റിവ്യൂ ( "ടൊയോട്ട യരിസ്"), അറിയപ്പെടുന്ന ജാപ്പനീസ് രുനബൊഉത് ഒരു പുതിയ തലമുറ

ജാപ്പനീസ് ഹാച്ച്ബാക്ക് അതിന്റെ ക്ലാസ്സിൽ "പ്രായം" കാർ ഒന്നാണ്. ആദ്യമായി ഈ മോഡൽ 2005 ൽ ജനിച്ചു, റഷ്യ ഹത്ഛ്ബച്ക്സ് ഏറ്റവും പുതിയ തലമുറ ഔദ്യോഗിക വിൽപ്പന മാത്രം ഒരു വർഷം കഴിഞ്ഞ് തുടങ്ങി. കഴിഞ്ഞ 6 വർഷങ്ങളായി നമ്മുടെ വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ ഇത്തരം ജാപ്പനീസ് സുബ്ചൊംപച്ത് ഡ്രൈവ്, വ്യാപകമായ സ്വീകാര്യത പുതുമയുള്ളതാണ് ഉടനെ അതിന്റെ അരങ്ങേറ്റം ശേഷം ആയിരുന്നു. ഇപ്പോൾ ഈ കാറിനെ കുറിച്ച് ധാരാളം വിവരങ്ങൾ അടിഞ്ഞുകൂടിയ, ഇപ്പോൾ ഞങ്ങൾ നിങ്ങളുടെ അവലോകനം പുതുമയുള്ളതാണ് നൽകാൻ ശ്രമിക്കും.

"ടൊയോട്ട യരിസ്" അതിന്റെ രൂപം

ജാപ്പനീസ് ഹാച്ച്ബാക്ക് പഴയ "ഔരിസ്" ഡിസൈൻ പ്രവണതകൾ ഒരു സമാനമായ രൂപം ഉണ്ട് കണ്ടാണ് കൂടുതൽ ആകർഷകവും ആകർഷകമായ നോക്കി. മെഷീൻ വശത്ത് പ്രത്യേകതകൾ ശരീരം എക്സ്പ്രസ്സീവ് സവിശേഷതകൾ, ഉണ്ട്. ഫ്രണ്ട് ഭാഗം കുറയാത്ത വികാരാധീനനും അലങ്കരിച്ച - ചേർച്ചയിൽ നന്നായി വൃത്താകാരത്തിലോ ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ പ്രധാന വെളിച്ചം ഫ്രണ്ട് ബമ്പർ. മൊത്തത്തിലുള്ള മിനിചര് കൂടുതൽ ചലനാത്മകവും ആക്രമണാത്മക രൂപം, രൂപകൽപന യുവാക്കളും പക്വത രണ്ട് വാങ്ങലുകാരെ ലഭിച്ചു.

"ടൊയോട്ട യരിസ്" - ഇന്റീരിയർ ഉടമകൾ അവലോകനങ്ങൾ

ഒരു സ്റ്റൈലിഷ്, കീകളാണു് എന്നിവയെക്കുറിച്ച് - യന്ത്രം അന്തർ മൂന്നു വാക്കുകളിൽ വിവരിച്ച കഴിയും. അനുകൂലമായി പോയ പ്രധാന മാറ്റങ്ങൾ ഒരു, ഡ്രൈവർ സൈഡ് ഉപകരണമെന്ന് പാനലിൽ കേന്ദ്രത്തിലേക്കുള്ള ചലിക്കുന്ന ചെയ്തു - ഇപ്പോൾ അവന്റെ കണ്ണു മുന്നിൽ നേരിട്ട് സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു. ഇപ്പോൾ മാത്രമല്ല വെച്ചു ഫ്ലൈറ്റിൽ കഴിയും, മാത്രമല്ല സീന കോൺ - പോലെ നല്ല സ്റ്റിയറിംഗ് കോളം അഡ്ജസ്റ്റ് ൽ മാറ്റം ആയിരുന്നു. ഫ്രണ്ട് വരി സീറ്റുകൾ പുറമേ ഉയരം അഡ്ജസ്റ്റു ചെയ്യാം. യന്ത്രം നടുവിൽ സുഷ്മുനാ വ്യാപ്തം - 272 ലിറ്റർ. എന്നാൽ ഈ വോള്യം ഡ്രൈവിംഗ് നുറുങ്ങ് തെളിവുകൾ ചെറിയ കുടുംബം വാങ്ങൽ മതി.

