ഒരു കാറിൽ തീപ്പൊരി പ്ലഗ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നു

സ്പാർക്ക് പ്ലഗുകൾ 30-35 ആയിരം ശേഷം പകരം വേണം എന്നു ഭാഗമാണ്. കിലോമീറ്ററുകൾ. സ്പോർട്സ് 15-20 ആയിരം വഴി സ്പാർക്ക് കാറുകൾ പകരം ടൈപ്പ്. കി. ഈ ഉയർന്ന താപനില ആക്രമണോത്സുകമായ പരിസ്ഥിതി സ്വാധീനം കാരണം വ്യക്തിഗത ഘടകങ്ങൾ മെഴുകുതിരി ഘടന എലെച്ത്രൊദിസ്ഛര്ഗെസ്.

പരമ്പരാഗത വാഹന മെഴുകുതിരി ഒരു കേന്ദ്ര ഇലക്ട്രോഡ് ഒരു വശത്ത് ഇലക്ട്രോഡ് ഒരു സെഅലംത്, ഒരു മെറ്റൽ ഷെൽ, ഇംസുലതൊര്, ഇംസുലതൊര് അരികുകളും (മെച്ചപ്പെട്ട തീപ്പൊരി ഇറങ്ങുന്നതിനുവേണ്ടിയുള്ള) കോൺടാക്റ്റ് ഔട്ട്പുട്ട് അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. സാധാരണയായി (ലാറ്ററൽ കേന്ദ്ര ഇലക്ട്രോഡ് തമ്മിലുള്ള) അവരെ തമ്മിൽ നിശ്ചയിച്ചിട്ടുള്ള ദൂരം ലംഘിച്ചു, ഉയർന്ന താപനിലയിൽ ദഹിപ്പിച്ചു ഏത് ഇലക്ട്രോഡുകൾ സ്ഥിതി കേടുപാടുകൾ, തീപ്പൊരി പ്ലഗ് വിടവ് എന്ന് വിളിക്കുന്നത്. കൂടാതെ ഇംസുലതൊര് ബാധിക്കുമെന്ന് ഒരു സ്പാർക്ക് ഫലമായി എൻജിൻ പ്രവർത്തനം ബാധിക്കുന്ന ഒരു തീപ്പൊരി രൂപം ഇല്ല.

മാറ്റിവയ്ക്കൽ സ്പാർക്ക് പ്ലഗുകൾ എന്ന കാർ സാങ്കേതിക ഡാറ്റ ഷീറ്റിൽ നൽകിയ സ്പെസിഫിക്കേഷൻ അനുസരിച്ച് നിർമ്മിക്കുന്നത്. വിദഗ്ധർ കാരണം, സമയം, പൂർണ്ണമായ അത് എടുക്കൽ ശുപാർശ കീറിയ സ്പാർക്ക് അപകടം കഴിഞ്ഞില്ല എഞ്ചിൻ ജൈവമേഖലകൾ, സാഹചര്യത്തിൽ വളരെ ചെലവേറിയ റിപ്പയർ ഒരു ആവശ്യം ഇല്ല.

പൊതുവേ, "നേറ്റീവ്" മെഴുകുതിരികൾ സജ്ജമാക്കാൻ ശുപാർശ, എന്നാൽ കയ്യിൽ ഇല്ല അല്ലെങ്കിൽ ഇത്തരത്തിലുള്ള കൂടുതൽ ഫലപ്രദമായ ഭാഗങ്ങൾ ഇട്ടു ആഗ്രഹം ഉണ്ടെങ്കിൽ, അത് ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായം ലെ സ്പാർക്ക് പ്ലഗുകൾ എന്ന ഇംതെര്ഛന്ഗെഅബിലിത്യ് പ്രദാനം വസ്തുത പ്രയോജനപ്പെടുത്താൻ സാധ്യമാണ്. കാരണം സാർവത്രിക അന്താരാഷ്ട്ര ലേബലിംഗ് തീപ്പൊരി പ്ലഗ് നിലവിലില്ല, പട്ടികകൾ മുഖാന്തരം വിളക്കിന്റെ പിന്നീട് സെലക്ഷൻ, റഷ്യൻ മെഴുകുതിരികൾ എവിടെ (എൻകോഡ് പലപ്പോഴും "എ" തുടങ്ങുന്നത്) താരതമ്യം മെഴുകുതിരികൾ ജർമ്മൻ, ഫ്രഞ്ച്, അമേരിക്കൻ, ചെക്ക്, ജാപ്പനീസ് മറ്റുള്ളവരും. ഉത്പാദനം.

