സ്വയം ഒരു അലാറം പ്രവർത്തനം: സാധ്യമാക്കിയ, ശുപാർശകളും അഭിസംബോധന വഴികൾ

ആധുനിക കാർ ഉടമകൾക്ക് ഓരോ കാർ (പോലും പഴയ "ഒൻപത്"), ഒരു അലാറം സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു മോഷണം അങ്ങനെ പേടിക്കുന്നു. മാത്രമല്ല, നേരത്തെ മോഷണം-വിരുദ്ധ സിസ്റ്റം ഒരു ലക്ഷ്വറി പരിഗണിച്ചത് എന്നാൽ ഇപ്പോൾ വിപണിയിൽ വിലകുറഞ്ഞ ചൈനീസ് സിസ്റ്റം കൊണ്ട് നിറഞ്ഞിരിക്കുകയാണ്. മിക്കപ്പോഴും, പ്രശ്നങ്ങൾ അവരുമായി കൃത്യമായും എഴുന്നേറ്റു. എന്നാൽ, സാഹചര്യങ്ങൾ തന്നെ അലാം പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കി വരുമ്പോൾ, "സ്തര്ലിനെ" ഉണ്ട്. എന്നാൽ ഈ കള്ളത്തരത്തിന്-സിസ്റ്റങ്ങളിൽ ഒരു വലിയ-പേര് നിർമ്മാതാക്കളാണ്. എന്തു കാർ ഉടമ ചെയ്യാൻ? എന്തുകൊണ്ട് അലാറം തന്നെ ഈ പ്രവർത്തനം ചെയ്യാനാകും ന്, നമ്മുടെ ഇന്നത്തെ ലേഖനത്തിൽ പറഞ്ഞുതരും.

ഷോക്ക് സെൻസർ

ഇങ്ങനെ മോഷണം-വിരുദ്ധ സിസ്റ്റം എന്നിവ. ഷോക്ക് സെൻസർ വളരെ ലളിതമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ഉപകരണ ശബ്ദം തിരിച്ചറിഞ്ഞാൽ, അത് തല ചിപ്പ് ഒരു ഇതേ സിഗ്നൽ അയയ്ക്കുന്നു. അടുത്തത്, ഒരു പൾസ് സൈറൻ പ്രയോഗിക്കുന്നത്. അലാറം "കാട്ടണം?." തുടങ്ങുന്നു അതേ നയം പ്രവൃത്തികൾ തീയും അലാറം സിസ്റ്റങ്ങൾ. അത് ഈ ശബ്ദം പുക നിന്ന് തന്നെ അല്ല പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കി. എന്നാൽ ആ സംഭാഷണം മറ്റൊരു വിഷയം. പൊതുവെ, കാര്യം പ്രെറ്റി ഉപയോഗപ്രദമായിരിക്കും. എല്ലാത്തിനുമുപരി, ചെറിയ ആഘാതം മെഷീൻ ഉടനെ "സഹായം നിലവിളിക്കുന്നു" സമർപ്പിക്കുന്നു. ശബ്ദം പ്രഭാവം തടയുവാനും ഇത്തരക്കാരെ. കുറഞ്ഞത് അത് വഴിപോക്കരെ എന്ന ശ്രദ്ധയാകർഷിച്ചു. എന്നാൽ ചിലപ്പോൾ, ഈ സെൻസർ പ്രശ്നം വിടുവിക്കുന്നു. കാരണം അവന്റെ അലാറം തന്നെ ഈ പ്രവർത്തനം ചെയ്യാനാകും. "ചീങ്കണ്ണി" അല്ലെങ്കിൽ "സ്തര്ലിനെ", ഈ കേസിൽ പ്രശ്നമല്ല. എല്ലാത്തിനുമുപരി, മെഷീൻ സൈറൻ ഓണാണെങ്കിൽ, അത് രാത്രിയിൽ, യാർഡ് ആസ്വദിക്കാൻ സാധ്യതയില്ല. അതുകൊണ്ടു അതു പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാൻ അടിയന്തിര നടപടികൾ എടുത്തു അത്യാവശ്യമാണ്.

