വാസ്-2101. ഇതിഹാസ "കൊപെഇക"

"ജ്ഹിഗുലി" വാസ്-2101 - സോവിയറ്റ് സുബ്ചൊംപച്ത് കാർ, ആദ്യ മോഡൽ, കാർ 1982 1971 മുതൽ ഹാജരാക്കി അടിസ്ഥാന മോഡൽ ഇറ്റാലിയൻ ആശങ്ക "ഫിയറ്റ്" നിന്ന് ലൈസൻസ് ഫിയറ്റ് 124. കീഴിൽ സൃഷ്ടിച്ച, മാത്രം 2.7 ദശലക്ഷം യൂണിറ്റ് ശേഖരിച്ചു, അങ്ങനെ, കാർ ഉചിതമായി ദേശീയ കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു കഴിയും. അങ്ങനെ യന്ത്രം ചെലവ് അതിന്റെ സ്റ്റാറ്റസ് കൂടെ നിർത്തുന്നതിൽ ആയിരുന്നു. അടിസ്ഥാന "കൊപെഇക" വാസ്-2101, അത് വാസ് മോഡലുകളുടെ മുഴുവൻ കുടുംബം ആരംഭിച്ചു ആർ വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ, ഈ ഒറ്റയൊറ്റ 2102 വിളിക്കുന്നു, വാസ്-൨൧൦൩, 2105-ൽ ഒരു അപ്ഗ്രേഡ് 2106 മോഡൽ 2107. മെച്ചപ്പെട്ടു അവരിൽ എല്ലാ ചേസിസ് 2101 ന് പോകുന്ന തെളിയിക്കപ്പെട്ട ഒരു പാരമീറ്ററുകളും പ്രത്യേകതകൾ ഉപയോഗിച്ച് " ചില്ലിക്കാശും. "

ഇറ്റാലിയൻ വാഹന ആശങ്കയുളവാക്കുന്നതാണ് ഉടമ്പടി

ഓഗസ്റ്റ് 1966-ൽ, ഓഫ് ഫോറിൻ ട്രേഡ് മോസ്കോ വകുപ്പ് കാർ ഉത്പാദനം വയലിൽ സഹകരണവും ഇറ്റാലിയൻ കമ്പനി "ഫിയറ്റ്" ഒരു ലൈസൻസ് കരാർ ഒപ്പുവച്ചു. - വാസ്-2103 VAZ-2101 പാസഞ്ചർ കാർ (സെഡാൻ), വാസ്-൨൧൦൨ (വാഗൺ) ആഡംബര കാർ: പ്രോട്ടോടൈപ്പ് മൂന്നു മോഡലുകൾ ഫിയറ്റ് 124 ഉൽപാദിപ്പിക്കാൻ സോവിയറ്റ് യൂണിയനിൽ പ്ലാൻറ് പദ്ധതി അംഗീകരിച്ച കരാർ നിർമ്മാണത്തിന്.

"ഫിയറ്റ് 124" റഷ്യൻ റോഡുകൾ

ഇറ്റാലിയൻ ഫിയറ്റ് 124 പരിശോധനയുടെ പരാമീറ്ററുകൾ ഒരു എണ്ണം റഷ്യൻ റോഡുകളിൽ നടപടി ഫലം നിരാശപ്പെടുത്തുന്നതായിരുന്നു. യന്ത്രം സോവ്യറ്റ് ഓഫ് റോഡ് സാഹചര്യങ്ങളിൽ കർശനമായി സർവീസ് കഴിഞ്ഞില്ല.

