മോട്ടോർ സ്റ്റൌ: അറ്റകുറ്റപ്പണി, പകരം

സ്റ്റൌ ലക്ഷ്യം മോട്ടോർ കേബിനിൽ താപനം, വായു രക്തചംക്രമണം വർദ്ധിപ്പിയ്ക്കുന്നതിനായി എന്നതാണ്. താപനം ഗുണമേന്മയുള്ള ഗണ്യമായി അതിന്റെ നിലച്ച സമയത്ത് കുറയുന്നു. ഡ്രൈവറും തെറ്റിദ്ധരിപ്പിക്കുന്നതും ഇര്രിതതെസ് അമ്മയ്ക്കു ശബ്ദം ഉണ്ടാകുന്നതിനെ പ്രോബബിലിറ്റി അവിടെയുണ്ട്. സാഹചര്യം നിന്നു വഴി ഒരു പകരം അല്ലെങ്കിൽ അറ്റകുറ്റപ്പണി മാറുന്നു, അതുപോലെ സ്റ്റൌ പ്രയാസമില്ല എങ്ങനെ മോട്ടോർ നീക്കം, നിങ്ങൾ സേവന കേന്ദ്രത്തിൽ ബന്ധപ്പെടുക എല്ലാ പ്രവൃത്തി സ്വയം പുറത്തു കൊണ്ടുപോകും കഴിയില്ല.

എന്താണ് നോക്കി

കാരണം തിരയൽ സൃഷ്ടിയുടെ ആദ്യ ഘട്ടത്തിൽ ആണ്. നിങ്ങൾ കാർ ആരംഭിക്കാൻ ഉപകരണ വ്യത്യസ്ത സ്പീഡ് മോഡുകൾ ഓൺ ചെയ്യുമ്പോൾ സംഭവിക്കുന്ന ശബ്ദങ്ങൾ കേൾക്കാൻ വേണം. മോട്ടോർ സ്റ്റൌ ഓപ്പറേറ്റ് ഇല്ല എങ്കിൽ, അത് എളുപ്പത്തിൽ ശബ്ദം അഭാവം ന് സ്വിച്ച് ശേഷം എന്തെങ്കിലും നടപടി തിരിച്ചറിയുന്നു. പ്രതിരോധകം, സ്വിച്ച് ലഭ്യമാണ് പുറമേ കാരണമാകും ഈ കേസിൽ ഫാൻ ആരംഭിക്കൽ മാത്രം മൂന്നാം ഗിയറിൽ സംഭവിക്കുന്നത്.

സാധ്യതയുള്ള പ്രശ്നങ്ങൾ

താപനം ഡിവൈസ് പരാജയപ്പെടുത്താൻ പല തെറ്റുകൾ ഉണ്ട്:

