ബിഎംഡബ്ല്യു വിഷൻ ഭാവി സമരം ചെയ്യുന്നത്

ഇത് ജർമൻ നേതാക്കൾ പ്രകടമാകും ഇത്തരം ഇലക്ട്രിക് ഹൈബ്രിഡ് പോലെ ബദൽ പൊവെര്ത്രൈംസ്, വികസന കാര്യത്തിൽ ജാപ്പനീസ് നിർമ്മാതാക്കൾ നഷ്ടം തോന്നുന്നില്ല. എന്നാൽ, ഈ കാരണം ഗൗരവമായി ബവേറിയൻ എഞ്ചിനീയർമാർ എടുത്ത ചെയ്യുമ്പോൾ, .കല. ഒരു ദൃഷ്ടാന്തമാണ് ഫ്ര്യാംക്ഫര്ട് ൽ ഷോ 2009 അഭിനയിച്ചു ചെയ്ത മോഡൽ ബിഎംഡബ്ല്യു വിഷൻ, ആശയജ്ഞാനവും പതിപ്പ്.

വാഹനം, കേന്ദ്ര വാസ്തുവിദ്യയിൽ സൃഷ്ടിച്ചതാണ് ലോട്ടസ് ആൻഡ് ഫെറാറി കൂടുതൽ സാധാരണ ആണ്. മോഡൽ കുറഞ്ഞ മേൽക്കൂര ലൈനും ഒരു വലിയ കുംഭങ്ങൾ വിസ്തീർണ്ണം. കമ്പനി പ്രകാരം, ബിഎംഡബ്ല്യു വിഷൻ എഫിഷ്യന്റ് ഡൈനാമിക്സ് എന്ന വായു സമ്മർദ്ദം ഗുണകം ആകർഷിക്കുന്നതിൽ ചെയ്യാന് കഴിയും ഏത്, 0.22 മാത്രമാണ്. ഓട്ടോ നീളം, 4.6 മീറ്റർ ആണ് വീതി - 1.9 മീറ്റർ ഉയരവും -. 1.24 സെന്റർ കൺസോൾ ആണ്കുട്ടികളും ഒളിഞ്ഞും ഒരേ സമയം ദൃശ്യപരമായി ഡ്രൈവറും സീറ്റിൽ സ്ഥിതി ഫ്രണ്ട് ഇതിൽ രണ്ടു ഭാഗങ്ങൾ, കയറി ഇന്റീരിയർ വിഭജിക്കുന്നു. മോഡൽ സ്ഥലം ലോഡുചെയ്യുന്നു 150 ലിറ്റർ, എന്നാൽ അതു് ഗണ്യമായി കാരണം പിൻ സീറ്റുകൾ ഏടുകൾ വരെ കൂടും. ഇതിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ, ഞങ്ങൾ ബിഎംഡബ്ല്യു വിഷൻ ആശയം പ്രദർശനത്തിലൂടെ പ്രായോഗികതയാണ് കുറിച്ച് പറയാം.