പ്രധാന പ്രശ്നം നേർത്ത മെറ്റൽ ഉണ്ടാക്കി ബോക്സ് ശരീരം, കാര്യക്ഷമതയില്ലായ്മ റിയർ ഡിസ്ക് ബ്രേക്ക് കുറഞ്ഞ ക്ലിയറൻസ് അപര്യാപ്തമായ ശക്തി ആണ്. ലളിതമായി ഉംസ്തുച്ക് ബോഡി ഉറഞ്ഞ് ആൻഡ് പാലുണ്ണി മേൽ വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ നിർമ്മാണത്തിനും ഫ്രണ്ട് സാധ്യമായത്ര വലിയ വിൻഡോ തുറസ്സുകളിൽ വളർത്തി ജാലകങ്ങൾ വേണ്ടിയുള്ളതാണെന്നും നേർത്ത ഇണചേരല് സൂക്ഷിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ വ്യായാമം "വളച്ചൊടിച്ച്". പിൻഭാഗത്തെ ബ്രേക്കുകൾ കേവലം പ്രവർത്തിച്ചില്ല, കുറഞ്ഞ മെഷീൻ ഉരുകളായും മണ്ണ് എണ്ണ പാൻ ഘടകങ്ങൾ നീണ്ടതല്ല ഫ്രണ്ട് ആക്സിൽ ന് ഉൽക്കാവർഷം കാരണമാകുകയും ചെയ്തു.

ഭാവിയിൽ മോഡൽ വാസ്-2101 പരിശോധനയുടെ ഫലമായി, ഇതിൽ പ്രത്യേകതകൾ മെച്ചപ്പെടുത്തൽ ആവശ്യം ഉണ്ടായിരുന്നു, റിയർ ബ്രേക്ക് ഡ്രം നേടി, റൈഡ് ഉയരം 30 മില്ലിമീറ്റർ, ശവം, പകരം സ്പോട്ട് വെൽഡിങ്ങ് എന്ന, എല്ലാ കണക്ഷനുകളും പൂർണമായി ഇപ്പോൾ പാകം വർധിപ്പിച്ചു. കൂടാതെ, എഞ്ചിന്റെ വിതരണക്കാരനായ ചുവടും താഴെ മുതൽ നീക്കി, അത് സ്വതന്ത്രമായി വാൽവ് ക്ലിയറൻസ് ക്രമീകരിക്കുന്നതിന് ഉപയോഗിച്ച സോവിയറ്റ് വാഹന ഉടമസ്ഥരുടെ സൗകര്യം ചെയ്തത്. പ്രക്രിയ, ലളിതമായിരുന്നു കാര്ബറേറ്റര് ആൻഡ് ചമ്ശഫ്ത് കവർ പൂർണ്ണമായി ആക്സസ് മാറുന്നു നിന്ന് എയർ ഫിൽറ്റർ നീക്കം. നാം, എട്ട് പ്ലെയ്സ്മെന്റ് ഇവരാണു ഉണ്ടായിരുന്നു എഞ്ചിൻ തടയൽ അത് അമർത്തുമ്പോൾ. കവർ നീക്കം ശേഷം സ്ക്രോൾ ച്രന്ക്ശഫ്ത് ഒരു പ്രത്യേക മാതൃകയിൽ, ശരിയായ ക്രമത്തിൽ, വാല്വുകളോടുകൂടിയ സമാന്തരമായി റിലീസ് അങ്ങനെ. ഓരോ വാൽവ് അത് റോക്കർ ചുവടും തമ്മിലുള്ള വിടവ് പരീക്ഷിച്ചു ആണ്. ക്ലിയറൻസ് കുറഞ്ഞു അല്ലെങ്കിൽ ആവശ്യമെങ്കിൽ വർദ്ധിച്ചു. വിടവുകൾ എല്ലാ വാല്വുകളോടുകൂടിയ പരീക്ഷിച്ചിട്ടില്ല ചെയ്താൽ, ലിഡ് അടച്ചു, എയർ ഫിൽറ്റർ നിശ്ചയിച്ചിരുന്നത്, കാർ കൂടുതൽ പ്രവർത്തനത്തിന് തയ്യാറായി.

