ബിസിനസ്വ്യവസായം

കപ്പലിന്റെ ഹെലികോപ്റ്റർ കാ-27: വിവരണം, സാങ്കേതിക പ്രത്യേകതകൾ, ലേഔട്ട് ചരിത്രവും

കലയിലും മുതൽ മനുഷ്യൻ ആകാശത്ത് തേടിയിരിക്കുകയാണ്, അത് വർഷങ്ങളായി അദ്ദേഹം വിജയിച്ച അതിശയിക്കാനില്ല. ഇന്നുവരെ, വ്യോമയാനം - അത് യാത്രാ, ചരക്ക് ഗതാഗതം, മാത്രമല്ല സംസ്ഥാനത്തെ എയർ അതിർ പ്രതിരോധ മാത്രമല്ല. ഈ ലേഖനം ഹെലികോപ്റ്റർ കാ-27 പോലുള്ള വിമാനം ചർച്ച ചെയ്യും. ഈ മെഷീൻ പണിയാനും അതിന്റെ പ്രത്യേകതകൾ എന്താണ് എന്നതിനെക്കുറിച്ചുള്ള, സംസാരിക്കണമെന്ന് കാണാം.

ചരിത്രപരമായ വിവരങ്ങൾ

1970-ലെ വസന്തത്തിൽ, വിമാന "ഓഷ്യൻ" എന്ന പരിഗണനയ്ക്ക് ശേഷം നാവിക കമാൻഡർ കമൊവ് റിസർച്ച് ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ട് ചീഫ് ഡിസൈനറും വിമാനം കൂട്ടം ലഫ് ജനറൽ നൌമൊവ് ഡെപ്യൂട്ടി കമാൻഡർ ഒരു യോഗം. സംഭാഷണം ഫലമായി ഒരു പുതിയ പദ്ധതി തുറക്കുന്നതിന് ഒരു തീരുമാനം ചെയ്തു. ഒരു പ്രത്യേക അംതിസുബ്മരിനെ ഹെലികോപ്ടർ കാ-252, സമുദ്ര ഉപകരണങ്ങളും പദ്ധതി 1143 വേണ്ടി രൂപകൽപ്പന വികസന ആരംഭം അന്തിമ തീരുമാനം ഏപ്രിൽ 1972 ൽ മന്ത്രിമാരുടെ യോഗത്തിന് എന്ന കൗൺസിൽ ചെയ്തു. എയർ മെഷീൻ അടുത്ത വേനൽക്കാലത്ത് കടന്നു സംസ്ഥാന കമ്മീഷന്റെ മീറ്റിംഗ്.

ഉത്പാദനം തുടക്കം

കാ-27, അതിന്റെ തത്വത്തിൽ, കാ-25 ഒരു മെച്ചപ്പെട്ട പതിപ്പാണ്. പുതിയ കാർ പിണ്ഡം ഉത്പാദനം കുമെര്തൌ പ്ലാന്റ് സംഭവിച്ചു. എന്നാൽ, ഈ ആദ്യമായി എയർ 8 ഓഗസ്റ്റ് 1973 വർദ്ധന ഉണ്ടാക്കി പ്രോട്ടോടൈപ്പ്, ഒരു ഫ്ലൈറ്റ് Upanjathavakki. അതേ വർഷം ഡിസംബറിൽ കാർ ഒരു സർക്കുലർ പാതയിലൂടെ ആദ്യ ഫ്ലൈറ്റ് ചെയ്തു.

