റഷ്യൻ വിപണിയിൽ പുതിയ കുറഞ്ഞ കുറഞ്ഞ സെഡാൻ - "വാസ്-ഡാറ്റ്സൻ"

ബജറ്റ് കാർ "വാസ്-ഡാറ്റ്സൻ" - റഷ്യൻ വിപണിയിലെ ഡാറ്റ്സൻ ആദ്യ മോഡൽ. മാത്രമല്ല, പുതിയ ഉൽപ്പന്നം റഷ്യ വികസിപ്പിച്ചത് എന്നാൽ ഉക്രൈൻ, ബെലാറസ്, കസാക്കിസ്ഥാൻ ൽ ലഭിക്കും. അവൻ കാർ കര്ലൊസ് Gon, സഖ്യം റിനോ-നിസ്സാൻ ഡയറക്ടർ, ഏപ്രിൽ 4 മോസ്കോ മോട്ടോർ ഷോയിൽ അവതരിപ്പിച്ച.

കഥ

വേണേയ്-ജി.ഒ. - കമ്പനി അവൾ ആദ്യ കാർ റിലീസ് സമയത്ത് ഡാറ്റ്സൻ 1914 ശാന്തനായ ചെയ്തു നീണ്ട ചരിത്രത്തിന് തുടക്കം. അകവ്യ് യൊസിസുകെ - 1933-ൽ, അതിന്റെ പേര് കാരണം സ്ഥാപകൻ നിസ്സാൻ അഭ്യസിച്ചു കീഴിൽ മോഡൽ ഉല്പാദന മാറ്റം മാറ്റി. അവൻ ദത്സൊന് പേര് (വേണേയ് മകൻ) ലഭിച്ചു. ഭാവിയിൽ, ഹേ കത്ത് യു പോസ്റ്റ് മാറ്റി. അതുപോലെ, കമ്പനി നിസാൻ എം.സി. 1981, വരെ നിലനിന്നിരുന്നു, മൂലം ചില കാരണങ്ങളാൽ ഇല്ലാതെയാവുകയാണുണ്ടായത്.

ആദ്യമായി കമ്പനി അറിയിച്ചു ഡാറ്റ്സൻ പുനരുജ്ജീവിപ്പിക്കാൻ ഉദ്ദേശ്യം, 2012-ൽ പറഞ്ഞു. സപ്ലൈ ബജറ്റ് കാറുകൾ കമ്പനി വാഹന വിപണി ഒരു ദ്രുതഗതിയിലുള്ള വികസനം അവിടെ എവിടെ ദക്ഷിണ അമേരിക്ക, റഷ്യ, ഇന്ത്യ, പദ്ധതിയിട്ടു. ആദ്യ മോഡലുകൾ ഇന്ത്യയും ഇന്തോനേഷ്യയിൽ പ്രത്യക്ഷനായി. അവർ യഥാക്രമം, ഹാച്ച്ബാക്ക്, വാഗൺ ഡാറ്റ്സൻ ഗോ ആൻഡ് ഡാറ്റ്സൻ ഗോ + ആയിരുന്നു.

പുറത്തുള്ള

കാർ മോഡലുകൾ കലിന ആൻഡ് തഹ്മീമ (പ്ലാറ്റ്ഫോം, വാതിലിൻറെ, മുതലായവ) നിന്ന് എടുത്ത ഒരു മൊനൊചൊകുഎ ഡിസൈൻ, അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്. അതുകൊണ്ട്, അത് "വാസ്" ഒരു പുതിയ "ഡാറ്റ്സൻ" വിളിക്കുന്നു. കാർ അവരുടെ ബന്ധുക്കൾ പല സാങ്കേതിക വശങ്ങളിലും സമാനമാണ്, എന്നാൽ വിസ്മയകരമായ വ്യത്യസ്ത രൂപം. "വാസ്-ഡാറ്റ്സൻ 'ഒരു പുതിയ ഒപ്റ്റിക്സ്, വികാരാധീനനും അഎരൊദ്യ്നമിച് ബമ്പർ മറ്റ്" ഫാഷൻ "വിശദാംശങ്ങൾ ലഭിച്ചു.

ശരീരത്തിന്റെ മുന്നിൽ ന് ത്രപെജൊഇദല് ആണ് ഗ്രില്ലും ഒരു നാടൻ നിഷ്കർഷിച്ചുകൊണ്ടു്, ക്രോം മെഷ് കൊണ്ട്.