ലേഖനത്തിൽ ഒരു ഫോട്ടോ അവതരിപ്പിച്ച ഏത് മോഡൽ വാസ്-2101 ആദ്യ ആറ് പകർപ്പുകൾ ഏപ്രിൽ 1970 ൽ ശേഖരിച്ച, പൈപ്പ്ലൈൻ ഓഗസ്റ്റിൽ പരീക്ഷിച്ചു ചെയ്തു, സെറ്റ്, എന്നാൽ അതിന്റെ മുഴുവൻ ശേഷി, നിയമസഭാ ഷോപ്പ് 1971 ൽ, അടുത്ത വന്നു. 172.176 കാറുകൾ വരെയും. 1972-ൽ, അസംബ്ലി ലൈനിൽ 379.008 കാറുകൾ ഇറങ്ങി 1974 ൽ നേടിയ പ്ലാന്റ് നിറഞ്ഞ പ്രാബല്യത്തിൽ ചെയ്തു. മോഡൽ ഉല്പാദന കോഴ്സ്, മെച്ചപ്പെട്ട പെയിന്റ് സാങ്കേതികവിദ്യ പൂർണ്ണമായി, മികച്ച വസ്തുക്കൾ മുഴുവൻ സൊഉംദ്പ്രൊഒഫിന്ഗ് പേരിൽ തെരഞ്ഞെടുക്കപ്പെട്ടതാണ് സൗകര്യങ്ങൾ മൊത്തത്തിലുള്ള നില മെച്ചപ്പെടുത്താൻ ചെയ്തു.

സൂചികയിലാക്കുന്നത്

ഏത് നിയന്ത്രണങ്ങൾ വാഹനം ക്ലാസിഫിക്കേഷൻ അടങ്ങിയിരിക്കുന്ന OH 025270-66, - സ്ഥലം പരിശോധന ൽ ഫാക്ടറിയിലാണ് നിർമ്മിച്ച സൂചികയിലാക്കൽ കാറുകൾ, അത് വ്യവസായ ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായം മന്ത്രാലയത്തിന്റെ പ്രമാണം അനുസരിച്ച് അക്കൗണ്ടിംഗ് നിലവാരം പ്രയോഗിക്കാൻ തീരുമാനിച്ചു.

പദവിയും ക്ലാസ് മെഷീൻ അതിന്റെ ഉദ്ദേശ്യം - നിർദേശം പോലെ, ഓരോ പുതിയ മോഡൽ ഒരു നാലക്ക കോഡ്, ആദ്യ രണ്ട് അക്കങ്ങൾ അസൈൻ വേണം. അടുത്ത രണ്ടു കണക്കുകൾ - ഒരു മോഡൽ. ഓരോ വാഹനം കൂടുതൽ മാറ്റം, അഞ്ചാം അക്ക, തുടർച്ചയായ നമ്പർ നൽകിയിരിക്കുന്നു. യന്ത്രങ്ങൾ കാലാവസ്ഥാ മേഖലകളിൽ പ്രകാരം വിതരണം ചെയ്തു വാസ്-2101 എന്ന ഓപ്പറേഷൻ സൂചിക നമ്പറുകൾ ആശ്രയിച്ചാണ് ആയിരുന്നു. ആറാം സൂചിക കണക്ക് ഒരു നാട കാലാവസ്ഥാ സൂചിപ്പിക്കുന്നു: 1 - കോൾഡ്, 6 - മിതമായ അവസ്ഥ വേണ്ടി കയറ്റുമതി കാർ, 7 - ഉഷ്ണമേഖലാ കയറ്റുമതി പതിപ്പ്, 8, 9 - മറ്റ് കയറ്റുമതി മാറ്റങ്ങളും റിസർവ് സ്ഥാനങ്ങൾ. അങ്ങനെ 01, 02, 03, 04 ഉം - വ്യക്തിഗത മെഷീനുകൾ, ട്രാൻസിഷണൽ എന്നാണ് ഇവ അറിയപ്പെടുന്നത് ഒരു നമ്പർ കോമ്പിനേഷൻ. ചട്ടം പോലെ, ശാശ്വതമായി കാർ ഈ മോഡൽ ഉൽപാദനം പ്ലാന്റ് നിർണയിക്കുന്നത് ഡിജിറ്റൽ ലെറ്ററിംഗ് ഒരു കൂട്ടം മുമ്പ്.

