വിന്റർ ടയറുകൾ "Pirelli ഐസ് സീറോ": ഉടമസ്ഥരുടെ അവലോകനങ്ങൾ

ചില വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ അവർ പരസ്യം നിർമ്മാതാക്കൾ പറയുന്നു അടിസ്ഥാനമാക്കി ടയർ തിരഞ്ഞെടുത്തു. അവർ ഔദ്യോഗിക വെബ്സൈറ്റിൽ വാഗ്ദാനം സ്വഭാവസവിശേഷതകൾ പഠിക്കാൻ മാത്രം വരണ്ട വസ്തുതകൾ അടിസ്ഥാനത്തിൽ റബ്ബർ സംബന്ധിച്ച തീരുമാനമെടുക്കാൻ. എന്നാൽ എപ്പോഴെങ്കിലും ഈ "ഉണങ്ങിയ വസ്തുതകൾ" പ്രത്യാഘാതങ്ങളും വിധം, നിങ്ങൾ ടയർ ഒരു പ്രത്യേക മോഡൽ വാങ്ങാൻ നേടാൻ മാത്രം സൃഷ്ടിക്കാൻ കഴിഞ്ഞില്ല ചിന്തിക്കുന്നു? തീർച്ചയായും നിങ്ങൾ ഒരു പ്രത്യേക കേസിൽ ഓഫർ എന്തു പരിചിതരാകും വേണം എല്ലാ ആദ്യ - സത്യത്തിൽ, എന്തെങ്കിലും നിർമ്മാതാവ് ആശ്രയിപ്പാൻ തക്കവണ്ണം അർത്ഥമില്ല. എന്നാൽ, മാത്രമേ നിർമ്മാതാവ് കണക്കനുസരിച്ച് ഒരു തീരുമാനമെടുക്കാൻ, നിങ്ങൾ പ്രഖ്യാപിക്കുന്നത് ഗുണമേന്മ നില ഇല്ലാത്ത ഒരു വിഷമ സാഹചര്യത്തിലും എന്നു ധൈര്യമില്ലെന്നായിരുന്നു. നിങ്ങൾക്ക് അവൻ ടയർ വാങ്ങലുകാരെ, ആണ്, ഇതിനകം വാങ്ങി നിങ്ങൾ ടയറുകൾ ശ്രമിച്ചതിന് താൽപര്യം പ്രകടിപ്പിച്ചു ചെയ്ത ആളുകൾ ഒരു പ്രത്യേക മോഡൽ പറയുന്നത് കേൾക്കണം കൊണ്ടുവന്നിട്ടുള്ളത്. ഈ ലേഖനം ടയർ പരിശോധിക്കും "Pirelli ഐസ് സീറോ" - അവരുടെ അവലോകനങ്ങൾ സാധാരണവും, ഈ ലേഖനം ശേഖരിച്ച രണ്ട് പോസിറ്റീവ്, നെഗറ്റീവ് പോയിന്റ് ആയിരിക്കും ഈ അവലോകനങ്ങൾ പരിഹരിക്കുന്നത് ഇതിൽ ഹൈലൈറ്റുകൾ, ചെയ്യും. പിന്നീട് ചില ഓരോ മികച്ച കാഴ്ച അവരുടെ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ തുറന്നുകാട്ടാൻ അന്വേഷിക്കുകയും ഇല്ല പോലും രചനയെ ഔദ്യോഗിക വെബ്സൈറ്റിൽ സ്ഥിതി, - നിങ്ങൾ നിർമ്മാതാവ് നൽകുന്ന വിവരങ്ങൾ പഠിക്കുകയും ചെയ്താൽ നിങ്ങൾ റബ്ബർ കുറവുകൾ കുറിച്ച് കുറഞ്ഞത് ഒരു വചനം ഉണ്ടാകും എന്നു പ്രതീക്ഷിക്കാൻ കഴിയില്ല എങ്കിലും അവിടെ നന്നായി നിശ്ശബ്ദത വരാം. അതിനാൽ, ടയർ കുറിച്ച് എന്തു "Pirelli ഐസ് സീറോ"? ഈ മോഡൽ അവലോകനങ്ങൾ, അവരിൽ അധികപേരും പോസിറ്റീവ് - ജനങ്ങളുടെ 65 ശതമാനം അഞ്ചു പോയിന്റ് ഈ റബ്ബർ പ്രശംസയുമൊക്കെ ശതമാനം മാത്രം അഞ്ചു അവളുടെ യൂണിറ്റ് വെച്ചു. നന്നായി, പഴയത് നെഗറ്റീവ് ഫീഡ്ബാക്ക് കുറഞ്ഞത് അഞ്ചു ശതമാനം ഉണ്ടെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ ഇപ്പോഴും കൂടുതൽ വ്യക്തമായി എന്താണ് എന്താണ് മനസ്സിലാക്കേണ്ടത്.

