സവിശേഷതകൾ വാഹനം നിസാൻ ര്നെഷ

കുടുംബം കാറിൽ നിസ്സാൻ ര്നെഷ ഉൾപ്പെടുന്നു. അതു തന്റെ ശരീരം തരം നിർണ്ണയിക്കാൻ പ്രയാസമാണ്. കാറുകൾ വരി എവിടെയോ നിലനിര്ത്തേണ്ടതും ആൻഡ് സ്റ്റേഷൻ വാഗൺ മദ്ധ്യേ ഇരിക്കുന്നു. ഇത് ആദ്യത്തെ ബഹിരാകാശ രണ്ടാമത്തെ പ്രായോഗികതയാണ് ഇതേ ഫലം കൂടിച്ചേർന്ന് ആണ്. ഇത് നിർമ്മാതാവ് ഒരു സ്റ്റേഷൻ വാഗൺ അത് അവതരിപ്പിക്കുന്നു എന്നതു ശ്രദ്ധേയമാണ്, എന്നാൽ മിക്ക വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ ഒരു നിലനിര്ത്തേണ്ടതും അത് സമയമെടുക്കുന്നു.

കാർ പരിശോധന

ഇത് 1997-ൽ ജപ്പാൻ നിസ്സാൻ ര്നെഷ ലെ ഓട്ടോമോട്ടീവ് വിപണിയിൽ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു. ഇതിന്റെ ഉത്പാദനം 2001 വരെ തുടർന്നു. ഓട്ടോ ഒരു തിരശ്ചീന എഞ്ചിൻ, ഫ്രണ്ട്-വീൽ ഡ്രൈവ് അല്ലെങ്കിൽ നിറഞ്ഞ ഒരു സാർവത്രിക മധ്യവർഗം ആണ്. വാഗൺ പ്രായോഗികതയാണ്, സൗകര്യങ്ങൾ, നിലനിര്ത്തേണ്ടതും, എസ്യുവി പതെന്ച്യ്: പലപ്പോഴും, "ഉര്നെഷ് ടൗൺഷിപ്പ്" എന്ന് വിശേഷിപ്പിച്ചത്.

ഈ നാലു വർഷങ്ങളിൽ, കാർ അതിന്റെ പ്രവര്ത്തകര് നേടി. എന്നാൽ പ്രയാസം വന്യമായ വിളിച്ചു കഴിയും. കമ്പനിയുടെ എല്ലാ മോഡലുകൾക്കും പോലെ, റിപ്പയർ നിസാൻ ര്നെഷ പലപ്പോഴും സംഭവിക്കുന്നില്ല. ഉപയോക്തൃവസ്തുക്കൾ (ഫിൽട്ടറുകൾ, ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ, പന്ത്, ഇത്യാദി) ബന്ധപ്പെട്ട ഭാഗങ്ങൾ, വാങ്ങാൻ അങ്ങനെ പ്രയാസമില്ല. എന്നാൽ കൂടുതൽ സങ്കീർണ്ണമായ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ പോലെ, പിന്നെ അവിടെ പ്രശ്നങ്ങളാകണമെന്നില്ല. ചില ഭാഗങ്ങൾ ജപ്പാൻ നിന്ന് ഉത്തരവിട്ടു ചെയ്യേണ്ടതാണ്.

മോഡൽ, എല്ലാ യാത്രക്കാർക്ക് വെറും ഡ്രൈവർ അല്ല, സുഖപ്രദമായ ഒരു ഉയർന്ന തലത്തിൽ ഒരു കുടുംബം കാർ റോൾ അത്യുത്തമം. മിനിവാനുകളും നിന്ന് "ഉര്നെഷ് ടൗൺഷിപ്പ്" തമ്മിലുള്ള പ്രധാന വ്യത്യാസം സീറ്റുകൾ ഒരു മൂന്നാമത്തെ അഭാവം ആണ്. എല്ലാ വകഭേദങ്ങളും സീറ്റുകൾ മാത്രമേ അഞ്ചു ഞങ്ങൾക്കുണ്ട്. റിയർ-വരി സീറ്റ് ഒരു സോഫ ആയി കോൺഫിഗർ. ഇത് കോൺ വേണ്ടി അഡ്ജസ്റ്റ് ഒരു വീണ്ടും ഉണ്ട്. സോഫാ പുറമേ (പിന്നോക്ക) മുന്നോട്ട് കഴിയും.

കൂടുതൽ രസകരമായ ഫ്രണ്ട് സീറ്റുകൾ ഉണ്ട്. അവർ ഇലക്ട്രിക് ഡ്രൈവ് വരുന്നത്. അതേസമയം, അവർ അതിന്റെ അച്ചുതണ്ടിൽ ഭ്രമണം കഴിയും. ഈ സവിശേഷത ലഭ്യത ശരീരത്തിന്റെ ഒരു വീതി, കാറുകൾ പരിപാടിയിൽ ആവശ്യമായ.

ക്ലാസിക്കൽ പാനൽ "നിഷംസ്". സൗകര്യപ്രദം കേന്ദ്ര കൺസോൾ. ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ സെലക്ടർ ഗിയർ സ്റ്റിയറിംഗ് കോളം സ്ഥിതി. ഇത് രഥങ്ങൾ വേണ്ടി അധികം മിനിവാനുകളും കൂടുതൽ സാധാരണ ആണ്. പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക് ഒരു അസാധാരണ ലേഔട്ട് ഉണ്ട്: ഒരു ചവിട്ടുപടി രൂപത്തിൽ നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. അത് ലിവർ കഴിയും നീക്കം.