പവർ പ്ലാന്റ്

64 ലിറ്റർ വ്യ്സൊകൊഒബൊരൊതിസ്ത്യ് എണ്ണവില എഞ്ചിൻ ശേഷി സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു വാസ്-2101 മോഡൽ. ഒരു., 1300 സിസി ഒരു സിലിണ്ടർ ശേഷിയുള്ള. സെ.മീ. ഇൻ-ലൈൻ വ്യാപകമായ അടിസ്ഥാന പരാമീറ്ററുകൾ, നാലു സിലിണ്ടർ എഞ്ചിനുകൾ ആവർത്തിക്കപ്പെടുന്ന ഡിസൈൻ. സമയത്തിന്റെ മൂടികളുടെയും പ്രസ്ഥാനത്തിന്റെ ഫലമായി, ഡ്രൈവിംഗ് ഗിയർ, തെംസിഒനിന്ഗ് സംവിധാനം, ചമ്ശഫ്ത് ആൻഡ് ക്യമാറകളും ഉൾക്കൊള്ളുന്നതായിരുന്നു. ലുബ്രിചതിഒന് എഞ്ചിൻ സിസ്റ്റം മുഴുവൻ പ്രഷറൈസ്ഡ് എണ്ണ വഴിതിരിച്ചുവിടുന്ന പമ്പ് ഉറപ്പുവരുത്തുകയും. തണുപ്പിക്കുന്നതിന് ആന്റിഫ്രീസ് തരം "ആന്റിഫ്രീസ്" റേഡിയേറ്റർ വഴി ചുരം ഒരു അടച്ച സർക്യൂട്ട് പ്രചരിച്ചിരുന്ന ഉപയോഗിച്ച് നടപ്പാക്കപ്പെട്ടിരുന്നു. ഇന്ധന മിശ്രിതം മൊനൊഗസ്ത്രിച് ദിഫ്ഫുസെര് ആഹാരം വെച്ചൂച്ചിറ "വെബർ". ഇഗ്നീഷനിൽ ഡ്രൈവിലേക്ക് പിൻ-തരം റോട്ടറി ഹെലികോപ്ടർ നൽകുന്ന എണ്ണ പമ്പ്. പൊതുവെ, എൻജിൻ വിശ്വസനീയമായ പവർട്രെയിൻ, സാമ്പത്തിക കുറഞ്ഞതുമായ നിലനിർത്താൻ ആയിരുന്നു.

പേഷണം

വാസ്-2101 താഴെ ഗിയർ അനുപാതം മാനുവൽ 4-സ്പീഡ് ഗിയർ ന് സജ്ജീകരിച്ചു:

• 3.75 - ആദ്യ ട്രാൻസ്ഫർ;
• 2.30 - രണ്ടാമത്തെ ഗിയർ;
• 1.49 - മൂന്നാം ഗിയർ;
• 1.00 - നാലാം (നേരിട്ട്) ട്രാൻസ്മിഷൻ;
• 3.87 - ഗിയർ മാറ്റുക;
• മുന്നോട്ട് ഗിയർ - ഹെലിക്കൽ പ്രൊഫൈൽ, സ്ഥിരമായ പങ്കെടുക്കാറുണ്ട്;
• റിവേഴ്സ് ഗിയർ - നേരിട്ട്;
• സ്യ്ന്ഛ്രൊ - എല്ലാ കൈമാറ്റങ്ങള് തിരികെ ഒഴികെ;
• സ്വിച്ച് നിയന്ത്രണം - സ്മോക്കിംഗ് ലിവർ;