ഏതു തരത്തിലുള്ള ടയർ?

ചുരുക്കത്തിൽ പരിഗണിക്കാൻ ആദ്യം, ടയർ മോഡൽ "Pirelli ഐസ് സീറോ" എന്തുള്ളു - അവലോകനങ്ങൾ, തീർച്ചയായും, വളരെ പ്രധാനപ്പെട്ട പോലും നിർണായകമായ ഘടകം, എന്നാൽ നിങ്ങൾ ഇപ്പോഴും ആവശ്യമുണ്ട് അടിസ്ഥാന വിവരങ്ങൾ ഉണ്ട്. അങ്ങനെ, നിർമ്മാതാവ് ടയർ ഒരു പുതിയ തലമുറ ആണ് അങ്ങേയറ്റത്തെ കാലാവസ്ഥയും ഉപയോഗത്തിനായി മാത്രം വികസിപ്പിച്ച റിപ്പോർട്ടുകൾ. ഊന്നൽ മഞ്ഞിൽ ഗർത്തങ്ങളെയും റോഡുകളിൽ ഈ ടയർ പ്രകടനം മികച്ചതാണ്, കൂടാതെ ഉയർത്തിക്കാട്ടുന്നു ഈ ടയർ കാർ സഹായത്തോടെ, സ്പോർട്സ് ഡ്രൈവിംഗ് ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയും വസ്തുത പോലും കട്ടിയുള്ള ചെളി ആൻഡ് ചെളി അറപ്പുളവാക്കുന്ന ൽ, കേൾക്കാൻ നല്ല ആയിരിക്കും വസ്തുത ആണ്. പിന്നെ, തീർച്ചയായും, പ്രധാനപ്പെട്ട ഈ മോഡൽ ഉപയോഗം സുഖപ്രദമായ ഒരു ഉയർന്ന ബന്ധപ്പെട്ടതാണ് വസ്തുത. പ്രത്യേക ശ്രദ്ധ പുതിയ സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിച്ച്, പ്രത്യേക മുള്ളും നൽകപ്പെടും വികസിപ്പിച്ച. അവർ ഐസ് കവർ തകർക്കാൻ കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമമായ അനുവദിക്കുന്ന പ്രത്യേക രൂപം അവ മിനുസമുള്ള മതിൽ ഒരു വിശാലമായ അടിസ്ഥാന ഉണ്ട്, ഇങ്ങനെ സ്പൈക് പരമാവധി സാധ്യമായ ഒത്തുകളി ഉറപ്പാക്കുന്നതിനുള്ള - അതായത്, നിർമ്മാതാവ് ഈ ടയർ ഉപയോഗത്തിലുള്ള ഏകദേശം സൈ്പക്കുകളാണ് നഷ്ടമാകും എന്നു വാഗ്ദാനം. മുള്ളും നഷ്ടം - ഈ ശൈത്യകാലത്ത് ടയർ ബന്ധപ്പെട്ട പ്രധാന പ്രശ്നങ്ങൾ ഒന്നാണ്, നിങ്ങൾ അത് വാഗ്ദാനം എങ്കിൽ ഉടനെ നിങ്ങൾ സ്വാഭാവികമായി വിയോജിക്കുന്നു ഇങ്ങും തന്നെ തീരുമാനിക്കുക. ആ, ചിത്രം തുബുലെസ് ഈ ഇനി ടയർ ചവിട്ടും വായിക്കുന്നത് പ്രത്യേകിച്ച് അതുവഴി കൂടുതൽ ഫലപ്രദമായി, ഈർപ്പം നീക്കം, ഈ ടയറുകൾ വ്യത്യസ്ത താപനില കൂടുതൽ ഡ്യൂറബിൾസ്, പ്രതിരോധിക്കുമെന്നും making ഈ ടയർ ഒരു പ്രത്യേക മിശ്രിതം ആണ് അറിയും. ഈ, തീർച്ചയായും നിങ്ങൾ ഉടനെ ടയർ ഒരു കൂട്ടം ഓർഡർ ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട് "Pirelli ഐസ് സീറോ" കേൾക്കുന്ന - അവലോകനങ്ങൾ അവ്യക്തമാക്കുകയോ തുടരുന്നു, നിങ്ങൾ കാര്യമറിയാതെ മനപൂര്വം. അതു ചെയ്യുന്നതു - ഇപ്പോഴും ഇതിനകം ഈ റബ്ബർ ശ്രമിക്കുക ആളുകളുടെ കാഴ്ചകൾ കേൾക്കാൻ സമയം എടുത്തു നല്ലതു, നിരവധി മാസം അല്ലെങ്കിൽ വർഷം ഇത് ഉപയോഗിച്ചില്ല, അങ്ങനെ അവർ തങ്ങളുടെ അനുഭവങ്ങൾ പങ്കിടാൻ കഴിയും.

