ലംബോർഗിനി ല്മ്൦൦൨ - കാലാൾപ്പട ഒരു സുപെര്ചര്

വൈകി 70-ൽ അമേരിക്കൻ സൈന്യം അവരെ ബോറടിച്ചു പകരം ആഗ്രഹിച്ചു ജീപ്പ് വില്ല്യ്സ് വലിയ ശക്തവുമായ എന്തെങ്കിലും. 60 മില്യൺ ഡോളർ ഒരു ടെൻഡർ പ്രഖ്യാപിച്ചു. അതിന്റെ ഫലമായി പ്രശസ്ത Hummer യുദ്ധം ഇവയിൽ രൂപം ആയിരുന്നു. എന്നാൽ കൂടുതൽ രസകരമാണ്. പെട്ടെന്ന്, കമ്പനി ടെൻഡർ ലംബോർഗിനി പറഞ്ഞു അവനെ ഒരു മോഡൽ ചീറ്റ കൊണ്ടുവന്നു. ശീലം എൻജിനീയർമാർ തിരികെ ഡ്രൈവ് തേടിക്കൊണ്ടിരിക്കുകയാണ് പുറമെ ചിത, ഗുരുതരമായ ഫൈറ്റർ അധികം ഒരു ബീച്ച് എസ്യുവി ആയിരുന്നു. നിങ്ങൾ കഴിയും സുപെര്ചര്, പിന്നെ റോവറിന്റെ മരണം. ഇവിടെ ചിത സുരക്ഷിതമായും ടെസ്റ്റ് കടന്നുപോകുന്ന നശിപ്പിച്ചു. ടെൻഡർ നഷ്ടപ്പെട്ടു, എന്നാൽ ചെലവ് തരത്തിൽ തിരികെ നൽകണം. കമ്പനിയുടെ മാനേജ്മെന്റ് ഈ ദിശയിൽ തുടർന്നും പ്രവർത്തിക്കാൻ തീരുമാനിച്ചു. അടുത്ത വളരെ ല്മ്൦൦൧, വളരെ മോശം, ഒരു പിൻ-മൌണ്ട് എഞ്ചിൻ ആയിരുന്നു. പരാജയം ഔദ്യോഗിക കാരണം - അമേരിക്കൻ മോട്ടോഴ്സ് ഉപയോഗം. എഞ്ചിനീയർമാർ, ചൊഉംതഛ് നിന്ന് വ്൧൨ എടുത്തു ആദ്യമൊന്നും തിരികെ നീക്കി മെഷീൻ പരീക്ഷണം വിജയകരമായിരുന്നു ഒരു ലംബോർഗിനി എൽഎം 002. ലഭിച്ചു, ബോസ് ഇഷ്ടപ്പെട്ടു ബഹുജന ഉത്പാദനം ശുപാർശ ചെയ്തു. 1986 മുതൽ 1993 വരെ ആകെ 301 ഉദാഹരണത്തിന് പ്രകാശനം. മെഷീൻ ഡിസൈൻ സവിശേഷതകൾ

ലംബോർഗിനി ല്മ്൦൦൨ നല്ല ഡൈനാമിക്സ് പ്രശംസിക്കും കഴിഞ്ഞില്ല. നൂറുകണക്കിന് പേർ കാർ ഏകദേശം മൂന്ന് ടൺ ഭാരമുള്ള മുമ്പ്, 8.5 സെക്കൻഡിൽ ഉയരുകയും വേഗത ആകർഷകമായ വെറും 190 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ അല്ല. 5.2 ലിറ്റർ എഞ്ചിൻ displacement ആറു ഇതിൽ ഘടിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട് വെബർ ചര്ബുരെതൊര്സ് 450 എച്ച്പി വികസിത ശേഷി ലേഔട്ട് എഞ്ചിൻ മെക്കാനിക്സ് നിലവിളിക്കുന്നു നിർബന്ധിതരായി. ഉദാഹരണത്തിന്, സ്റ്റാർട്ടർ നീക്കംചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ്, ഞാൻ ഗിയർ നിന്ന് പിൻമാറുമെന്ന് ഉണ്ടായിരുന്നു. എല്ലാ ചക്രങ്ങൾ സ്വതന്ത്ര മൾട്ടി-ലിങ്ക് സസ്പെൻഷൻ, ഒരു ഇടി പദ്ധതി നടത്തിയ പരിപാലനധര്മ്മം മെച്ചപ്പെടുത്താൻ, മറിച്ച് ഒരു അസാധാരണ ഓഫ് റോഡ് അനായാസത നൽകാൻ. Pirelli നിന്നുള്ള ക്രോസ്-പ്രയോഗിച്ചു പ്രത്യേക വളരെ വിശാലമായ (൩൪൫/൬൦) ടയർ മെച്ചപ്പെടുത്താൻ. കനത്ത കാർ ലംബോർഗിനി ല്മ്൦൦൨ നല്ല ബ്രേക്കുകൾ ആവശ്യമാണ്. രണ്ട്-പിസ്റ്റൺ ചലിപെര്സ് ഓരോ റിയർ ഡ്രം കൂടെ ഫ്രണ്ട് ഡിസ്ക്. യാതൊരു ബ്രേക്കുകൾ ഉണ്ടായിരുന്നു.