ഈ ഉണ്ടെങ്കിലും, കാർ പ്രധാന ഹൈലൈറ്റ്, തീർച്ചയായും, അതിന്റെ ഹൈബ്രിഡ് പ്രൊപ്പൽഷൻ സിസ്റ്റം ആയിരുന്നു. ഓരോ ആക്സിൽ ഒരു - ഇത്തരമൊരു വലിപ്പം, രണ്ട് വൈദ്യുത മോട്ടോറുകൾ വേണ്ടി വളരെ ഏറെ ആണ് 163 കുതിരശക്തി, വികസിക്കുന്നത് അര ലിറ്റർ മൂന്ന് സിലിണ്ടർ എൻജിൻ വോളിയം അടങ്ങുന്നതാണ്. അതുകൊണ്ട്, വാസ്തവത്തിൽ, ബിഎംഡബ്ല്യു വിഷൻ എല്ലാ വീൽ ഡ്രൈവ് മോഡൽ ആണ്, മാറുകയാണെങ്കിൽ. ആകെ വൈദ്യുതി യൂണിറ്റ് ഒരു റോബോട്ടിക് 6-സ്തുപെന്ഛസ്തൊയ് ക്ലച്ച് ബോക്സ് 2 സംയോജിച്ച് ഓപ്പറേറ്റിങ്, 365 കുതിരശക്തി എത്തുന്നത്. വഴി നാൽ ലിഥിയം-പോളിമർ ബാറ്ററികൾ, 98 മൂലകങ്ങളുടെ വിന്യസിക്കപ്പെട്ട. അത് അവർ സെന്റർ കൺസോൾ കീഴിൽ സ്ഥിതി ഇവ സ്ഥലം എടുക്കും ഇല്ല വസ്തുത ശ്രദ്ധ അല്ല അസാധ്യമാണ്. ചാർജ് പ്രക്രിയ ഒരു പരമ്പരാഗത ഔട്ട്ലെറ്റ് വഴി ശസ്ത്രക്രിയ ഉപയോഗിക്കാറുണ്ട്. യന്ത്രം നഗര പരിസ്ഥിതി മതി ഏത്, 50 കിലോമീറ്റർ മാത്രം വൈദ്യുത മോട്ടോറുകൾ കടന്നു കഴിയും.

പഴയത് എല്ലാ ബിഎംഡബ്ല്യു വിഷൻ നോഡുകൾ അലുമിനിയം ലോഹസങ്കരങ്ങളാണ് നിന്ന് ശേഖരിച്ചു. മാത്രമല്ല, ശരീരം ഘടന മാത്രമേ കനംകുറഞ്ഞ വസ്തുക്കൾ, കാർ മാത്രം 1.4 ടൺ ഭാരം അങ്ങനെ ഉപയോഗിക്കുന്നു. അത് നല്ല ഡൈനാമിക്സ് കാരണങ്ങൾ ഒന്നാണ്. പ്രത്യേകിച്ചും, നൂറുകണക്കിന് പിരിഞ്ഞു പോകുകയും മാത്രം 4.8 സെക്കന്റുകൾ, ഒപ്പം സ്പീഡോമീറ്ററിന്റെ ന് പരമാവധി 250 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ, അത് ഇലക്ട്രോണിക്സ് പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു. ഡീസൽ ഉപഭോഗം നൂറു കിലോമീറ്റർ ശതമാനം 3.75 ലിറ്റർ തുല്യമാണ്. ചേസിസ് സ്റ്റാൻഡേർഡ്, മറ്റു വാക്കുകളിൽ, ബവേറിയൻ എല്ലാ പ്രതിനിധികൾ തന്നെ ആണ് - McPherson സസ്പെൻഷൻ മുന്നിൽ തിരശ്ചീന ഇരട്ട വിശ്ബൊനെ പിൻഭാഗത്ത്.

ഏതൊരു ഭാഗത്തു നിന്നും നിങ്ങൾ നോക്കി, ബിഎംഡബ്ല്യു വിഷൻ എല്ലാ കാര്യത്തിൽ ഒരു അസാധാരണ കാർ ആണ്. അതു ഹൈവേയിൽ ഡ്രൈവിംഗ് വേണ്ടി ആകുന്നു, നഗര ട്രാഫിക് ജാം സംരക്ഷിക്കുന്ന ഒരു കൊടുമുടിയാണ് കാണിക്കുന്നു. അതു, ശരാശരി കുടുംബത്തിന് തികഞ്ഞ പരിഹാരമാണ്, പക്ഷേ നിർഭാഗ്യവശാൽ, ഒരു ആഭ്യന്തര പരിതസ്ഥിതിയിൽ. മാത്രമല്ല, കാർ പണം ഒരു ഗണ്യമായ തുക നൽകേണ്ടി വരും. നിങ്ങൾ ഇപ്പോഴും സംഭവിക്കും പിറകിൽ ഒരു കാർ ഓടിക്കുക എങ്കിൽ, തീർച്ചയായും, ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായം വലിയ നടത്തിയിട്ടില്ല ആയിരിക്കും.