മറ്റൊരു കൊറിയൻ പുതുമയാണിത്- സാം-യങ് ആക്ഷൻ. അഭിപ്രായങ്ങളും മാതൃകാ വിവരണം

അസാധാരണമായ രൂപകൽപ്പനയുള്ള കാമ്പ് - "സാം യോങ് ആക്ഷൻ" - "ചെറുതും സജീവവുമായത്" എന്ന് വിവർത്തനം ചെയ്യുന്ന, അതിന്റെ പരിഷ്ക്കരണത്തെക്കുറിച്ച് കൂടുതൽ കൃത്യമായ വ്യാഖ്യാനം നൽകുന്നു. ഈ ലേഖനത്തിൽ നാം ഈ എസ്.വി.വി ഇത്രയധികം "സജീവമായത്" എന്ന് കണ്ടുപിടിക്കാൻ ശ്രമിക്കും, ഒപ്പം ഇത് കൊറിയൻ എതിരാളികളിൽ നിന്നും വ്യത്യസ്തമാവുകയും ചെയ്യും.

"സാങ് യോങ് ആക്ഷൻ" - അവതരണത്തെക്കുറിച്ചുള്ള അവലോകനങ്ങൾ

ക്രോസ്സോവർ രൂപകല്പന നിർവ്വഹണത്തിന്റെ ഒരു മാതൃകയാണ്. ഇത് നിർമ്മാതാവിന്റെ ചിഹ്നമില്ലാതെ തന്നെ വേർതിരിച്ചറിയാം , ഇത് റേഡിയേറിന്റെ ത്രികോണാകൃതിയിലാണ് . കൊറിയയിൽ ക്രോഡോവുകളുടെ മാതൃകയിൽ നിങ്ങൾക്കാവശ്യമായ ആവശ്യമില്ല. കാറിൽ നോക്കുക, ഇത് "സാം യോങ് ആക്ഷൻ" എന്ന് നിങ്ങൾക്ക് ഉടൻ മനസ്സിലാകും. ഡ്രൈവർമാർക്കും സാധാരണ കാൽനടയാത്രക്കാരും സ്കോട്ടിന്റെ മെമ്മറിയിൽ "കൊറിയൻ" ഇപ്പോഴും നിലനിൽക്കുന്നു. അതുകൊണ്ടുതന്നെ മറ്റു കാറുകളുടെ പശ്ചാത്തലത്തിൽ, അക്ഷയ് ശ്രദ്ധിക്കപ്പെടാതെ പോകില്ലെന്ന് ഉടമകൾ അഭിപ്രായപ്പെടുന്നു.

അകത്ത്

ക്രോയൊവറുകൾ ഏറ്റവും പുതിയ പുനർനിർമ്മിതി പരമ്പരയുടെ സലൂൺ (2011 മോഡൽ ലൈനിന്) നിയന്ത്രണ ബട്ടണുകളുടെയും പരിഷ്കരിച്ച ഫിനിഷിംഗ് മെറ്റീരിയലുകളുടെയും ചിന്താധാരമായ വിസ്മയത്തോടെയാണ്. ഇളം കറുത്ത ബ്രൌൺ നിറം കാരണം, ആധുനികതയുടെ അന്തർഭാഗം വളരെ അഭിമാനകരവും ആകർഷണീയവുമായവയാണെന്ന് പറയാം. പഴയ സൺ യോങ് ആക്ഷൻ ക്രോസ്സോവറിന്റെ മറ്റൊരു ആകർഷണമാണ് മുൻവശത്തുള്ള പാനലിലുള്ള വലിയ എൽസിഡി സ്ക്രീൻ. ഡിസ്പ്ലേയുടെ ചിന്താക്കുഴപ്പത്തിലായി ഉടമകളുടെ അഭിപ്രായങ്ങൾ ചൂണ്ടിക്കാണിക്കുന്നു. ഇത് മോണിറ്ററിൽ നിന്ന് പിൻവലിച്ച എല്ലാ ഡാറ്റയുടെയും നല്ല വായനയും. എന്നാൽ ഡവലപ്പർമാർ ഈ വിശദാംശങ്ങളോട് വളരെയധികം ശ്രദ്ധ ചെലുത്തിയിരുന്നു. ഈ ഉപകരണങ്ങളുടെ എർഗണോമിക് ക്രമീകരണത്തെക്കുറിച്ച് അവർ മറന്നുപോയി - സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിലെ നാലാമത്തെ പ്രസംഗത്തിലൂടെ ഒരു അമ്പടയാളത്തിന്റെ വായന വ്യക്തമായി കാണുന്നില്ല.