ഒരു വ്യക്തമായ കോഴ്സ് ടയർ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ

ആളുകൾ ശൈത്യകാലത്ത് ടയറുകളും "Pirelli ഐസ് സീറോ" കുറിച്ച് ഇന്റർനെറ്റിൽ എഴുതാൻ? തീർച്ചയായും അവലോകനങ്ങൾ, ഏറ്റവും വ്യത്യാസപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു പല രീതിയിൽ പരസ്പരം യോജിപ്പില്ല, എന്നാൽ പ്രവണതകൾ ചില പ്രത്യേക ശക്തിയും ബലഹീനതയും തിരിച്ചറിയാൻ സാധ്യമാണ്. ഉദാഹരണത്തിന്, മിക്ക കേസുകളിലും, ജനം പുറത്തു ടയറുകൾ നന്ദി അവർ കാലാവസ്ഥാ എത്ര കടുത്ത സാരമില്ല, കാർ കോഴ്സ് വിട്ട് പ്രാപ്തിയുള്ള ചൂണ്ടിക്കാട്ടുന്നു. cornering സമയത്ത് മാത്രമല്ല, ഈ തലപ്പാവും മഞ്ഞിന്റെ രണ്ടും പ്രശ്നങ്ങളൊന്നുമില്ല, അങ്ങനെ അവരുടെ സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കാൻ കഴിയും. വെവ്വേറെ, നിങ്ങൾ ബ്രേക്കിംഗ് കുറിച്ച് പറയാം - പല ഉപയോക്താക്കൾ ഐസ് അത് അല്പം മോശമായ, പക്ഷേ ഇപ്പോഴും വളരെ നല്ല മഞ്ഞും വളരെ നല്ലതാണ് ചൂണ്ടിക്കാട്ടിയിട്ടുണ്ട് എന്നാൽ ചില ബുദ്ധിമുട്ടുകൾ വളരെ ആഴമുള്ള മഞ്ഞും ന് ഡ്രൈവിംഗ് ഉണ്ടു - ആരും മഞ്ഞും തടസ്സപ്പെട്ട റിപ്പോർട്ട് എന്നാൽ സ്നൊവ്ദ്രിഫ്ത്സ് പ്രശ്നങ്ങൾ ഇതുവരെ കണ്ടിട്ടില്ല ചെയ്തു. എന്നാൽ പൊതുവെ നാം നിർമ്മാതാക്കൾ ശൈത്യകാലത്ത് ടയർ മഞ്ഞും ഐസ് പ്രകടനം ഏത് തരം പ്രകടമാക്കിയ കുറിച്ച് "Pirelli ഐസ് സീറോ" സംസാരിക്കുന്നത്, തെറ്റിക്കാതിരിപ്പാൻ എന്ന് പറയാം - ഉപയോക്തൃ അവലോകനങ്ങൾ ഈ സ്ഥിരീകരിക്കുന്നു.

