വെച്ചൂച്ചിറ ക്രമീകരണ "സൊലെക്സ 21083". മണ്ണാര്ക്കാട് "സൊലെക്സ 21083": ഉപകരണം നിയന്ത്രിക്കുകയും ട്യൂണിങ്

ഈ ലേഖനത്തിൽ നിങ്ങൾ വെച്ചൂച്ചിറ ക്രമീകരണം "സൊലെക്സ 21083" എങ്ങനെ ചെയ്യും. സ്വയം ജോലി വളരെ ഫാസ്റ്റ് കഴിയും ചെയ്യാൻ. അനുവദിച്ചില്ലെങ്കിൽ, തീർച്ചയായും, ഇന്ധന ഇൻജക്ഷൻ സിസ്റ്റം പുരോഗതിയും (ട്യൂണിങ്) നിറവേറ്റാൻ പോകുന്നില്ല. വൈദ്യുതി സിസ്റ്റം അടിസ്ഥാനത്തിൽ, അത് എഞ്ചിൻ സിലിണ്ടറുകളുടെ അനന്തര വിതരണം ശരിയായ മിശ്രിതം ഒരുക്കം സഹായത്തോടെ നിർമ്മിക്കുന്ന - അതു വെച്ചൂച്ചിറ എന്ന് കുറിക്കുകയും ചെയ്യണം. എങ്ങനെ ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് മുഴുവൻ വാഹനം ഒരു ഉപകരണം സ്വതന്ത്ര സാങ്കേതിക അവസ്ഥയാണെന്ന്. കൃത്യമായി പോലെ ചര്ബുരെതൊര്സ് 21083, അത് മതി ക്രമീകരണം ഇല്ലാതെ കഴിയുമോ വളരെ കരുത്തുറ്റ ഉപകരണമാണ്. അവരുടെ പ്രവർത്തനം മോഡ് അനുയോജ്യമായ അടുത്ത് ഉള്ള.

അടിസ്ഥാന വിവരങ്ങൾ

ചര്ബുരെത്തൊര്സ് "സൊലെക്സ" വ്യത്യസ്തമാണ്, എന്നാൽ വാസ്തവത്തിൽ വാസ്-൨൧൦൮൩ ന് അടിസ്ഥാന രൂപകല്പന സ്ഥാപിച്ചു. ഇത് ദിഫ്ഫുസെര് ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ ഉപയോഗിച്ചിരിക്കുന്ന. അത് അളവ് ആരും ഒന്നര ലിറ്റർ അധികം, ഈ ചര്ബുരെത്തൊര്സ് മാത്രമേ വാഹനങ്ങളിലെ ഉപയോഗിക്കുന്ന ശ്രദ്ധേയമാണ്. അത് വളരെ അപകടം ചെയ്യും വെച്ചൂച്ചിറ എഞ്ചിൻ വാസ്-൨൧൦൮ ആൻഡ് പോലെ, മാത്രമല്ല കാറുകളുടെ എഞ്ചിനുകൾ, "ക്ലാസിക്" പരമ്പര മാത്രമല്ല മൌണ്ട് കഴിയും. അവർ പ്രശ്നങ്ങൾ ഇല്ലാതെ വെച്ചൂച്ചിറ "സൊലെക്സ 21083" വെച്ചു. ഈ ഉപകരണത്തിന്റെ പദ്ധതി ലേഖനത്തിൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്നു.