പുതിയ "സാം യോങ് ആക്ഷൻ" സാങ്കേതിക സവിശേഷതകൾ

വിദഗ്ധർ പറയുന്നു: വിപ്ലവകാരിയായെങ്കിലും, കാറിനൊപ്പം മുതിർന്ന സഹോദരൻ-സോപ്ലാറ്റ്മെന്നിം-മോഡൽ കെറോൺ, പ്രത്യേകിച്ച് സാങ്കേതികമായി ഏറെ സാമ്യം ഉണ്ട്. 141 കുതിരശക്തി ശേഷിയുള്ള രണ്ട് ലിറ്റർ ഡീസൽ എഞ്ചിനാണ് പുതുമ. പെട്രോൾ യൂണിറ്റിന് 2.3 ലിറ്റർ ശേഷിയുള്ള ശേഷിയും 150 കുതിരശക്തി ശേഷിയും സ്ഥിതിഗതികൾ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു.

കൊറിയൻ ക്രോസ്ഓവർ സാം യോങ് ആക്ഷൻ ഡൈനമിക് പ്രകടനവും ഇന്ധന ഉപഭോഗവും

ഇന്നത്തെ കാർ മാർക്കറ്റിന് ഇന്ധന ഉപഭോഗം വളരെ കൂടുതലാണ് എന്ന് ഉടമകളുടെ അഭിപ്രായങ്ങൾ ചൂണ്ടിക്കാട്ടുന്നു . ഹൈവേയിൽ 100 കിലോമീറ്റർ വേഗതയിൽ 7 ലിറ്റർ ഇന്ധനം പ്രവർത്തിക്കുന്നു. മിക്സഡ് സൈക്കിളിൽ, ഈ സൂചകം 8.5 ലിറ്റർ വരെ വർദ്ധിക്കുന്നു. നന്നായി, പട്ടണത്തിൽ പുതുതായി കുറഞ്ഞത് 14 ലിറ്റർ പെട്രോളിൻറെ "കഴിച്ചു". ഇത് സമാന ജാപ്പനീസ് ക്രോയൗറുകളെ അപേക്ഷിച്ച് ഏകദേശം പകുതി ഇരട്ടിയാണ്.

വില:

ആഭ്യന്തര വിപണിയിലെ ശേഷിച്ച "സാൻ ആക്ഷൻ" എന്നതിന്റെ കുറഞ്ഞ ഉപകരണങ്ങൾ 770,000 റുബിളാണ്. അതേ സമയം, വിലയിൽ ഒരു ഇലക്ട്രിക് ബാഗ്, യാത്രക്കാർക്കും ഡ്രൈവർമാർക്കും അനേകം എയർബാഗുകൾ ഉണ്ട്, പരിമിതമായ സ്ലിപ്പ് വ്യതിയാനം, ഒരു എയർകണ്ടീഷണർ, ഒരു പവർ സ്റ്റിയറിംഗ്. ടെക്നിക്കൽ ഭാഗത്ത് 150 കുതിരകളുടെ ശേഷിയുള്ള 2 ലിറ്റർ ഗ്യാസ്ലൈൻ എഞ്ചിനാണ് എൻജിനുമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നത്. ഡീസൽ എൻജിനും ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷനും അടങ്ങിയ "ലക്ഷ്വറി" പാക്കേജിന് കുറഞ്ഞത് 800 ആയിരം റൂബിൾ നൽകണം.