അതുകൊണ്ടു, തഗംരൊഗ് തഗജ് കാർ വൊർട്ടെക്സ് തിന്ഗൊ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായ നിർമ്മിക്കുന്ന ഛെര്യ് തിഗ്ഗൊ, വഴി വലിയ, റേഡിയേറ്റർ മാത്രം ബാഡ്ജ് റഷ്യൻ സഭയുടെ പ്രത്യേകതകൾ.

ഉടമസ്ഥരുടെ വൊർട്ടെക്സ് തിന്ഗൊ അവലോകനങ്ങൾ കാര്യത്തിൽ കലകളുടെ പൂർത്തിയാക്കാൻ ശാപം അപമാനിക്കുന്നു നിന്നും സഹായമല്ല. അശ്ലീലച്ചുവയുള്ള സാധാരണയായി ഡീലേര്സും സേവന സംഘടനകൾ ഇത്തരം ബ്രെഅക്ദൊവ്ംസ് ഗുരുതരമായ ബ്രെഅക്ദൊവ്ംസ് ആൻഡ് പൂർണ്ണമായ കെട്ടഴിച്ചു ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. മാത്രമല്ല, മല്ഫുന്ച്തിഒംസ്, പ്രശസ്ത കാർ നിർമ്മാതാക്കൾ മെഷീനുകൾ, എന്നാൽ അതിന്റെ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് ആദരവും സംഭവിക്കാം ശരിയാക്കി സ്വന്തം പിഴവുകൾ നഷ്ടപരിഹാരം സന്നദ്ധത ചെയ്യാൻ - അറിയപ്പെടുന്ന യൂറോപ്യൻ, ജാപ്പനീസ് കമ്പനികൾ ഒരു മുഖമുദ്ര. ചൈനീസ് "അവ്തൊപ്ര്പൊമ്", അവന്റെ പിന്നാലെ തഗജ് മറ്റൊരു തന്ത്രം തിരഞ്ഞെടുത്ത: വേഗം ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ നിലവാരം മെച്ചപ്പെടുത്താൻ, അല്ല സർവീസ് സ്റ്റേഷൻ കുറിച്ച് ശ്രദ്ധിക്കുന്നതിന്. എന്നാൽ, പ്രത്യേകിച്ച് 2012 ൽ രെസ്ത്യ്ലിന്ഗ് ശേഷം, ഉടമസ്ഥരുടെ അവലോകനങ്ങൾ വിധിയെഴുതിയാൽ അവർ വിജയം. ക്ഷതം സംബന്ധിച്ചു പലപ്പോഴും നിലവാരം കുറഞ്ഞ മൂലം എഞ്ചിൻ എണ്ണ ഒഴുക്ക് പരാമർശിക്കുന്നു കൂടി എണ്ണ മുദ്ര ച്രന്ക്ശഫ്ത് വൊർട്ടെക്സ് തിന്ഗൊ, 2012 ശേഷം ഫീഡ്ബാക്ക് ഇത്തരം അസുഖകരമായ ചരിത്രം ഉൾക്കൊള്ളുന്നില്ല. സന്തോഷിക്കുന്നതും വളരെ നേരത്തെ എങ്കിലും, ആവശ്യമായ ശീതകാലം പുറത്തു കാത്തിരിക്കേണ്ടി, വലിയ മഞ്ഞുപോലെ സംഭവിക്കുന്നത് പോലെ ആണ്.