"സൊലെക്സ" ട്യൂണിങ് ഒരു വിഷയമായി

നിങ്ങൾ തെറ്റ് സിസ്റ്റം ട്യൂണിങ് ചെലവഴിക്കാൻ പോകുകയാണെങ്കിൽ അവിടെ വന്യമായ ഭാവനയുടെ ഒരു വളരെ വലിയ മേഖലയാണ്. വ്യത്യസ്ത വ്യാസം ദിഫ്ഫുസെര്സ് കീഴിൽ വെച്ചൂച്ചിറ ഛിസെലെദ് കഴിയുമോ. മോട്ടറുകളെ ഇൻസ്റ്റലേഷൻ പോലെ, ഒന്നര അധികം ലിറ്റർ ഇതിൽ വോള്യം, ഈ, അത് ച്രന്ക്ശഫ്ത് ഉയർന്ന വേഗത്തിൽ ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയില്ല ശേഷം ശുപാർശ ചെയ്തിട്ടില്ല. എന്നാൽ അത് വർദ്ധിക്കാൻ എഞ്ചിനുകൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ളതല്ല, വെച്ചൂച്ചിറ "സൊലെക്സ 21083" ക്രമീകരിക്കുക സഹായിക്കാൻ ഇല്ല. കൂടാതെ കര്മം വേണം വെച്ചൂച്ചിറ എട്ട് ചെയ്യുന്ന മെലിഞ്ഞ. അതുകൊണ്ടു, മറ്റ് എഞ്ചിനുകൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുമ്പോൾ, നൊജ്ജ്ലെസ് തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത്, അതുപോലെ അവരുടെ പകരം നടപ്പിലാക്കുന്നതിനായി ആവശ്യമാണ്.

ആരംഭിക്കുക ക്രമീകരണം

വെച്ചൂച്ചിറ ക്രമീകരണം "സൊലെക്സ 21083" ഫ്ലോട്ട് ചേമ്പർ കുറഞ്ഞ തലത്തിൽ ക്രമീകരിച്ചുകൊണ്ട് തുടങ്ങുന്നു ശ്രദ്ധിക്കുക. ശരിയായി ഈ നടപടിക്രമം നടപ്പിലാക്കുന്നതിനായി, നിങ്ങൾ ഒരു പ്രത്യേക പാറ്റേൺ ആവശ്യമാണ്. ഫ്ലോട്ട് ലിഡ് നിന്ന് ഒരു അകലെ ആയിരിക്കണം. അപ്പോൾ നിങ്ങൾ ഇദ്ലിന്ഗ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാനും കഴിയും. ഇത് ചെയ്യുന്നതിന് പൂർണ്ണമായും മിശ്രിതം ഗുണനിലവാരം ക്രമീകരിച്ചുകൊണ്ട്, സ്ക്രൂ ശക്തമാക്കാനും. അപ്പോൾ അഞ്ചോ ആറോ ജയാപജയങ്ങൾ ഇവരാണു. മിശ്രിതം തുക നിയന്ത്രിച്ചു, സ്ക്രൂ ഇവരാണു അത്യാവശ്യമാണ്, വെച്ചൂച്ചിറ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നവയും ട്യൂബ് ഈ ശൂന്യത തിരോധാനം ലഭിച്ചതിന് ശേഷം , സിവിക് വിതരണക്കാർ. അടുത്തതായി, വെച്ചൂച്ചിറ "സൊലെക്സ 21083" അങ്ങനെ ക്രമീകരിക്കാം എങ്കിൽ, ക്ഷണികമായ അവസ്ഥ പ്രവർത്തിച്ചിരുന്നത് എഞ്ചിൻ കഴിയും പരിശോധിക്കാൻ, പെട്ടെന്നവസാനിക്കുന്ന ഗ്യാസ് ചവിട്ടുപടി അമർത്തുക വേണം. സർക്യൂട്ട് ഘടകങ്ങളും ലേഖനത്തിൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്ന ഉപകരണത്തിന്റെ ഘടകങ്ങൾ.