മുള്ളു

ടയർ അവലോകനങ്ങൾ സ്ഥിരീകരിക്കുന്ന മറ്റൊരു നല്ല പോയിന്റ് "Pirelli വിംതെര് ആയ് സീറോ" - ഒരു സ്തുദ്ദിന്ഗ്. നിങ്ങൾ ഓർക്കുക പോലെ, വിവരണം പ്രതിപാദിച്ചിരിക്കുന്ന സ്പൈക്കുകളിൽ ഒരു പ്രത്യേക നൂതന സാങ്കേതിക വരുത്തുന്ന അവർ പാളികളുടെ അല്ലെങ്കിൽ മൂടിയ റോഡ് ഇരുഭാഗത്തും റബ്ബർ വർദ്ധിപ്പിയ്ക്കുന്നതിനായി കൂടാതെ വലിയ പ്രതിരോധം അവർക്കാവശ്യമുള്ള ആണ്, ലളിതമായി പറഞ്ഞാൽ, പുറത്തു വീഴും ഇല്ല. ശ്രദ്ധാപൂർവം ഡ്രൈവ് പ്രത്യേകിച്ചും സൈ്പക്കുകളാണ് ശരിക്കും വീഴും ചെയ്യരുത് - ഏകദേശം നെറ്റ്വർക്കിൽ ലഭ്യമായ എല്ലാ അവലോകനങ്ങളും ഈ സ്ഥിരീകരിക്കുന്നു. അവർ ചിലപ്പോൾ ലിഖഛെവ്, വലിയ സ്പീഡ് വികസിപ്പിക്കാൻ റിപ്പോർട്ട് പോലും ആളുകൾ, വളവുകൾ ന് കുത്തനെ തകർത്തുകളഞ്ഞു അവർ റബ്ബർ പകുതി തുടച്ചു റിപ്പോർട്ട് എന്നാൽ വ്യതിയാനങ്ങൾ ഒരു ദമ്പതികൾ നഷ്ടമായി. അങ്ങനെ, ആധുനിക സാങ്കേതിക യഥാർത്ഥത്തിൽ സക്രിയ ആണ് സാധാരണ ഏതൊരു മോഡൽ വളരെ അധികം സ്ഥലത്തു സൈ്പക്കുകളാണ് കൈവശം സഹായിക്കുന്നു. അതിനാൽ നിങ്ങൾ ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം ബുദ്ധിയോടെ ഡ്രൈവ് എങ്കിൽ, അത്തരം ടയറുകളും നിങ്ങൾ വളരെ നീണ്ട കാലം നീണ്ടു കഴിയുന്ന. എന്നാൽ ശരിക്കും ശൈത്യകാലത്ത് ടയറുകളും "Pirelli ഐസ് സീറോ" കുറിച്ച് മാത്രം നല്ല അവലോകനങ്ങൾ ഉണ്ട്? വാസ്തവത്തിൽ അവർ ഭൂരിപക്ഷം, എന്നാൽ പോലും, ഈ മോഡൽ മൊത്തത്തിലുള്ള നിലവാരമുള്ള തൃപ്തരായി ആളുകൾ ചിലപ്പോൾ ഉണങ്ങിയ തളത്തിൽ റബർ പ്രവർത്തനം അതിൽ ഒന്ന് ചില കുറവുകൾ, സൂചിപ്പിക്കുന്നു.

ഉണങ്ങിയ കീൽ

മഞ്ഞുകാലത്ത് ടയറുകൾ പ്രശ്നങ്ങളൊന്നുമില്ലാതെ ആൻഡ് തെന്നൽ, ശിവാനന്ദൻ യോഗങ്ങളും, അല്ലെങ്കിൽ കാർ മറിഞ്ഞ് യോഗ്യനാകും ഇല്ലാതെ മഞ്ഞ് മൂടിയ അല്ലെങ്കിൽ പാളികളുടെ റോഡ് ഓടിക്കുന്നതിന് സൃഷ്ടിക്കപ്പെടുന്നു യാതൊരു രഹസ്യം. എന്നാൽ, ടയർ വാങ്ങുമ്പോഴുള്ള നിങ്ങൾ എപ്പോഴും പരിഗണിക്കണം ഒന്നല്ല ഏറ്റവും മനോഹരം ഇല്ല. ടയറുകൾ കുറിച്ച് "Pirelli ഐസ് സീറോ" നിങ്ങൾ കണ്ടതുപോലെ ഉടമസ്ഥരുടെ അവലോകനങ്ങൾ, ഏറ്റവും പതിവ് നല്ല, എന്നാൽ മിക്കപ്പോഴും ഈ റബ്ബർ അനുയോജ്യമായ ആയ ആ അവസ്ഥ, ടയർ ഉപയോഗിച്ച വസ്തുത ഒരു റിസർവേഷൻ രൂപയുടെ. ശുദ്ധിയുള്ള ഇടയ്ക്കിടെ ദൃശ്യമാകുന്ന വരണ്ട കീലിൻറെ - എന്നാൽ എപ്പോഴും ന് ശീതകാലം റോഡ് മുഴുവൻ പൂർണ്ണമായും മഞ്ഞും അല്ലെങ്കിൽ ഐസ് മൂടിയിരിക്കുന്നു. അതു പ്രശ്നം ആരംഭിക്കുന്ന ഈ മോഡൽ ഇവിടെ. നിർമ്മാതാവ് അങ്ങേയറ്റത്തെ സാഹചര്യങ്ങളിൽ കുറവാണ് ഉണങ്ങിയ തളത്തിൽ ഈ റബ്ബർ ഫലപ്രാപ്തി ചൂണ്ടിക്കാട്ടുന്നു, പക്ഷേ അത് അത് വളരെ ഉയർന്നതാണ് പറയുന്നു. അതുകൊണ്ട് നീണ്ട ചെയുന്നത് അധികം, ഉണങ്ങിയ കീലിൻറെ ന് ഡ്രൈവിംഗ് സമയത്ത് വളരെ വേഗത്തിൽ ടയർ വസ്ത്രം കഴിയും. അതുകൊണ്ടു നിങ്ങൾ ടയർ അവലോകനങ്ങൾ റിപ്പോർട്ട് കാര്യങ്ങൾ "Pirelli ഐസ് സീറോ" എന്ന കുറിപ്പ് എടുത്തു ശരിക്കും അങ്ങേയറ്റത്തെ റോഡ് സാഹചര്യങ്ങളിൽ അത് ഉപയോഗിക്കാൻ. നിങ്ങൾ ഉണ്ടെങ്കിൽ ശൈത്യകാലത്ത് പകുതി ഉണങ്ങി മതി ചൂട്, നന്നായി ഒരു കുറവ് അങ്ങേയറ്റത്തെ റബ്ബർ തിരഞ്ഞെടുക്കുകയാണെങ്കിൽ.