2476 മില്ലീമീറ്റർ, ദൈർഘ്യം - - 4337 മില്ലീമീറ്റർ, വീതി - 1700 മില്ലീമീറ്റർ, ഉയരം - 1500 മില്ലീമീറ്റർ വ്ഹെഎല്ബസെ: പുതിയ 'വാസ്-ഡാറ്റ്സൻ "താഴെ അളവുകൾ ഉണ്ട്.

വാഹന സുഷ്മുനാ അളവ് 530 ലിറ്റർ, കാർ ഈ ക്ലാസ് ഒരു പ്രധാന സൂചകമാണ് ആണ്. പൂർണ്ണ ലോഡ് ചെയ്തത് ക്ലിയറൻസ് 168 മില്ലീമീറ്റർ തുല്യമോ ആണെങ്കിൽ ഒരു ഒറ്റ ഡ്രൈവർ ഉപയോഗിച്ച് ഡ്രൈവ് ചെയ്യുമ്പോൾ - ഏതാണ്ട് ഒരു ക്രോസ്ഓവർ പോലെ 185 മില്ലീമീറ്റർ.

സലൂൺ

കാറിന്റെ ഇന്റീരിയർ ഒരേ കലിന ആൻഡ് തഹ്മീമ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്. പ്രധാന വ്യത്യാസങ്ങൾ ഫ്രണ്ട് പാനൽ, സെന്റർ കൺസോളും ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ വാസ്തുവിദ്യയും ൽ നിരീക്ഷിക്കപ്പെടുന്നതാണ്. ദെഫ്ലെച്തൊര്സ് വെന്റിലേഷൻ ഡാഷ്ബോർഡ് വശങ്ങളിൽ ഒരേ ആകൃതിയും നിലനിൽക്കും ഒരേ സ്ഥലത്ത് ആൻഡ് വാസ് മോഡലുകൾ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നു. , മാത്രം കേന്ദ്ര എയർ വെന്റുകൾ മാറ്റി ചതുരാകൃതിയിലുള്ള രൂപം ലഭിക്കും. സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ, സീറ്റുകൾ വാതിൽ പാനൽ ഡിസൈൻ പോലെ, "വാസ്-ഡാറ്റ്സൻ" അവരെ റഷ്യൻ വാഹനങ്ങൾ നിന്ന് എഡിറ്റുകളൊന്നും കൂടാതെ ലഭിച്ചു.

"ലദ തഹ്മീമ" താരതമ്യപ്പെടുത്താവുന്ന കാർ രൊഒമിനെഷ് രൊഒമിനെഷ്. പുതിയ അഞ്ച് ആളുകൾ (ഡ്രൈവർ ഉൾപ്പെടെ) ഹൃദ്യമായി തുടരാൻ കഴിയും. നീണ്ട യാത്രകൾ റിയർ കിടക്ക മൂന്ന് യാത്രക്കാർ ചെയ്യാനുപയോഗിക്കുന്ന വഴിയിൽ ചെലവഴിച്ച ഒരു സമയം കഴിഞ്ഞ്, അസ്വാരസ്യം സംഭവിക്കാം കാരണം കാഴ്ചവെക്കുന്നത്.

"വാസ്-ഡാറ്റ്സൻ" എന്ന കാലിബ്രേഷൻ ഉറവുകൾ, ഷോക്ക് പൊതുവായി സസ്പെൻഷൻ മെച്ചപ്പെടുത്തിയ ശബ്ദം ഘോഷം ഇൻസുലേഷൻസാമഗ്രി വ്യത്യസ്തമാണ്. ഈ റിനോ-നിസ്സാൻ സഖ്യത്തെ വിദഗ്ധരും ചെയ്തത്. ഉപയോഗിച്ച ഗ്യാസ് നിറച്ച ഷോക്ക്, തൊര്സിഒന് ബീം - ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ ഒരു അഭിപ്രായങ്ങളൊന്നും ഇല്ല ഹാജരാക്കിയ സ്ത്രുത്സ്, പിൻ ആണ്. ഫ്രണ്ട് മൌണ്ട് ഡിസ്ക് ബ്രേക്ക്, ഡ്രം - പിൻ.