• മൌണ്ട് ബ്ലോക്കിൽ മോശമായി സംയുക്തം. അത്തരം ഒരു പ്രശ്നം പരിഗണിക്കാതെ ഉത്പാദനം രാജ്യത്തെ പല കാറുകൾ കാണപ്പെടുന്നു, എന്നാൽ ബന്ധങ്ങൾ കോൺടാക്റ്റ് ഗ്രൂപ്പ് വലിച്ചു അല്ലെങ്കിൽ ഉരിഞ്ഞുകളഞ്ഞ് രൂപത്തിൽ ഒരു എളുപ്പ പരിഹാരം ഉണ്ട്.
• പിഴവ് ഫ്യൂസ്. സപ്ലേ യൂണിറ്റ് സമഗ്രത യോഗ്യമാണോ, ഒരു ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട് മുഴുവൻ ഘടന തകരാറുകൾ കാരണമാകുന്നു. അതേസമയം, ആ ചോദിയ്ക്കാൻ ആണ് ചൂടായ കണ്ണാടി ആൻഡ് കയ്യുറ കമ്പാർട്ട്മെന്റിൽ ലൈറ്റിംഗ് ഒരു ഫാൻ അതേ ഫ്യൂസ്-ലിങ്ക് അധികാരപ്പെടുത്തിയ കഴിയും. അതിൻപ്രകാരം, ഒരു പരിശോധന, മറ്റ് ഘടകങ്ങൾ.
• മൂന്നാം കാറ്റടിച്ച് പ്രവർത്തനം ഉൾപ്പെടുത്തൽ. ഘടന വിശകലനം പറഞ്ഞിട്ടു, അത് പരാജയം കാരണം മനസ്സിലാക്കാൻ എളുപ്പമാണ്. ആദ്യ അധിക പ്രതിരോധം രണ്ടു വേഗത കണക്റ്റുചെയ്യുമ്പോൾ. നേരിട്ടുള്ള അഭൂതപൂർവ്വമായ മൂന്നാം സ്ഥാനത്ത് നടപ്പാകും. അതായത്, നിങ്ങൾ പ്രതിരോധകം പകരം എങ്കിൽ, പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാൻ ചെയ്യും.
• ചില കേസുകളിൽ, സിവിക് റിലേ, അത് സ്തംഭനാവസ്ഥയിലാണെങ്കിൽ വേണ്ടി. ഒരേ സമയം മോട്ടോർ അടുപ്പിൽ എൻജിൻ അപ്പ് കായുകയും ശേഷം മാത്രമേ പ്രവർത്തിക്കാൻ തുടങ്ങുന്നു. അത്തരം ഒരു പ്രോപ്പർട്ടി ഉണ്ടെങ്കിൽ തകരാറുകൾ നിരീക്ഷണ ഉപകരണം ഇടറിയിരുന്നു ആണ് ആവശ്യം വന്നാല് പുതിയ വരികയോ ചെയ്യില്ല.
• ഫാൻ പരാജയം. അവൻ ഉൾപ്പെടുത്തൽ പ്രതികരിക്കാൻ ഇല്ലെങ്കിലോ, സ്വിച്ച് വോൾട്ടേജിനും ഒഴുകുന്ന തുടരുന്നു, ഞങ്ങൾ "മൈനസ്" എന്ന നിലവാരം കുറഞ്ഞ കണക്ഷൻ സംസാരിക്കരുത് കഴിയും.

പിഴവ് സ്വിച്ച്

പലപ്പോഴും പ്രശ്നങ്ങൾ നയിക്കുന്നു സ്വയം മാറുക. ഒരു സൊല്ദെരെദ് വയറിങ് ഒരു സാധാരണ ബൾബ് ഉപയോഗിച്ച് ഉപകരണം കാണാൻ സാധിക്കും. അതിലേക്ക് എളുപ്പത്തിൽ ലഭ്യമാക്കുന്ന വേണ്ടി, കൺസോൾ മുഖ്യ ഭാഗം ഓഫാകും. എപ്പോഴാണ് എഞ്ചിൻ പ്രത്യേകമായി എല്ലാ പ്രവേഗങ്ങൾ മറ്റ് സ്പർശനം ഒരു വയർ "മൈനസ്" സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു. ഓരോ ഘടകത്തിലെ ഓപ്പറേഷൻ കാര്യക്ഷമത വിളക്ക് ന് സ്വിച്ച് യാതൊരു സംശയവുമില്ല. യാതൊരു പ്രതികരണം പുറത്തു കൊണ്ടുപോയി അത് "പ്ലസ്" സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു. വിളക്ക് വെളിച്ചം വേണം, അത് അങ്ങനെ സംഭവിച്ചില്ലെങ്കിൽ, ഫ്യൂസ് അല്ലെങ്കിൽ മോട്ടോർ സ്റ്റൌ സർക്യൂട്ട് ഒരു ഇടവേള ഉണ്ട് ഇല്ലാതാക്കാം.

