കാറുകൾകാറുകൾ

പ്രായോഗിക ഉപദേശം സവിശേഷതകൾ: എങ്ങനെ മെഷീനിന്റെ അളവുകൾ തോന്നി

മെഷീന്റെ അളവുകൾ - നിങ്ങൾ ആദ്യ റൈഡ് ചെയ്തത് ഉപയോഗിക്കും ആഗ്രഹിക്കുന്ന കാർ ഈ പാരാമീറ്റർ. ഉടമ സമാനമായ വലിപ്പം മെഷീൻ ഉണ്ടായിരുന്നു എങ്കിൽ, അനുകൂലനം പ്രക്രിയ വേഗത്തിൽ നടക്കും. കോംപാക്ട് ചെറിയ കാർ പോയി ഒരു വലിയ ട്രക്ക് ഇരിക്കുന്ന ആ ഭാരമാകുന്നു. ബമ്പർ ചതവ് ആൻഡ് ഫെംദെര്സ് മാന്തികുഴിയുണ്ടാക്കുന്ന - ശീലം വളർത്തുക ഇല്ലാതെ ഡ്രൈവിംഗ് പ്രാരംഭ ഘട്ടത്തിൽ പതിവ്.

എന്തുകൊണ്ട് ഈ സംഭവിക്കുന്നത്?

ഒന്നാമത് വരുമ്പോൾ അതിന്റെ വാങ്ങൽ യന്ത്രങ്ങളുടെ തലങ്ങളും വിലയിരുത്തും. ആരോ എങ്ങനെ പാർക്ക് കോൾ ചെയ്യാനോ ആരം തിരിഞ്ഞു വിലമതിക്കാൻ അവയെന്തെല്ലാമെന്നു് ഒരു മണിക്കൂർ അല്ലെങ്കിൽ രണ്ടു ആവശ്യമാണ്. ചിലർ കരുനീക്കം സമയത്ത് ആത്മവിശ്വാസം ഉണ്ടാക്കുന്നതിനു് മാസം വേണം.

മെഷീന്റെ തലങ്ങളും കണ്ണാടി ഗ്ലാസ് വഴി കാഴ്ച കാണുന്നത് എന്ന് ചെയ്യുന്നു. യഥാർത്ഥ വസ്തുക്കൾ അപവർത്തനം ആണ്. അങ്ങനെ അത് ശരിയായി റിയർ ബംപർ പരമാവധി പുറപ്പെടൽ മൂക്ക് കാർ സത്യസന്ധത ദൂരം വിലയിരുത്താൻ ചില സമയമെടുക്കും. സമയങ്ങളിൽ എളുപ്പം ക്യാമറയും പര്ക്ത്രൊനികൊവ് ചുമതല സാന്നിദ്ധ്യത്തിൽ, അത് പ്രാധാന്യം കുറഞ്ഞ മാനദണ്ഡം ശീലങ്ങൾ മാറുകയാണ്.

എന്നാൽ, പൂർണമായും സെൻസറുകൾ വിശ്വസിക്കരുത് എന്ന് അത്യാവശ്യമാണ്. പലപ്പോഴും അവർ സിഗ്നൽ ദ്രോഹം നിശബ്ദ 'വിഴുങ്ങാൻ'. എന്നാൽ മെഷീന്റെ അളവുകൾ ഉപയോഗിക്കും അവിടെ ഉത്കണ്ഠ ഒരു തോന്നൽ തെറ്റായ സാഹചര്യത്തിൽ, ഒരു ധ്രുവത്തിൽ ഒരു ഉയർന്ന യൗവന വളരെ അടുത്ത, ഒപ്പം പര്ക്ത്രൊനിച് ശാന്തമായ വസ്തുക്കളുടെ അഭാവം പൂർത്തിയാക്കുക.

വ്യായാമത്തിന് ഓപ്ഷനുകൾ

ഓരോ ഡ്രൈവറുടെ വ്യക്തിഗത പ്രത്യേകതകൾ നിലവിലില്ല, അവനെ തിരഞ്ഞെടുത്ത സമീപനം: മെഷീനിന്റെ തലങ്ങളും എങ്ങനെ തോന്നി മനസ്സിലാക്കാൻ കാണ്മാനില്ല, ലളിതമായ ഭരണം മറക്കാൻ പാടില്ല. എല്ലാം, ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവം ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു ഒരു പ്രശ്നം ശ്രദ്ധ കഴിവ്. എല്ലാ .ഗാസുപയോഗിച്ചുള്ള ശരീരം വസ്തുക്കളുടെ വിജിലൻസ് ആഴവും പറച്ചിലിന് ബിരുദം വ്യത്യസ്ത.

