ഔട്ട്ബോർഡ് മോട്ടോർ "യമഹ" (5 എച്ച്പി ..): അവലോകനങ്ങൾ. ഔട്ട്ബോർഡ് മോട്ടോർ "യമഹ" (5 എച്ച്പി ..): വിവരണം, വില

ഇന്നത്തെക്കാലത്ത്, വിപണി "യമഹ" പല മാറ്റങ്ങളും പ്രതിനിധാനം 5 കുതിരശക്തി എന്ന ഔട്ട്ബോർഡ് മോട്ടോറുകൾ. രണ്ട്-സ്ട്രോക്ക് നാല് സ്ട്രോക്ക് മോഡലുകൾ രണ്ട് ഉണ്ട്. വലുപ്പം അവർ വളരെ വ്യത്യസ്തമാണ്. ഇത് അക്കൗണ്ടിലേക്ക് ഔട്ട്ബോർഡ് മോട്ടോഴ്സിന്റെ ഘടനാപരമായ സവിശേഷതകൾ എടുത്തു പ്രധാനമാണ്.

പ്രത്യേകിച്ചും, വാങ്ങൽ മുമ്പിൽ ഫ്ല്യ്വ്ഹെഎല് തരവും തില്ലെര് ശ്രദ്ധ അത്യാവശ്യമാണ്. ആന്റി-ചവിതതിഒന് പ്ലേറ്റ് സെറ്റ് വരാറുണ്ട്. ഈ കാര്യത്തിൽ നയിക്കുന്നത് ക്രമത്തിൽ, അത് അടിസ്ഥാന പരാമീറ്ററുകൾ ഇന്ന് ലഭ്യമായ പരിഷ്കരണത്തിന് നിങ്ങൾ നന്നായി നല്ലത്.

മോട്ടോർ വിവരണം "യമഹ ൫ച്മ്ഹ്"

അവലോകനങ്ങൾ ഔട്ട്ബോർഡ് മോട്ടോർ "യമഹ" (5 L. കൂടെ.) മാത്രമേ നല്ല അർഹിക്കുന്നു. ഈ മാതൃകയിൽ രണ്ട്-സ്ട്രോക്ക് എഞ്ചിനാണ് മൗണ്ടുചെയ്തു. ഈ എല്ലാ അവളുടെ വലിപ്പം പകരം കഴിയാൻ സൂചിപ്പിക്കുന്നത്. അത് മനസ്സിൽ ഉണ്ടായിരിക്കേണ്ടത് വേണം അവതരിപ്പിച്ച മോഡൽ മാത്രം 25 കിലോ ഭാരം എന്നു. ഉപയോഗിച്ച റബർ തില്ലെര് നിയന്ത്രണ സംവിധാനം. ഉയർന്ന വേഗതയിൽ വളരെ ഹൃദ്യമായി അത് നിയന്ത്രിക്കുന്ന. സ്റ്റാർട്ടർ മോട്ടോർ സംരക്ഷണം സിസ്റ്റവുമായി നൽകിയ എഞ്ചിൻ നിർമ്മാതാവ് മാനുവൽ ആരംഭിക്കാൻ. എല്ലാ സിലിണ്ടറുകളുടെ കാര്ബറേറ്റര് എഞ്ചിൻ രണ്ട് ഉണ്ട്.

ഈ കേസിൽ ഞെരുക്കി നിർമ്മാതാവ് നൽകിയിട്ടില്ല. കൂടാതെ ഇത് ഇന്ധന ടാങ്ക് ശേഷി 4 ലിറ്റർ ആണ് എന്ന് കുറിക്കുകയും ചെയ്യണം. മോഡൽ ഉപഭോഗം സ്വീകാര്യമായ അവതരിപ്പിച്ചു. വല്ലപ്പോഴും "യമഹ" ഔട്ട്ബോർഡ് മോട്ടോഴ്സിന്റെ പൊട്ടി. ആവശ്യമെങ്കിൽ ഈ ഭാഗങ്ങൾ ഒരു സ്നാപ്പ് കണ്ടെത്തുന്നത്. നിലകൊള്ളുന്നു ഇന്ന് .ഫാത്തിമ 500 ആയിരം പ്രദേശത്തെ മോഡൽ പറഞ്ഞു..