പണം മൂല്യം

എതിരെ ശ്രദ്ധേയമായ എന്തു വില ശീതകാലം ടയറുകളും "Pirelli ഐസ് സീറോ" വാങ്ങാം ജനം, ആണ് - അവലോകനങ്ങൾ പലപ്പോഴും സമാനമായ ഗുണമേന്മയുള്ള ടയറുകളും മാത്രമേ കൂടുതൽ ശ്രദ്ധേയ പണം വാങ്ങാൻ കഴിയുന്ന വിവരങ്ങൾ അടങ്ങിയിട്ടുണ്ട്. നിങ്ങൾ വ്യക്തമായി താൽപ്പര്യമില്ലെങ്കിൽ, ഈ മോഡലിന്, ശരാശരി, പതിമൂന്നു ആയിരം റൂബിൾസ്, ശീതകാലം ടയർ ശരാശരി വില വളരെ ഉയർന്ന, തീർച്ചയായും, ആണ് പണം, എന്നാൽ ഇവിടെ ഗുണമേന്മയുള്ള ശരിക്കും വിസ്മയാവഹമാണ്. ഞങ്ങൾ ഈ കണക്കുകൾ ബന്ധപ്പെട്ട, പ്രത്യേക വിലയും ഗുണനിലവാരവും താരതമ്യം ചെയ്താൽ, ഈ ടയർ വിശാലമായ മാർജിനിൽ വിജയിച്ചു. എന്താണ് "Pirelli ഐസ് സീറോ ക്ലച്ച്" കുറിച്ച്? ഉപയോക്തൃ അവലോകനങ്ങളും, ഈ പ്രശ്നം കാണാൻ കഴിയും, എന്നാൽ അവർ ഒരു വ്യത്യസ്ത ഉള്ളടക്കമുണ്ടാകുമ്പോൾ ഈ ടയർ യഥാർത്ഥ നിന്നും വളരെ വ്യത്യസ്തമാണ് കാരണം - തൽസ്ഥാനത്ത് ഒരു പ്രത്യേക അംശവും ഘടകങ്ങൾ ചേർക്കുന്നു, റബ്ബർ പ്രകാരം നേരിട്ട് ഒരു പ്രത്യേക സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിക്കാൻ കുറ്റി ഉപയോഗിക്കുന്നില്ല, പകരം അതിന്റെ പ്രവർത്തനം സ്പൈക്കുകളിൽ വഴി. യഥാക്രമം ഈ മോഡലിന്റെ വില, ഞങ്ങൾ സുരക്ഷിതമായി അത് എന്നതാണ്, എന്നാൽ വില പോലെ പറയാം പ്രകടനം കൂടുതൽ, എന്നാൽ എന്താണ്.