ഉപകരണങ്ങൾ

"വാസ്" ന് "നിസ്സാൻ-ഡാറ്റ്സൻ" അടിസ്ഥാന സെറ്റ് ഡ്രൈവർ എയർബാഗ്, എബിഎസ് സിസ്റ്റം, ചൂടായ ഫ്രണ്ട് സീറ്റുകൾ വാതിൽ മിററുകൾ കുട്ടികളുടെ സീറ്റുകൾ വേണ്ടി വൈദ്യുത അറ്റാച്ചുമെന്റിനോടൊപ്പം ഉൾപ്പെടുന്നു. ഒരു അധിക ഫീസ് വേണ്ടി വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ യാത്രക്കാർ, ഇഎസ്പി സ്റ്റെബിലൈസേഷൻ സിസ്റ്റം, മൾട്ടിമീഡിയ ടച്ച് സ്ക്രീൻ നാവിഗേഷൻ സിസ്റ്റം "സിതിഗിദ്" ചൂടായ വിൻഡ്ഷീൽഡ്, ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം, അലോയ് വീലുകൾ ര്൧൪, R15 മുന്നിൽ സൈഡ് എയർബാഗുകൾ വാങ്ങാൻ കഴിയും.

"വാസ്-ഡാറ്റ്സൻ" അതുപോലെ വാഹനങ്ങൾ ഔതൊവസെ ന്, 1.6 ലിറ്റർ 87-കുതിരശക്തി എഞ്ചിൻ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, 5-സ്പീഡ് മാന്വൽ ഗിയർബോക്സാണ് സംയോജിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്. അതേ സമയം അത് ഗുരുതരമായി അന്തിമരൂപം.

വില്പനയ്ക്ക്

ഏപ്രിലിൽ യഥാർത്ഥ ഔട്ട്പുട്ട് തുടങ്ങി, ടെസ്റ്റ് പതിപ്പ് - ഡിസംബർ 2013: കാർ ഉത്പാദനം ഔദ്യോഗിക തുടക്കം, ജൂലൈ 14 ന് നടന്ന ഒരു കൺവെൻഷൻ കൂടുതൽ ഒന്നും ആണെങ്കിലും. മോഡലിന്റെ വിൽപന ഓഗസ്റ്റ് അവസാനത്തോടെ തുടങ്ങി, പക്ഷേ ഓർഡറുകൾ മുമ്പ് ഏതാനും മാസം എടുത്തു തുടങ്ങി. ഡ്രീം, ആക്സസ് ട്രസ്റ്റ്: കാർ മൂന്ന് പതിപ്പുകളിൽ ലഭ്യമാണ്. അടിസ്ഥാന കിറ്റ് വില 329 000 റൂബിൾസ് ആണ്. കാറുകൾ വിപണന ശൃംഖല വിൽപന ഏർപ്പെട്ടിരിക്കുന്ന, ഇന്ന് 25 ഉണ്ട്, എന്നാൽ ആ വർഷം അവസാനത്തോടെ എണ്ണം 40 വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ പദ്ധതിയുണ്ട്, ഭാവിയിൽ - 100 വരെ.

ഡയറക്ടർ അവ്തൊവജ് എന്ന ഒരു "ഡാറ്റ്സൻ" മറ്റ് കാറുകൾ വാസ് സൃഷ്ടിക്കാൻ കഴിയുന്ന ഒരു ഗുരുതരമായ മത്സരം, പറയേണ്ട ആവശ്യം ഇല്ല കരുതുന്നത്. കമ്പനി 386 വിൽപനയ്ക്ക് ഉണ്ട് പ്രശ്നം വോള്യം നൂതനത്വം റിപ്പോര്ട്ട് ചെയ്തു. കൂടാതെ, "ഡാറ്റ്സൻ" മുഴുവൻ ലൈനിൽ നിന്ന് ദുർബലമായത് എഞ്ചിനുകൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു.

വിൽപ്പന പ്ലാൻ ഉത്പാദനവും രഹസ്യം കാത്തു. അതു, 60 മോഡലുകൾ "ഡാറ്റ്സൻ" എന്ന അസംബ്ലി ലൈനിൽ നിന്നും പുറത്തുവരുന്ന സമയത്ത് അടിസ്ഥാനത്തിൽ കാറിന്റെ ഉല്പാദനം ഓരോ ദിവസം അറിയപ്പെടുന്നു ലദ കലിന എന്ന (തഹ്മീമ) പ്രതിദിനം 800 (മാത്രം സ്ഥലം പരിശോധന ൽ) ആണ്. അവ്തൊവജ് അവർ പ്രതിദിനം 700 കാറുകളുടെ നിർമ്മാണം സംഘടിപ്പിക്കാൻ തയ്യാറാണ് പറഞ്ഞു.

തീരുമാനം

ജാപ്പനീസ് എഞ്ചിനിയർമാർ അത് കാറുകൾ കൊണ്ട് ആഭ്യന്തര നന്നായിരിക്കും ഏത് ഒരു തലത്തിലേക്ക് കാർ കൊണ്ടുവരാൻ കഴിഞ്ഞു.