"യമഹ ൨ച്മ്ഹ്" പരിഷ്ക്കരണം

പറഞ്ഞു ഔട്ട്ബോർഡ് മോട്ടോർ "യമഹ" (4-സ്ട്രോക്ക്) വ്യത്യസ്ത ഓട്ടോമാറ്റിക് സ്റ്റാർട്ടർ ആണ്. അത് അവതരിപ്പിച്ച മാതൃകയിൽ ജനറേറ്റർ 12 വി ഉപയോഗിക്കുന്നു എന്ന് കുറിക്കുകയും ചെയ്യണം, അതിന്റെ ആവൃത്തി പരിമിതപ്പെടുത്തൽ 33 ഹെർട്സ് തുല്യമാണ്. ഉപയോഗിച്ച ഔട്ട്ബോർഡ് ത്രംസൊമ് പട്ട ഒത്തുകളി. അത് വളരെ വലിയ നേരിടുവാൻ കഴിയും ലോഡ്. പല ബയർ ഗുണമേന്മയുള്ള വെച്ചൂച്ചിറ അവതരിപ്പിച്ചത് മോഡൽ വാങ്ങി. ഇത് ദെഅദ്വൊഒദ് ഈ കേസിൽ സ്ഥിതി പരിപാലനത്തിനും ആവശ്യങ്ങൾ വളരെ വിരളമാണ്.

ദോഷങ്ങളുമുണ്ട് മോഡൽ "യമഹ ൨ച്മ്ഹ്"

ഞങ്ങൾ പോരായ്മകൾ കുറിച്ച് സംസാരിക്കാൻ എങ്കിൽ, ഞങ്ങൾ ഇന്ധന ടാങ്ക് ഒരു ചെറിയ വോള്യം തന്നെ. അതു മാത്രം 4 ലിറ്റർ ഈ മോഡലിൽ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. ദെഅദ്വൊഒദ് ലിഫ്റ്റ് സിസ്റ്റം ഒരു കൈ ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഈ ഒരു ബോട്ട് മോട്ടോർ വാങ്ങുന്നതിന് മുമ്പ് പരിഗണിക്കണം. ശരാശരി, ച്രന്ക്ശഫ്ത് 4500 ആർപിഎമ്മിൽ പരമാവധി എത്തുന്ന ശേഷിയുണ്ട്. നന്നാക്കൽ ഔട്ട്ബോർഡ് മോട്ടോറുകൾ "യമഹ" മാത്രമേ സേവന കേന്ദ്രങ്ങളിൽ ചെയ്യാൻ കഴിയും. ഇത് വിപണിയിൽ ഏകദേശം 510 ആയിരം. ഉരസുന്നത് മോഡൽ ആയിരിക്കണം.

ജനം "യമഹ ൮ച്മ്ഹ്" മോഡൽ എന്തു പറയുന്നു?

ഇന്നുവരെ, സ്വഭാവം ബോട്ട് മോട്ടോർ "യമഹ ൮ച്മ്ഹ്" ശ്രദ്ധേയ, അങ്ങനെ പരിഷ്കരണത്തിന് വലിയ ആവശ്യം ആണ് നൽകിയ. ഇത് കുറഞ്ഞ ഇന്ധന ഉപഭോഗം കാരണം. ഔട്ട്ബോർഡ്-തരം വെച്ചൂച്ചിറ ൽ എഞ്ചിൻ മൗണ്ടുചെയ്തു, അതിന്റെ സിലിണ്ടറുകളുടെ വോളിയം കൃത്യമായി 100 സിസി ആണ്. സെ.മീ. ഈ ച്രന്ക്ശഫ്ത് ഒരു ഉയർന്ന ആവൃത്തി പരാമീറ്റർ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ത്രംസൊമ് ഉയരം, അതാകട്ടെ, 380 മില്ലീമീറ്റർ തലത്തിൽ ആണ്. തില്ലെര് ഉപയോഗിച്ച് ഈ മോഡൽ നിയന്ത്രിക്കാൻ. വളരെ ഹൃദ്യമായി അത് നിയന്ത്രിക്കുന്ന.