എങ്ങനെ സെൻസർ ക്രമീകരിക്കുന്നതിനായി?

അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റ് അതിന്റെ ഡിസൈൻ സവിശേഷതകൾ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. ഏറ്റവും സിഗ്നലിങ് ചൈനീസ് ഷോക്ക് സെൻസർ പ്രത്യേകം കഥകളിയുടെ വയറുകളും വഴി കേന്ദ്ര യൂണിറ്റ് കണക്ട് ചെയ്തിരിക്കുന്ന. മൂലകത്തിന്റെ ഫ്രണ്ട് ഭാഗം പ്ലാസ്റ്റിക് സ്ക്രൂ കാണാൻ കഴിയും. ഒരു ഫിലിപ്സ് സ്ക്രൂഡ്രൈവർ ഉപയോഗിച്ച്, നിങ്ങൾ സ്വയം സംവേദനക്ഷമത ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയും. ഞാൻ യൂണിറ്റ് ക്രമീകരിക്കുക ആവശ്യമില്ല. മെക്കാനിക്കൽ നിയന്ത്രണം ഉമ്മരപ്പടി കളങ്ങളുടെ, പിന്നീട് നിങ്ങൾ തന്നെ അലാറം പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കില്ല. പരിചയസമ്പന്നരായ വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ അവർ സെൻസർ ഉയർന്ന സംവേദനക്ഷമത നിർബന്ധമില്ല ക്രമീകരിക്കാൻ പറയുന്നു. സൈറൻ ശേഷം പോലും വേഷമിട്ട പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഒരു നായ ട്രിഗർചെയ്യപ്പെടില്ല. വസ് "ശരാശരി താഴെ" തലത്തിൽ നില്ക്കുന്നു.

നിങ്ങൾ ഷോക്ക് സെൻസർ കണ്ടെത്താനാകുമെന്ന് കഴിയില്ല എന്താണ്? ചില അലാറമുകൾ ഇത് യൂണിറ്റ് തന്നെ നിർമ്മിച്ചതിനാൽ. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, പ്രബോധനം മാനുവൽ കാണുക. അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റ് ഛ്൨ അമർത്തിയാൽ പൈര്വിസെ കൂടെ, കീ കമന്റൊക്കെ കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.

അധിക ഈർപ്പം

വാഷിംഗ് - ഏതെങ്കിലും ഓടിക്കുന്നവള് വളരെ മനോഹരമായ അനുഭവം. എല്ലാത്തിനുമുപരി, എന്തു ഒരു ബുദ്ധിമാനും നല്ലത് കഴിഞ്ഞില്ല, തികച്ചും കാർ കഴുകി? എന്നാൽ ചിലപ്പോൾ നടപടിക്രമം "പവറ്" അലാറം ശേഷം. വെള്ളം ഭാരം ഈർപ്പമുള്ള വിമാന ഇലക്ട്രോണിക്സ് ഇഷ്ടമല്ല. ആകയാൽ സെൻസറുകൾ കടക്കുന്നത് തടയാൻ അത്യാവശ്യമാണ്. ആരവവും യൂണിറ്റ് പരമാവധി ഉണങ്ങിയ സെറ്റ്. ചിലപ്പോൾ ഈർപ്പം ബന്ധങ്ങൾ അടച്ചുപൂട്ടി പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്ന. ഇക്കാരണത്താൽ, തന്നെ അലാറം പ്രവർത്തനം. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ എങ്ങനെ എന്നു? സാധാരണയായി എല്ലാം 1-2 ദിവസം തന്നെ കടന്നുപോകുന്ന. ഇത് മെക്കാനിക്കൽ ലോക്ക് ന് വാതിൽ അടയ്ക്കൽ, താൽക്കാലികമായി അലാറം അപ്രാപ്തമാക്കാൻ ശുപാർശ.

