"വോൾഗ 31105" എഞ്ചിൻ "ക്രിസ്ലർ": അവലോകനം, സവിശേഷതകളും

"വോൾഗ" - ഇപ്പോഴും പല വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ ഉദ്ദേശിക്കുന്ന ഏത് ഇതിഹാസ സോവിയറ്റ് ഡിസൈൻ. ആദ്യ മോഡൽ സ്ഥാപിതമായതു മുതൽ ഒരു കാലം ആയിരുന്നു, എന്നാൽ ഗ്യാസ് പോലെ കാറുകൾ ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നത്. "വോൾഗ" സുഖപ്രദമായ റൈഡ് കൂടുതൽ മത്തനായിരിക്ക പ്രേമികളുടെ ഓരോ പുതിയ തലമുറ കൂടി.

ഗതി, തന്റെ കഥകളിൽ ഹാർഡ് തവണ ആയിരുന്നു, എന്നാൽ "വോൾഗ" മാന്യമായി അവരെ തിന്നൊടുക്കപ്പെട്ട ഇപ്പോഴും മെഷീനുകൾ ആധുനിക ലോകത്തിൽ ഊന്നിനിൽക്കുന്നതുമാണ്. ഈ ബ്രാൻഡ് എന്ന എതിരാളികൾ ഒരു എന്നാൽ അവർ അതിന്റെ ദേശീയ പ്രശസ്തി കുറയ്ക്കാൻ കഴിഞ്ഞില്ല.

ലോകമൊട്ടാകെ-൩൧൧൦൫ "വോൾഗ" അവലോകനം

കാർ "വോൾഗ-൩൧൧൦൫" - കാറുകൾ ലോകമൊട്ടാകെ ഉല്പാദനത്തിന്റെ പുതിയ തലമുറ ലൈനപ്പിൽ ആണ്. ഇത്തരം അറിയപ്പെടുന്ന മെഷീനിൽ "ക്രിസ്ലർ" നിന്ന് ഒരു പരീക്ഷണം സ്ക്രിപ്റ്റിങ് എഞ്ചിൻ വികസന പ്രക്രിയ സമയത്ത് 24, 402, 405, 406 ഉം 505. എഞ്ചിനുകൾ ഇൻസ്റ്റാൾ. എന്നാൽ അവൻ ജോലി പോലെ, പ്ലാന്റ് മാനേജ്മെന്റുമായി, അത് ബഹുജന ഉത്പാദനം സാങ്കേതികവിദ്യ പരിചയപ്പെടുത്താൻ തീരുമാനിച്ചു.

ഗതി, എൻജിൻ "ക്രിസ്ലർ" ഇന്റീരിയർ ആൻഡ് കൊണ്ടുള്ള പുതിയ "വോൾഗ" എന്ന സാധാരണ മെഷീനുകൾ നിന്ന് ഭിന്നിച്ചത് 406-മീറ്റർ മോട്ടോർ. മാത്രം പരിഷ്കരണത്തിന് പല വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ ഹൃദയങ്ങളിൽ വീണു മറ്റൊരു വൈദ്യുതി യൂണിറ്റ്, ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ആയിരുന്നു. സ്വാഭാവികമായും, എല്ലാവർക്കും റിവിഷൻ പ്രശംസനീയമാണ്, അവരുടെ അഭിപ്രായത്തിൽ, "വോൾഗ" ഒരു എന്നു കരുതപ്പെട്ടിരുന്ന, കാരണം അവിടെ, നവീകരണത്തിന്റെ തലതിരിച്ചു ഡ്രൈവറാണ്.

ചെറിയ മാറ്റങ്ങൾ സലൂൺ ലഭിച്ചു. ആദ്യം ഓഡിയോ സിസ്റ്റം നിയന്ത്രിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്ന മുല്തിരുദ്ദെര്, ഇൻസ്റ്റോൾ ചെയ്തു. കൂടാതെ, എൻജിനീയർമാർ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ സ്ഥാനം ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിവ് ചേർത്തു. ഹെഅദ്ലിനെര് ഇന്നർ പൂർണ്ണമായും ഒരു പുതിയ ഒരു, ഒരു അലങ്കരിച്ച "ക്രിസ്ലർ" അടിസ്ഥാന ഗണത്തിൽ മാറ്റിസ്ഥാപിച്ചു. പോലെ "വോൾഗ" സുഖ ഊഷ്മളമായ മാറിയിരിക്കുന്നു പുതിയ മാറ്റങ്ങൾ ഉടമകൾ പ്രയോജനം.