ധന്യമാക്കുന്നു സ്റ്റാർട്ടർ ഉപയോഗിച്ച് എഞ്ചിൻ ആരംഭിക്കാൻ. ഈ ഔട്ട്ബോർഡ് അനുയോജ്യമായ പരമ്പര "സി൧൨" എന്ന ബാറ്ററികൾ. ഈ മോഡൽ ഞെരുക്കി നിർഭാഗ്യവശാൽ, കാണുന്നില്ല. നിങ്ങൾ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് അവലോകനങ്ങൾ വിശ്വസിക്കുന്നു എങ്കിൽ, പിന്നെ ഈ മോഡൽ ഒരു നല്ല ജനറേറ്റർ ഉണ്ട്. നിയന്ത്രിത ദെഅദ്വൊഒദ് പ്രകാരം വളരെ ലളിതമായി ചെയ്തു മോഡൽ ബോട്ട് സജ്ജീകരിക്കുന്നു. അവിടെ അവർ ടേൺ പിന്തുണ കനത്ത ലോഡ് പ്രതിയോഗിയായി കഴിയും, വളരെ ശക്തമായ ആകുന്നു. ചെലവ് ഏകദേശം 470-480 ആയിരം എന്ന കമ്പനി "യമഹ" ഔട്ട്ബോർഡ് മോട്ടോറുകൾ (വിപണി വില) പ്രതിനിധാനം. തടവുക.

മോഡൽ "യമഹ ൬ച്മ്ഹ്" പരിശോധിച്ചപ്പോൾ

അവലോകനങ്ങൾ ഔട്ട്ബോർഡ് മോട്ടോർ "യമഹ" (5 L. കൂടെ.) നല്ലതു; പല ബയർ കാരണം എൻജിൻ ഗുണനിലവാരം അതു്. പറഞ്ഞു മാതൃകയിൽ ച്രന്ക്ശഫ്ത് ആവൃത്തി 4600 ആർപിഎമ്മിൽ എത്തുന്നത്. നിർമ്മാതാവ് നൽകിയ ഈ കേസിൽ ഞെരുക്കി. ഇത് ഔട്ട്ബോർഡ് മോട്ടോർ മൗണ്ടുചെയ്യുന്നത് 12 വി ഒരു ചെറിയ ജനറേറ്റർ ശക്തി ദെഅദ്വൊഒദ് സമീപം ഒരു കരുത്തുറ്റ പട്ട-തരം ത്രംസൊമ് ഉണ്ട് എന്ന് കുറിക്കുകയും ചെയ്യണം.

ഉന്നയിക്കുക താഴത്തെ യൂണിറ്റ് മാത്രമേ സ്വയം കഴിയും. നിങ്ങൾ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് അവലോകനങ്ങൾ വിശ്വസിക്കുന്നു എങ്കിൽ, പിന്നെ ഈ മോഡൽ വളരെ ശാന്തമാണ്. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ഒരു ശക്തമായ വോഡ്ക ഇല്ല. ഈ കേസിൽ കാർട്ടർ കപ്പാസിറ്റീവ് സജ്ജീകരിച്ചു. ഇന്ധന ടാങ്ക് അടുത്ത നിയന്ത്രിക്കാൻ ഒരു റബ്ബർ സ്ട്രാപ്പ് കൊണ്ട് നിർമ്മിക്കുന്ന ഒരു സുഖ തില്ലെര്, നൽകുന്നു. ഈ കേസ് 5 ലിറ്റർ ശേഷിയുള്ള ൽ ഇന്ധന ടാങ്ക്. ഈ മോഡൽ എണ്ണവില എ-95 അനുയോജ്യം. ചെലവ് 490 പേർക്കും വിപണിയിൽ ഔട്ട്ബോർഡ് മോട്ടോറുകൾ "യമഹ" പുഷ്-പുൾ അവതരിപ്പിച്ചു. തടവുക.

