കാറുകൾകാറുകൾ

പ്രതീക്ഷകൾക്ക് ജീവിക്കും ഇല്ല എന്ന് ചാട്ടം "ഒപ്പെൽ മൊക്ക" ക്ലിയറൻസ്

ഇത് റഷ്യ ഞങ്ങൾ മാത്രമല്ല നഷ്ടപ്പെട്ടു, നല്ല അവസ്ഥ റോഡുകളുടെ സൂക്ഷിക്കുന്നതിന് ഒരു പ്രത്യാശ തോന്നും, മാത്രമല്ല അമേരിക്കൻ പോലും യൂറോപ്യന്മാർ. അപ്പോൾ അതിനുള്ള നമ്മൾ എല്ലാ ഓഫ് റോഡ് പ്രവർത്തനങ്ങൾ സമയമുണ്ടായില്ല കൂടെ ച്രൊഷൊവെര്സ് എണ്ണം കൂടുന്നതനുസരിച്ച് വിശദീകരിക്കാൻ കഴിയും? ട്രാഫിക് ജാം ആധുനിക നഗര കാടുകളുടെ പാർക്കിങ് - എന്നാൽ, മറ്റൊരു പ്രധാന കാരണം ഇല്ല. "സ്റ്റക്ക്" തോട്ടിൽനിന്നു ബോർഡറുകൾ വിടാൻ, അല്ലെങ്കിൽ ഇടവഴിയിലെ ന് പാർക്ക് വേണ്ടി,, ഓഫ്-റോഡ് പ്രോപ്പർട്ടികൾ ആവശ്യമില്ല മതിയായ അനുമതി ആവശ്യം. ദ് വിജയം ആധുനിക ചാട്ടം നഗര വാഹന വിൽപ്പന - ഒരു ജയം The ഔട്ട്ഡൂർ ക്ലിയറൻസ് ഉംദെര്സ്തതെദ് ഇന്ധന ഉപഭോഗം.

കമ്പനി "ഒപ്പെൽ" നീണ്ട ചെറുത്തുനിന്നു ചാട്ടം ഫാഷൻ: ജർമ്മൻകാർ ചരിത്രപരമായ അനുഭവം ഷോകൾ പോലെ, റോഡ് ഉണ്ടായിരുന്ന, ടാങ്കുകൾ കയറ്റി സ്നേഹിക്കുന്നു. എന്നാൽ യുഎസ് കൊറിയൻ ലോബി, മാതൃ സ്ഥാപനം "ജനറൽ മോട്ടോഴ്സ്" മാനേജിങ് ഡയറക്ടർ, വിജയിച്ചിട്ടുണ്ട്: ചാട്ടം പ്രത്യക്ഷനായി, അവൻ കോഫി "മോക്കാ" എന്നു പേരിട്ടു. "ഷെവർലെ ട്രക്കുകൾ" - അവന്റെ രൂപം "ക്ലാസ്മേറ്റ്സ്" പ്ലാറ്റ്ഫോം എന്ന "സഹോദരൻ", മറ്റൊരു ഹാച്ച്ബാക്ക്, ചാട്ടം ഉയരം ഉയർത്തി വികസന നടപ്പാക്കലും സഹായിച്ചു. വസ്തുത ഇന്ന് കാർ രൂപം ആ കാഴ്ചപ്പാടിൽ നിന്നും - പ്രധാന വിൽപ്പന ഘടകം, ഈ "സഹോദരന്മാർ" രൂപം ഭിന്നത. എന്നാൽ സവിശേഷതകളും കൊറിയൻ-അമേരിക്കൻ "സഹോദരൻ", എന്നും വളരെ സമാനമായ ആകുന്നു "ഒപ്പെൽ മൊക്ക" "ട്രക്കുകൾ, ബ്യൂട്ടി സലൂൺ സന്ദർശിക്കാൻ." അതിന്റെ വരികൾ അനായാസത മറ്റ് കാറുകൾ "ഒപ്പെൽ" ലൈൻ ബന്ധം നൽകുന്നു.