സ്വന്തം ഗതാഗത ഉപയോഗിക്കും ക്ലാസിക്കൽ പരിശീലനം ഉണ്ട്. ആദ്യം നല്ല പാഠം - അത് കൃത്യമായി കണ്ണാടി പര്ക്ത്രൊനികൊവ് കോൾ ചെയ്യാതെ ഗാരേജ് ആണ്. മുറി അനുകരിക്കുന്നതോ കുപ്പികൾ, കയർ, റോഡ് ദിനന്തോറും കഴിയും. പരിധിക്ക് അകത്ത് ആക്സിലറേഷൻ മൈനസ് - അവരുടെ കഴിവുകൾ ഏകീകരിക്കാൻ രണ്ടാം വഴി. , മുലഞെട്ടുകൾ തമ്മിലുള്ള ചക്രങ്ങളുടെ തടയാൻ ആവശ്യമാണ് രണ്ടു അടി പുറമെ അകലത്തിലുള്ള.

രണ്ടാം വ്യായാമം പെട്ടെന്നു ഒരു വാദ്യമുണ്ട് മുന്നിൽ എഴുന്നേറ്റ് നിന്നപ്പോൾ ഫ്രണ്ട് ക്രാഷ് കാറുകൾ മൂല്യനിർണ്ണയം കൃത്യമായി ട്രാഫിക് ലൈറ്റുകൾ നിർത്തും സഹായിക്കുന്നു. അങ്ങനെ മെഷീൻ എത്ര ഫ്രണ്ട് / തിരികെ അനുഭവം മനസ്സിലാക്കാൻ കഴിയും. നിങ്ങൾ നഗരത്തിൽ റോഡ് അല്ലെങ്കിൽ കനത്ത ട്രാഫിക് ടീമിനെ പുനർനിർമിക്കാൻ എന്തു ചെയ്യാൻ?

പരിശീലനം പുനർസൃഷ്ടിക്കുക

ഇത് വ്യായാമങ്ങൾ ആവർത്തനം, മെഷീൻ വലിപ്പം എങ്ങനെ തോന്നി മനസ്സിലാക്കാൻ സഹായിക്കും "ഇറുകിയ സ്ഥലങ്ങളിലും പാർക്കിംഗ്." പ്ലാസ്റ്റിക് ഉയരമുള്ള ഇനങ്ങൾ സഹായിക്കാൻ. ഒരു ശൂന്യമായ സൈറ്റിൽ, യൗവന ലൈനും കാറുകൾ നിൽക്കുന്നത് എന്ന അളവുകൾ പകർത്താനായി തമ്മിൽ ചൂഷണം വരും ഏത്. മികച്ച ഓപ്ഷൻ, തീർച്ചയായും, സൂപ്പർമാർക്കറ്റിൽ സമീപം മുറ്റത്ത് അല്ലെങ്കിൽ പാർക്ക് ഒരു യഥാർത്ഥ റേസ് ആണ്. എന്നാൽ പുതുമുഖങ്ങളെ മെച്ചപ്പെട്ട വിജനമായ സ്ഥലങ്ങളിൽ പുറത്തു.

ഉദാഹരണത്തിന്, ഒരു മോഡൽ പരിഗണിക്കുക "നിസ്സാൻ തീദ." മെഷീന്റെ അളവുകൾ ഏറ്റവും പ്രശസ്തമായ സെഡാനുകൾ ഉള്ളതു തന്നെയായിരിക്കും. ചെറിയ ഗതാഗത പരിശീലനത്തിനായി തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്തിട്ടില്ല. കാറുകൾ തിരഞ്ഞെടുത്ത തരം എല്ലാ ക്ലാസിക് garages നടക്കുന്നത്, ഭാവിയിൽ സഹായ വേഗത്തിൽ പാസഞ്ചർ തീവണ്ടിയുടെ നിന്ന് വലിയ വേണ്ടത്ര പാർക്കിംഗ് സ്ഥലം വിലയിരുത്താൻ.