"യമഹ ൧൫ഫ്മ്ഹ്" പുതിയ പരിഷ്കരണത്തിന്

അവലോകനങ്ങൾ ഔട്ട്ബോർഡ് മോട്ടോർ "യമഹ" (5 L. കൂടെ.) നല്ലതാണോ, ഇന്നത്തെ വളരെ ജനപ്രിയമാണ്. ഈ കേസിൽ എഞ്ചിൻ നിർമ്മാതാവ് രണ്ട് പിസ്റ്റൺസും ഈ സേവനം നൽകുന്നത്. ഈ ക്രമീകരണം ത്രംസൊമ് ഉയരം 420 മില്ലീമീറ്റർ തുല്യമാണ്. സാധാരണ നിയന്ത്രിക്കാൻ അത് തില്ലെര് ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയും. സിലിണ്ടർ വോളിയം 103 ക്യുബിക് മീറ്റർ വരെ തുല്യമാണ്. സെ.മീ. ഈ മോഡൽ ഞെരുക്കി പ്രെറ്റി ഫാസ്റ്റ് പ്രവർത്തിക്കുന്നു.

നിങ്ങൾ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് അവലോകനങ്ങൾ വിശ്വസിക്കുന്നു എങ്കിൽ,, സിവിക് സിസ്റ്റം ആദ്യമായി സജീവമാകുന്നു. ഔട്ട്ബോർഡ് മോട്ടോർ പ്രാതിനിധ്യം ജനറേറ്റർ 13 വി ഉപയോഗിച്ചിരിക്കുന്നത്, അതിന്റെ ആവൃത്തി പരിമിതപ്പെടുത്തൽ 35 ഹെർട്സ് തുല്യമാണ്. ഈ മോഡലിന് മെഴുകുതിരികൾ പരമ്പര fit "വ്ര്൭." കൂടാതെ, ലോവര് യൂണിറ്റ് സെമി ഓട്ടോമാറ്റിക് ഇൻസ്റ്റാൾ എന്ന് കുറിക്കുകയും ചെയ്യണം. സേവനത്തിൽ, മോഡൽ വളരെ ലളിതമാണ്, എന്നാൽ ചുറ്റും 510 ആയിരം ഷോപ്പിംഗ് ചെയ്യാനുള്ള രൂപയുടെ. തടവുക.

"യമഹ ൫അമ്ഹ്" എന്ന വിശദീകരണവും സവിശേഷതകൾ

ഈ ഒറ്റ-സിലിണ്ടർ ഔട്ട്ബോർഡ് മോട്ടോറുകൾ "യമഹ" മറ്റ് ഉപകരണങ്ങൾ ഇടയിൽ ഒരു ഉയർന്ന ഞങ്ങൾക്കുണ്ട് കംപ്രഷൻ അനുപാതം (6.7 യൂണിറ്റ് തലത്തിൽ). എഞ്ചിൻ പ്രാതിനിധ്യം വരയുള്ള 42 മില്ലീമീറ്റർ നൽകുന്നത്. ഈ മാതൃകയിൽ ച്രന്ക്ശഫ്ത് 4300 ആർപിഎം പരമാവധി ഉറപ്പാക്കാൻ ഒരു മിനിറ്റ് പരമാവധി കഴിവുള്ള. ഈ കേസിൽ സ്റ്റാർട്ടർ, ഒരു മാനുവൽ തരം ഇല്ല. ഔട്ട്ബോർഡ് മോട്ടോർ എന്ന വ്യത്യസ്തത ഒരേ വേഗത്തിൽ ചെയ്യപ്പെടും. നിങ്ങൾ ഉടമസ്ഥരുടെ അവലോകനങ്ങൾ വിശ്വസിക്കുന്നു എങ്കിൽ, ഇപ്പോഴത്തെ മോഡൽ ഗുണമേന്മയുള്ള തില്ലെര് മേലാണ് കഴിയും.

