വാസ്-൨൧൧൪, ചമ്ശഫ്ത് സെൻസർ: ഉപകരണം, ഓപ്പറേഷൻ സാധ്യത തെറ്റുകൾ

കാർ വാസ്-൨൧൧൪ ചമ്ശഫ്ത് സെൻസർ ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുന്നുണ്ട്. കൃത്യമായ തെറ്റ് ആൻഡ് ഇഗ്നീഷനിൽ ഒരു ഇലക്ട്രോണിക് നിയന്ത്രണ യൂണിറ്റ് ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു ഉപകരണങ്ങളിൽ ഒരു ചതുരശ്രയടി പാലിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് വേണ്ടി. മെച്ചപ്പെട്ട അത് പ്രവർത്തിക്കും എഞ്ചിൻ സിസ്റ്റം കൂടുതൽ സെൻസറുകൾ, ഗാസോലീൻ കുറവ് ഉപഭോഗം ഉയർന്ന ശക്തി ആയിരിക്കും. മോഡൽ ആദ്യമായി വാസ്-൨൧൧൪ ചമ്ശഫ്ത് സെൻസർ 2007 സ്ഥാപിക്കാൻ തുടങ്ങി. അതിനുമുമ്പേ, ഞങ്ങൾ അത് കൂടാതെ ചെയ്തു. എന്നാൽ ഉപയോഗിച്ച് എന്തു പ്രയോജനം? ഈ ചോദ്യം കൂടുതൽ വിശദമായി പഠിച്ചു വേണം.

ചമ്ശഫ്ത് സെൻസർ എന്താണ്?

സ്ഥാനം സെൻസർ മൂടികളുടെയും നില നിരീക്ഷിക്കുന്ന ഒരു ഉപകരണം (ഓപ്പൺ അല്ലെങ്കിൽ അവർ അടച്ചു) - ഉണ്ട് ചമ്ശഫ്ത് വാസ്-൨൧൧൪. അത് ഘട്ടം ഡിറ്റക്ടർ വിളിക്കുന്നു. ഈ പദവിയും ശരിയാണ്. അതിനാൽ അത് ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയും. വൊസ്മിക്ലപംംയെ മോട്ടോറുകൾ (സിംഗിൾ ചമ്ശഫ്ത്) ഉം വാൽവ് 16 (രണ്ട് ചമ്ശഫ്ത്സ് കൊണ്ട്) ഉപകരണ അനുയോജ്യമാകും. കോൺടാക്റ്റ് എന്നപോലെ - അവന്റെ പ്രവൃത്തി ഹാൾ പ്രാബല്യത്തിൽ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള , സിവിക് വിതരണക്കാർ. മാത്രം മറ്റ് പ്രവർത്തനങ്ങൾ ചമ്ശഫ്ത് സെൻസർ (VAZ-2114) ആണ്. ലക്ഷണങ്ങൾ താഴെ ചർച്ച.

ചമ്ശഫ്ത് ന് പല്ലുകൾ ഉണ്ട്. അവരെ തമ്മിലുള്ള ദൂരം തുല്യമാണ്. എന്നാൽ ഒരു ഘട്ടത്തിൽ രണ്ടു പല്ലുകൾ നഷ്ടമായി. എന്നാൽ ഈ പാസ് ഘട്ടം ഡിറ്റക്ടർ നേരെ വരുമ്പോൾ നിമിഷം, ആദ്യ സിലിണ്ടർ ൽ പിസ്റ്റൺ താഴെയുള്ള അല്ലെങ്കിൽ മുകളിൽ മരിച്ചു ഒന്നുകിൽ കേന്ദ്രത്തിലെ സ്ഥിതി. ഈ സമയത്ത്, ഇലക്ട്രോണിക് നിയന്ത്രണ യൂണിറ്റ് ഒരു അൽഗോരിതം വെച്ചു ഒരു സിഗ്നൽ അതിൽ വരെ വിതരണം. ഇതോടെ ചിപ്പിൽ അങ്ങേയറ്റത്തെ സ്ഥാനങ്ങൾ ഒന്നിൽ ആദ്യ സിലിണ്ടർ എന്ന പിസ്റ്റൺ തിരിച്ചറിയുന്നു.