നിസ്സാൻ ര്നെഷ വാഹന അളവുകൾ ആകുന്നു: നീളം - 4.8 മീറ്റർ, വീതി - 1.77 മീറ്റർ, ഉയരം - 1.63 മീറ്റർ.

പ്രത്യേകതകൾ പോലെ, പിന്നീട് അവിടെ മൂന്നു ഓപ്ഷനുകൾ വരാം:

• 2.0 ലിറ്റര് ക്ഷമതയുള്ള;
• 2.4 ലിറ്റര് ക്ഷമതയുള്ള;
• 2.0 ലിറ്റർ ടർബോ.

മാറ്റങ്ങളും ഓരോ ന് പ്രത്യേകം സംസാരിക്കാൻ ആണ്.

"നിസ്സാൻ ഉര്നെഷ് ടൗൺഷിപ്പ്" പെട്രോൾ രണ്ട് ലിറ്റർ എൻജിൻ

ഈ മോഡൽ അഞ്ച് വാതിൽ സ്റ്റേഷൻ വാഗൺ മ്യാന്സ് മോട്ടോർ സ്ര്൨൦ദെ ആണ്. അതിന്റെ വോളിയം - 1998 ക്യുബിക് സെന്റിമീറ്റർ. ഇത് 140 കുതിരശക്തി എന്ന എഞ്ചിൻ ശക്തി നൽകുന്നു. പകരം, ഈ വൈദ്യുതി യൂണിറ്റുകൾ വെച്ചിരിക്കുന്നു വെച്ചൂച്ചിറ, സാധ്യമല്ല, ഒരു നിയന്ത്രണ കുത്തിവച്ച് ഒരു ഇന്ജെച്തൊര് ഉപയോഗിക്കുക എന്നതാണ്.

എൻജിൻ ഓരോന്നും നാലു വാല്വുകളോടുകൂടിയ പ്രകാരം നാറി ഒരു മുന്നോട്ട് തിരശ്ചീന സ്ഥാനം, നാല് സിലിണ്ടര്, ഉണ്ട്. ടോർക്ക് മിനിറ്റിൽ 4.8 ആയിരം വിപ്ലവം ആയിരുന്നു. വേഗത - മണിക്കൂറിൽ 170 കിലോമീറ്റർ.

നാലു വേഗത ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്സ്. മാത്രം മുന്നണി-വീൽ ഡ്രൈവ്. മുല്തിലിന്ക് - ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ സ്വതന്ത്ര അമൊര്തിജെദ് ബ്രീസിംഗ് പിൻ രൂപത്തിലാണ്.

2.4 ലിറ്റർ എഞ്ചിനുകൾ

വ്യതിയാനങ്ങൾ നിസ്സാൻ ര്നെഷ ഈ പരിഷ്കരണത്തിന് മുൻ ദുരിതം വളരെ സമാനമാണ്. 155 കുതിരശക്തി, മിനിറ്റിന് 4.4 ആയിരം വിപ്ലവം - ക൨൪ദെ എൻജിൻ 2388 ക്യുബിക് സെന്റിമീറ്റർ, വൈദ്യുതി ഒരു വോള്യം ഉണ്ടായിരുന്നു.

സ്ഥിരം എല്ലാ-വീൽ ഡ്രൈവ്. ഗിയർ ഓട്ടോമാറ്റിക് നാലു ഘട്ടങ്ങളുള്ളതും. റിയർ സസ്പെൻഷൻ - സ്വതന്ത്ര മുല്തിലിന്കൊവയ ഫ്രണ്ട് - ഒരു സ്വതന്ത്ര അമൊര്തിജെദ് റാക്ക് രൂപത്തിൽ. ഡിസ്ക് ബ്രേക്ക് ഫ്രണ്ട് ഡ്രം പിൻ.

നിസ്സാൻ ര്നെഷ: ഡീസൽ പരിഷ്കരണത്തിന് പ്രത്യേകതകൾ

വോള്യം - 1998 ക്യുബിക് സെന്റിമീറ്റർ. പവർ - 200 കുതിരശക്തി. സ്ര്൨൦ദെത് എഞ്ചിൻ മുന്നിൽ തിരശ്ചീന, ടർബോ, നാലു സിലിണ്ടർ, 16-വാൽവ്, അവരെ (സിലിണ്ടർ നാല്) സ്ഥിതി സാന്നിധ്യം സ്വഭാവത്തിന് ആണ്.

എല്ലാ-വീൽ ഡ്രൈവ് കാർ. ഗിയർ - നാല്-സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക്. സസ്പെൻഷൻ മുൻ പതിപ്പ് തന്നെയാണ്. സ്പീഡ് പരിധി - മണിക്കൂറിൽ 220 കിലോമീറ്റർ. ഇന്ധന ടാങ്ക് കപ്പാസിറ്റി - 65 ലിറ്റർ.

സംഗ്രഹിക്കുന്നു, നിങ്ങൾ എപ്പോഴും കാർ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട സവിശേഷതകൾ നിർവചിക്കാനുള്ള ആഗ്രഹിക്കുന്നു. എന്നാൽ ഈ നിസ്സാൻ ര്നെഷ കാര്യത്തിൽ വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്. മനസ്സിലേക്കു വരുന്നത് മികച്ച വചനം - ഇണക്കവും. ഈ മെഷീനുകൾ വിവിധ തരം മികച്ച വശങ്ങൾ സംയോജിപ്പിക്കുന്ന ഒരു കാർ ആണ്.