ഇക്കാര്യത്തിൽ, ബോട്ട് വളരെ സുഖപ്രദമായ ദേശാഭിമാനിയുടെ. താഴത്തെ യൂണിറ്റ് സ്ഥാനം ക്രമീകരിക്കുക, ഈ മോഡൽ സ്വയം കഴിയും. ഇത് ഉപകരണത്തിന്റെ ഉണങ്ങിയ ഭാരം മാത്രം 27 കിലോ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു എന്ന് കുറിക്കുകയും ചെയ്യണം. അത് വലിപ്പം വളരെ ഇണക്കിയ. പ്രത്യേക സിസ്റ്റം നൽകിയിരിക്കുന്ന കാര്ബറേറ്റര് എഞ്ചിൻ നിർമ്മാതാവ് വെടിപ്പാക്കുവാൻ. ഈ ഔട്ട്ബോർഡ് മോട്ടോർ ലെ ഇന്ധന ടാങ്ക് 5 ലിറ്റർ രൂപകല്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. ചെലവ് മോഡൽ 5100 റൂബിൾസ് കുറിച്ച് സ്റ്റോറിൽ അവതരിപ്പിച്ച.

മോട്ടോർ "യമഹ ൪ബ്മ്ഹ്"

അവലോകനങ്ങൾ ഔട്ട്ബോർഡ് മോട്ടോർ "യമഹ" (5 L. സി) ഏറ്റവും വിഭിന്ന. ഈ മോഡൽ ചില ഉടമകൾ മാത്രമാണ് ഇന്ധന ഉപഭോഗം പ്രശംസ ആണ്. അതിന്റെ പ്രവർത്തനം വേളയിൽ അത് എണ്ണവില ഏകദേശം 1.2 ലിറ്റർ ചെലവഴിച്ചു. എന്നാൽ, ഇപ്പോഴത്തെ മോഡൽ വ്യത്യാസം ഗുണങ്ങളുണ്ട്. 55 യൂണിറ്റ് - കംപ്രഷൻ ഉയർന്ന ശ്രദ്ധിക്കുക ആദ്യമായി.

ഇന്നത്തെ മോഡൽ എല്ലാ സിലിണ്ടറുകൾ, രണ്ട് ഉണ്ട് അവർ ഒരു തിരശ്ചീന വിധത്തിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു. നിങ്ങൾ ഉടമസ്ഥരുടെ അവലോകനങ്ങൾ വിശ്വസിക്കുന്നു എങ്കിൽ, യൂണിറ്റ് ബാറ്ററികൾ പ്രതിനിധാനം ഫിറ്റ് "സി൧൨" പരമ്പര. മോഡൽ മെഴുകുതിരികൾ നിറഞ്ഞിരിക്കുന്നു വളരെ വിരളമാണ്, ഒപ്പം ഫൈരിന്ഗ് വളരെ ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഔട്ട്ബോർഡ് മോട്ടോർ എന്ന വ്യത്യസ്തത ഫാസ്റ്റ് ആണ്. ഈ കേസിൽ displacement 59 ക്യുബിക് മീറ്റർ ആണ്. സെ.മീ. പി.പി. പരമ്പര ഉപയോഗിച്ച മഗ്നെതൊ, സിവിക് സിസ്റ്റം പോലെ.

സേവനത്തിൽ ഔട്ട്ബോർഡ് മോട്ടോർ വളരെ ലളിതമാണ്, ദെഅദ്വൊഒദ് എളുപ്പത്തിൽ നീക്കം ചെയ്യാം. ഞങ്ങൾ പോരായ്മകൾ കുറിച്ച് സംസാരിക്കാൻ എങ്കിൽ, അത് ഉയർന്ന എണ്ണ ഉപഭോഗം കുറിക്കുകയും ചെയ്യണം. കൂടാതെ, ചില സാഹചര്യങ്ങളിൽ, പ്രശ്നങ്ങൾ ഒരു തകർന്ന സ്റ്റാർട്ടർ കാരണം എഴുന്നേറ്റു. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ഒരു സർവീസ് സെന്റർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കും വേണം. ഇത് സ്റ്റോർ ഏകദേശം 470 ആയിരം. ഉരസുന്നത് ഇന്ന് അവതരിപ്പിച്ചു മോഡൽ വേണം.