ഇദ്ലിന്ഗ് സജ്ജീകരിക്കുന്നു

അപ്പോൾ ടാക്കോമീറ്റർ നോക്കൂ. അത് ഏകദേശം 800 ആർപിഎമ്മിൽ ആയിരിക്കണം. കൂടുതൽ എങ്കിൽ, പിന്നെ നിങ്ങൾ പ്ലെയ്സ്മെന്റ് എണ്ണം സ്പീഡ് കുറയ്ക്കാൻ, അത് വളച്ചൊടിച്ച് ഉപയോഗിക്കണം. അതേ കേസിൽ, സ്പീഡ് 800 ആർപിഎമ്മിൽ താഴെയാണെങ്കിൽ, ആവശ്യമായ കാലത്തോളം എഞ്ചിൻ അവരുടെ പ്രവൃത്തി സാധാരണവത്കരിക്കാനും ഇല്ല പോലുള്ള സമയം വരെ സ്ക്രൂ ഗുണമേന്മയുള്ള മിശ്രിതം ശക്തമാക്കാനും എന്നതാണ്. എന്നാൽ വെച്ചൂച്ചിറ ഈ ക്രമീകരണം "സൊലെക്സ 21083" പൂർണ്ണമായിട്ടില്ല. നിങ്ങളുടെ ചുമതലയിൽ പരമാവധി ശോഷണം ഓപ്പറേറ്റിംഗ് എയർ-ഇന്ധന മിശ്രിതമാണ്. സ്ക്രൂ തിരുകാതെ സമയത്ത് മിശ്രിതം ദരിദ്രനായ്തീർന്നു ശ്രദ്ധിക്കുക. അതുകൊണ്ട് CO2 ന്റെ നില പ്രതിഫലിക്കുന്നു. ഇപ്പോൾ നിങ്ങൾ സാധാരണ സ്പീഡ് എണ്ണം നേടാൻ ജേര്ണയില് വേണം. അതു വർഷം ഒരു ചൂടുള്ള സമയം, അത് 800-900 ആർപിഎമ്മിൽ വരെയാണ് ഇട്ടു വേണം. ശൈത്യകാലത്ത്, അത് ഏകദേശം 100 ആർപിഎമ്മിൽ മൂല്യം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് നല്ലതു.

തിരഞ്ഞെടുക്കലും സജീവതാരാപഥകേന്ദ്രങ്ങളിൽ ഇൻസ്റ്റലേഷൻ

അത്രയേ ഉള്ളൂ, "സൊലെക്സ 21083" വെച്ചൂച്ചിറ സജ്ജീകരണം പൂർത്തിയാകുമ്പോൾ, നിങ്ങൾ ഇപ്പോൾ മറ്റൊരു പ്രധാനപ്പെട്ട പോയിന്റ് സംസാരിക്കാൻ കഴിയുന്ന. വെച്ചൂച്ചിറ വാസ്-൨൧൦൮ നിങ്ങൾ ജെറ്റുകൾ ട്ട് വേണം, എഞ്ചിന്റെ വോള്യം എപ്പോഴും എടുത്തു. വലിയ സംഖ്യ, കുറവ് ജെറ്റുകൾ വേണം. ഈ ഒരു കാരണം ദിഫ്ഫുസെര് വഴി വർധന എയർ പാസായ വലിയ വോള്യം ഉള്ളപ്പോൾ എന്നതാണ്. തൽഫലമായി, അതു പൊതു മേഖലാ ഉപഭോഗം ബാധിക്കുന്നു. ശരിയായി വെച്ചൂച്ചിറ "സൊലെക്സ" ജെറ്റുകൾ ന് ട്ട്, ഒരു പ്രത്യേക അൽഗോരിതം പാലിക്കേണ്ടതുണ്ട്.

ആദ്യ ഘട്ട എണ്ണവില നൊജ്ജ്ലെസ് തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ ശുപാർശ. അവർ എയർ ഒരു തിരഞ്ഞെടുപ്പ് നടത്താൻ വേണമെങ്കിൽ ശേഷം മാത്രം. സെക്കണ്ടറി വേണ്ടി - അനുഭവിച്ച് ആദ്യ സെലക്ഷൻ പുറത്തു ശേഷം, പ്രാഥമിക ചേമ്പർ ഉപകരണങ്ങൾക്കായി കൊണ്ടുപോയി. ജെറ്റുകൾ മെറ്റൽ വസ്തുക്കൾ വൃത്തിയാക്കാൻ നിഷിദ്ധമാണ് എന്ന് ശ്രദ്ധിക്കുക. അല്ലെങ്കിൽ മറ്റെന്താണ് ചെയ്യുക. നിങ്ങൾ ഒരു പുതിയ വെച്ചൂച്ചിറ "സൊലെക്സ 21083" (അതിന്റെ വില - 3000 റൂബിൾസ്) ഇൻസ്റ്റോൾ തീരുമാനിക്കുകയാണെങ്കിൽ, പ്രത്യേക ഉപകരണങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് ക്രമീകരണം നടത്താൻ ഉറപ്പാക്കുക.