ഡ്രൈവിംഗ് ഹെലികോപ്ടർ കാ-27 കമൊവ് ഡിസൈൻ ബ്യൂറോ വളരെ സാധാരണ ആണ് ഒരു ഇരട്ട-സ്ക്രൂ കോ-അച്ചുതണ്ടിന്റെ ആണ്. ഈ പോരാടുന്നതിന് എന്നതു ശ്രദ്ധേയമാണ് വിമാനം മുൻഗാമിയായ, കാ-25 അഞ്ച് തവണ വേഗത്തിൽ - ഏകദേശം മൂന്നു ആണ്. പ്രത്യേകിച്ചും, ഫ്ലൈറ്റ്, ഏതാണ്ട് 40% വർദ്ധിച്ചു കാലാവധി നീളവും പോലുള്ള പരാമീറ്ററുകൾ. കൂടാതെ, കൂടുതൽ ശക്തവും വിശ്വസ്തവും എഞ്ചിനുകൾ ഇൻസ്റ്റലേഷൻ 1.7 പ്രത്യേക ഊന്നൽ-ഭാരം അനുപാതം കൂടിക്കൂടി നേതൃത്വത്തിലുള്ള.

ഓഫീസ്

കാ-27 ഏപ്രിൽ 1981 അംഗീകരിക്കപ്പെട്ടിട്ടുള്ള. അതിനുമുമ്പേ, 1978-ൽ, മിസൈൽ ക്രൂയിസർ "മിന്സ്ക്" അഞ്ചു കാറുകൾ ഒഴിഞ്ഞു. 1979-ൽ ഒരു പ്രത്യേക ഹെലികോപ്റ്റർ റെജിമെന്റും കാ-27 മാത്രം അടങ്ങുന്ന, Airfield സെവെരൊമൊര്സ്ക്-2 രൂപം.

ഇന്ന്, കാ-27 "അഡ്മിറൽ വ്ളാദിമര്കുഷ്നെറ്റ്സോവ്" മറ്റ് നശിപ്പിച്ചവരും-മുങ്ങിക്കപ്പൽ വിരുദ്ധ കപ്പലുകൾ ക്രൂയിസർ ആണ്, അതുപോലെ. കൂടാതെ, കാർ ചൈന, ഇന്ത്യ, സിറിയ, മുൻ യൂഗോസ്ലാവിയ വിൽക്കുകയായിരുന്നു.

പ്രധാന ഉദ്ദേശ്യം

കാ-27, കണ്ടെത്താൻ റെക്കോർഡ് ട്രാക്കിംഗ് ലെ ഇരുനൂറും കിലോമീറ്റർ വരെ 75 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ കപ്പൽ തലയിലെ നീക്കം വേഗത്തിൽ 500 മീറ്റർ ആഴത്തിൽ വരെ പിന്തുടരുന്ന അണ്ടർവാട്ടർ ഉപകരണങ്ങൾ ശത്രുവിന്റെ നിർവ്വീര്യമാക്കുന്നതിനായി. അതേ സമയം കടൽ സംസ്ഥാന 5 പോയിന്റ് അനുവദിച്ചു. കാലാവസ്ഥാ സാധാരണ സങ്കീർണ്ണമായ ആയിരിക്കും. ദിവസം സമയം പ്രശ്നമല്ല. കൂടാതെ, ഹെലികോപ്റ്റർ ഇരുവരും സ്വതന്ത്രമായി ഒരു ഗ്രൂപ്പ് ആയിരുന്നിട്ടും അതിന്റെ വേറേ കഴിയും.

ഘടനാപരമായ ഘടകങ്ങൾ

കോംബാറ്റ് ഹെലികോപ്റ്റർ കാ-27 ഒരു കൗണ്ടർ-ഭ്രമണം, കപ്പലിൽ താമസം സമയത്ത് വികസിക്കുന്ന ഒരു മൂന്നു-ബ്ലേഡ് പ്രൊപ്പല്ലർ സൗകര്യവുമുണ്ട്. ടൈറ്റാനിയം - ഈ പ്ലെയ്സ്മെന്റ് പകലിലെ ഫൈബർഗ്ലാസ് ആൻഡ് ബുശിന്ഗ്സ് ചേർന്ന് ഉണ്ടായിരിക്കുന്നതാണ്.