"യമഹ ൯ഫ്മ്ഹ്" എന്ന അവലോകനങ്ങൾ

ഔട്ട്ബോർഡ് മോട്ടോർ "യമഹ ൯ഫ്മ്ഹ്" സവിശേഷതകൾ പലരും മതിപ്പുളവാക്കി. ഒരു പ്രൊപ്പല്ലർ ഈ കേസിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന വളരെ മോടിയുള്ള ആണ്. 67 ക്യുബിക് മീറ്റർ തുല്യമാണ് എഞ്ചിൻ ശേഷി. കാണുക. കംപ്രഷൻ അനുപാതം ക്രമീകരിക്കുന്നത് 7.8 യൂണിറ്റ് തലത്തിൽ ആണ്. ഇന്നത്തെ മോഡൽ എല്ലാ സിലിണ്ടറുകൾ, രണ്ട് ഉണ്ട് അവർ ഒരു തിരശ്ചീന വിധത്തിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു. ഈ കേസ് പകരം ഗുണപരമായ ഉപയോഗിക്കുന്ന ജ്വലനം സിസ്റ്റം. ഉപയോക്തൃ ഫീഡ്ബാക്ക് പ്രകാരം മാനുവൽ സ്റ്റാർട്ടർ തീയോ എല്ലായ്പ്പോഴും ആദ്യമായി ആകുന്നു. കൂടാതെ ഇത് തില്ലെര് നിർമാതാവ് ഒരു റബ്ബർ ഗസ്കെത് നൽകിയിരിക്കുന്ന എന്ന് കുറിക്കുകയും ചെയ്യണം. അങ്ങനെ, അത് കയ്യിൽ ഏതാണ്ട് തോന്നി സുഖപ്രദമായ, സ്വിമ്മിംഗ് ലെ വോഡ്ക നിലനിർത്താൻ.

ഉപയോഗിച്ചുതീരുക സിസ്റ്റം ഇംതകെസ് ആയി പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു അവർ പ്രൊപ്പല്ലർ മുകളിൽ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്. കൂടാതെ മോഡൽ ഗുണനിലവാര ദെഅദ്വൊഒദ് ഉയർന്ന ആവശ്യം പറഞ്ഞു. അതാകട്ടെ, ലംയര്ദ് പലപ്പോഴും വീണു. ഈ ബോട്ട് മോട്ടോർ പ്രത്യേക ശ്രദ്ധ ഒരു തണുപ്പിക്കൽ സംവിധാനം അർഹിക്കുന്നു. അവളുടെ നന്ദി, ചര്ബുരെതെദ് എഞ്ചിൻ വളരെ പതുക്കെ ഒവെര്ഹെഅത്സ്. ഇത് ഏകദേശം 540 ആയിരം. റൂബിൾ വിപണിയിൽ ഒരു മോഡൽ പ്രതിനിധാനം ചെയ്യണം.

സവിശേഷതകൾ പരിഷ്ക്കരിച്ച "യമഹ ൯ജ്മ്ഹ്"

പ്രത്യേകിച്ച് പ്രശസ്തമായ മോഡൽ ആസ്വദിച്ചു അല്ല. കഴിഞ്ഞ ഉപകരണങ്ങൾ അപേക്ഷിച്ച്, സ്വീകാര്യമാണ് എന്നാൽ, അത് ഉണ്ടാവുകയുള്ളു. ഈ കേസിൽ കംപ്രഷൻ അനുപാതം 5.5 ലധികം യൂണിറ്റുകൾ അല്ല. അവതരിപ്പിച്ച മോഡൽ വോളിയം ജോലി എൻജിൻ 69 ക്യുബിക് മീറ്റർ പ്രശംസിപ്പാൻ കഴിയും. സെ.മീ. ഈ ഉദാഹരണത്തിന് മൊത്തം രണ്ടായി ഉണ്ട്, അവരുടെ വ്യാസം 45 മില്ലീമീറ്റർ തുല്യമാണ്. ഈ കേസിൽ ച്രന്ക്ശഫ്ത് 4300 ആർപിഎം കുറിച്ച് നിമിഷം ചെയ്യാൻ കഴിയും. ഇന്ധന ടാങ്ക് താഴത്തെ യൂണിറ്റ് സമീപം മൌണ്ട് 5 ലിറ്റർ രൂപകല്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്.