'ടൊയോട്ട യരിസ്' സുരക്ഷ

ജാപ്പനീസ് നെക്കുറിച്ച് മറന്ന അടിയന്തിര ചെയ്തിട്ടില്ല. ഹാച്ച്ബാക്ക് "ടൊയോട്ട യരിസ്" കനിഞ്ഞു ഒരു വിളിച്ചു കഴിയും സുരക്ഷിതമായ കാറുകൾ അതിന്റെ ക്ലാസ്സിൽ - മെഷീൻ ഒമ്പത് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു എയർബാഗുകൾ, സഹവാസം ലാറ്ററൽ ആകുന്നു, നേരിട്ടുള്ള തയ്യറാകേണ്ടത്. കൂടാതെ, ഓരോ സീറ്റ് ഒരു 3-പോയിന്റ് ഉണ്ട് സീറ്റ് ബെൽറ്റ്. കൂടാതെ, സുരക്ഷാ നില "സജീവ" അപ്ഹോള്സ്റ്ററി ഒന്നിലധികം മറ്റ് ഇലക്ട്രോണിക് സംവിധാനങ്ങൾ പ്രോൽസാഹിപ്പിക്കുകയാണ്.

സവിശേഷതകൾ - വിശദാംശങ്ങൾക്കായും അവലോകനം

ആഭ്യന്തര വിപണിയിൽ "ടൊയോട്ട യരിസ്" ഒരു പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ 101 കുതിരശക്തി ഉല്പാദിപ്പിക്കുകയും 1.3 ലിറ്റർ ഒരു തൊഴിലാളി മണലുമായി ജീവനക്കാരായുള്ളത് ചെയ്യും. കൈമാറ്റങ്ങള് ഇടയിൽ നിങ്ങൾ ഒരു 6-സ്പീഡ് അല്ലെങ്കിൽ ഒരു റോബോട്ടിക്ക് ബോക്സ് തിരഞ്ഞെടുക്കാം മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ വേഗത അതേ എണ്ണം. മെഷീൻ ഇന്ധന ഉപഭോഗം കണക്കിലെടുത്ത് വളരെ സാമ്പത്തിക ആണ് - ഡ്രൈവറുടെ നുറുങ്ങ് പറഞ്ഞു. "ടൊയോട്ട യരിസ്" സംയോജിത സൈക്കിൾ 100 കിലോമീറ്റർ ശതമാനം എണ്ണവില മാത്രമാണ് 5 ലിറ്റർ കഴിക്കും. ഇത് വളരെ നല്ല ഒരു സൂചകം, പ്രത്യേകിച്ചും ഇന്നത്തെ The വില ഇന്ധന ൽ റഷ്യ അതായത് വളരെ കുറഞ്ഞ.

"ടൊയോട്ട യരിസ്" - വില

ജാപ്പനീസ് ഹാച്ച്ബാക്ക് ഏറ്റവും പുതിയ തലമുറ പ്രാരംഭ ചെലവ് 699 ആയിരം റൂബിൾസ് (വില ഒരു മാനുവലിൽ കാർ 5-വാതിൽ പ്രകടനം വാഗ്ദാനം) ഒരു അടയാളം ആരംഭിയ്ക്കും. 3-വാതിൽ പതിപ്പ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ മറ്റൊരു 20 ആയിരം 40 ആയിരം കൂടുതൽ നികുതി നൽകേണ്ടി വരും.