സ്വന്തം കൈകൾ കൊണ്ട് ആന്റിഫ്രീസ് "ദുരങ്ങോ ലോഗൻ" മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നു

ആന്റിഫ്രീസ് പകരംവയ്ക്കുന്നത് അവരുടെ കൈകൾ കൊണ്ട് "ദുരങ്ങോ ലോഗൻ" ഒരിക്കൽ ഓരോ മൂന്നു വർഷം അല്ലെങ്കിൽ ഓരോ 90 ആയിരം നടക്കുന്ന ചെയ്യണമെന്നും. കി. ഈ കാറുകളുടെ നിർമ്മാതാവ് ശുപാർശ ആണ്. എന്നാൽ ഈ നിയന്ത്രണം ഉപയോഗിക്കരുത്. ആഭ്യന്തര യോനീദ്രവം പലപ്പോഴും അതിനാൽ, കൂടുതൽ പലപ്പോഴും പകരം ആവശ്യമുണ്ട്, ഉയർന്ന ഗുണമേന്മയുള്ള ഉണ്ട് ഇല്ല. നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം "ദുരങ്ങോ ലോഗൻ" കാറുകൾ .അണുവില് കളയാൻ എന്ന് നോക്കാം.

എങ്ങനെ വലതു വശത്തു തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ?

ഈ ഘടന ഒരു മഞ്ഞ നിറം ഉണ്ട് എൽഫ് ഗ്ലചെഒല് RX ടൈപ്പ് ഡി - ആന്റിഫ്രീസ് .അണുവില് ഫിൽ തരം ഡി, അതായത് പോലെ മെഷീൻ വിതരണം നിർദ്ദേശങ്ങൾ, നിർമ്മാതാവ് ശുപാർശ. ഉൽപ്പന്നം ഒരു ഏകോപിപ്പിക്കുക ആയി വിതരണം. മിശ്രിതം പകർന്നു മുമ്പ്, അത് ശുദ്ധീകരിച്ച വെള്ളം വെള്ളം വേണം. വെള്ളം ഏകോപിപ്പിക്കുക എന്ന അനുപാതം 1 1. ഈ ഉൽപ്പന്നം ചെലവ് ആയിരിക്കണം 350 പേ. ലിറ്ററിന്. ഈ ഉൽപ്പന്നം 1.4 1.6 ലിറ്റർ എഞ്ചിനുകൾ വളരെ ഉചിതമാകുന്നു. നിങ്ങൾ വാങ്ങാൻ യഥാർത്ഥ വാഹന നിർമ്മാതാവ് ശുപാർശ ഖര കഴിയും. ഈ ഫൊര്മുലതിഒംസ് അംഗീകൃത ഡീലർമാരിൽ നിന്നും സ്റ്റോക്ക് കാണാവുന്നതാണ്. അത്യാവശ്യമാണ് ശുദ്ധീകരിച്ച വെള്ളം ഈ രചനകൾ വെളളം. ഇത് ഡീലർ കാർ വിപണിയിൽ മുഖാന്തരം വിൽപ്പന നടത്തുന്നു.

ഒരു ആഭ്യന്തര ഉൽപ്പന്നം സമാനമായ കുട്ടിച്ചാത്തൻ ബ്രാൻഡ് ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ പോലെ-സ്ഥാപിച്ചു സ്വയം. ഇത് വിളിച്ച് കൂൾ സ്ട്രീം 4030 പ്രീമിയം. ആന്റിഫ്രീസ് പകരംവയ്ക്കുന്നത് "ദുരങ്ങോ ലോഗൻ" പുതിയ ഒരു പഴയ ദ്രാവകം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ ഉദ്ദേശിക്കുന്ന വരെ. ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്, കുറഞ്ഞത് 6 മിശ്രിതം ലിറ്റർ. പരിചയസമ്പന്നരായ വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ പുറമേ വിജയകരമായി കൂളായ ഓട്ടോ മുല്ല ലിക്വിഡ് കുട്ടിച്ചാത്തൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു. കമ്പനി "ആകെ" നിന്നും പകരം ഒപ്പം ആന്റിഫ്രീസ് അനുവദിച്ചിരിക്കുന്നു. ഈ ബന്ധമാണ് റബ്ബർ ഉണ്ടാക്കി പ്ലാസ്റ്റിക് ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ഘടകങ്ങളും ദ്രോഹവും അല്ല. രചന "ആകെ" ചായങ്ങളും യാതൊരു ഗുട്ടന്സ് പ്രഭാവം ഉണ്ട്. ഖര ഫ്രീസ് വളരെ പ്രതിരോധിക്കും. ലിക്വിഡ് മാത്രം -40 ഡിഗ്രി താഴെ താപനിലയിൽ ഖരാവസ്ഥയിലേക്ക്. ഇത് .അണുവില് ആന്റിഫ്രീസ് വ്യത്യസ്ത നിറങ്ങൾ വേണ്ടി വിപുലീകരണ ടാങ്കിൽ കലർത്തി നിർബന്ധമില്ല. എന്നാൽ നിങ്ങൾ നന്നായി മുഴുവൻ സിസ്റ്റം കഴുകിക്കളയാം ആവശ്യം പകരം മുന്പ്.