കാര്ബറേറ്റര് മെച്ചപ്പെടുത്തലുകൾ

വളരെ പലപ്പോഴും ഉണ്ടാക്കി ട്യൂണിങ് ചര്ബുരെതൊര്സ്, ഈ സംവിധാനം ഫലപ്രാപ്തി വർദ്ധനവ് കൊണ്ട് അവസാനിക്കുന്ന. പ്രത്യേകിച്ചും, ഓപ്പറേഷൻ ഇദ്ലിന്ഗ് വേണ്ടി വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ പലപ്പോഴും വളരെ വൃത്തിയുള്ള വൈദ്യുത .അതിനുള്ള. തീർച്ചയായും, ഈ കേസിൽ അവിടെ ഒരു വർധന എണ്ണവില ഉപഭോഗം ഏകദേശം 5 ശതമാനം. എന്നാൽ എൻജിൻ മൊത്തത്തിലുള്ള പ്രകടനം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. അത് ഫ്ലോട്ട് ചേമ്പർ വിവിധ നിർമ്മാണ എണ്ണവില ലെവല് ഇച്ഛാനുസരണം സൂചി വാൽവ് ഇൻസ്റ്റലേഷൻ സഹായിക്കും. ഇതോടെ ഇന്ധന-എയർ മിശ്രിതം ഉയർന്ന പവർ മോഡിൽ വളരെ പാവപ്പെട്ട തന്നെ സാധ്യത കുറയ്ക്കുന്നു. എന്നാൽ ഒരു റബ്ബർ ഉണ്ടാക്കി സൂചി വാൽവ് ഉപയോഗം, പരമാവധി സ്ഥിരതയുള്ള മേഖലാ തലത്തിൽ സൂക്ഷിക്കാൻ പ്രാപ്തമാക്കുന്നു. നിങ്ങൾക്ക് നൊജ്ജ്ലെസ് വെച്ചൂച്ചിറ "സൊലെക്സ 21083" എന്നതിനു പകരം, അത് ശേഷി വർദ്ധിപ്പിക്കും. എന്നാൽ, ഇന്ധന ഉപഭോഗം നന്നരാവിലെ.

