പുതിയ "കശ്കൈ" - ഉടമസ്ഥരുടെ അവലോകനങ്ങൾ, ഫോട്ടോ

"നിസ്സാൻ കശ്കൈ" - ഇത് അരങ്ങേറ്റം ശേഷം ഉടനടി ലോക വിപണിയിൽ അംഗീകാരം ലഭിച്ച ആദ്യത്തെ നഗര ചാട്ടം ആണ്. അവൻ വിറ്റഴിഞ്ഞ, ഏറ്റവും പ്രശസ്തമായ ബാധിക്കുന്നതും എസ്യുവി ഇരുവരും യൂറോപ്യൻ റഷ്യൻ വിപണിയിൽ മാറി. എന്നാൽ, ലോകം നിൽക്കാതെ ഇല്ല, ജാപ്പനീസ് കമ്പനി ഈ വർഷം വസന്തകാലത്ത് ഒരു പുതിയ "നിസ്സാൻ കശ്കൈ" അവതരിപ്പിച്ചത്. ഫോട്ടോകളും രണ്ടാം തലമുറ ച്രൊഷൊവെര്സ് അവലോകനം - ഈ ലേഖനത്തിൽ പിന്നീട്.

ഡിസൈൻ

കമ്പനി ഒരു പുതിയ തലമുറ പുറത്തിറക്കി കണ്ടാണ്, കാർ തങ്ങളുടെ പഴയ കമ്പനിയായ വരികൾ ആചരിച്ചു. അവൾ എന്നും പല ശോഭയുള്ള നിലനിന്നു. എന്നാൽ മുൻഗാമിയായ, പുതിയ "കശ്കൈ" താരതമ്യം (യന്ത്രം ഫോട്ടോ, നിങ്ങൾ അല്പം താഴ്ന്ന കാണാം) ഗണ്യമായി ഫ്രെശെനെദ് കൂടുതൽ അത്ലറ്റിക് മാറി. ഇപ്പോൾ, ശരീരം പുതിയ ട്രയിന് ദുരിതാശ്വാസ രൂപം നന്ദി, പുതുമയുള്ളതാണ് കാർ ബാക്കി പിണ്ഡത്തിന്റെ പശ്ചാത്തലത്തിലാണ് ഇന്ചൊംസ്പിചുഒഉസ് കഴിയില്ല. അത്തരം ഒരു "ജീവികൾ" കൃത്യമായി പുരുഷാരത്തിൽ അല്ല. എന്നാൽ അവരുടെ ഉപഭോക്താക്കൾ പ്രസാദം കഴിയുന്ന പുതിയ "കശ്കൈ" എല്ലാ സവിശേഷതകളും അല്ല. അവലോകനങ്ങൾ വിദഗ്ധർ ഇപ്പോൾ, ഒരു പുതിയ രൂപകൽപ്പന, കമ്പനി ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് വൈവിധ്യമാർന്ന ന്, മെഷീൻ അടിയന്തര സജീവ യുവാക്കൾ മാറിയിരിക്കുന്നു കാരണം എണ്ണാം എന്നു പറയുന്നു. ഞങ്ങൾ മാറ്റങ്ങളെ കുറിച്ച് കൂടുതൽ വിശദമായി സംസാരിക്കാൻ, ഞങ്ങൾ അവർ കൂടുതലും കോസ്മെറ്റിക് ആയിരുന്നു എന്നു പറയാം. പുതിയ ഓഫ് ബമ്പർ എന്ന ഉന്പൈംതെദ് അടിയിൽ ഒരു തലവകാരാരണ്യകം ക്രോം ഗ്രില്ലും, വലിയ എയർ കഴിക്കുന്നത് ശ്രദ്ധിക്കുക ക്രോം "തോക്കുകൾ" മൂടൽമഞ്ഞ് വിളക്കുകൾ ട്രിം. കൂടാതെ, ഒരു ഉപാധി ആയി, പുതിയ അലോയ് വീലുകൾ, വളരെ ഹര്മൊനിഒഉസ്ല്യ് ആയ ജനറൽ ചാട്ടം ഡിസൈൻ പശ്ചാത്തലത്തിൽ നോക്കൂ. കൂടാതെ ഒരു ഉണ്ടായിരുന്നു പനോരമിക് മേൽക്കൂര. പൊതുവേ, ജാപ്പനീസ് രൂപം, കൂടുതൽ ഡൈനാമിക് വികാരാധീനനും ചില വിശദമായി പോലും കായിക മാറി.