പരിശീലന ദിവസം വിവിധ സമയങ്ങളിൽ നടത്തണം. രാത്രി ദൂരം കാരണം ഹെഡ്ലൈറ്റ് ഓഫ് വ്യത്യസ്തമായിരിക്കും ചെയ്യുന്നു. ഒരു ചൂടുള്ള ദിവസം അവിടെ കണക്കുകൾ കുറച്ച് അപകടങ്ങൾ ആകുന്നു. പോലും പ്രൊഫഷണലുകൾ ക്ഷീണവും നിന്നോ ഒരു തിരക്കേറിയ രാത്രി ശേഷം തെറ്റുകൾ. അതുപോലെ, വിലയേറിയ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ പണം ചെലവഴിക്കുന്നത് അല്ല ഭാവി നിരന്തരം പരിശീലനം വേണം.

എന്തുചെയ്യണമെന്ന് ഒരു പുതിയ കാർ ഇരുന്നു നിങ്ങൾ ഉടനെ പോകണം?

പലപ്പോഴും ചോദ്യം വളരെ ചെറിയ സമയം പരിശീലിപ്പിക്കുന്നതിനും സമയമില്ല എങ്കിൽ യന്ത്രങ്ങളുടെ അളവുകൾ തോന്നി പഠിക്കാൻ എങ്ങനെ, ഉയരുന്നു. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, അത് ശാന്തത തുടരും പദ്ധതി പിന്തുടരാൻ പ്രധാനമാണ്. ആദ്യം - അതു സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ കണ്ണാടിയായി, സീറ്റ് ഉയരവും ദൂരവും ക്രമീകരിച്ചുകൊണ്ട് പരമാവധി ദൃശ്യപരത ഉറപ്പാക്കാൻ അത്യാവശ്യമാണ്. കർശനമായി പിൻ സീറ്റിൽ പരമാവധി ലംബമായ ചാരി ശുപാർശ ചെയ്തിട്ടില്ല. റിലാക്സ് വലുപ്പം ഉപയോഗിച്ച് ശേഷം ആയിരിക്കും.

ആദ്യ നീക്കങ്ങൾ ഒരു മിനിമം ഭരമേല്പിക്കും വേണം. അത് ആത്മവിശ്വാസം വരെ ബിൾഡ് ഒഴിവാക്കാൻ, എപ്പോൾ ആവശ്യമായ മാത്രം തിരികെ ഏല്പിക്കുക എന്നതായിരുന്നു. ഏറ്റവും പ്രധാനമായി - ക്രമേണ ദൂരം ബാബുവിനെ, ഭയപ്പെടേണ്ടാ വെറും ഇരുന്ന് സാവധാനം പോയി. പരിചയസമ്പന്നരായ ഡ്രൈവർമാരാണ് എല്ലാ തരം വിലയിരുത്താൻ കുറച്ച് മിനിറ്റ് വേണം. പുതുമുഖങ്ങളെ കൂടുതൽ സമയം വേണം. അനുഭവം യാത്രയിൽ തുടങ്ങി വരും.

ധാരണ പ്രശ്നങ്ങൾ

അളവുകൾ ട്രക്കുകൾ പോലും പരിചയ ഡ്രൈവർമാരുടെ എടുത്തു എളുപ്പമല്ല. എന്നാൽ ആണാണോ ആൻഡ് ത്രുച്കെര്സ് രണ്ട് വേണ്ടി അയൽ കാറുകൾ ദൂരം മനസ്സിലാക്കാൻ കൂടുതൽ വിശദമായി അനുവദിക്കുകയും ചില തന്ത്രങ്ങളും ഉണ്ട്. പത്തി സാധ്യമായ പുറപ്പെടുന്നതിന് വിലയിരുത്താൻ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ നേരെ മുന്നോട്ട് വെച്ചു ചെയ്യുന്നു. എന്നാൽ ഈ സ്ഥാനത്ത് മെഷീൻ മൂക്ക് കാണാൻ കഴിയുന്ന കാറുകൾ, ഉണ്ട്. പതാകകൾ, അംതെംന്ക ശില്പത്തിന്റെ: ഇവിടെ പത്തി ന് അലങ്കാര മൂലകങ്ങളുടെ റെസ്ക്യൂ വന്നിരിക്കുന്നു.