സെൻസർ വോളിയം

തന്നെ അലാറം പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കി, അത് ഒരു സെൻസർ ശ്രദ്ധിക്കുന്നതിലൂടെ രൂപയുടെ. ഇത് ക്യാബിൻ എയർ വ്യാപ്തം മാറ്റുന്നതിൽ കാര്യത്തിൽ സജീവമാകുന്നു. അകത്ത് നേടുകയും തടയുവാനും എങ്കിൽ അത്, ആണ്, ഉപകരണം കേന്ദ്ര യൂണിറ്റ് സൈറൻ ഉടനെ സൂചന നല്കും. സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ ലോക്ക്, സ്റ്റാർട്ടർ സ്ക്രോൾ പുറമേ അസാധ്യമാണ്.

അത്ഭുതപ്പെടുത്തിക്കൊണ്ട്, ഈ ഘടകങ്ങൾ മാത്രമേ ചെലവേറിയ അലാറങ്ങൾ ഇൻസ്റ്റോൾ. ചൈനീസ് ബ്രാൻഡുകൾ ആഘാതം സെൻസർ പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു. എങ്ങനെ ആകസ്മികമായ ട്രിഗർ അലാറം കാരണം കഴിയും? ഇത് വളരെ ലളിതമാണ്. ഉദാഹരണത്തിന്, വീട്ടിൽ വഴിയിൽ സൂപ്പർമാർക്കറ്റിൽ നിന്നും പാക്കേജ് നീക്കം മറന്നുപോയി. അപ്പോൾ ഉൽപ്പന്നങ്ങളിൽ ഏതെങ്കിലും ഒന്ന് പിന്നോക്കം തുടങ്ങുന്നു. സെൻസർ സിഗ്നൽ ഏറ്റെടുക്കുക ഒപ്പം സൈറൻ വരെ പൾസ് എത്തിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. അപ്രതീക്ഷിതമായി വിരസമായ സാഹചര്യം. എന്നാൽ തന്നെ കാരണം ഒരു അലാറം പ്രവർത്തനം. അതിനാൽ, നിങ്ങൾ കാറ് വരുമ്പോൾ, സഞ്ചികൾ, മറ്റ് ഇനങ്ങൾ ഉള്ളിൽ വിട്ടുപോകരുത്.

കൊംത്സെവികി

സെൻസറുകൾ പുറമേ, എന്നറിയപ്പെടുന്നു പരിധി സ്വിച്ചുകൾ പ്രത്യേക സിഗ്നലിങ് ഉപയോഗിക്കുന്നു. അവർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തു:

• ഹൂദ്.
• ഡോർ.
• തുമ്പിക്കൈ.

അവരുടെ സൃഷ്ടിയുടെ സത്ത വളരെ ലളിതമാണ്. തടയുവാനും വാഹന ഭാഗങ്ങളും ഒരു തുറക്കുന്നു ഒരിക്കൽ, ബന്ധങ്ങൾ അടച്ചിട്ടുള്ള ഒപ്പം പൾസ് സൈറൻ പ്രക്ഷേപണം ചെയ്യുന്നു. ഒരു അലാറം പ്രവർത്തനം. ര്യാപിഡ്സ് സമീപം - എന്നാൽ സെൻസറുകൾ വ്യത്യസ്തമായി, പരിധി സ്വിച്ചുകൾ ഏറ്റവും ദുർബലരായ മേഖലകളിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നു. എല്ലാ എങ്കിൽ ഒന്നും ഈർപ്പം വേണ്ടി തന്നെ. ഈ സമയത്ത്, ഇത് നല്ല പള്ളിയും. എല്ലാത്തിനുമുപരി, അടുത്ത വാതിൽ ഡ്രെയിനേജ് ആണ്. വെള്ളം ഒരിക്കൽ പരിധി സ്വിച്ച് ബന്ധങ്ങൾ ഇടമുറിയാതെ അടച്ചാലും. എങ്ങനെ ഈ ഘടകങ്ങൾ നോക്കി, റീഡർ താഴെ ഫോട്ടോയിൽ കാണാം. അലാറം ആരെങ്കിലും (എല്ലാ വാതിലുകളും ലോക്ക് എന്നിരുന്നാലും) വാഹനത്തിൽ കയറി അനധികൃതമായി ഗ്ലാസിട്ട കരുതുന്നു. ഫലം - അർദ്ധരാത്രി ഉറക്കെ കൊമ്പു. പലപ്പോഴും, ഈ പരിധി വാഷിംഗ് മഴയും ശേഷം "പവറ്" മാറുന്നു. ഉടൻ ഈർപ്പം കോൺടാക്റ്റ് ബാഷ്പീകരിക്കപ്പെടുന്നുവെന്നും പോലെ, സിസ്റ്റം മുമ്പ് പോലെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു.