എഞ്ചിൻ ഉയർന്ന ടോർക്ക് ആക്സിലറേഷൻ ഡൈനാമിക്സ് വൊർട്ടെക്സ് തിന്ഗൊ സംബന്ധിച്ചു, വോൾഗ ആൻഡ് വജഒവ് മുൻ ഉടമകൾ താമസ്സസ്ഥലവുമായി, ആ അവലോകനങ്ങൾ - പുതിയ അല്ലെങ്കിൽ "ജാപ്പനീസ് മാറ്റി" ആർ - കൂടുതൽ കഴിയാൻ, മാത്രമല്ല തൃപ്തി പ്രകടിപ്പിച്ചു. എണ്ണവില ഉപഭോഗം പുറമേ, ഡ്രൈവറുകൾ ഉദ്ദേശിക്കുന്ന നഗരത്തിൽ 100 കിലോമീറ്റർ ശതമാനം 10 ലിറ്റർ 8 പരമാവധി, എന്നാൽ കാർ ഫ്രണ്ട്-വീൽ ഡ്രൈവ് മാത്രം, ആ സന്തോഷം ഉറവിടം വസ്തുത നൽകിയ - തെറ്റായ താരതമ്യം.

സസ്പെൻഷൻ വൊർട്ടെക്സ് തിന്ഗൊ സംബന്ധിച്ചു, അവലോകനങ്ങളും പോസിറ്റീവ്. പ്രത്യേകിച്ച് ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ "McPherson" കാരണം - ഈ മാതൃക പ്രതീക്ഷിക്കാവുന്നതാണ്, വളർത്തി - സ്വതന്ത്ര "മ്നൊഗൊര്യിഛജ്ഹ്ക" - സാധാരണ കൂടുതൽ ചെലവേറിയ മെഷീനുകൾ. കുറഞ്ഞ പ്രൊഫൈൽ സെഡാൻ ചെയ്തത് cornering ഈ സസ്പെൻഷൻ നല്ല ചികിത്സ ദേശ മാത്രമല്ല സ്ഥിരത നൽകുന്നു മാത്രമല്ല. വിശ്വാസ്യതയും സസ്പെൻഷൻ ഭാഗങ്ങൾ പലപ്പോഴും നടപടി പുറത്തിറങ്ങിയാൽ - മറ്റൊരു കാര്യം, പ്രതികരണങ്ങൾ വിധിയെഴുതിയാൽ - വേദനയേറിയ.

കാബിൻ ആശ്വാസവും എർഗണോമിക്സ് വൊർട്ടെക്സ് തിന്ഗൊ സംബന്ധിച്ചു, അവലോകനങ്ങൾ കൂടി - വളരെ നിസ്സാരമായ സന്ദർഭങ്ങളിൽ ൽ പിഴ "ദളിദ്" പൊട്ടുകൾ പ്രശംസിച്ച. രോഗി തീം - വാതിലുകൾ ക്ലോസിങ്ങ്, അവയിൽ മുദ്രവെച്ചു റബ്ബർ ബന്ധനങ്ങളെ വികസന. മറ്റൊരു അസുഖകരമായ വിഷയം - ഇൻസുലേഷൻസാമഗ്രി, സ്ഥാപിച്ച എങ്കിലും, ഈ പ്രശ്നം കൃത്രിമ തോന്നുന്നു, ഒപ്പം വൊർട്ടെക്സ് തിന്ഗൊ ഉടമകൾ ആ സംശയം ജനിക്കുന്നതെന്ന് - തുടർച്ചയായി സംഗീത പ്രേമികൾ. എന്നാൽ ലോഹ ജോലി വാഹന നിയമസഭാ ഗുണനിലവാരം, ശരീരം വിള്ളലുകൾ ചെയ്യവെ - പല ഉടമകൾ സ്വമേധയാ നീക്കം ദരിദ്രൻ-ഗുണനിലവാര വിശദാംശങ്ങൾ.

വൊർട്ടെക്സ് തിന്ഗൊ അഭിപ്രായം ചുരുക്കത്തിൽ ഉടമകൾ കൂടുതൽ ക്രിയാത്മകമായി പ്രതികൂലമായി അധികം വിലയിരുത്തുകയും, തഗജ് ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ ഗുണമേന്മയുള്ള വർദ്ധനവ് കൊണ്ട് മെച്ചപ്പെട്ടു.