ശബ്ദം

നിങ്ങളുടെ ലക്ഷ്യം ടയറുകളും "Pirelli ഐസ് സീറോ" വാങ്ങാൻ തന്നെ മുമ്പ് കൂടുതൽ അറിയേണ്ടതുണ്ട് എന്താണ്? അവലോകനങ്ങൾ പുറമേ ശബ്ദം ഡാറ്റ ബസ് കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ അടങ്ങിയിട്ടുണ്ട്. എല്ലാവരും ആ അറിയുന്നു അപരാജിതനായി ടയർ ശീതകാലം കീലിൻറെ ന് വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ മാത്രം മുള്ളും ഘർഷണം കാരണം അധിക ശബ്ദങ്ങൾ ഒരു വരുത്താം. എന്നാൽ, മാത്രമേ അങ്ങേയറ്റത്തെ സാഹചര്യങ്ങളിൽ ഈ റബ്ബർ ഉപയോഗിക്കുന്ന ആളുകളുടെ, ഈ വിവരം നിഷേധിക്കുന്നു ഈ മോഡൽ വളരെ അധികം മൌനമായി വിപണിയിൽ പ്രമുഖ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ഏറ്റവും അധികം എന്നു സൂചിപ്പിക്കുന്ന. ഇതിൽനിന്ന് സമാപന നിങ്ങൾ താഴെ ചെയ്യാൻ കഴിയും - നിങ്ങൾ ശൈത്യകാലത്ത് ഈ ടയറുകൾ ഉപയോഗിക്കുകയാണെങ്കിൽ, പിന്നെ നിങ്ങൾ യാതൊന്നും ഭയപ്പെടേണ്ടതില്ല, സുഖപ്രദമായ അളവ് വളരെ ഉയർന്ന ആയിരിക്കും. എന്നാൽ നിങ്ങൾ താപനില പൂജ്യം മുകളിൽ പലപ്പോഴും എങ്കിൽ, പിന്നെ നിങ്ങൾ ടയറുകൾ "Pirelli വിംതെര് ആയ് സീറോ" വരുത്തിയേക്കാവുന്ന, ശബ്ദം ഒരുക്കത്തിലാണ് വേണം. അവലോകനങ്ങൾ ശബ്ദം എന്ന ആശയം ആപേക്ഷിക എന്നു കാണിക്കുകയും, ഒരു വ്യക്തിയ്ക്ക് മറ്റ് കാര്യമായ അസ്വാരസ്യം നൽകുന്നു എന്ന് ധനാഗമ വരാം. അതിനാൽ, നിങ്ങൾക്ക് ഈ റബ്ബർ പരീക്ഷണ മോഡിൽ വാങ്ങുന്നതിന് മുമ്പ് ശ്രമിക്കണം.