അതിന്റെ ഉത്പാദനം 2009 പ്ലാന്റ് വാഹനം റിലീസ് 2 തവണ വിൽപന കൊഴിഞ്ഞുപോയ നിർത്തണം എന്നു പരിഗണിക്കും വന്നപ്പോൾ പോരെങ്കിൽ മാത്രം, മെഷിനറി വിപണിയിൽ ഉപയോഗിക്കാനാകും. ഒരു കാർ വാങ്ങുക

വ്യതിയാനങ്ങൾ ലോകമൊട്ടാകെ-൩൧൧൦൫ എഞ്ചിൻ "ക്രിസ്ലർ"

ലോകമൊട്ടാകെ-൩൧൧൦൫ "വോൾഗ" ശക്തിയും ഡൈനമിക് ഡാറ്റാ ചേർത്ത്, ഒരു പുതിയ മെച്ചപ്പെട്ടതുമായ എഞ്ചിൻ "ക്രിസ്ലർ" ലഭിച്ചു. തീർച്ചയായും, നാം ചെറുതായി ചില ഘടകങ്ങൾ മാറ്റം, എന്നാൽ നിർമ്മാതാവ് ഈ ടാസ്ക് അതുപോലെ സാധ്യത വോഗന്.

"വോൾഗ-൩൧൧൦൫", "ക്രിസ്ലർ" ഇൻസ്റ്റോൾ ചെയ്തു എൻജിൻ, പുതിയ പ്രത്യേകതകൾ ലഭിച്ചു. കാർ ന്റെ എല്ലാ സാധ്യതകളും ഉപയോഗിക്കാൻ, മോട്ടോർ ഘടിപ്പിച്ച 137 കുതിരശക്തി ശേഷി ഉണ്ടായിരുന്നു 2.4 വെക്തമാക്കാമോ ദൈമ്ലെര് ക്രിസ്ലർ, ചെയ്തു. പഴയ പിപിസി ഈ എൻജിൻ പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിഞ്ഞില്ല പോലെ, ഡിസൈനർമാർ വര്ജിക്കാറുണ്ടായിരുന്നു ശേഷി കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമമായ ഉപയോഗത്തിനായി പുതിയ സ്ഥിതി ഇതിൽ ഘടിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട് ഒരു പുതിയ 5 സ്പീഡ് മാന്വൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ, വികസിപ്പിക്കാൻ ഉണ്ടായിരുന്നു.

കൂടാതെ ലോകമൊട്ടാകെ-൩൧൧൦൫ "വോൾഗ" 0 മുതൽ 100 കിലോമീറ്റർ വരെ ആക്സിലറേഷൻ സമയം കുറയ്ക്കാൻ കഴിഞ്ഞു, ഈ കണക്കുകൾ മാത്രം 11 സെക്കൻഡ് ആയിരുന്നു. ഈ പുതിയ എൻജിൻ ആഭ്യന്തര തുല്യമായ കൂടുതൽ ശക്തമായ എന്നർത്ഥം. "വോൾഗ-൩൧൧൦൫" വികസിക്കാൻ ഏത് പരമാവധി വേഗത, (എഞ്ചിൻ "ക്രിസ്ലർ" ഡ്രൈവിംഗ് ഫോഴ്സ് ആയിരുന്നു), 178 കി.മീ / മ ആണ്.