കാർ നവീകരിക്കുന്നു, പത്തി വിളുമ്പിൽ അലങ്കാരങ്ങൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ശ്രമിക്കുക. ഈ നവീകരണത്തിന്റെ ശേഷം മുന്നിൽ പാർക്കിങ് പ്രശ്നങ്ങൾ ഉദിക്കുന്നില്ല. നീക്കങ്ങൾ പിന്നാക്ക പര്ക്ത്രൊനികൊവ് ക്രമീകരണം എളുപ്പമാക്കി ചെയ്യുന്നു. ചിലവു ആനുകൂല്യം ഇതിനകം കുറവാണ്. ചൈന ൽ നിന്ന് മോഡലുകൾ ഏതാനും നൂറു റൂബിൾസ് വില വരുന്ന ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ലളിതമാണ്, നിങ്ങൾ അത് സ്വയം നടപ്പാക്കാൻ അല്ലെങ്കിൽ സേവനം പകുതി ഗാഡ്ജെറ്റ് ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ചെലവ് അടയ്ക്കാം.

ദൃശ്യപരത മെച്ചപ്പെടുത്താൻ പല ഡ്രൈവറുകൾ സ്റ്റാഫ് മേൽ പൈപ്പിന്െറ ചുറ്റും കണ്ണാടി ഒട്ടിക്കുക. അവലോകനം ആഭ്യന്തര കണ്ണാടി മാറ്റുക. ലഗേജ് വണ്ടികളെയും മിനിവാനുകളും ഒരു സമാനമായ ഗ്ലാസ് ഇട്ടു. നിങ്ങൾ സാങ്കേതിക ശേഷിയും സാന്നിധ്യത്തിൽ ഒരു റിയർവ്യൂ ക്യാമറ ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയും.

സുരക്ഷിതമായി പാർക്ക് ചെയ്യാൻ ഒരു ലളിതമായ മാർഗ്ഗം പരസ്പരം സഹായിക്കുക എന്നതാണ്. പാസഞ്ചർ പുറത്തു നേടുകയും പ്രക്രിയ നയിക്കാൻ കഴിയും.

തടയാൻ സൈഡ് ധനവകുപ്പിൽ പാർക്കിംഗ്

ലഭ്യമായ പാർക്കിംഗ് സ്ഥലം അള്ളിപ്പിടിച്ചിരിക്കുന്നതിനുവേണ്ടി തികഞ്ഞ വഴി മെഷീൻ 50 സെന്റിമീറ്റർ അല്പം മുന്നോട്ടു ഫ്രണ്ട് യാത്ര ശരിയായ 3/4 ന് സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ നീക്കം ചെയ്യും. കാർ കുറഞ്ഞത് 1.5 മീറ്റർ നിലക്കുന്ന മെഷീൻ പിന്നിൽ ബമ്പർ ദൂരം എങ്കിൽ, സ്ഥലം പോകും. അപ്പോൾ നിങ്ങളുടെ ഗതാഗത പുറപ്പെടൽ ന് ബാക്കി തടയില്ല.

ക്രമേണ തടയാൻ ഡയഗണലായോ നീക്കിയാൽ, മടക്കി എടുത്തെങ്കിൽ. ഞങ്ങൾ റിവേഴ്സ് പാർക്കിങ് അത് യൗവന ന് ഫ്രണ്ട് ചക്രം റബ്ബർ തൊടുന്നു വരെ വരുമ്പോൾ അയൽ കാറുകൾ ഫ്രണ്ടിന്റെ ബമ്പർ ദൂരം നിയന്ത്രിക്കുന്നതിലൂടെ ഇടത് വരെ പരമാവധി സ്റ്റിയറിങ് വീൽ ഞെക്കിയാൽ സൈഡ് കണ്ണാടി ഇറക്കി ഇറക്കി നോക്കൂ ഏത് 20 സെന്റിമീറ്റർ, ആയിരിക്കും മുമ്പും. ഗതാഗത പിന്നിലുള്ള ഉപദ്രവവും തന്നെ, നിരന്തരം പരിശോധിക്കാൻ മറക്കരുത്. എബൌട്ട്, അത് രണ്ട് സ്റ്റിയറിംഗ് പ്രസ്ഥാനങ്ങൾ പുറത്തു ചെയ്യണം, എന്നാൽ പ്രായോഗികമായി അത് ശരിയായ ആദ്യമായി നേടുകയും കഠിനാധ്വാനം അത്യാവശ്യമാണ്.