എങ്ങനെ സിസ്റ്റം പ്രവൃത്തികൾ

ഇത് പ്രീ സിസ്റ്റം എന്ന തത്വം മനസ്സിലാക്കാൻ രൂപയുടെ. ആവശ്യമുള്ള തലത്തിലേക്ക് താപനില ക്രമീകരിക്കുന്നത് അടച്ച് ടാപ്പ് താപനം ഘടകം തുറന്ന് പുറത്തു കൊണ്ടുപോയി. റേഡിയേറ്റർ ൽ ചൂട് സ്രോതസ്സ് പ്രവേശിക്കുന്നു - ആരുടെ താപനില ചൂടായ എൻജിൻ 95 ഡിഗ്രി വരുമ്പോൾ .അണുവില്, കുളിർ.

സ്പീഡ് മോഡ് സ്വിച്ച് വേഗത സജ്ജമാക്കിയിരിക്കുന്നു. ഈ പാസഞ്ചർ കമ്പാർട്ട്മെന്റിൽ നൽകുമ്പോൾ തണുത്ത അല്ലെങ്കിൽ ചൂടായ എയർ തുക ഒരു നേരിട്ട് ആഘാതം. ശേഷം ഇതേ ദിശാബോധം തട്ടിട്ട എയർ വിതരണ ദംപെര്സ് വ്യത്യാസപ്പെടുന്നു കാബിൻ അല്ലെങ്കിൽ വിൻഡ്ഷീൽഡ് ൽ, ഉദാഹരണത്തിന്, നിയന്ത്രിച്ചിരിക്കുന്നതുകാരണം.

സ്റ്റൌ ഓഫ് മോട്ടോർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നു

ഫാൻ പ്രവർത്തിക്കുന്നു അല്ലെങ്കിൽ മുഴക്കം കരയുക ഉണ്ടാകുന്നതിനെ അടയാളപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു എങ്കിൽ, നിങ്ങൾ മാറ്റം വേണം. രത്ഛെത് ഹാൻഡിൽ, സ്ക്രൂഡ്രൈവർ ച്രുചിഫൊര്മ് തരം തല: തയ്യാറാക്കിയ ഉപകരണങ്ങൾ ആരംഭിക്കുന്നതിനായി.

പിന്നീട് പിൻവലിച്ചത് വിൻഡ്ഷീൽഡ്, സമീപം പ്ലാസ്റ്റിക് കവറുകൾ പൊതിയാൻ ഉപയോഗിച്ച പ്ലെയ്സ്മെന്റ് ഉംസ്ച്രെവെദ്. അതു സൃഷ്ടി, അതുപോലെ പത്തി മുദ്ര ഇടപെടുന്നു ചെയ്യും.

മോട്ടോർ സ്റ്റൌ മറയ്ക്കുന്ന സംരക്ഷിത കവർ പിൻവലിച്ചത്, യന്ത്രം അത് പറഞ്ഞിട്ടുള്ളതല്ല പ്ലെയ്സ്മെന്റ് ഇവരാണു.

ക്യാബിൻ ഡ്രൈവർ സൈഡ് ഉപയോഗിച്ച് നല്ല മൂല്യം ഒരു ഫാൻ വയർ കണ്ടെത്താൻ അതിനെ പുഷ് അത്യാവശ്യമാണ്. അതിനടുത്തായി നെഗറ്റീവ് വയർ ഒരു തല അനുയോജ്യമായ വലിപ്പം മുഖാന്തരം നീക്കം അല്ലെങ്കിൽ രത്ഛെത് കൈകാര്യം ഏത് മൌണ്ട് ആണ്. സമ്മർദ്ദം മറ്റു .ആദ്യ കാണാതായ വിടുതൽ, ഉപകരണം പൊദ്പയ്കി വയറിങ് നേരിട്ട് രീതി സ്വഭാവത്തിന് ആണ്. നിങ്ങൾ അടുപ്പിൽ മോട്ടോർ മാറ്റം മുമ്പ്, പ്രക്രിയ ലളിതമാക്കാൻ വീഴാനുള്ള വേണം. അറിവ് സമയവും ഉണ്ടെങ്കിൽ അത് നേരെയാക്കി കഴിയും. മറ്റൊരു കേസിൽ, ഒരു പുതിയ ഉപകരണം ഇൻസ്റ്റാൾ, എല്ലാ ഘടകങ്ങളും വ്യക്തമാക്കിയ വിപരീത ക്രമത്തിൽ ലഭ്യമാകുന്നു.