പുതിയ "വോൾഗ" അവരുടെ എതിരാളികളെക്കാൾ അപേക്ഷിച്ച് കൂടുതൽ സാമ്പത്തിക ആയിരുന്നു. 7.8 ലിറ്റർ, എന്നാൽ നഗരം - - എല്ലാ 10.8 ലിറ്റർ അങ്ങനെ, ശരാശരി ഇന്ധന ഉപഭോഗം ഏകദേശം 9 ലിറ്റർ, റോഡ് സമയത്ത് ആണ്. ഈ 405 ാം അല്ലെങ്കിൽ 406-ാം എഞ്ചിനും അപേക്ഷിച്ച് 1-1.5 ലിറ്റർ കുറവാണ്.

"വോൾഗ-൩൧൧൦൫" ( "ക്രിസ്ലർ" എഞ്ചിൻ) 2007 മുതൽ 2009 വരെ, ഒരു ചെറിയ സമയം നിർമ്മിച്ച എന്നാൽ ആ ചെറിയ സമയം ആരാധകർ ഒരു സൈന്യം കണ്ടെത്താൻ കൈകാര്യം.

എഞ്ചിൻ ഇൻസ്റ്റോൾ ശീലങ്ങളെ ചീത്തയുമായ "വോൾഗ" ൽ "ക്രിസ്ലർ"

തീർച്ചയായും, ഈ കാർ പോസിറ്റീവും നെഗറ്റീവും ഗുണങ്ങൾ ഒരു ഉണ്ടായിരുന്നു. വിദഗ്ധർ ഉൾപ്പെടെ ജനം വിവിധ അഭിപ്രായങ്ങൾ,, പ്രൊഫഷണൽ ഡ്രൈവറുകൾ, ഔതൊമസ്തെര് സാധാരണ ഉടമകൾ വരുത്തിക്കൊണ്ട്, ഞങ്ങൾ ഹൈലൈറ്റ് ചിട്ടപ്പെടുത്തുവാൻ ഈ കഴിഞ്ഞു. അടുത്ത് ശീലങ്ങളെ ചീത്തയുമായ പരിഗണിക്കുക. അങ്ങനെ ഒരു 'വോൾഗ-൩൧൧൦൫ "(എഞ്ചിൻ" ക്രിസ്ലർ ") എന്ന ഗുണങ്ങളും ദോഷങ്ങളുമുണ്ട് എന്തൊക്കെയാണ്?

ശീലങ്ങളെ:

1. വർദ്ധിച്ച എഞ്ചിൻ ശക്തി.
2. മോട്ടോർ റിസോഴ്സ് 1.5 മടങ്ങ് വർധിച്ച്.
3. കുറഞ്ഞ ഇന്ധന ഉപഭോഗം.
4. വർദ്ധിച്ച ഡൈനാമിക് പ്രത്യേകതകൾ.
5. ശബ്ദം കുറയ്ക്കും.
6. കാർ യൂറോ-4 അനുസൃതമായി മാറി.

എന്നാൽ നല്ല ഗുണങ്ങൾ സഹിതം തിരിച്ചറിഞ്ഞ് ചീത്തയുമായ കഴിയും. അവരിൽ ചിലർ ആഭ്യന്തര എഞ്ചിനുകൾ ഉണ്ടായിരുന്നു.

1. എണ്ണവില ഉപഭോഗം ഉടമയുടെ പോക്കറ്റ് ഭൂചലനം എന്നു ഇപ്പോഴും ഉയർന്നതാണ്.
2. യന്ത്രഭാഗങ്ങൾ ഇപ്പോൾ വിനിമയ നിരക്ക് ലിങ്ക് പോലെ എൻജിൻ ഈ തരം സർവീസുകൾ ചെലവ് ആഭ്യന്തര പതിപ്പുകൾ താരതമ്യം വർദ്ധിച്ചു. അനലൊഗുഎസ് വാങ്ങാൻ - തീർച്ചയായും, ഈ സാഹചര്യത്തിൽ ഒരു വഴിയും ഇല്ല.
3. അറ്റകുറ്റപ്പണിക്ക് ചെറിയ ബുദ്ധിമുട്ട് ഉണ്ടായിരുന്നു. സൃഷ്ടിയുടെ വില "ക്രിസ്ലർ" അറ്റകുറ്റം തുല്യമാക്കും എഞ്ചിൻ പുറത്തു കൊണ്ടുപോയി.