മെഷീന്റെ ഫുസെലഗെ ഖര അലുമിനിയം അലോയ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഹെലികോപ്റ്റർ എംപെന്നഗെ എന്ന രേഖാംശ സ്ഥിരതയും ദിശയിലേക്കുമുള്ള സ്ഥിരത ഉറപ്പാക്കാൻ രണ്ട് keel ഇല്ലാതെ ഉപയോഗിച്ചു. ഓരോ keel അറിയണമെങ്കില് സ്ലത് ഉണ്ട് ഫുസെലഗെ നബി ടോ തിരിഞ്ഞു വാഷർ.

ചേസിസ് നാലു തൂണും നിശ്ചിത ഗിയർ തരം ചരക്ക് തീവണ്ടിയുടെ വരെ സൗകര്യപ്രദമായ ആക്സസ് നൽകുന്നതിന് ഹെലികോപ്റ്റർ ഒരു ചെറിയ ലിഫ്റ്റ് ഒരു ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റം എന്നിവ ഉണ്ട്. സ്വയം-ഓറിയന്റേഷൻ - ഫ്രണ്ട് ചക്രങ്ങളുടെ ഒരു മുഖമുദ്ര. സ്കീകൾ ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ഒരു സാധ്യതയും ഉണ്ട്.

വിമാനം ശക്തി ഭാഗം

ഡ്രൈവ് ഹെലികോപ്റ്റർ തുര്ബൊശഫ്ത് എഞ്ചിൻ രണ്ട് ടിവി 3, ആകെ വൈദ്യുതി ടെയ്ക്ക് ഓഫ് ഏത് ൨ഹ്൨൨൦൦ കുതിരശക്തി ആൻഡ് രെദുചെര് വി.ആർ.-252 ആണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്. എം.ഓ. ഫ്ലൈറ്റ് സമയത്ത് ഒരു സ്ഥിരമായ സ്പീഡ് ഉണ്ട്.

വൈദ്യുതി പ്രധാന സ്രോതസ്സുകൾ രണ്ടു മൂന്നു ഘട്ടങ്ങളിലായി ജനറേറ്റർ രെദുചെര് വി.ആർ.-252 തള്ളപ്പെട്ട 400 Hz, ഒരു ആവൃത്തി പ്രത്യനുധാര എന്ന. സമാന്തരമായി ജോലി, നെറ്റ്വർക്ക് നേരിട്ട് കണക്ട് മാത്രം ഇടത് വലത് ജനറേറ്ററുകൾ റിസർവ് ആണ്. രണ്ട് അർദ്ധചാലകവിഭാഗത്തിന്റെ രെച്തിഫിഎര്സ് VU-ബി വഴി എസി നിന്ന് പരിവർത്തനം ലഭിക്കുന്ന നിരന്തരമായ നിലവിലെ ഹെലികോപ്റ്റർ.

നിക്കൽ-കാഡ്മിയം തരം, രണ്ട് ഡിസി പരിവർത്തന അടിയന്തര വൈദ്യുതി രണ്ടു ബാറ്ററികൾ.

വെള്ളം ഉപരിതലത്തിൽ അടിയന്തര ലാൻഡിംഗ് സമയത്ത് ഫുസെലഗെ ന് സംസ്കരിക്കും ലാറ്ററൽ പാത്രങ്ങളിലോ ഹെലികോപ്റ്റർ വീശിയത് സ്ഥാനത്ത് സാധാരണ ഫ്ലൈറ്റ് സമയത്ത് ഏത് നാടും ഇന്ഫ്ലതബ്ലെ ബല്ലൊനെത്സ് സജീവമാക്കി. ഇത് ബല്ലൊനെത്സ് വിച്ഛേദിക്കപ്പെട്ട എഞ്ചിനുകൾ ആവശ്യമാണ് ഫ്ലൊതതിഒന് മെഷീൻ ഉറപ്പുതരുന്നില്ല ശ്രദ്ധിക്കുക പ്രധാനമാണ്.