ഈ ക്രമീകരണം വരണ്ട ഭാരം 29 കിലോ തുല്യമാണ്. ഈ മോഡൽ എന്ന വ്യത്യസ്തത ഒരേ വേഗത്തിൽ ചെയ്യപ്പെടും. എന്നാൽ, അത് മനസ്സിൽ ഉണ്ടായിരിക്കേണ്ടത് വേണം താഴത്തെ യൂണിറ്റ് സ്വയം ക്രമീകരിക്കും എന്നുള്ള. യാതൊരു സാദ്ധ്യത ഈ കേസിൽ തില്ലെര് സ്ഥാനം മാറ്റുക. സ്റ്റോറിൽ തീയതി ഈ മോഡൽ 480 ആയിരം ഉരസുന്നത് ആണ്..

എന്താണ് "യമഹ ൨൦ബെസ്", രസകരമായി?

പറഞ്ഞു ഔട്ട്ബോർഡ് മോട്ടോർ "യമഹ" (5 സ്ട്രോക്ക്) അതിന്റെ ട്രാൻസ്മിഷൻ ഏറ്റവും രസകരമാണ്. ഈ കേസിൽ എല്ലാ വേഗത നാലു ഉണ്ട്. ഈ കേസിൽ ദെഅദ്വൊഒദ്, വളരെ ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ഇല്ല. നിങ്ങൾ ഉടമസ്ഥരുടെ അവലോകനങ്ങൾ വിശ്വസിക്കുന്നു എങ്കിൽ, അത് ലളിതമായ നിലനിർത്താൻ. ഇന്ധന ടാങ്ക് 4 ലിറ്റർ രൂപകൽപ്പന ക്രമീകരണം നൽകിയിരിക്കുന്നത്. എണ്ണവില ഉപഭോഗം ഈ മോഡൽ ശരാശരി. ഒരു മോട്ടോർ ബോട്ട് നിയന്ത്രിക്കാൻ തില്ലെര് ഉണ്ട്.

ഉപയോഗിച്ചുതീരുക സിസ്റ്റം ഫോം ഇംതകെസ് അവതരിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട്. അവരെ രണ്ടു ഔട്ട്ബോർഡ് മോട്ടോർ ൽ ഉണ്ട്, പ്രൊപെല്ലെര്സ് മുകളിൽ സ്ഥിതി. ഈ മാതൃകയിൽ ഫ്ല്യ്വ്ഹെഎല് അർഹിക്കുന്നു ശ്രദ്ധിക്കുക. ലംയര്ദ് ഇൻസ്റ്റലേഷൻ വളരെ ലളിതമാണ്. ഉപഭോക്താവിന് അവലോകനങ്ങൾ വിശ്വസിക്കുന്നു എങ്കിൽ ഒരു മാസം ഒരിക്കൽ അത് വഴിമാറിനടപ്പ് അത്യാവശ്യമാണ്. ഔട്ട്ബോർഡ് മോട്ടോറുകൾ (വിപണി വില) ഏകദേശം 520-530 ആയിരം. ഉരസുന്നത് എന്ന "യമഹ" പ്രതിനിധാനം ചെയ്യുന്നു.

വിവരണം ഔട്ട്ബോർഡ് "യമഹ ൭൦അഎത്"