അങ്ങനെ, അത് ഏതെങ്കിലും ഉപഭോക്തൃ ആ സേവനം വ്യക്തമായ മാറുന്നു കാർ നന്നാക്കാൻ പോയി എന്നാൽ അവർ വിശ്വാസ്യതയും ആത്മവിശ്വാസം വഴിമാറി.

"ക്രിസ്ലർ" ആൻഡ് ജ്മ്ജ് യന്ത്രമുട്ടികളെ നന്നാക്കാൻ പൊതു തിരിച്ചെടുക്കാനും സവിശേഷതകൾ

കാർ "വോൾഗ-൩൧൧൦൫" എഞ്ചിൻ "ക്രിസ്ലർ" ഒരു പൊതു തത്ത്വം 406-ാം മോട്ടോർ നിന്നും ഒട്ടും ഭിന്നമല്ല പോലെ. എന്നാൽ അറ്റകുറ്റപ്പണി ഓപ്പറേഷനുകൾ വഹിച്ചുകൊണ്ട്, ഭാഗങ്ങൾ സംഘത്തിന്റെയും-ദിസഷെംബ്ല്യ് വയ്ക്കുന്ന വ്യത്യസ്തമായിരിക്കും. തീർച്ചയായും, നിർമ്മാതാവ് കാർ വര്ജിക്കാറുണ്ടായിരുന്നു അറ്റകുറ്റപ്പണിക്കും പ്രവർത്തനം ഒരു പ്രത്യേക പുസ്തകം പുറത്തിറക്കി.

എഞ്ചിൻ മെയിൻറനൻസ് "ക്രിസ്ലർ"

കാർ ലോകമൊട്ടാകെ എഞ്ചിൻ "ക്രിസ്ലർ" സേവിക്കാൻ വളരെ ലളിതമാണ്. ഈ പ്രവർത്തനം എന്താണ് ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്? എണ്ണ എണ്ണ അരിപ്പ മാറ്റുന്നത്, എന്ന പ്ലഗ് ഡയഗ്നോസ്റ്റിക്സുകളും പരിശോധന വളർത്താനും ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് വയറുകളും.

൧൫൦൦ക്മ് - MOT നിറവേറ്റാൻ തമ്മിലുള്ള ശുപാർശ സമയം 10000 കിലോമീറ്റർ + ആണ്. പ്രധാനമായും, ഈ എൻജിൻ ൽ ലൂബ്രിക്കെറ്റുകളായും ദ്രാവകം മാത്രം പകരം അരിച്ചെടുക്കുന്ന ഘടകം ഉൾപ്പെടുന്നു. അടുത്ത് പ്രക്രിയ പരിഗണിക്കുക:

1. നാം ഒരു കുഴി ന് വാഹനം വെച്ചു അല്ലെങ്കിൽ ഒരു ലിഫ്റ്റ് ന് ഡ്രൈവ് ചെയ്യുന്നത്. സുരക്ഷാ ആവശ്യങ്ങൾക്കായി, ബേൺ ഒന്നും, ഞങ്ങൾ തണുക്കാൻ മെഷീൻ തരും.
2. മോട്ടോർ അടിയെ മൂടുന്നു എന്നു സുരക്ഷാ നീക്കം.
3. ഒരു ചോർച്ച പ്ലഗ് ഉണ്ട് ച്രന്ക്ചസെ ന്, നിങ്ങൾ അഴുക്കും ചില പ്രീ-ക്ലീൻ ഇവരാണു വേണം. പ്രധാനം! എഞ്ചിനുകൾ "ക്രിസ്ലർ" എണ്ണ 6.5 ലിറ്റർ ചാകരയാണ് പോലെ, 7 ലിറ്റർ ശേഷിയുള്ള ഒരുക്കുവാൻ മറക്കരുത്. ചോർച്ച പ്ലഗ് കീഴിൽ പകരമാവില്ല എണ്ണ രക്ഷപ്പെടുന്നു വരെ കാത്തിരിക്കുക.
4. ഇപ്പോൾ നിങ്ങൾ ചോർച്ച ചാനൽ പിൻവലിക്കുകയും കഴിയും. ചോർച്ച പ്ലഗ് ന്, നിങ്ങൾ പുതിയ മുദ്ര ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യണം.
5. ഒരു പ്രത്യേക സ്ത്രിപ്പെര് സഹായത്തോടെ എണ്ണ ഫിൽട്ടർ ഇവരാണു. പുതിയ ഘടകം ആയുധങ്ങൾ വളച്ചൊടിക്കുന്ന അത്യാവശ്യമാണ്, വളരെ ഇറുകിയ സ്ക്രൂ ആവശ്യമില്ല. നിങ്ങൾ ആദ്യം ഒരു ചെറിയ എണ്ണ ഒഴിച്ചു വേണം.
6. ഫില്ലർ കഴുത്തിൽ ശേഷം എണ്ണ 6 ലിറ്റർ പകരും. നാം അതിനെ വീഴാനുള്ള. ഇപ്പോൾ നിങ്ങൾ എഞ്ചിൻ തുടങ്ങുന്നതിനും അത് പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ കാണിക്കുകയും വേണം. ആവശ്യമായ തലത്തിലേക്ക് എണ്ണ ചേർക്കാൻ കൂടുതൽ. ഈ സൂചകം ദിപ്സ്തിച്ക് കാണാനാകും.

