സ്പാർക്ക് പ്ലഗുകൾ സ്വതന്ത്രമായ പകരം കഴിയുമോ?

ഓട്ടോമോട്ടീവ് സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് ഒരു കോൺടാക്റ്റ് (പഴയ കാറുകൾ സാമാന്യ) ഇലക്ട്രോണിക് ആണ്, സിവിക് സിസ്റ്റം, ഭാഗമാണ്. മെഴുകുതിരികൾ പുറമേ, പിസ്റ്റൺ എണ്ണവില എഞ്ചിൻ പോകുന്നത് ഒരു സ്പാർക്ക് നൽകുന്നത്, സിവിക് സിസ്റ്റം (കോൺടാക്റ്റ്) ഒരു ബാറ്ററി, വ്യത്യസ്ത വോൾട്ടേജ് ജനറേറ്റർ എന്ന വൈദ്യുത വയറുകൾ, അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു , സിവിക് കോയിൽ, വിതരണക്കാരായ പൊളിക്കാൻ, ഒരു ചൊംദെംസെര് ആൻഡ് ഇഗ്നീഷനിൽ.

സ്പാർക്ക് പ്ലഗുകൾ എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തനം ഒരു പ്രധാന പങ്കുണ്ട്, ശക്തിയും അവരുടെ സ്വാധീനം പ്രവർത്തനം ചെറിയ പരാജയം, എൻജിൻ "ത്രൊഇത്" എന്ന (നാല് സിലിണ്ടര് മൂന്ന് മാത്രം എങ്കിൽ) തുടങ്ങുന്നു, ഇന്ധന ഉപഭോഗം കൂടുകയും, ചില കേസുകളിൽ ഒരു സാധ്യത ആണ് എഞ്ചിൻ മുട്ടുക. ഇത്തരം സാഹചര്യങ്ങൾ ഒഴിവാക്കാൻ വേണ്ടി, സ്പാർക്ക് പ്ലഗുകൾ എന്ന പകരം ഏകദേശം 30 ആയിരം കിലോമീറ്റർ പ്രവർത്തനത്തിനുശേഷം അല്ലെങ്കിൽ ആവശ്യത്തിനനുസരിച്ച് നടപ്പിലാക്കുകയും വേണം.

മിക്ക കാർ മോഡലുകൾ റഷ്യൻ വിപണിയിൽ നടന്ന, മെഴുകുതിരികൾ സ്വയം പകരം അനുവദിക്കുന്നു. ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്, മിക്ക കാറുകളും എഞ്ചിൻ,, വിച്ഛേദിക്കുക, സിവിക് കീ ഉപയോഗിച്ച് ഓപ്പൺ എയർ ഫിൽട്ടർ നീക്കം ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്. ഒരു പ്രത്യേക ഉപയോഗിക്കുന്നത് മെഴുകുതിരി കീ, നിങ്ങൾ എല്ലാ മെഴുകുതിരികൾ ഇവരാണു, പരിശോധനയും അവർക്കു വേണം.

, ഇംസുലതൊര് എന്ന "പാവാട" ന് കൂടുതലും തവിട്ട് പോലും, അത് അഴുക്കുപുരണ്ട അഭാവത്തിൽ സ്വഭാവത്തിന് ആണ് - നല്ല പകർപ്പ് ഒരിക്കൽ കാണാൻ കഴിയും. വിശദാംശങ്ങൾ കാർബൺ സാന്നിധ്യം സ്പാർക്ക് പ്ലഗുകൾ എന്ന പകരം അത്യാവശ്യമാണ് അർത്ഥമില്ല. ചില സന്ദർഭങ്ങളിൽ, ഈ എൻജിൻ പ്രവർത്തിക്കുന്നത് സൂചിപ്പിക്കുന്നു ഒരു സമ്പന്നമായ മിശ്രിതം, എന്നാൽ എണ്ണമയമുള്ള കറുത്ത ഫിനിഷ് ഇനം മാറ്റുന്നതിന് നല്ലത് എന്നാണ്. സ്പാർക്ക് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്ന അവർ അലുമിനിയം അല്ലെങ്കിൽ ഇലക്ട്രോഡുകൾ കേടുപറ്റിയത് അല്ലെങ്കിൽ വളച്ച് ഉരുകി ദൃഷ്ടാന്തങ്ങൾ കാണിച്ചു എങ്കിൽ ആവശ്യമായ ദ്വാരങ്ങൾ.

