ചൈനീസ് കാർ നിർമ്മാതാക്കൾ പോലെ വേഗം പ്രശസ്ത സഹപ്രവർത്തകർ, വിദഗ്ധർ വെറും പ്രതീക്ഷിക്കുന്നില്ല ആരും ഒരു ഘട്ടത്തിൽ നിലക്കും വസ്തുത. ചാട്ടം ഹോവർ ഹ്൭ ഉപഭോക്താക്കൾക്കും എതിരാളികൾ ഒരു അപ്രതീക്ഷിത നടന്നു. ചില സമയം മുമ്പ് വൈദ്യുതി ക്രമീകരണങ്ങൾ കാര് എന്ന അവലോകനം, പരമാവധി സ്പീഡ് ഭൂപ്രദേശ തുടങ്ങി, സുരക്ഷാ ഇട്ടു ആദ്യം നിലവിൽ. എന്നാൽ ഇവിടെ ഒരു കണക്കുകൂട്ടൽ ഉണ്ടു എയർബാഗ് എന്ന, ബെൽറ്റുകൾ, അവരുടെ ഡിസൈൻ പ്രത്യേകതകൾ ഗുണമേന്മ പരിഗണിക്കുക. മാതൃകാ മാറ്റം - അങ്ങനെ ഈ പോയിന്റ് വിദഗ്ധർ ആണ് - വളരെ യുക്തിസഹവും പ്രവചിക്കാൻ ഉണ്ടായിരുന്നു.
എസ്യുവി ഗ്രേറ്റ് വാൾ ഹവല് ഹ്൭ പത്തു എയർബാഗുകൾ ഉണ്ട്. അങ്ങനെ, എമർജൻസി, വിശ്വസനീയമായി മുന്നിൽ സീറ്റ് ഇരിക്കുന്ന ഡ്രൈവർ, പാസഞ്ചർ, സംരക്ഷിക്കുന്നു, വളർത്തി സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന യാത്രക്കാർ. പരിക്കേറ്റ ഡ്രൈവർ ഫ്രണ്ട് സൈഡ് എയർബാഗുകൾ സംരക്ഷിക്കാൻ, അതുപോലെ മുട്ടുകുത്തി സംരക്ഷിക്കുന്നു ഒരു. ജമ്മുകശ്മീരില് ഒരു ഇനേർഷ്യൽ സിസ്റ്റം അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. ഇക്കാര്യത്തിൽ, അത് ഹോവർ ഹ്൭ ഈ ഫീൽഡിൽ ഒരു പയനിയർ അല്ല എന്ന് കുറിക്കുകയും ചെയ്യണം. ഡ്രൈവറുകൾ യാത്രക്കാരുടെയും സുരക്ഷ കൂട്ടാനുള്ള പ്രശ്നം ന് കാറുകൾ ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നുണ്ട് മുൻനിര കമ്പനികളുടെ വിദഗ്ധരും ഉണ്ട്.
ഈ പ്രശ്നം മാത്രം സങ്കീർണ്ണമായ രീതികൾ ഉപയോഗിച്ച് പരിഹരിക്കാൻ കഴിയും. അതിന്റെ പെരുകുന്നതിന്റെ ഇതിനകം ഒരു തലത്തിലേക്ക് എത്തി എങ്കിലും മൊതൊര്വയ്സ് ന് യാത്രാ സ്പീഡ്, വളരാൻ തുടരുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, ഹോവർ ഹ്൭ എളുപ്പത്തിൽ മണിക്കൂറിൽ 180 കിലോമീറ്റർ വരെ ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നതിന് കഴിയും. നിലവാരം കുറഞ്ഞ റോഡ്വേയിൽ കാര് വഴിവെച്ചത് എളുപ്പത്തിൽ കഴിയില്ല. ഒരു വലിയ പങ്ക് കാർ അഎരൊദ്യ്നമിച് ഗുണങ്ങൾ കളിക്കുന്നു ആണ്. പരമാവധി പാകപ്പെടുത്തിയ ശരീരം ഇന്ധന സംരക്ഷിക്കാൻ മാത്രമല്ല സഹായിക്കുന്നു, മാത്രമല്ല വഴിയിൽ വാഹനം സ്ഥിരത. ഒരു സുഖപ്രദമായ സ്ഥാനത്ത് ആയിരിക്കെ ഒരു കാർ പുറന്തള്ളാനും ഡ്രൈവർ ഉണ്ട് എന്ന് ചേർക്കണം.
സലൂൺ ഹോവർ ഹ്൭ എല്ലാ ആധുനിക പരിഹാരങ്ങളും സാധനങ്ങൾ സൗകര്യവുമുണ്ട്. സ്ഥാനം സ്റ്റിയറിംഗ് കോളം , ഡ്രൈവിംഗ് സീറ്റ് അച്തുഅതൊര്സ് മുഖാന്തരം ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ആണ്. ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർ ഏറ്റവും ബുദ്ധിമുട്ടേറിയ വിഭാഗങ്ങൾ ന് വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ പരമാവധി വേഗതയിൽ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നതിന് എഞ്ചിൻ അനുവദിക്കുന്നു. വിൻഡ്ഷീൽഡ് നിങ്ങൾ നേരെ സാഹചര്യം കാണാനും റോഡിന്റെ ഇരുവിഭാഗത്തിനും അനുവദിക്കുന്നു. ഒരു പ്രത്യേക സംവിധാനം വിളിക്കപ്പെടുന്ന "അന്ധരും" മേഖലകളിൽ ആരവം സാന്നിധ്യം സംബന്ധിച്ച ഡ്രൈവർ മുന്നറിയിപ്പ്. എൽഇഡി മൊഡ്യൂളുകൾ ഫ്രണ്ട് ആൻഡ് റിയർ ഒപ്റ്റിക്സ് ഉപയോഗിക്കുന്നു. സലൂൺ തുകൽ നിലവാരം പ്ലാസ്റ്റിക് "മരം" കൂടെ തെളിയിച്ചു.
ആശ്വാസവും സുരക്ഷാ ഉയർന്ന ഗുണമേന്മയുള്ള നിരീക്ഷിക്കുന്നുണ്ട് എന്നാൽ വിദഗ്ധർ എഞ്ചിൻ വിലയിരുത്തിയ അംഗീകരിച്ചു അല്ല. ചില പ്രകാരം ഗ്രേറ്റ് വാൾ ഹോവർ ഹ്൭ ഒരു പകരം ദുർബലമായ എഞ്ചിൻ സൗകര്യവുമുണ്ട്. ഈ വസ്തുത നൂറു എണ്പതു കിലോമീറ്റർ വരെ, ഇതിനകം സൂചിപ്പിച്ചതുപോലെ, ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നതിന് കാർ തടയാൻ ഇല്ല എങ്കിലും. ഈ ഇന്ധന ഉപഭോഗം ൽ യൂറോപ്യൻ, ഏഷ്യൻ എതിരാളികളെക്കാൾ ആ ഏതാണ്ട് 20% കുറവാണ് പ്രകാരം. അതേസമയം മാത്രം പെട്രോൾ എൻജിൻ പ്രത്യേകതകൾ വിലയിരുത്തുകയുണ്ടായി. അടുത്തുള്ള ഭാവിയിൽ അത് ഡീസൽ ചാട്ടം ഇൻസ്റ്റോൾ പദ്ധതിയുണ്ട്. വാങ്ങുന്നവർ ഏറ്റവും അനുയോജ്യമായ ഓപ്ഷൻ തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ അവസരം ഉണ്ടായിരിക്കും.