ചൊംത്രൊല്ലബിലിത്യ്

ഞങ്ങൾ നിയന്ത്രണ കാർ ടയർ "Pirelli ഐസ് സീറോ" നൽകപ്പെട്ടത് ശ്രദ്ധ വേണം. ടയർ ആദ്യത്തെ ശൈത്യകാലത്ത് സവാരി ഇല്ല ആളുകൾ നിന്ന് ഫീഡ്ബാക്ക് പ്രതലങ്ങളിൽ പലതരം നിങ്ങളുടെ കാർ നിയന്ത്രിക്കുവാൻ പ്രശ്നങ്ങളൊന്നുമില്ല എന്ന് നിങ്ങൾ ബോധ്യപ്പെടുത്താൻ കഴിയും. അവിടെ ഏകകണ്ഠമായി ആരും ചൊന്ചുര്സ് പോലെ - ചില ആളുകൾ അവർ ഐസ് കാണിക്കാൻ എന്തു താരതമ്യം മഞ്ഞുള്ള റോഡ് ടയർ പ്രകടനം കൂടുതല് മറ്റുള്ളവർ അധികമാകും എന്ന് റിപ്പോർട്ട് അതേസമയം, ഈ മോഡൽ ഏറ്റവും ഫലപ്രദമായി പെരുമാറുന്ന കരുതുന്നു. എന്നാൽ എല്ലാ ശീതകാലം ടയർ നിരവധി വിലകുറഞ്ഞ ഓപ്ഷനുകൾ അപേക്ഷിച്ച് ഈ മോഡൽ ഡ്രൈവിംഗ് കൂടുതൽ സുരക്ഷിതവും ആസ്വാദ്യകരവുമായ സമ്മതിക്കുന്നു. ഒഴുകിനീങ്ങുന്ന ഇല്ല ശക്തമായ ബാങ്ക്, സ്ലിപ്പ് പലപ്പോഴും ശീതകാലം റോഡുകളിൽ ഡ്രൈവറുകൾ ഇത്തരം മറ്റ് കഷ്ടങ്ങൾ. അതുകൊണ്ടു, റബ്ബർ നിലവാരമുള്ള ഗാരന്റി ഒരു തരം ആയിരിക്കാം, എളുപ്പത്തിൽ വാങ്ങാം, പക്ഷേ അതു ശീതകാലത്തു പരിഗണിക്കാതെ ടയർ ഗുണനിലവാരം, ഡ്രൈവ് കഴിയും ചെയ്യേണ്ട ചോദിയ്ക്കാൻ ആണ്. ടയർ സ്കിദ് ആൻഡ് സ്ലിപ്പ് ആക്ഷേപിക്കുന്ന ആളുകളുണ്ട്, എന്നാൽ അവർ വിശദമായി സാഹചര്യം വിവരിക്കുക കഴിഞ്ഞപ്പോൾ അവർ എന്താണ് സംഭവിച്ചതെന്ന് ഉത്തരവാദികൾ എന്ന് വ്യക്തമാകുന്നത്. അതിനാൽ, നിങ്ങൾ ശരിയായി എങ്ങനെ ശരിയായി ഒരു ഡ്രൈവ് പഠിക്കാൻ, തീവ്രമായ സാഹചര്യങ്ങളിൽ ഡ്രൈവിംഗ് ലെ പരിശീലനം should ശൈത്യകാലത്ത് കാർ. എന്നാൽ, ഈ നടത്താനായി, നന്നായി അടിസ്ഥാന ഓപ്ഷൻ ടയറുകളും "Pirelli ഐസ് സീറോ" തിരഞ്ഞെടുക്കുക ശ്രദ്ധിക്കുക. "Velcro", ഇതിൽ, തത്വത്തിൽ, പുറമേ നല്ല അവലോകനങ്ങൾ, അത് വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടാണ് നിങ്ങൾക്ക് നിയന്ത്രിക്കാൻ നിങ്ങൾ അങ്ങേയറ്റത്തെ കാലാവസ്ഥയും ഡ്രൈവിങ് കോണി ആണ്. ഘർഷണം ശൈത്യകാലത്ത് ടയർ, അതായത്, മുള്ളും ഇല്ലാതെ ഓപ്പറേറ്റ് തന്നേ, ഒരു നല്ല ഫലം ലഭിക്കാൻ ഡ്രൈവിംഗ് കാര്യമായ വൈദഗ്ധ്യം ആവശ്യമാണ്.

പഷബിലിത്യ്

ഐസ് വ്യക്തമാണ് - റബ്ബർ വളരെ ഗ്രിപ്പ്യ് ആണ് പോലും തെന്നുന്ന ഉപരിതലത്തിൽ കാർ നല്ല നിയന്ത്രണം, പക്ഷെ മഞ്ഞും കുറിച്ച് എന്തു? ആഴമുള്ള മഞ്ഞും ആഗ്രഹലബ്ധിക്കും നഷ്ടപ്പെട്ടു, ഒപ്പം ഗുരുതരമായ സ്നൊവ്ദ്രിഫ്ത്സ് മെഷീൻ പോലും സ്തംഭിക്കുന്ന കഴിഞ്ഞില്ല - ശീതകാലം ടയർ പല മോഡലുകൾ ഇതിനകം അവർ കടുത്ത ഊറൽ നേരിടാൻ കാര്യം ഉണ്ടെന്നു മനസ്സിലായി. എന്നാൽ ഭാവവും സ്നൊവ്ദ്രിഫ്ത്സ് അത് നിങ്ങൾ തന്നെ പോയി സാധിക്കാത്തവിധം മടങ്ങി ഓടിച്ചുപോയ അവർക്ക് കാണപ്പെടുന്ന, റബ്ബർ രക്ഷിച്ചത് മോഡൽ റിപ്പോർട്ട് ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഞങ്ങൾ ടയറുകൾ പ്രശ്നങ്ങളൊന്നുമില്ലാതെ സാധാരണയായി മനസ്സിലാക്കി ഏത് കൂടെ സാധാരണ മഞ്ഞും ചാടാനോ കുറിച്ച് എന്തു പറയാൻ കഴിയും. അതിനാൽ നിങ്ങൾ മഞ്ഞ് മൂടിയ റോഡുകളിൽ, അല്ലെങ്കിൽ മഞ്ഞും, പൂർണ്ണമായും റോഡ് ഉപരിതലം ഉൾപ്പെട്ടിരുന്നു ഡ്രൈവിങ് എന്ന്, അത് പഷബ്ലെ പോലും ആഴമേറിയ മഞ്ഞും അനുയോജ്യമായ സമീപമാണ് കാരണം ഈ ടയർ നിങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമായ.