നിങ്ങൾ പുതിയ ഒപെലെവ്സ്കൊഗൊ ചാട്ടം എന്ന സ്വര വിശദാംശങ്ങൾ, ഓഫ്-റോഡ് നഗര, "ഒപ്പെൽ മൊക്ക" 190 മി.മീ. നിർമ്മാതാവ് ക്ലെയിം ചെയ്ത ക്ലിയറൻസ് പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാൻ കഴിവ് ശ്രദ്ധ ഇല്ലെങ്കിൽ, അത് കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ കഴിയും. ചൊംത്രൊല്ലബിലിത്യ് വർധിച്ച ഇന്ധന ഉപഭോഗം നിലവാരത്തകർച്ച നയിക്കുന്ന വാഹന വേഗതയിൽ ഉയർന്ന റോഡ് ക്ലിയറൻസ് അഎരൊദ്യ്നമിച് ഗുണങ്ങൾ കുറയുന്നു: ഇവിടെ, എന്നാൽ, ഒരു സംഘർഷം സാങ്കേതിക പലിശ ഉയരുന്നു. ഈ മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കുന്നതിൽ, കാർ "ഒപ്പെൽ മൊക്ക" ക്ലിയറൻസ് ഭാഗികമായി ന് യാഗം തീരുമാനിച്ചു ഫ്രണ്ട് ബമ്പർ ഇൻസ്റ്റാൾ അഎരൊദ്യ്നമിച് റബ്ബർ "അധരം." ഒപെലെവ്സ്കിഎ എഞ്ചിനിയർമാർ അത് മൃദുവായ ആണ് പോലും കുളിരിൽ ഇലാസ്തികത നഷ്ടപ്പെടും ഇല്ല അവകാശപ്പെടുന്നു.

എല്ലാ ഒന്നും, എന്നാൽ, മറ്റ് കാറുകൾ പോലെ, "ഒപ്പെൽ മൊക്ക" ക്ലിയറൻസ് ശരിക്കും വീൽ ബേസ് വീതി ശരീരത്തിന്റെ ജ്യാമിതി ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. കാരണം "അധരം" ബമ്പർ ഫ്രണ്ടിന്റെ നീളം വർധന പ്രകടമാകും, ജ്യാമിതീയ ഫ്ലൊതതിഒന് മെഷീൻ കുറയ്ക്കുന്നു പ്രത്യേകിച്ച് ഇടുങ്ങിയ ഡ്രൈവിംഗ് കാര്യത്തിൽ, പക്ഷേ ആഴമുള്ള പ്രതിബന്ധങ്ങളെ. നാണയത്തിന്റെ അക്കരെ - സുപ്രധാന സിസ്റ്റങ്ങൾ, പ്രത്യേകിച്ച് വീൽ അച്ചുതണ്ടുകളും തമ്മിലുള്ള തറയിൽ കീഴിൽ ആ കേടുപാടുണ്ടാക്കുക അനുവദിക്കാത്ത നിലയിൽ മംഗളൂരു പ്രതിബന്ധങ്ങളെ ചലിക്കുന്ന. ഇവിടെ, വികസന എൻജിനീയർമാർ "ഒപ്പെൽ മൊക്ക" ക്ലിയറൻസ് ഇന്ധന ടാങ്ക് അടിയിൽ സംരക്ഷിക്കാൻ ഏത് സംരക്ഷക ഇരുമ്പ് പൂമുഖം ശക്തമാക്കി; കാർ മുഴുവൻ സമയ "സംരക്ഷണം" എന്ന എഞ്ചിൻ സംരക്ഷിക്കുന്നു. എല്ലാ ഈ നടപടികൾ ഈ പ്രദേശത്ത് മത്സരം അപേക്ഷിച്ച്, 13 ഡിഗ്രി ആണ് തികച്ചും നിശ്ചയിച്ചിരിക്കുന്നു മോഡൽ സമീപനം ആംഗിൾ (ഉദാ, Y ഫൊല്ക്സ്വഗെനൊവ്സ്കൊഗൊ "തിഗുഅന്" അത് 28 ഡിഗ്രി ആണ്) വളരെ ചെറുതാണ്.

സമ്മിംഗ് അപ്പ് അമിതമായി വീർത്തിരിക്കുന്ന തീം ക്ലിയറൻസ് ചെയ്തത് "ഒപ്പെൽ മൊക്ക" ആരുടെ ഗുണഗണങ്ങളോടുകൂടിയ കണക്കാക്കിയില്ല കൈകാര്യം ഇന്ധന ഉപഭോഗം ഒക്കെയും ആകർഷകമായ ഞാൻ പറയുന്നതു പറയുന്നു: വരാൻ ജമ്പ് ന് The എ.ഇ - സൂക്ഷിക്കുക, ശേഖരിച്ച് ഡ്രൈവ് സാമ്പത്തികമായും കൂടെ The കാറ്റു - വാങ്ങുക "അസ്ത്ര" ... അല്ലെങ്കിൽ "അടയാളമോ "നിങ്ങൾ അക്കൗണ്ടിലേക്ക് എല്ലാ ബന്ധുക്കൾ ഉൾക്കൊള്ളിക്കാൻ ആവശ്യം എടുത്തു എങ്കിൽ.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ml.birmiss.com. Theme powered by WordPress.