റിയർ വീലുകളിൽ ഭ്രമണം ട്രാൻസ്മിഷൻ

മാത്രം റിയർ വീൽ ഡ്രൈവ് .നസീര് നിർമ്മിക്കുന്നത് വാസ്-2101. ടോർക്ക് സംയോജിത പിന്തുണയോടെ പ്രൊപ്പല്ലർ മുട്ടും സംക്രമിക്കപ്പെടുന്നു. കൂടെ ക്രോസിൽ സൂചി സ്ഥിതി ഹൊബ് ഗ്രഹ ഗിയർ ഫ്ലന്ഗെ ഒരു മധ്യസ്ഥനെ ആയിരുന്നു. റൊട്ടേഷൻ വഴി ബന്ധപ്പെട്ട രണ്ട് റിയർ ആക്സിൽ സെമി അക്ഷത്തിനു സംക്രമിക്കപ്പെടുന്നു ബ്രേക്ക് ഡ്രം, നാലു കതകും ചരടുകളാൽ ഏത് ചക്രങ്ങൾ.

ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം

കേന്ദ്ര ഹൈഡ്രോളിക്, സ്റ്റീൽ പൈപ്പുകൾ, റിയർ ഫ്രണ്ട് ആൻഡ് ഡ്രംസ് ന് ഡിസ്ക് ചലിപെര്സ്. ഈ ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം വാസ്-2101, ഫലപ്രദമായ സൃഷ്ടിപരവുമാണെങ്കിൽ വിശ്വസ്തവും. ഫ്രണ്ട് ഡിസ്ക് ബ്രേക്ക് ഉംവെംതിലതെദ്, ഇരുമ്പ് നിർമാണ, ഹബ് കൂടിച്ചേർന്ന് 60 ആയിരം കിലോമീറ്റർ റിസോഴ്സ് കൊണ്ട് മാറ്റാതെ മൈലേജ് നൽകി. ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് കാലിപറിലും ഇരുഭാഗത്തും ഡിസ്ക് അവരെ അമർത്തിയാൽ, സമ്മർദം ഹൈഡ്രോളിക് ബ്രേക്ക് പാഡ് പ്രവർത്തനം ആ സമൊവൊജ്വ്രസ്ഛയുസ്ഛിമിസ്യ പിസ്റ്റൺസും രണ്ട് സിലിണ്ടറുകൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു.

പിൻഭാഗത്തെ ബ്രേക്ക് വാസ്-2101, ഡ്രം, സ്വയം അനുസൃതമായും, ഏത് ഡ്രം ചക്രങ്ങളുടെ മൌണ്ട് രണ്ട് പാഡുകൾ, ബ്രേക്ക് സിലിണ്ടറുകളുടെ നേരിട്ട് ഉൾപ്പെട്ടതായിരുന്നു. റിയർ വീൽ ബ്രേക്ക് സംവിധാനങ്ങൾ ഫ്രണ്ടിന്റെ സീറ്റുകൾ കേബിനിൽ മൌണ്ട് ഒരു ലിവർ-തെംസിഒനെര് ഒരു സുഗമമായ കേബിൾ വഴി കണക്ട് ചെയ്ത സാധാരണമല്ലാത്ത കൈ ബ്രേക്ക്, ആഹാരം ഉണ്ടായിരുന്നു.

ചേസിസ്

ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ വാസ്-2101, സ്വതന്ത്ര, അത് മിണ്ടാതിരുന്നു-ബ്ലോക്കുകൾ മുഖാന്തരം ഒരു മുൻവശത്തെ ഫ്രെയിമിൽ മൌണ്ട് രണ്ട് മുദ്രയും പിശകു് അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. മലയിലും ആയുധ അപൂർണ്ണമാണ് ആക്സിൽ പന്ത് സ്ഥിതി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ഇടത്, വലത് ലിവർ ജോഡി ഒരു പ്രത്യേക പ്രൊഫിലെദ് ബാർ-റോൾ, വഴി ത്രെഡ് കൂടിച്ചേർന്നുണ്ടായ റബ്ബർ ഗ്രൊംമെത്സ്. ഈ ഉപകരണത്തിന്റെ ലക്ഷ്യം മുന്നിൽ സസ്പെൻഡ് ശബ്ദം ആഗിരണം എന്നതാണ്.