വെള്ളം സ്റ്റെയിൻസ് ഉണ്ടെങ്കിൽ എല്ലാ പ്രവർത്തനങ്ങൾ വീണ്ടും എൻജിൻ സന്നാഹ ശേഷം നോക്കുക മൂല്യമുള്ളതാണ്.

സിലിണ്ടർ തല റിപ്പയർ

ലോകമൊട്ടാകെ-൩൧൧൦൫ ( "ക്രിസ്ലർ" എഞ്ചിൻ) എന്ന റിപ്പയർ, എന്നീ സിലിണ്ടർ തല - തികച്ചും ഘനമുള്ള ശ്രദ്ധിക്കുക പ്രവർത്തനം. പ്രത്യേക ഉപകരണങ്ങളും ഉപകരണങ്ങൾ അഭാവം മുഴുവനായും ചെയ്യില്ല ശേഷം, ഗാരേജ് സാഹചര്യങ്ങളിൽ അത് ശുപാർശ. ഗതി, എല്ലാവർക്കും ഈ യൂണിറ്റ് അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ചെലവേറിയ എന്നു മനസ്സിലാക്കി അതിനാൽ ഈ കൊണ്ട് ഇല്ല.

പരാജയപ്പെടും ഏത് പ്രധാന കാരണങ്ങൾ പരിഗണിക്കുക സിലിണ്ടർ തല ൧൦൫ഥ് വോൾഗ ചെയ്തത്:

1. എഞ്ചിൻ കേടായതായുള്ള.
2. മെക്കാനിക്കൽ കേടുപാടുകൾ.
3. എണ്ണ കുറവ്.
4. ബേൺ-ഔട്ട് വാല്വുകളോടുകൂടിയ.
5. കൂളിംഗ് സിസ്റ്റത്തിൽ കറ കാരണം ബേ വെള്ളം.
6. യന്ത്രഭാഗങ്ങൾ പകരം പരാജയം.
7. ടൈമിങ് യൂണിറ്റ് കുറ്റം.

പട്ടികയിൽ ഒരു സിലിണ്ടർ തല കേടുപാട് കഴിയുമോ സാധാരണ അറ്റകുറ്റപ്പണി തികയാതെ പരാജയം അസംബ്ലി രക്ഷിക്കും മറക്കരുത് മാത്രം പ്രധാന കാരണങ്ങൾ കാണിക്കുന്നു.

സിലിണ്ടർ റിപ്പയറിംഗ്

എഞ്ചിൻ ഗ്യാസ്-31105 501 "ക്രിസ്ലർ" 750 ആയിരം. കിലോമീറ്റർ ഓപ്പറേറ്റിങ് ജീവിതം ഉണ്ട്. അതുകൊണ്ടു, പ്രധാന വൈദ്യുതി യൂണിറ്റ് പരാജയം താത്വികമായി അസാദ്ധ്യം അത് നൽകില്ല മാത്രമേ കാർ എവിടെ മോട്ടോർ തകർന്നു ഒരു അപകടം, വച്ചുണ്ടായ.