ബലം

പ്രത്യേക ശ്രദ്ധ ടയർ ഡാറ്റ ശക്തി ആയിരിക്കണം - ഒരു അവലോകനത്തിൽ വസ്ത്രം അവരുടെ ബിരുദം, ധാരാളം കാര്യങ്ങൾ. ടയറുകൾ വേഗം ധരിക്കാൻ വസ്തുത, വെറും റോഡുകളിൽ സ്ചൊര്ഛെര് സ്നേഹിക്കുന്ന ആ, അല്ലെങ്കിൽ കൂടുതൽ ആവശ്യത്തിലധികം ഉണങ്ങിയ തളത്തിൽ ഈ ടയറുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന പറയുക. ഈ ടയറുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന വേണം ഏത് അവസ്ഥ സംബന്ധിച്ച ധരിക്കാൻ അവിടെ അതിനാൽ നിങ്ങൾക്ക് ശൈത്യകാലത്ത് എങ്ങനെ ഡ്രൈവ് അറിഞ്ഞ്, ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം അത് എങ്ങനെ പിന്നെ നിങ്ങൾ വളരെ കണ്ടതോടെ റബ്ബർ ധരിക്കാൻ അറിയുന്നു കണ്ണീർ, ചുരുങ്ങിയ ആണ്. എന്നാൽ മുള്ളുകൾ കുറഞ്ഞ നഷ്ടം കോമ്പിനേഷൻ (ചില വിലങ്ങുതടിയായി ഡ്രൈവറുകൾ പോലും രണ്ട് ശേഷം അവർ ഒരു സ്പൈക് വീഴും ചെയ്തു റിപ്പോർട്ട്) വളരെ വിശ്വസനീയമായ മോടിയുള്ള റബ്ബർ നൽകുന്നു. കൂടാതെ, അതിന്റെ ആഘാതം ശ്രദ്ധ - നിങ്ങൾ ഒരു കുഴിയിൽ പോലും, അല്ലെങ്കിൽ അത്തരം സംഭവം സംഭവിക്കും, ബസ് വളരെ ശാരീരിക പ്രഭാവം കാരണം ഇതിൽ, അതിന്റെ ഘടന നന്ദി, അത്, ഒരു സാമാന്യം ശക്തമായ പഞ്ച് കഴിയും അതുവഴി ആകാരം പോയിന്റുമാണുള്ളത്. ആമുഖം "ഹെര്നിഅതെദ്" ഒരു അവലോകനം ഈ മോഡലിന്റെ ഉപയോക്താക്കൾക്ക് മറ്റ് സമാനമായ ഇഫക്റ്റുകൾ, പ്രയാസം റിപ്പോർട്ട്.

ലാറ്ററൽ ഡ്രിഫ്റ്റ്

നിങ്ങൾ ശ്രദ്ധ വേണം അവസാന ചെറിയ പോയിന്റ് - അധികമാകും ഡ്രൈവിംഗ് ഈ ഒരു വശത്ത് തകർത്ത ആണ്. നേരിട്ട് ഡ്രൈവിംഗ് ഡാറ്റ ബസ് ഫങ്ഷൻ ബ്രേക്കിംഗ് മികച്ചതാണ് എങ്കിൽ, പിന്നെ ലാറ്ററൽ പ്രസ്ഥാനം നിരീക്ഷിച്ചിരുന്നു ചെറിയ തകർത്തത് കഴിയും - അത് അപരാജിതനായി ടയർ എല്ലാ തരം ഒരു സവിശേഷത, എന്നാൽ നിർമ്മാതാവ് ഒരു അനുയോജ്യമായ അതിന്റെ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ പൊസിഷനിംഗ്, നിങ്ങൾ ഇപ്പോഴും അത് തികഞ്ഞ എന്നു മനസ്സിലാക്കുക, ഒപ്പം അങ്ങേയറ്റത്തെ സാഹചര്യങ്ങളിൽ വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ കാർ ഇപ്പോഴും അടുത്ത ശ്രദ്ധ ആവശ്യമാണ്.