കൂടാതെ, ഒരു റഷ്യൻ ഹെലികോപ്റ്റർ കാ-27 ഒരു ഔട്ടോപൈലറ്റ് സിസ്റ്റം കോർഡിനേറ്റിന്റെയോ സെമി ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റം, ഒരു കണ്ടെത്തി അന്തർവാഹിനി സംബന്ധിച്ച വിവരങ്ങളും സൗകര്യവുമുണ്ട്.

ഒരു പൈലറ്റ്, നാവികന്, കോഓർഡിനേറ്റർക്കും അടണ സിസ്റ്റം ഓപ്പറേറ്റർ: ജീവനക്കാരും മൂന്നു പേർ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു.

"നീരാളി"

അത് ഒരു പ്രത്യേക ബോർഡ് സമുച്ചയം, ഇതിൽ ഘടന ദൃശ്യമാകുന്ന വിളിക്കുന്നു എന്താണ്:

  • വഴികാട്ടി, തിരയൽ അന്തർവാഹിനി പ്രശ്നം പരിഹരിക്കുന്ന ഏത് റഡാർ, ഉപരിതലത്തിലേക്ക് അടിസ്ഥാനമില്ല. ഫൈരിന്ഗ് സിസ്റ്റം ഫുസെലഗെ മൂക്കിൽ സ്ഥിതി.
  • ടെറഫ്യൂജിയ സോണാർ. ഞാൻ ഫുസെലഗെ വിഭാഗത്തിൽ തിരികെ അത് സ്ഥാപിച്ച് അന്തർവാഹിനികൾ നിർദ്ദേശാങ്കങ്ങൾ നിർണ്ണയിക്കുന്നു.
  • ദാരുണമായി കമ്പ്യൂട്ടർ കാഴ്ച. തുടർന്നുള്ള ഡിസ്ചാർജ് ഗുട്ടന്സ് ഏജന്റ്സ് യാന്ത്രിക പിൻവലിക്കൽ ഹെലികോപ്റ്റർ പോയിന്റ് നൽകുന്നു.
  • ബുയി തരം രദിഒഗിദ്രൊഅകുസ്തിഛെസ്കൊഗൊ.
  • കാന്തിക ഡിറ്റക്റ്റർ.

കൂടാതെ, ആന്റി-കാ 27 മാർക്കറുകൾ, കുറയുമെന്ന് കഴിയും പുക ജനറേറ്ററുകൾ, ബീക്കൺ ട്രാൻസ്പോണ്ടറുകൾ.

ഉപരിതല ടാർഗെറ്റുകൾ 500 മീറ്റർ വെളിപ്പെടുത്തുന്നു ഉയരത്തില് ഒരു ഫ്ലൈറ്റ് സമയത്ത് വിമാനം യുദ്ധം:

  • 25 കിലോമീറ്റർ കുറഞ്ഞത് - വരെ 250 മീറ്റർ എസ്ര് എങ്കിൽ.
  • 5 കിലോമീറ്റർ കുറവ് അല്ല - എപ്ര് 2 മീറ്റർ എങ്കിൽ.

ഒരു പ്രത്യേക ഡിജിറ്റൽ ഡാറ്റ-പ്രോസസ്സിംഗ് സബ്സിസ്റ്റമുകളെ അസ്തിത്വം, അതോടൊപ്പം അന്തർവാഹിനികൾ കണ്ടെത്തൽ പ്രക്രിയയുടെ ഓട്ടോമേഷൻ ഏറ്റവും ബിരുദം - സിസ്റ്റം "നീരാളി" ഒരു സവിശേഷത. പ്രത്യേക ശ്രദ്ധ സിസ്റ്റത്തിന്റെ സ്പീഡ് അർഹിക്കുന്നു: ഓപ്പറേഷൻ ഒരു മണിക്കൂർ അത് ഏത് 2,000 കുറവ് ചതുരശ്ര കിലോമീറ്റർ ആണ് വെള്ളം ഉപരിതലത്തിന്റെ ഒരു വിശദമായ പരിശോധന നടപ്പിലാക്കുന്നതിനായി കഴിയും.