സംഘമുപയോഗിച്ച എങ്ങനെ ഒഴിവാക്കാം?

കാലാൾ ഗുണമേന്മയുള്ള പ്രവൃത്തി അലാറം - ശരിയായ ഇൻസ്റ്റലേഷൻ. ആകയാൽ ബന്ധങ്ങൾ പരമാവധി ലഭ്യതക്കുറവും തമ്മിലുള്ള കണക്ഷനുകൾ നൽകാൻ അത്യാവശ്യമാണ്. എല്ലാ വയറുകൾ ചൊര്രുഗതിഒന് ഒളിച്ചിരിക്കുന്നതായി ചൂട്-ഇൻസുലേറ്റഡ് ന് ബന്ധങ്ങൾ ചെയ്യുന്നു. ഇനിയിപ്പോ വിശ്വസനീയതകുറഞ്ഞ പരിഹാരമാണ് (കൂടനാവാത്തതാണ് പറയാം). അലാറം യൂണിറ്റ് താമസ പോലെ, പാസഞ്ചർ വശത്ത്, ഡാഷ്ബോർഡ് കീഴിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യണം. ക്യാബിൻ ഈ പരമാവധി ശുദ്ധിയുള്ള വരണ്ട.

തീരുമാനം

അങ്ങനെ ഞങ്ങൾ എന്തുകൊണ്ട് തന്നെ ഒരു അലാറം പ്രവർത്തനം കണ്ടെത്തി. നിങ്ങൾക്ക് കാണാൻ കഴിയുന്ന പോലെ, സിസ്റ്റം വിവിധ കാരണങ്ങളാൽ പരാജയപ്പെടാം. കേസുകൾ 70 ശതമാനം എല്ലാ പ്രശ്നങ്ങൾ കാരണം ഈർപ്പം ആണ്. ആകയാൽ സ്വയം പരിരക്ഷിക്കാൻ ഏറ്റവും വരണ്ട യൂണിറ്റ് ഇൻസ്റ്റാൾ അത്യാവശ്യമാണ്. സെൻസറുകൾ എയർ ഈർപ്പം വളരെ ആവശ്യപ്പെടുന്നത്. എന്നാൽ അവർ കൂടുതൽ ക്രമീകരണം ആവശ്യമായേക്കാം. എങ്കിൽ ഷോക്ക് സെൻസർ സോഫ്റ്റ്വെയർ, കീ കമന്റൊക്കെ കൂടെ, നീക്കം ബാറ്ററി ടെർമിനലുകൾ ഫാക്ടറി ക്രമീകരണങ്ങൾ ക്രമീകരണങ്ങൾ പരാജയപ്പെടും വേണ്ടി നിയന്ത്രിക്കുന്നു. അത് പരിഗണിക്കേണ്ടതുണ്ട്. പ്രശ്നങ്ങൾ ബാക്കി ഒരു സെൻസറിന്റെ സാധാരണമാണ് കോൺടാക്റ്റ് ഉണങ്ങുമ്പോൾ അല്ലെങ്കിൽ ക്രമീകരണം ഉണ്ട്.