ആവശ്യമായ ഉപകരണങ്ങളും സാധനങ്ങൾ

"റെനൊ ലോഗൻ" എന്ന ആന്റിഫ്രീസ് പകരം വയ്ക്കുന്നു - ഒരു ലളിതമായ നടപടിക്രമം ആണ്. അത് അവരുടെ ജീവിതത്തിൽ ആദ്യ കാർ ആണ്, പോലും ആണാണോ വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ നേരിടാൻ കഴിയും ശേഷം. പ്രവർത്തനം ചില സാധാരണ ഉപകരണങ്ങളും സാധനങ്ങൾ ഒരുക്കുവാൻ ആവശ്യമാണ്. അതിനാൽ, നിങ്ങൾ, പ്ലെയറുകൾ വരും സ്ക്രൂഡ്രൈവർ, സംഘർഷങ്ങൾ ആൻഡ് അഭിപ്രായങ്ങളൊന്നും ഇല്ല കീകൾ വെച്ചു. കുറഞ്ഞ സൈഡ് ഇല്ലാതെ പഴയ ദ്രാവകം തയ്യാറാക്കിയ കണ്ടെയ്നർ വെയിലേറ്റ് വേണ്ടി. അതിന്റെ വോളിയം കുറഞ്ഞത് 6 ലിറ്റർ വേണം. ചേരുവകൾ മികച്ച മാർഗം അല്ല ത്വക്ക് ബാധിക്കുന്നു അതിനാൽ പകരം ആന്റിഫ്രീസ് "ദുരങ്ങോ ലോഗൻ" അവരുടെ കൈകൾ പിയുമായുള്ള കൊണ്ട് ചെയ്യണം. പുതിയ ദ്രാവകം ഒരു സാധരണയായി ഉപയോഗിച്ച് പൂരിപ്പിക്കാൻ കൂടുതൽ തന്നെയാണ്. പ്രത്യേക പരിചയസമ്പന്നരായ വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ ഒന്നും ബാധകമല്ല, ഒരു പ്ലാസ്റ്റിക് കുപ്പി കഴുത്തിൽ വെട്ടി എടുക്കാൻ. കൂടാതെ, തുണി കയറി ഓഹരി ചെയ്യാൻ യാചിക്കുന്നു എന്നു പറഞ്ഞു. ഗാരേജ് ഒരു നിരീക്ഷണം കുഴിയിൽ വരുമ്പോൾ ആന്റിഫ്രീസ് പകരം ഒരു ഓപ്പറേഷൻ നടപ്പാക്കുന്ന സൗകര്യപ്രദമായ. എന്നാൽ അങ്ങനെ സംഭവിച്ചില്ലെങ്കിൽ, പിന്നെ നിങ്ങൾ കാർ കീഴിൽ പോകേണ്ടതുണ്ട്. എഞ്ചിൻ ഓയിൽ പാൻ സംരക്ഷണം നീക്കം ആവശ്യമായ പ്രവൃത്തി സമയത്ത്.

പഴയ .അണുവില് വെയിലേറ്റ്

നിങ്ങൾ ആന്റിഫ്രീസ് എന്ന പകരം തുടങ്ങും മുമ്പ്, "ദുരങ്ങോ ലോഗൻ 1.6" പരമാവധി ലെവൽ നിലത്തു സജ്ജമാക്കണം. അപ്പോൾ സംരക്ഷണം ച്രന്ക്ചസെ നീക്കം. കൂടാതെ നിപ്പ്ലെസ് പുതിയ ക്ലാമ്പുകള് വേണം. അവർ നീണ്ട ചൂഷണം ചെയ്തു അവർ കറപിടിച്ചു എങ്കിൽ അവർ മാറ്റണം. അത് ഒരു ഡിസ്പോസിബിൾ ഇനമാണെന്ന് വിശ്വസിക്കപ്പെടുന്നു മുതൽ പരിചയസമ്പന്നരായ വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ, ഓരോ പകരം ചെയ്തത് പട്ട മാറ്റുന്നതിൽ ശുപാർശ. .അണുവില് ട്യൂബ് കളയാൻ നീക്കം ചെയ്യണം.