ഒരു ക്യാമറയോ ബരൊമെത്രിച് പെജൊപിസ്തൊലെതെ ഉളള ഒരു പ്രത്യേക ടെസ്റ്റർ സ്റ്റാൻഡ് ന്, ആവശ്യമെങ്കിൽ, ശരിയായ ഊർജ്ജസ്വലമായ വേണ്ടി പരിശോധിച്ച് നിർമ്മാതാക്കൾ ശുപാർശകൾ പ്രകാരം അധിക പ്രധാന ഇലക്ട്രോഡ് തമ്മിലുള്ള വിടവ് ക്രമീകരിക്കുന്നതിന് പ്രവർത്തിക്കുന്നു പോലെ ഉറപ്പു മെഴുകുതിരി വരുത്തുന്നതിന്. മികച്ച ഏകദേശം 1.5 മില്ലീമീറ്റർ അന്തരമാണ്, ഈ മൂല്യം വിടവ് (ശ്രദ്ധിക്കുക സൈഡ് ഇലക്ട്രോഡ് ടാപ്പിംഗ്), ഒപ്പം മോഡിക്ക് ശ്രദ്ധിക്കുക വഴി കുറഞ്ഞത് അതിന്റെ വിപുലീകരണം ചുരുക്കി രണ്ട് എത്താനാകും.

പഴയ അല്ലെങ്കിൽ പുതിയ സെലക്ഷൻ സെറ്റ് പ്രവൃത്തി ക്രമീകരിച്ചുകൊണ്ട് അരിപ്പ നിശ്ചയിച്ചിരുന്നത് ശേഷം, മെഴുകുതിരികൾ സ്ഥലത്തേക്കു സമാധാനിച്ചു, അത് ഈ കത്തൽ ഘടിപ്പിച്ച, എൻജിൻ ഡൗൺ ചെക്ക്. ഒരു അംഗം കാർ ഈ ഓപ്പറേഷൻ 15 മിനിറ്റ് അവരുടെ സ്വന്തം എവിടെയോ ചെയ്യാൻ കഴിയൂ. , വേഗത്തിൽ തീർച്ചയായും മാസ്റ്റർ സേവന കേന്ദ്രങ്ങൾ അത്, ആക്കും, ഒരേ സമയം സ്പാർക്ക് പ്ലഗുകൾ ഒരു നിര പോലെ, ഏതാണ്ട് എല്ലായ്പ്പോഴും ഒരു സേവനമാണ്. എല്ലാ ക്ലയന്റ് ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു.

സ്പാർക്ക് പ്ലഗുകൾ മാറ്റാതെ, ഡാറ്റ ഷീറ്റ് മെഷീൻ വ്യക്തമാക്കിയ സവിശേഷതകൾ അടിസ്ഥാനമാക്കി ചെയ്യണം. അവർ മാറ്റാനോ സെറ്റ് ചെയ്താൽ ഫാക്ടറി പ്രമാണങ്ങളിലെ സജ്ജമാക്കിയിട്ടുള്ള തന്നെയാണ്, അല്ലെങ്കിൽ ആഗ്രഹിച്ച സ്വഭാവ മറ്റ് നിർമ്മാതാക്കൾ സന്ദർഭങ്ങൾ ഈ ഘടകങ്ങൾ പകരം അനുവദിച്ചിട്ടുള്ളു. ഓടിക്കുന്നവള് പ്ലഗുകൾ അതിനപ്പുറത്തേക്കും ആഗ്രഹിക്കുന്നുവെങ്കിൽ ഇനി ആയിരുന്നു, പിന്നെ അത് ഒരു പ്ലാറ്റിനം പേസ്റ്റ്, അല്ലെങ്കിൽ ഒന്നിലധികം സൈഡ് ഇലക്ട്രോഡുകൾ (ഏതെങ്കിലും) ഒരു പാറ്റേൺ ഒരു വശത്ത് ഇലക്ട്രോഡ് നിന്ന് ഓപ്ഷനുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കാം.

ത്രെഡ് നീളവും വ്യാസം, വെയിലും റേറ്റിംഗ് താഴെ അത് തെരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോഴും വിളക്കിന്റെ പ്രത്യേകതകൾ ഉണ്ട്. അത് തല കൊത്തുപണി തട്ടുവരെ ജ്വലനം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ചെറുതാണ്, ഒരു സാധാരണ മെഴുകുതിരി പിന്നീട് ഇൻസ്റ്റാൾ വളരെ ദുഷ്കരമായിരിക്കും. എങ്കിൽ നീണ്ട, അതേ ഘടകങ്ങൾ എഞ്ചിൻ പുറകുവശത്ത് ആവശ്യം കാരണമാകും, മെഴുകുതിരി ന് നിലനിർത്തും. മെഴുകുതിരിയും അനുചിതമായ വ്യാസം ജേര്ണയില്, ഒപ്പം അസാധാരണമായ ചൂട് റേറ്റിംഗ്, നിക്ഷേപങ്ങൾ കാരണമാകുകയും അകാല വസ്ത്രം വളർത്താനും, എൻജിൻ പരാജയം ചെയ്യും ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള (അസാധ്യമാണ്) തന്നെ.