കൂടുതൽ കാര്യമായ മെച്ചപ്പെടുത്തലുകൾ

കാർ ചര്ബുരെതൊര്സ് വാസ് പലപ്പോഴും ത്രോട്ടിൽ "വഴിയാത്രക്കാർ" താനേ. ഇതിനു വേണ്ടി ത്രോട്ടിൽ ഫ്ലാപ്പ് തുറസ്സുകളിൽ, വ്യാസം ഇതിൽ ആദ്യം ഏതാണ്ട് കുറവാണ് ആവശ്യമായി ആണ്. ഇത് ഗണ്യമായി ബഹിർഗമിപ്പിക്കുന്ന ലെ CO2 നില കുറയുന്നു. എന്നാൽ, മറുവശത്ത്, CO2 ന്റെ തോത് ഇദ്ലിന്ഗ് ഇതേ, സ്വതവേയുള്ള മോഡ് വെച്ചൂച്ചിറ "സൊലെക്സ" 21083. ഉപകരണം മാത്രം മിശ്രിതം കൂടുതൽ കിടകുകയാണ് അത്തരമൊരു മാറുന്നു ൽ നിമിത്തം നിലനിൽക്കും. നിങ്ങൾ എന്നാൽ ചെറിയ, എണ്ണവില സമ്പാദ്യം നേടുക. പരമാവധി രണ്ട് ശതമാനം എണ്ണവില ഉപഭോഗം ഒരു കുറവ് നേടാൻ കഴിയും. എയ്റോഡൈനാമിക്സ് നഷ്ടം കുറയ്ക്കാൻ ശരിക്കും ദിഫ്ഫുസെര്സ് പോളിഷ് ശേഷം. ഗതി, പരമാവധി പ്രഭാവം നേടാൻ, ആവശ്യമായ കണ്ണാടിയിൽ പ്രായോഗികമായി അവരെ പ്രഭയുണ്ടാവുകയില്ല എന്നതാണ്. ഈ റിവിഷൻ, "സൊലെക്സ" വെച്ചൂച്ചിറ ഡിസൈൻ മെച്ചപ്പെടുത്താൻ ചെയ്യും. അതേസമയം, വൈദ്യുതി സംവിധാനത്തിന്റെ ഘടകം പോലും കാര്യക്ഷമമാക്കുന്നു ഇല്ലാതെ അത് തികച്ചും പ്രവർത്തിക്കുന്നത്, വളരെ സ്ഥിരതയുള്ള. എന്നാൽ, ചിലപ്പോൾ നിങ്ങൾ വെച്ചൂച്ചിറ "സൊലെക്സ 21083" ക്രമീകരിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു.

തീരുമാനം

സമാപനത്തിൽ, ഞാൻ മുകളിൽ പറഞ്ഞ ചെയ്തു എല്ലാം ശീലമായിക്കൊള്ളും ആഗ്രഹിക്കുന്നു. വാഹനങ്ങൾ ഇന്ധന സിസ്റ്റവും എയർ വിതരണം വൃത്തിയായി സൂക്ഷിക്കാൻ അവസരങ്ങളുണ്ട്. ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്, അത് സമയോചിതമായി എണ്ണവില ആകാശത്തിലെ മാറ്റാൻ മതി. കൂടാതെ കര്മം എന്നു അമിതമായ എഞ്ചിൻ വസ്ത്രം - വെച്ചൂച്ചിറ ചേമ്പർ ഫൊഉലിന്ഗ് നിശ്വസിക്കുന്നവൻ അതിലംഘിക്കുവാൻ ആരംഭിക്കുന്ന സാധ്യത വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ ആണ്. നിങ്ങളുടെ കാർ എഞ്ചിൻ നന്നാക്കൽ ആവശ്യമെങ്കിൽ, അത് ചെയ്യാൻ. അത് അഴിച്ച് യാതൊരു വഴിയും ഇല്ല എങ്കിൽ, എയർ ഫിൽറ്റർ നിശ്വസിക്കുന്നവൻ പൈപ്പ് നിന്ന് അത് മുത്തം. വാതകങ്ങൾ യാതൊരു ഇന്ധന വിതരണ സിസ്റ്റം വിട്ടുകൊടുത്തത് ച്രന്ക്ചസെ അത് പോയിന്റുചെയ്യുക. എന്നാൽ ഇപ്പോഴും അത് വലിയ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നിന്നു ചുമടും വൈകിക്കാൻ നിർബന്ധമില്ല. അതിന്റെ പ്രക്രിയയിൽ തീർച്ചയായും എല്ലാ അറ്റാച്ചുമെന്റുകളുടെയും അറ്റകുറ്റപ്പണി പ്രശ്നപരിഹാര നടപ്പിലാക്കുന്നതിനായി ആവശ്യമാണ്. ഇത് എൻജിൻ കഴിഞ്ഞ ശ്വാസം പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിൽ ട്യൂൺ ന് നൊജ്ജ്ലെസ് വെച്ചൂച്ചിറ "സൊലെക്സ 21083" മാറ്റാൻ ആവശ്യമായ ഇല്ല.