തിരിച്ച് ട്രെയിൻ

മെഷീൻ വലിപ്പം ഉപയോഗിക്കും ഗാരേജ് യഥാർത്ഥ അളവുകൾ, ഓരോ ഭാഗത്തും 20 സെ.മീ വർദ്ധിപ്പിച്ചു വലിപ്പമുള്ള കാറുകളുടെ വീതിയുള്ള പ്ലാറ്റ്ഫോം സംഘടിപ്പിക്കുന്നത്. ഇത് ലൈൻ തൌത് സ്പർശിച്ച് കണ്ണാടി ഒരു തൊപ്പി സജ്ജമാക്കാൻ നിർത്താൻ പ്രധാനമാണ്. റിയർ വിൻഡോ വ്യായാമം സമയത്ത് ശുപാർശ ചെയ്തിട്ടില്ല കാണുക. എന്നാൽ, അത് വിലപ്പോവില്ല ആയിരിക്കും, ക്യാപ്സ് വളരെ കുറവാണ്, അവർ കേവലം ആ വഴി കാണാൻ കഴിയില്ല.

ഇത് കണ്ണാടി തലത്തിൽ തൂങ്ങി ഒരു വരി സ്ഥാപിക്കാൻ പ്രധാനമാണ്. അവർ ഒരു കവാടം ആദ്യ പകർത്താനായി ഒപ്പം ഗാരേജ് എന്ന കാൻഡല അല്പം ഇടുങ്ങിയതാണ് ആയിരിക്കണം. പരീക്ഷണം ഒരു യഥാർത്ഥ വസ്തു ചെയ്യാൻ കഴിയൂ, പക്ഷേ പരാജയം ചെലവ് അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ കണ്ണാടികൾ, ബമ്പർ, വാതിലുകൾ ധാരാളം പണം ആറെണ്ണവും ആണ്.

ആക്ഷൻ പ്ലാൻ

ആദ്യം ഒരു പരിചയസമ്പന്നരായ ഡ്രൈവർ, ഭരണം "അവലോകനത്തിലാണ് അഭാവം അല്ലെങ്കിൽ മോശം ദൃശ്യപരത, പാവപ്പെട്ട സ്ഥിതി സംശയമുണ്ടെങ്കിൽ, അത് തടയാൻ പുറത്ത് പോകേണ്ടിയും കാണാൻ അലസമായ കഴിയില്ല അത്യാവശ്യമാണ്." ഇംതുഇതിവെല്യ് ഡ്രൈവിംഗ് സമയത്ത് പലപ്പോഴും അൽപ കാത്തിരുന്ന് പേരിനെങ്കിലും അവിടെ പരിശോധിക്കേണ്ടതുണ്ട് ആഗ്രഹം വരുന്നു.

ഈ ഭരണം കരുനീക്കം ഏതെങ്കിലും രൂപത്തിൽ, എപ്പോഴും സൻമാർഗം വേണം. ഈ യാത്രക്കാർ എയ്റോബാറ്റിക്സ് ഉയർന്ന, നിങ്ങളുടെ കാർ സുരക്ഷ ആരോഗ്യ കൈവരിച്ചത്. പോലും ഉടനെ ഒരു പച്ച വെളിച്ചത്തിൽ ഓടിക്കുന്ന, ആവശ്യമായ വീണ്ടും ട്രാഫിക് സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കാൻ, തന്റെ തല ഇടത്, വലത് നിരസിച്ചു. സന്ദർഭം പാർക്കിംഗ്, അത് നിരന്തരം മൂന്ന് കാഴ്ചപ്പാടുകൾ നിരീക്ഷിക്കാൻ രൂപയുടെ. മുറ്റത്ത് ഏതു നിമിഷവും നിങ്ങൾ ബമ്പർ അടങ്ങാത്ത കോശി കീഴിൽ ഇരിക്കാൻ കഴിയും.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ml.birmiss.com. Theme powered by WordPress.