ഗൺ ഉപകരണങ്ങൾ

50 മുതൽ 250 വരെ കിലോ വരെയാണ് - അന്തർവാഹിനി കപ്പൽ നശിപ്പിക്കാൻ കാ-27 വേണ്ടി, ഒരു പ്രത്യേക കമ്പാർട്ട്മെന്റിൽ എ.ടി. വ്വ്൧ ബോംബ്, ഇതിൽ കാലിബർ അംതിസുബ്മരിനെ ക്ലാസ് തൊര്പെദൊ സൂക്ഷിക്കുന്നു. കൂടാതെ, അവിഅമശിനെ ആവശ്യമെങ്കിൽ പോലുള്ള Apr -2 അണ്ടർവാട്ടർ കപ്പലുകൾ നിർവീര്യമാക്കാൻ നേർവഴി മിസൈൽ ഇൻസ്റ്റാൾ കഴിയും.

ഉൽപ്പന്ന സ്പെസിഫിക്കേഷൻ

ഡെക്ക് കാ-27 താഴെ സവിശേഷതകളും ഉണ്ട്:

  • ക്രൂ വ്യക്തികളെ എണ്ണം - 3.
  • സാധാരണ ടേക്ക്ഓഫിന് ഭാരം - 11000 കിലോ.
  • പരമാവധി ഫ്ലൈറ്റ് സ്പീഡ് - 270 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ.
  • അരമണിയ്ക്കൂർ വേഗത - 230 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ.
  • ഡൈനമിക് ഫ്ലൈറ്റ് പരിധി - 2950 മീറ്റർ.
  • റിയൽ പരിധി - 800 കിലോമീറ്റർ.
  • ബോൾ സ്ക്രൂ 15.9 മീറ്റർ വ്യാസമുണ്ട്.
  • മെഷീൻ നീളം - 11.3 മീറ്റർ.
  • കെട്ടിയത് ചെയ്യുമ്പോൾ, പാത്രം 5.4 മീറ്റർ ഉയരം ഉണ്ട്.
  • ഇൻഡിക്കേറ്റർ പേലോഡുകൾ - 5000 കിലോ.
  • ടാങ്കുകളിൽ ഇന്ധനം തൂക്കം - 12 000 കിലോ.

മാറ്റങ്ങളും

കാ-27, പിഎസ്ഡി തിരയൽ, റെസ്ക്യൂ പ്രക്രിയകൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. ഇത് പരമാവധി ടേക്ക്ഓഫിന് ഭാരം, 12 000 കിലോ തുല്യമാണ് വർദ്ധിച്ചു. അതു ചേസിസ് സസ്പെൻഷൻ ഹെലികോപ്റ്റർ മൊത്തം ഇന്ധന ശേഷി 4830 ലിറ്റർ തക്കവണ്ണം, ശക്തമാക്കി ഓക്സിലറി ഇന്ധന ടാങ്കുകൾ മൌണ്ട്.

കാ-൨൭എ ഒരു മോഡൽ ഉണ്ട്. ഈ ഹെലികോപ്റ്റർ "അബ്ഷെറണ്" പ്രദാനം ചെയ്യുന്ന ഒരു സെഅഗൊഇന്ഗ് പാത്രം സ്ഥിതി വിവിധ ആപൽക്കരമായ ആക്ടീവ് മൂലകങ്ങളുടെയും ബോർഡിൽ സാന്നിധ്യം കപ്പലുകൾ പരിശോധന വേണ്ടി വിളമ്പുന്നു.

കയറ്റുമതി മോഡൽ അവിഅമശിംയ് - കാ-൨൭പ്ല്-മുങ്ങിക്കപ്പൽ വിരുദ്ധ കപ്പൽ ഹെലികോപ്ടർ ഒരു വകഭേദം കൂടാതെ കാ-28 ആണ്. താഴെ പോലെ ഹെലികോപ്റ്റർ ഈ പരിഷ്കരണത്തിന് ചായം: ബോർഡിൽ വെളുത്ത പെയിന്റ് പ്രയോഗിക്കുകയും ഫുസെലഗെ എന്നിവര് ന് ആണ് - ചുവന്ന തല്ലും.