നന്നാക്കൽ ഈ യൂണിറ്റ് മനസ്സിലാക്കാൻ എൻജിൻ ഡിസൈൻ പ്രക്രിയ സ്പെയർ പാർട്സുകളുടെ പകരം ഒരു കൂട്ടം ആണ് പരിജ്ഞാനമുള്ള വിദഗ്ദ്ധർ പകർന്നുകൊടുക്കുക വേണം. അതുകൊണ്ട്, അത് ആരും വന്നില്ല, പുറത്തു കൊണ്ടുപോയി ഏത് പെയിന്റ് പ്രവർത്തനങ്ങൾ, അവരെ കൂടുതൽ നിങ്ങൾ വിശദമായി "വോൾഗ-൩൧൧൦൫" വായിച്ചു കഴിയും ( "ക്രിസ്ലർ" എഞ്ചിൻ) വാഹനം മാനുവൽ അറ്റകുറ്റപ്പണിക്കും മെയിൻറനൻസ്.

സ്പെയർ പാർട്സുകളുടെ സെലക്ഷൻ

സ്പെയർ പാർട്സുകളുടെ തിരഞ്ഞെടുക്കൽ ഓൺലൈനിൽ അല്ലെങ്കിൽ കാറ്റലോഗ് എണ്ണം പുസ്തകങ്ങൾ വാങ്ങിയ കഴിയുന്ന ഒരു പ്രത്യേക ഡയറക്ടറി, ഉപയോഗിച്ച് ചെയ്യപ്പെടും. സാധാരണയായി ഇത് യന്ത്രഭാഗങ്ങൾ വിൽക്കുന്ന കട അല്ലെങ്കിൽ ഔദ്യോഗിക സർവീസ് സ്റ്റേഷൻ ന് പരിചിതമാണ്.

ഭാഗങ്ങൾ വില എല്ലാ വിതരണക്കാരൻ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു, തികച്ചും വ്യത്യസ്തമാണ്. തീർച്ചയായും, കാറ്റലോഗ് നമ്പർ യഥാർത്ഥ സ്പെയർ പാർട്സുകളുടെ അനലൊഗുഎസ് പോകാം. അവർ സാധാരണയായി 20% വിലകുറഞ്ഞ കുറഞ്ഞ, എന്നാൽ ഇവിടെ ഗുണമേന്മയുള്ള നിരീക്ഷിക്കാൻ അത്യാവശ്യമാണ്.

ശുപാർശകൾ ഫാക്ടറി

നിർമ്മാതാവ് ഒരു ഡീലർ ലൈസൻസ് ഉണ്ടെന്ന് ഔദ്യോഗിക കാർ garages അറ്റകുറ്റപ്പണിക്കും അറ്റകുറ്റപ്പണി വിശ്വസിക്കാൻ ശുപാർശ. പ്രത്യേക പരിശീലനം കൂടാതെ അറ്റകുറ്റപ്പണി മാറിമറിയൽ പഠിച്ചു അവളുടെ.

പതിവായി ശസ്ത്രക്രിയയെ, സേവന നിർദ്ദേശങ്ങൾ അനുസരിച്ച് കാർ നിലനിർത്താൻ. ഇത് മാത്രമല്ല വർദ്ധിച്ചു തേയ്മാനമോ നിന്നും "വോൾഗ-൩൧൧൦൫" എന്ന വിശദാംശങ്ങൾ സംരക്ഷിക്കും, മാത്രമല്ല സ്ഥിരമായ പ്രവർത്തനം നൽകുക.

ഈ വാഹനം എങ്കിലും പരീക്ഷണാത്മക, എന്നാൽ വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ നിന്ന് അംഗീകാരം ലഭിച്ചു, ഒപ്പം 406-മീറ്റർ മോട്ടോർ അവരെ അതുപോലെ ലോകമൊട്ടാകെ-൩൧൧൦൫ സ്നേഹിച്ചു.