അത് കൊയ്യുന്നതിന് നൂറ്റ-ഫിറ്റിംഗ് കോളർ. അപ്പോൾ ഹോസ് വളരെ ശ്രദ്ധയോടെ യൂണിയൻ നിന്നും വിച്ഛേദിച്ചു ഒരുക്കി കണ്ടെയ്നറിൽ ഇട്ടു. ഒഴുക്ക് രണ്ടു പോയിന്റ് നിന്ന് പോകും - നിങ്ങൾ എക്സോസ്റ്റ് പുകയെ ആന്റിഫ്രീസ് ഒഴുക്ക് ഉറപ്പാക്കാൻ ആയിരിക്കും. അതു വാസ്തവത്തിൽ, പൈപ്പ് ആൻഡ് റേഡിയേറ്റർ ൽ ആണ്. ആന്റിഫ്രീസ് സജീവമായി വിപുലീകരണ ടാങ്കിൽ തൊപ്പി നീക്കം ഒഴുകി. കൂടാതെ ഹൃദ്യത ഭവന അനുയോജ്യമായ ആണ് കുഴൽ, ന് കോർക്ക് വാൽവ് കൈമാളിനോട്.

എങ്ങനെ ആന്റിഫ്രീസ് കളയാൻ? സവിശേഷതകൾ തണുപ്പിക്കുന്നതിന് സിസ്റ്റം "റെനോ"

"റിനോ ലോഗൻ" എഞ്ചിൻ തണുപ്പിക്കൽ സംവിധാനം സ്വന്തം പ്രത്യേകതകൾ ഉണ്ട്. അവർ ആന്റിഫ്രീസ് ഒരു പൂർണ്ണമായ പകരം ( "ദുരങ്ങോ ലോഗൻ 1.4" അതുപോലെ) ഏത് സാഹചര്യത്തിലും പ്രവർത്തിക്കില്ല വസ്തുത ഉണ്ടാവുക. സിസ്റ്റം ഇല ഡിസ്ചാർജ് നിന്ന് എല്ലാ ദ്രാവകം അല്ലാത്തതും രീതിയിൽ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. റേഡിയേറ്റർ ഭാഗം അടുപ്പിൽ ഉള്ളിൽ തുടരുന്നു.

പരിചയസമ്പന്നരായ വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ മുഴുവൻ ഘടന സാധാരണ വിലങ്ങുകളും ക്ഷയിപ്പിച്ചു കളയാൻ ശുപാർശ. പിന്നെ - ഹൃദ്യത കണക്ഷനുകൾ നീക്കം ശേഷി അവരെ ആവശയമായ. സിസ്റ്റം ശേഷിച്ചിരുന്ന എല്ലാ ലിക്വിഡ്, കുതിപ്പ് ടാങ്ക്, ഹൃദ്യത ഫിറ്റിംഗുകളും കയറി എയർ വിതരണം വൃത്തിയാക്കി. ഈ പ്രക്രിയ പരമാവധി ശ്രദ്ധയോടെ പുറത്തു കൊണ്ടുപോയി വേണം. ഈ നശിപ്പിക്കാനോ പോലും വേണ്ടി പോലെ സെൽ ചൂട് വിടാന് നശിപ്പിക്കും, അത് ഉയർന്ന അല്ല അങ്ങനെ എയർ സമ്മർദ്ദം നിയന്ത്രിക്കാൻ അത്യാവശ്യമാണ്. അപ്പോൾ നിങ്ങൾ അൽപ്പം കാത്തിരുന്ന് രെഅഷെംബ്ലിന്ഗ് ആരംഭിക്കേണ്ടതുണ്ട്.

എങ്ങനെ പുതിയ ദ്രാവകം പകർന്നു

ആന്റിഫ്രീസ് പകരംവയ്ക്കുന്നത് ചെയ്യാൻ "രീനൊ ലോഗൻ 1.4" പകരം പഴയ പുതിയ നിക്മോസ് തുറ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. തണുപ്പിക്കൽ സംവിധാനം നിറയ്ക്കാൻ പ്ലാസ്റ്റിക് കുപ്പികൾ ഉണ്ടാക്കി ഒരു സാധരണയായി ഉപയോഗിക്കാൻ ഉത്തമം. ഒരു ദ്വാരം വിപുലീകരണ ടാങ്കിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ. അതേ സമയം ബ്ലീഡ് മുലക്കണ്ണ് ന് കോർക്ക് വാൽവ് വളച്ചൊടിക്കുകയും വേണം.

പലപ്പോഴും താൽക്കാലികമായി പതുക്കെ പുതിയ ആന്റിഫ്രീസ് ഒഴിക്കുക. ഈ നിർത്തുന്നു അതുവഴി സിസ്റ്റത്തിൽ നിന്നും എയർ പുറത്താക്കിയിരുന്നു കൈകൾ ട്യൂബുകൾ പ്രൊജ്ഹിമയുത്. കാലത്തോളം ആന്റിഫ്രീസ് കേന്ദ്ര ഒരു നേർത്ത സ്ട്രീമിൽ ഒഴുകുന്ന ഇല്ല ദ്രാവകത്തിന്റെ ഒഴിക്കുക. ഈ സമയത്ത്, നാലുവിക്കറ്റ് വരച്ച, ഒപ്പം ചോർച്ച കൈ തടഞ്ഞു ആണ്.