വായന സിഗ്നൽ

സിഗ്നൽ - ഈ ഒരു നിലവിലെ പൾസ്, വ്യക്തമായ ആണ് നിയന്ത്രണം യൂണിറ്റ്. എന്നാൽ, കമ്പ്യൂട്ടർ രണ്ട് സംസ്ഥാനങ്ങളിൽ അത് അല്ലെങ്കിൽ രേഖപ്പെടുത്തുന്നു. ഇത് വാസ്-൨൧൧൪ ചമ്ശഫ്ത് സെൻസർ ഒരു പൾസ് സൃഷ്ടിക്കും എന്നതാണ് ഇൻസ്റ്റാൾ. ചിപ്പിൽ പൾസ് പ്രോസസ് മറ്റ് സമാനമായ ഉപകരണങ്ങളുമായി ലഭിക്കുന്നത് ഡേറ്റ അതിനെ താരതമ്യം ചെയ്യുന്നു. അടുത്ത ഇന്ധന കാർഡ് നൽകേ ഏത് ത്രിമാന ഗ്രാഫിക്സ്, ഒരു തരത്തിലുള്ള നിർമ്മാണ വരുന്നു. ഒരു പൊരുത്തക്കേട് കാര്യത്തിൽ സിവിക് കുത്തിവയ്പായും സമയത്തിന്റെ വിവിധ പാരാമീറ്ററുകൾ അഡ്ജസ്റ്റ് സംഭവിക്കുന്നത്.

തീർച്ചയായും, ഒരു ഗ്രാഫ് കൺട്രോളർ ഉള്ളിൽ നിര്മ്മാണം, അതു നിയന്ത്രണം യൂണിറ്റ് ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് ഉപകരണങ്ങൾ ഘടിപ്പിച്ച മാത്രമേ വിഭാവന ചെയ്യാൻ കഴിയും. അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റ് എഞ്ചിൻ ശസ്ത്രക്രിയയെ തുടർച്ചയായി നടക്കുന്നത്. ഇത് ഓട്ടോ എഞ്ചിനുകൾ ഇത്തരം ഉപകരണങ്ങളുമായി വിദ്യകൾ വസ്തുത ശ്രദ്ധ ചെലുത്തണം രൂപയുടെ. ആദ്യ വാസ്-൨൧൧൪ ചമ്ശഫ്ത് സെൻസർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടില്ല, അതുപോലെ അവരുടെ മുൻഗാമികൾ - വാസ്-൨൧൦൯.

ഡിബി നഷ്ടം നിർണ്ണയിക്കാൻ എങ്ങനെ?

എന്നാൽ എത്ര പിഴവ് ചമ്ശഫ്ത് സെൻസർ എന്താണെന്ന് മനസ്സിലാക്കാൻ? ക്രമക്കേട് വാസ്-൨൧൧൪ നേരിടുന്ന വായന ഉപകരണങ്ങൾ ബന്ധപ്പെട്ട വളരെ സമാനമായ ലക്ഷണങ്ങൾ ഉണ്ട്. മോട്ടോർ എങ്കിൽ അസ്വാഭാവികമായ പ്രവർത്തനം, അവൻ "ത്രൊഇത്" ആരംഭിക്കുകയും ഓൺ ബോർഡ് കമ്പ്യൂട്ടർ ഷോ എണ്ണവില ഉപഭോഗം വർദ്ധിച്ചു. ഈ ലക്ഷണങ്ങൾ പല ബ്രെഅക്ദൊവ്ംസ് സാധാരണമാണ്. ഞങ്ങൾ സെൻസറിന്റെ ഘട്ടങ്ങളായി പ്രത്യേകിച്ച് സംസാരിക്കാൻ, നിങ്ങൾ കണക്കുകൾ അതിന്റെ സർക്യൂട്ട് ഒരു ഇടവേള ഇല്ല തകരാറുള്ള ചമ്ശഫ്ത് സ്ഥാനം സെൻസർ ആ കാണിക്കാനോ പിശക് കോഡ് 0340 അല്ലെങ്കിൽ 0343. നേടുകയും ഉറപ്പാക്കുക.

നിയന്ത്രിക്കുന്ന യൂണിറ്റിന് എഫ്എസ് ഒരു സിഗ്നൽ കിട്ടുന്നതു്. തത്ഫലമായി, യാതൊരു ക്രമീകരണംകൂടി , സിവിക് സമയത്തിന്റെ. മാറ്റം കൊണ്ട് എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തനം ഡ്രൈവിങ്. നിയന്ത്രണ യൂണിറ്റ് ബദൽ, "അടിയന്തര" ഇന്ധന മാപ്പിൽ ജോലി ആരംഭിക്കും. ഒരു സെൻസറിന്റെ സിഗ്നലുകൾ ഒഴിവാക്കുന്നു. അതുപോലെ, ഇലക്ട്രോണിക് നിയന്ത്രണ യൂണിറ്റ് മഹാനവര്കള് പരാജയം കാര്യത്തിൽ സ്വഭാവ (ഓക്സിജൻ സെൻസർ).