വിമാനം രക്ഷ, പ്രകാശവും രക്ഷയുടെ ശക്തമായ മാർഗങ്ങൾ സൗകര്യവുമുണ്ട്. ആവശ്യമെങ്കിൽ ചകത്തിന്റെ കോട്ടയ്ക്കകത്ത് അല്ലെങ്കിൽ ബഹിരാകാശ സീറ്റ് ബെൽറ്റ് കൂട്ടിച്ചേർക്കുക. കൂടാതെ, ബോർഡിൽ സാന്നിധ്യം അവിടെ പുറമേ ഇന്ഫ്ലതബ്ലെ ബെൽറ്റ്, രണ്ടു ബോട്ടുകൾ, ചങ്ങാടമായി ആകുന്നു.

വളരെ സുഖ കൂടാതെ തിരയൽ, റെസ്ക്യൂ ഹെലികോപ്ടർ മോഡൽ നന്നായി വിദ്യാഭ്യാസ പതിപ്പിൽ ഉദ്യോഗസ്ഥരെ ചൂഷണം പരിവർത്തനം വേണ്ടി. ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്, സ്ഥാപിക്കുക നാവികന് നിയന്ത്രണ ഹാൻഡിൽ തിരശ്ചീന ദിശയിൽ, ഒരു ചവിട്ടുപടി ലിവർ സ്റ്റെപ്പിൽ ലൊന്ഗിതുദിനല്ല്യ് മൗണ്ടുചെയ്തു.

4 പീസുകൾ തുക ഒരു കിടക്ക ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാം ആരോഗ്യ പങ്ക് ഒരു ഹെലികോപ്റ്റർ കാര്യത്തിൽ., നിദ്ര, ഭക്ഷണാവശിഷ്ടങ്ങളിൽ ഒരു ജോടി, ആരോഗ്യ പ്രൊഫഷണലുകൾ, ഓക്സിജൻ ഉപകരണങ്ങൾ ഒരു മേശ.

കാ-27 - സങ്കീ ഏറ്റവും പ്രശസ്തമായ മോഡലുകൾ, അവരിൽ ഏറ്റവും ഓഫ്ഷോർ ആൻഡ് നാവിക ചുവടും ഒരു ഗതാഗത വിമാനം പോലെ ഓപ്പറേറ്റഡ് പോലെ. തുടക്കത്തിൽ, അത് നോക്കി ലാൻഡിംഗ് വേണ്ടി ഞെരുക്കത്തിൽ കപ്പലുകൾ, അതുപോലെ തിരയലുകളുണ്ട് ശരീരത്തിലുണ്ടാകുന്ന സഹായിക്കാൻ ഒരു റെസ്ക്യൂ വാഹനം ആണ് ഐര്ശിപ്സ് എന്ന. ഹെലികോപ്റ്റർ ക്രൂ ആർ, അതാകട്ടെ, അവശ്യം ഒരു പ്രത്യേക ഡൈവിംഗ്, മെഡിക്കൽ പരിശീലനം ഉണ്ട് ഇടയിൽ ഒരു സ്ഥലം ഒരു പരമെദിച് ഉണ്ടായിരുന്നു നാലു പേർ,, ഹീറോയ്ക്കായി, ആണ്. അവൻ അമ്പതു മീറ്റർ ഉയരത്തിൽ നിന്ന് ചകത്തിന്റെ ന് വീണു കഴിയണം.

വ്യോമയാന മെഷീനുകൾ വില പോലെ, കാ-27 കൃത്യമായ കുറഞ്ഞ, റഷ്യൻ പ്രതിരോധ മന്ത്രാലയം വെളിപ്പെടുത്തി ചെയ്തിട്ടില്ല.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ml.birmiss.com. Theme powered by WordPress.