സ്പാർക്ക് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്ന രീതിയിൽ അടിസ്ഥാനമാക്കി ചെയ്തു ഡ്രൈവിംഗ് ലൊക്കേഷൻ (നഗരം, ഹൈവേ) കഴിയും. ആക്രമണാത്മക ശൈലി, വലിയ ചൂട് റേറ്റിംഗ്, താപനില ഇസൊലതൊര് സർക്യൂട്ട് വിപരീതമായാണ് ആണ്. ചില സാഹചര്യങ്ങളിൽ, കാർ ക്രിയാത്മകമായി ആ കറ (പ്ലാറ്റിനം) കൂടുതൽ പ്രതിരോധം അല്ലെങ്കിൽ ഡിസ്ചാർജ് ഇലക്ട്രോഡുകൾ 3-4 നും യൂണിഫോം വിതരണം കാരണം സാധാരണ കൂടുതൽ ദൈർഘ്യമുള്ള ഒന്നിലധികം പാർശ്വഫലങ്ങൾ ഇലക്ട്രോഡുകൾ കൂടെ പ്ലാറ്റിനം ഇടുന്നു അല്ലെങ്കിൽ സുപ്പൊസിതൊരിഎസ് ഉള്ള സുപ്പൊസിതൊരിഎസ് ഉപയോഗം ബാധിക്കും.

പരിചയസമ്പന്നരായ വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ ഒരു കാർ റിപ്പയർ ഷോപ്പ് പ്പതനത്തിനു ഇല്ലാതെ, സ്പാർക്ക് പ്ലഗുകൾ മാറ്റം എങ്ങനെ. ഈ ആവശ്യത്തിനായി, ഒന്നാമതായി, ഘടകങ്ങൾ ഓഫ് ഇഗ്നീഷനിൽ (കീ 10-12 ന് പുറത്തായി കഴിയും) വെച്ചിരിക്കുകയാണെന്ന്. രണ്ടാമതായി, അവരെ ചുറ്റും മെഴുകുതിരികൾ മാറ്റുന്നതിന് മുമ്പായി ഓഫ് എഞ്ചിൻ വീണു അവശിഷ്ടങ്ങൾ ഒഴിവാക്കാൻ അഴുക്കും വൃത്തിയാക്കി. ഈ ടയറുകൾ, ഉയർന്ന സമ്മർദ്ദം കംപ്രസ്സർ അല്ലെങ്കിൽ ഒരു ലളിതമായ ബ്രഷ് വരെ കംപ്രസ്സർ ഇത് ചെയ്തത്. കൂടുതൽ എടുത്ത മെഴുകുതിരി കീ പ്രത്യേക ഗസ്കെത് ഒരു തല ഇല്ലാതെ, തീപ്പൊരി പ്ലഗ് ഉംസ്ച്രെവെദ് ചെയ്ത് നീക്കം. പുതിയ മെഴുകുതിരികൾ കത്തൽ ൽ കണക്ട്, ഒരു തീപ്പൊരി പ്ലഗ് റെഞ്ച് കൂടെ സമാധാനിച്ചു. പ്രവർത്തനം ഏകദേശം പത്തു പതിനഞ്ചു മിനിറ്റ് എടുക്കും.

അടിസ്ഥാനപരമായി, സ്പാർക്ക് പ്ലഗുകൾ പുതിയവ മാറുന്നു. എന്നാൽ, ചില കേസുകളിൽ, ണ്ണതയില്ലാതെയും പ്രവർത്തനങ്ങൾ ശേഷം "ജീവിതം" മെഴുകുതിരികൾ നീട്ടാം. ഈ ലായനിയായി വാർണിഷ് ശുദ്ധീകരണം ചെയ്തു കേടുപാടുകൾ പരിശോധിക്കുകയും ചെയ്തു, പ്രകടനം പ്രധാന അധിക ഇലക്ട്രോഡ് വീണ്ടും വെച്ചു തമ്മിലുള്ള വിടവ് നിയന്ത്രിക്കുന്ന, പ്രത്യേക നിൽക്കുന്നു ന് പരിശോധിച്ച.

ആധുനിക വാഹന വാഹനങ്ങൾ ചില സാമ്പിളുകൾ ആദിമ സാഹചര്യങ്ങളിൽ അവർക്ക് സ്പാർക്ക് പകരം അസാധ്യമാണ് അങ്ങനെ സങ്കീർണ്ണവുമായ ശ്രദ്ധിക്കുക. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ഒരു പ്രത്യേക സേവനം സ്പാർക്ക് പ്ലഗുകൾ മാറ്റുമെന്ന് എങ്ങനെ ബന്ധപ്പെടാൻ, ഒന്നുമില്ല ആണ്. സേവനങ്ങൾ വില വളരെ ഉയർന്ന അല്ല - 300-400 റൂബിൾസ്, കാർ ഒരു പ്രത്യേക ബ്രാൻഡിന്റെ ഡിസൈൻ സവിശേഷതകൾ അനുസരിച്ച് നിന്നും.