ആരാണ് ലംബോർഗിനി ല്മ്൦൦൨ ആവശ്യമാണ്?

അവൻ, തീർച്ചയായും, തിന്നു ഒരു ടാങ്ക് അല്പം കുറവ്, അതു പോയെങ്കിൽ ഇതിന്െറ അറിയുന്ന സോവിയറ്റ് ജനറൽമാരും, അവ വാഗ്ദാനം സമയം ആയിരുന്നു. എന്നാൽ ഉപദേശം എവിടെയും വാഹനങ്ങൾ മുൻപ് നിലവിലില്ലാത്ത, അതിന്റെ വിപണി എൽഎം 002 മിഡിൽ ഈസ്റ്റ് കണ്ടെത്തി. 100 കാറുകൾ ഗദ്ദാഫിയുടെ ലിബിയൻ സൈന്യം വാങ്ങിയ, മറ്റൊരു 40 സൌദി അറേബ്യ ലഭിച്ചു.

സ്വകാര്യ കയ്യാൽ വിറ്റു പരമ്പരയിലെ രണ്ടാം പകുതി. സിവിലിയൻ പതിപ്പുകൾ എയർ കണ്ടീഷനിംഗ്, ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള സ്റ്റീരിയോ സിസ്റ്റം, തുകൽ ഇന്റീരിയർ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. മുൻഗണന ഉപഭോക്താക്കൾ ആയിരുന്നു , അറബ് ശെഇക്സ് മരുഭൂമിയായ ഡ്രൈവ് വൈമുഖ്യം. ശെഇഖ്സ് എൽഎം വേണ്ടത്ര ഡ്രൈവ് അല്ലെങ്കിൽ ഒരു ബോട്ട് നിന്നും, വ്൧൨ 6.8 ലിറ്റർ ഇന്ജെച്തൊര് വെച്ചു എൽഎം അമേരിക്കൻ ലഭിക്കുന്നു.

ഇന്ന് ഇന്റർനെറ്റിൽ അത് ഒരു അപൂർവ അല്പം അറിയപ്പെടുന്ന വിളിക്കുന്നു. നന്നായി, ശ്രുതി വ്യക്തമായ അപൂർവത, വിടാനായി എങ്കിൽ. അത് ഫെറാറി അല്ലെങ്കിൽ ലംബൊ നല്ലതു; അവൻ എന്റെ ഓർമയിൽ ഉറ്റുനോക്കുക തലപ്പാവില് ചെയ്തപ്പോൾ നിങ്ങളുടെ കുട്ടിയുടെ സ്രഷ്ടാവ്. "ചക്രം" കാർ മാസികകൾ നിന്ന് മാത്രം ചെയ്തപ്പോൾ ഇന്റർനെറ്റ് പോലും അറിയാത്തവർ ഒരു സമയത്ത്, ഞങ്ങൾ ല്മ്൦൦൨ അസ്തിത്വം അറിയാൻ. അവർ അറിയുന്നു ഓർക്കുക അങ്ങനെ. ലംബോർഗിനി ല്മ്൦൦൨ ആയിരുന്നു മാത്രം സീരിയൽ എസ്.യു.വി കമ്പനി തുടരുന്നു. , മനോഹരമായ ശക്തമായ, എന്നാൽ വളരെ, വളരെ ചെറിയ പ്രേക്ഷകരെ ലക്ഷ്യം. ആരായിരുന്നു $ 100 ആയിരം ലേലത്തിൽ അത് വാങ്ങാം.