ഈ ഔട്ട്ബോർഡ് മോട്ടോറുകൾ "യമഹ" (4-സ്ട്രോക്ക്) അവരുടെ ഉപഭോക്താക്കൾ ഇന്ധനക്ഷമത പ്രത്യേകം ശ്രദ്ധിക്കപ്പെട്ടിട്ടുണ്ട്. ഒരു മണിക്കൂർ പ്രവർത്തനം എണ്ണവില ഏകദേശം 1.2 ലിറ്റർ ചെലവഴിച്ചു. ഡ്രൈവ് തരം നൽകിയ ഈ കേസിൽ പ്രൊപ്പല്ലർ ഇടപഴകൽ. അവതരിപ്പിച്ച മോഡൽ പിൻ തികച്ചും ഡ്യൂറബിൾസ് ഉപയോഗിക്കുന്നു വലിയ ലോഡ് അത് നേരിടുവാൻ കഴിയും. എഞ്ചിൻ വെച്ചൂച്ചിറ 60 ക്യുബിക് തൊഴിലാളി വോളിയം. കാണുക. കംപ്രഷൻ അനുപാതം ക്രമീകരിക്കുന്നത് കൃത്യമായി 8 യൂണിറ്റ് പ്രതിനിധാനം യൂണിറ്റ് തുല്യമാണ്.

കൂടാതെ ഇത് മിനിറ്റിന് ച്രന്ക്ശഫ്ത് ഏകദേശം 4300 ആർപിഎമ്മിൽ നടത്താൻ കഴിയും എന്ന് കുറിക്കുകയും ചെയ്യണം. ഈ ഔട്ട്ബോർഡ് മോട്ടോർ സിവിക് സിസ്റ്റം മഗ്നെതൊ പി.പി. പരമ്പര നടപ്പാക്കുന്നത്. ശുദ്ധീകരിക്കൽ ഇംതകെസ് വഴി സംഭവിക്കുന്നത്. ഈ ഡിസൈൻ എല്ലാ അവരെ രണ്ടു ഉണ്ട്. സ്റ്റാർട്ടർ ഔട്ട്ബോർഡ് മോട്ടോറുകൾ അവതരിപ്പിച്ചു "യമഹ" (4-സ്ട്രോക്ക്) ഒരു മാനുവൽ തരം. തീയതി ഈ മോഡൽ, ഏകദേശം 510 ആയിരം. ഉരസുന്നത് ആണ്.

മോട്ടോർ പരിശോധിച്ചപ്പോൾ "യമഹ ൬൦ഫെത്"

ഉപഭോക്താക്കളെ പ്രതികരണങ്ങൾ തെളിവുകൾ അവതരണ ഉപാധിയിൽ തണുപ്പിക്കാനുള്ള സിസ്റ്റം പകരം ഗുണമേന്മയുള്ള ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഈ മാതൃകയിൽ രെദുചെര് ഒരു കയറാത്ത കേസിംഗ് ൽ ചുറ്റപ്പെട്ടു. തണുപ്പിക്കാനുള്ള പൈപ്പ് 2.2 സെ.മീ. വ്യാസമുള്ള മൌണ്ട് ആണ്. ഈ മാതൃകയിൽ ഹൃദ്യത ഇല്ല, അത് ദെഅദ്വൊഒദ് സമീപം സ്ഥിതി. എൻജിൻ ഉപഭോഗവും ആൻഡ് എക്സോസ്റ്റ് വാൽവ് അഡ്ജസ്റ്റു ചെയ്യാം.

ഉപഭോക്തൃ ഫീഡ്ബാക്ക് പ്രകാരം പട്ട വളരെ ശക്തമായ ഇൻസ്റ്റാൾ, അതു ട്രേയിൽ മുകളിൽ സ്ഥിതി. ഈ കേസിൽ രെതൈനെര് ഒത്കിദ്കി നിർമ്മാതാവ് നൽകുന്നത്. കൂടാതെ, കിടക്ക ആക്രമണം ഒരു പ്രത്യേക വടി കോൺ ആണ്. ഇത് ഉപയോഗിച്ച്, നിങ്ങൾക്ക് ദെഅദ്വൊഒദ് സ്ഥാനം ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയും. നന്നാക്കൽ ഔട്ട്ബോർഡ് മോട്ടോറുകൾ "യമഹ" മാത്രമേ സേവന കേന്ദ്രങ്ങളിൽ ചെയ്യാൻ കഴിയും. നമ്മുടെ സമയം ഏകദേശം 490 ആയിരം. ഉരസുന്നത് ഈ മോഡൽ ആണ്.