റിയർ സസ്പെൻഷൻ വാസ്-2101, പെൻഡുലം, പ്രതിപ്രവർത്തനം എന്ന തത്വം അനുസരിച്ച് ആയുധ ശരീരം ബന്ധിപ്പിക്കുകയും വിജാഗിരി പിൻ ആക്സിൽ ബ്രാക്കറ്റുകൾ വിന്യസിക്കപ്പെട്ട. കൂടാതെ, റിയർ ആക്സിൽ ബോഡി ചക്രങ്ങൾ ശരീരം ഒരു തിരശ്ചീനമായി തലം ബന്ധു നീങ്ങുന്നു അനുവദിക്കുന്നില്ല, തിരശ്ചീന ബീം സ്ഥിരത ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന.

ഫ്രണ്ട് ആൻഡ് റിയർ സസ്പെൻഷൻ വളച്ചൊടിക്കുകയും സ്റ്റീൽ ഹെലിചെസ്, ഹൈഡ്രോളിക് ദംപെര്സ് കൂടിച്ചേർന്ന് ശൽക്കങ്ങളിൽ രണ്ട്.

വാസ്-2101 വില

സ്ഥലം പരിശോധന ലെ അസംബ്ലി ലൈനിൽ ഇറങ്ങുന്നതും കാറുകൾ മിക്ക, ഇതിനകം നിരവധി തവണ മറികടന്നു ചെയ്തു. വാസ്-2101 എന്ന ദുർബലമായ പോയിന്റ്, മോശമായി വെള്ളം ചെളിയും എന്ന ഇന്ഗ്രെഷ് സംരക്ഷിക്കപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു ഏത് വീൽ കമാനം, അതുപോലെ ഉമ്മരപ്പടിക്കു, മുകളിൽ സ്ഥലങ്ങളിൽ തുരുമ്പ് വിഷയമായ ഈ ചിത്രം സ്ഥിരീകരിക്കുക, ഫ്രണ്ട് ഫെംദെര്സ്. എങ്കിലും, മുഴുവൻ വിശ്വസനീയമായ കാർ ഇപ്പോഴും വാങ്ങിയത് വിറ്റു. വാസ്-2101, ചില പരിധിക്കുള്ളിൽ തീവ്രത വില, ഉപയോഗിച്ച കാറുകൾ വിൽപ്പന ഹാൻഡ്സ് നിന്നോ ഷോറൂമിൽ വാങ്ങിയ കഴിയും. ചില നന്നായി കാത്തു പകർപ്പുകൾ, ഒരു അപൂർവത അടയാളങ്ങളെ ശേഖരം ട്രിപ്പുകൾ വേണ്ടി, പ്രധാനമായും അവരെ വാങ്ങാൻ മതി വിലയേറിയ കഴിയും. പഴയ കാർ വാസ്-2101, റിപ്പയർ ആവശ്യമായി, 20 ആയിരം റൂബിൾസ് ചെലവ്. നിർദോഷമായ ഇന്റീരിയർ, നിശബ്ദ എഞ്ചിൻ വരെ 150 000 റൂബിൾസ് വില മിനുങ്ങി പുറമേയുള്ള വർധന, ചിലപ്പോൾ കൂടുതൽ യാത്രയ്ക്കിടെ യന്ത്രങ്ങൾ, നല്ല അവസ്ഥ, 30-80 ആയിരം റൂബിൾസ് വരെയാണ് വിലകൂടിയ കണക്കുകൾ അപൂർവ്വമാണ്.