ദൃശ്യ പരിശോധന

ചട്ടം പോലെ, മിക്ക കേസുകളിലും വാസ്-൨൧൧൪ കാർ വിഷ്വൽ പരിശോധന അനുഭവപ്പെടുന്നു. നിങ്ങൾ പരിശോധിക്കാൻ ചമ്ശഫ്ത് സെൻസർ. പല ഡ്രൈവറുകൾ, അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നിർവഹിക്കാനുള്ള മുമ്പ്. ഡി വികസിതമായ നോക്കി ചെയ്യരുത്, അങ്ങനെ പലപ്പോഴും അവർ വയറുകൾ സംഹരിക്കേണ്ടതിന്നു കാബിനറ്റ് നശിപ്പിച്ചു അങ്ങനെ ഉറപ്പു മാരകമായ ക്രാഷ് ആ ഉണ്ടാക്കി ഒരു പകരം ആവശ്യമാണ്. ഈ സൃഷ്ടി പല ഘട്ടങ്ങളിൽ നടക്കുന്നത്:

1. എല്ലാ ആദ്യ ഘട്ടത്തിൽ ഡിറ്റക്ടർ സന്ദർശിക്കും. അത് മെക്കാനിക്കൽ ക്ഷതം തിരയുക. ഏതെങ്കിലും വിള്ളലുകൾ ഉണ്ടെങ്കിൽ, ചിപ്സ്, ഉടനെ ഉപകരണം മാറ്റാൻ.
2. ഞാൻ കണക്ഷൻ ഉണ്ടാക്കിയ ബന്ധങ്ങൾ പരിശോധിക്കുക. അവർ ഒരു ഈർപ്പം അല്ലെങ്കിൽ തുരുമ്പും ഉണ്ടെങ്കിൽ, അത് നീക്കം. പ്രവർത്തനം പരിശോധിക്കുക. വളരെ പലപ്പോഴും മോശം പ്രകടനത്തിന് കാരണം പ്ലഗ് കോൺടാക്റ്റ് അല്ലെങ്കിൽ ഈർപ്പം അഭാവം ആണ്. ഒരേ ഓക്സിഡേഷൻ ബാധകമാണ്.
3. തുറന്ന ചെറിയ സർക്യൂട്ടുകൾ വേണ്ടി വയറിങ് പരിശോധിക്കുക.

പൊതു പോയിന്റുകൾ: പകരം നടത്തുക

നിർഭാഗ്യവശാൽ, ഒരു വിഷ്വൽ പരിശോധന എന്തുകൊണ്ട് ഘട്ടം സെൻസർ പ്രവർത്തിക്കുന്നില്ല എന്ന ചോദ്യത്തിനും കൃത്യമായ ഉത്തരം നൽകാൻ കഴിയില്ല. ഇക്കാരണത്താൽ, നിങ്ങൾ ഉപകരണത്തിൽ നേടുകയും അത് (പകരം) പരീക്ഷിക്കാൻ എഞ്ചിൻ ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ഞങ്ങൾക്കുണ്ട്. എഞ്ചിനുകൾ എല്ലാ തരം സാധാരണ നടപടി ഉണ്ട്. എന്നാൽ ചമ്ശഫ്ത് സെൻസർ (VAZ-2114) പരിശോധിക്കാൻ എങ്ങനെ? ഇവിടെ നിങ്ങൾ ചെയ്യേണ്ടത് എന്താണ്:

• ബാറ്ററി മൈനസ് ടെർമിനൽ നീക്കം. ഈ സൃഷ്ടിയുടെ സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കും.
• വ്രെന്ഛെസ്, സ്ച്രെവ്ദ്രിവെര്സ്, തലയും കിരുകിരുക്കുക: ഉപകരണങ്ങൾ തയ്യാറാക്കുക.

അത്രമാത്രം, നിങ്ങൾ നന്നാക്കാൻ കഴിയും.

8-വാൽവ് എഞ്ചിനുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നു

താഴെ പറയുന്നത് പോലെ ചെയ്യേണ്ടതാകുന്നു:

1. മോട്ടോർ മുകളിൽ ഭാഗത്ത്, എയർ ഫിൽറ്റർ ഭവന വലതുഭാഗത്തുള്ള: ഉപകരണത്തിന്റെ ലൊക്കേഷൻ കണ്ടെത്തുക.
2. ഇത് ഒരു ബോൾട്ട് ചമ്ശഫ്ത് സെൻസർ റിപ്പോർട്ട്. തന്റെ കീ 10 ഉംസ്ച്രെവ്സ്.
3. എഫ് നീക്കം.
4. പൊടിയും അഴുക്കും തടയാൻ മടങ്ങരുത്, വൃത്തിയുള്ള തുണി പ്ലഗ്ഗ് വേണ്ടി സെൻസർ ദ്വാരം.
5. ഉപകരണത്തിന്റെ ഒരു ദൃശ്യ പരിശോധന നടത്തുക.
6. അഴുക്ക് വലിയ അളവിൽ സെൻസർ ഉപരിതലത്തിന്റെ നീക്കംചെയ്ത് സാന്നിദ്ധ്യത്തിൽ. സ്ഥലത്തു ക്രമീകരണം പ്രവൃത്തി അത് അനുഭവിക്കാൻ ശ്രമിക്കുക. നിങ്ങളെ സഹായിക്കാൻ ഇല്ലെങ്കിൽ - ആവശ്യം സെൻസർ പകരം.
7. പുതിയ ഉപകരണത്തിന്റെ ഇൻസ്റ്റലേഷൻ പ്രഭാവം നൽകുന്നത് പോലും, പിശക് ഇപ്പോഴും നടക്കുന്നുണ്ടെങ്കിലും, കാരണം ഗിയർ ചമ്ശഫ്ത് ബോര്ഡിന് വസ്തുത സ്ഥിതിചെയ്യുന്നത്. ഞങ്ങൾ ഒരു പുതിയ സമാനമായ ഇനം, പകരം ഒരു ക്യാം സെൻസർ (VAZ-2114) വേണം. ഇതിന്റെ വില, വഴിയിൽ, 300 പേജ്.
8. ഫോൾട്ട് പകരം (ബ്രേക്ക്) ടൈമിങ് ബെൽറ്റ് സംഭവിക്കുന്നത്, അത് നിങ്ങൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുമ്പോൾ അത് ഏതാനും പല്ലുകൾ മാറ്റി, സാധ്യത. സ്ലോട്ട് സമയത്തിന്റെ നേർവിപരീതമാക്കൽ, ലേബൽ പരിശോധിക്കുക.

ഘട്ടം ഡിറ്റക്ടർ 16-വാൽവ് എൻജിൻ

മുഴുവൻ നടപടിക്രമം സാധാരണയായി സമാനമായ, വ്യത്യാസങ്ങൾ ഉണ്ടു:

• നാളി കീഴിൽ കാർ വാസ്-൨൧൧൪ ഘട്ടം ഡിറ്റക്റ്റർ, ആദ്യ ചമ്ശഫ്ത് സമീപം സ്ഥിതി.
• ഗ്രില്ലും നീക്കം.
• എഫ് ഉറ്റു രണ്ട് കതകും ഒരു തല 10 എക്സ്റ്റൻഷൻ കോർഡ് ഉപയോഗിച്ച്, ഇവരാണു.
• ടെർമിനലുകൾ ശുദ്ധിയുള്ള നാശനഷ്ടങ്ങളുണ്ടായി ഉറപ്പുവരുത്തുക.
• വൈകല്യങ്ങൾ ഉണ്ടെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ ഒരു പുതിയ ഉപകരണം ഇൻസ്റ്റോൾ.
• നിങ്ങൾ സെഅലംത് അല്ലെങ്കിൽ ചിഹ്നസംഖ്യ ബാധകമല്ല കഴിയില്ല. ഇൻസ്റ്റലേഷൻ സൈറ്റ് വളരെ ആക്രമണാത്മക പരിസ്ഥിതിയെ. താപനില മാറ്റങ്ങൾ സംഭവിക്കാം നിരന്തരം ഉണ്ട്.

ഈ അറ്റകുറ്റപ്പണി ൽ പൂർത്തിയായി. എഞ്ചിൻ ഒരു അനുയോജ്യമായ മോഡിൽ ജോലി ആരംഭിച്ച് പുതിയ സെൻസർ ഇൻസ്റ്റോൾ ശേഷം, മേഖലാ ഉപഭോഗം അപ്രത്യക്ഷമാകുകയും "നിർമ്മാണം" മുട്ടുന്ന, മുൻ നില തിരിച്ചെത്തുന്നു. ഗ്രില്ലും പൊളിക്കാൻ ആവശ്യമില്ല - അതു എഞ്ചിനുകൾ വൊസ്മിക്ലപംംയ്ഹ് എന്ന പകരം അല്പം എളുപ്പമാണ് വസ്തുത ശ്രദ്ധ ചെലുത്തണം രൂപയുടെ. അറ്റകുറ്റപ്പണി ശേഷം മുഖാന്തരം എൻജിൻ പ്രവർത്തനം പരിശോധിക്കാൻ ഉറപ്പാക്കുക ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് സ്കാനറുകൾ എന്ന.