മോട്ടോർ സ്റ്റൌ: റിപ്പയർ

ആദ്യം, ന്റെ അവർ ആവരണിയിലുള്ള സമ്പർക്കം ആരവം കാരണമായേക്കാം പോലെ, എയർ നാളി വിദേശ വസ്തുക്കൾ പരിശോധിക്കാം. അഥവാ അങ്ങനെയല്ലെങ്കിൽ, അത് മോട്ടോർ പൊളിക്കാൻ അത്യാവശ്യമാണ്. ദിസഷെംബ്ല്യ് പ്രക്രിയ ഉപകരണങ്ങൾ വിവിധ തരം സമാനമായ തത്ത്വം ഉണ്ട്.

ഈ ഫാൻ കവർ നീക്കം വഴി ബ്രഷ് നിയമസഭാ ആക്സസ് നൽകുന്നു, ആങ്കർ പിൻവലിക്കാൻ അത്യാവശ്യമാണ്. കനാലും ലുബ്രിചതെദ് ബുശിന്ഗ്സ്, കവർ, വീട് സ്ഥിതി.

സ്ഥിതി നന്നായി മണ്ണെണ്ണ കഴുകി, മുമ്പ് അവരുടെ കേസരങ്ങളുളളതുമായ നിന്നും നീക്കം റബ്ബർ ഉണ്ടാകുകയും ലിഥൊലൊഗിച് ലുബ്രിചതെദ് ചെയ്യുന്നു. ഈ അൽഗോരിതം പലപ്പോഴും ജീവൻ വഹിക്കുന്ന തിരികെ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു.

ആവശ്യമെങ്കിൽ, അവർ പുതിയവ ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിയെഴുതാം. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, കണ നീക്കംചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ് സീറ്റ് അടയാളപ്പെടുത്തി. നീക്കം ഒരു സ്ക്രൂഡ്രൈവർ അല്ലെങ്കിൽ കാമ്പ് ഉപയോഗിക്കാം, പക്ഷേ മികച്ച ഓപ്ഷൻ ഒരു പ്രത്യേക സ്ത്രിപ്പെര് ആണ്.

ഒരു പുതിയ ഘടകം ഒരു ചുറ്റിക, മരം ബ്ലോക്കുകൾ ഉപയോഗിച്ച് നടപ്പാകും അമർത്തുന്നത്, അത് കൂമ്പ് ന് എഞ്ചിൻ എണ്ണ കാരണമാകും അവസരങ്ങളുണ്ട്.

കളക്ടർ മുമ്പ് മോട്ടോർ സ്റ്റൌ ഒരുമിച്ചുകൂട്ടുക സാധ്യമായ ഓക്സീകാരക പ്രതിഭാസങ്ങൾ നിന്ന് വൃത്തിയാക്കാൻ അവസരങ്ങളുണ്ട്. കാരണം നയപ്രഖ്യാപന എന്ന ഇലക്ട്രോണുകൾ വരെ മെച്ചപ്പെടുത്താൻ. ലുബ്രിചതിഒന് ലിഥൊലൊഗിച് ഫാൻ ഒരു പ്ലാസ്റ്റിക് കപ്പ് എളുപ്പത്തിൽ ഇൻസ്റ്റലേഷൻ നൽകുന്നു.