അടുത്ത കോർക്ക് ഷട്ടർ ഒപ്പിച്ചു ആൻഡ് നിക്മോസ് ടാങ്ക് വലത് ചേർത്തു. ലെവൽ കൂടിയതുമായ അടയാളം തമ്മിലുള്ള ഏകദേശം മറ്റൊരു മാർഗം ആയിരിക്കണം. ആന്റിഫ്രീസ് പകരംവയ്ക്കുന്നത് "ദുരങ്ങോ ലോഗൻ 1.6" 8 വാൽവ് സമാനമാണ്.

സിസ്റ്റത്തിൽ നിന്നും എയർ പുറത്താക്കാൻ പോലെ

ശേഷം ഗൾഫ് ഇൻസ്റ്റലേഷൻ വിശ്വാസ്യത പരിശോധിച്ച് ക്ലാമ്പുകള് ശക്തിപ്പെടുത്തുകയും വേണം. എല്ലാ പ്ലഗുകൾ ശക്തമാക്കി എന്ന് ഉറപ്പു വരുത്തുക. കൂടാതെ, എൻജിൻ ആരംഭിക്കുന്നു. നിഷ്ക്രിയ സമയത്ത് ചൂടാക്കി എൻജിൻ നിർത്തുമ്പോൾ 40 ഡിഗ്രി അപേക്ഷിച്ച് കൂടുതൽ അല്ല ഒരു താപനില എത്തുന്ന ശേഷം. അടുത്ത അധിക സമ്മർദ്ദം നീക്കം. ഈ വിപുലീകരണ ടാങ്ക് റിയാല് നിന്ന് അടപ്പ് ലൊഒസെനിന്ഗ് ഇത് ചെയ്തത്. സിസ്റ്റത്തിൽ സമ്മർദ്ദം ഇല്ല നാം വളരെ ശ്രദ്ധയോടെ പ്രവർത്തിക്കണം, ഹോട്ട് .അണുവില് നിങ്ങളുടെ കൈകൾ പകർത്താം.

അപ്പോൾ ഒരു ടാങ്ക് കവർ വായ്, ഈന്തപ്പന, മറ്റ് നൂറ്റു പൈപ്പ് ഉചിതമാണ്. ടാങ്ക് ശുദ്ധിയുള്ള ആ കൈ ശേഷം. എല്ലാ എയർ പുറത്താക്കപ്പെട്ട കൂടാതെ ദ്രാവക ഫുൾസ്ലീവ് Inlet കവർ നിന്ന് ഒഴുകുന്ന ആരംഭിച്ച്, വാൽവ് ഉറപ്പിക്കുന്നു. അപ്പോൾ ടാങ്ക് ലിഡ് ദൃഡമായി വീഴാനുള്ള.

റേഡിയേറ്റർ ഫുസെര് എയർ

ഹീറ്റർ ചൂട് വിടാന് തണുപ്പിക്കൽ സംവിധാനം ബാക്കി അപേക്ഷിച്ച് കൂടുതൽ ഇൻസ്റ്റാൾ. അതുകൊണ്ടു, എയർ ഏതെങ്കിലും സാഹചര്യത്തിൽ അവിടെ തുടരും. ആന്റിഫ്രീസ് സമ്മർദ്ദം വിതരണം മാത്രമേ, കഴിയും അത് നീക്കം. ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്, എൻജിൻ തുടങ്ങുന്നതിനും 2 ആയിരം വേഗത അത് സന്നാഹമത്സരത്തിൽ. അപ്പോൾ വീണ്ടും യൂണിയൻ സഹായത്തോടെ എയർ ഇറക്കി എന്നാൽ ഒരു ടാങ്കിന്റെ വായ് മൂടും ഇല്ല.

തീരുമാനം

നിങ്ങൾക്ക് കാണാൻ കഴിയുന്ന പോലെ, ആന്റിഫ്രീസ് എന്ന പകരം ( "ദുരങ്ങോ ലോഗൻ 1.6" അതുപോലെ 8 വാല്വുകളോടുകൂടിയ) - ഒരു ലളിതമായ നടപടിക്രമം ആണ്. ഈ പ്രവൃത്തികൾ മാത്രം നടപ്പിലാക്കുക പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഗുണമേന്മയും യഥാർത്ഥ വസ്തുക്കൾ ആത്മവിശ്വാസം നൽകുന്നു. അത് ഒരു പ്രധാന കുറഞ്ഞ സേവിംഗ്സ് അടുത്ത് തന്റെ കാർ കണ്ടെത്താൻ കഴിവാണ്.