ശരീരത്തിന്റെ തലങ്ങളും ക്ലിയറൻസ്

അതിന്റെ മുൻഗാമികൾ താരതമ്യം പുതിയ "കശ്കൈ" ചെറുതായി അളവുകൾ ൽ കണ്ടെടുത്തു. 1837 മില്ലിമീറ്റർ - അങ്ങനെ, അതിന്റെ മൊത്തം നീളം 4377 മില്ലീമീറ്റർ, വീതി ആയിരുന്നു. ചെറുതായി കുറച്ചു ഉയരം - 1595 മില്ലിമീറ്റർ വരെ. റൈഡ് ഉയരം, അത് ആ ചാട്ടം രണ്ടാം തലമുറ 18 സെന്റിമീറ്റർ കുറഞ്ഞിരിക്കുകയാണ് ആണ്. ഇത് ആദ്യ തലമുറ "നിസ്സാൻ കശ്കജ്" ഉയർന്ന ഉണ്ടായിരുന്നു എന്ന് കുറിക്കുകയും ചെയ്യണം ഗ്രൌണ്ട് ക്ലിയറൻസ്, 20 സെന്റീമീറ്റർ ആയിരുന്നു. ഉടൻ ഒരു ജാപ്പനീസ് "നിസ്സാൻ കശ്കൈ" ഓഹരി "മോശം റോഡുകൾ" ഇപ്പോഴും സെന്റിമീറ്റർ കുറഞ്ഞത് ഒരു ദമ്പതികൾ എന്ന ക്ലിയറൻസ് ഉയർത്തും ഏത് ഉണ്ടാകാറുണ്ട്.

രൊഒമിനെഷ്

ഒരുമിച്ചു ലഗേജ് സ്പേസ് വർദ്ധിച്ചു നീളവും ശബ്ദമുള്ള. ഇപ്പോൾ പുതിയ "നിസ്സാൻ കശ്കൈ" ബാഗുകൾ 430 ലിറ്റർ വരെ fit കഴിയും. നിങ്ങൾ സീറ്റുകൾ റിയർ വരി ചുരുട്ടും എങ്കിൽ, ഈ തുക 1585 ലിറ്റർ വരെ വർദ്ധിപ്പിക്കും.

പുതിയ "നിസ്സാൻ കശ്കൈ" - ഫോട്ടോകളും ആഭ്യന്തര ഒരു അവലോകനം

പ്രത്യേകിച്ച് കേബിനിൽ സ്വതന്ത്ര സ്ഥലം നീളം കൂട്ടുക കൂടുതൽ മാറി വസ്തുത തൃപ്തിപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. എന്നാൽ പുതിയ "കശ്കൈ" മാത്രമേ അതിശയിക്കാനില്ല. ഉടമസ്ഥരുടെ അവലോകനങ്ങൾ ഒരു പ്ളസിന്െറ ഇന്റീരിയർ ഡിസൈൻ ശ്രദ്ധിക്കുക. ഇപ്പോൾ അവൻ കൂടുതൽ മാന്യനും ആധുനിക മാറിയിരിക്കുന്നു. അവരുടെ ചൈനീസ് എതിരാളികളെക്കാൾ വ്യത്യസ്തമായി, "നിസാൻ" ഉയർന്ന ഗുണമേന്മയുള്ള വസ്തുക്കൾ അധിക നിയന്ത്രണം ബട്ടണുകൾ വൈവിധ്യമാർന്ന ഇല്ലാതെ നടക്കുന്നുണ്ട്. പുതിയ ഇന്റീരിയർ പോലും ഏറ്റവും മൃഗമായിരുന്നു കസ്റ്റമർ തൃപ്തിപ്പെടുത്താൻ കഴിയും അങ്ങനെ സ്വയം അവരുടെ ലൊക്കേഷൻ വിശദാംശങ്ങൾ വിചാരിച്ചു. തീർച്ചയായും, പുതിയ ചാട്ടം .അതിയായ കൂടിയോ നല്കി വിശദാംശങ്ങൾ ആണ്. നിർമ്മാതാവ് പുറമേ നിയന്ത്രണങ്ങൾ അക്കൗണ്ട് എർഗണോമിക്സ് സ്ഥാനവും എടുത്തു. ഇംതുഇതിവെല്യ് എത്താൻ അല്ലെങ്കിൽ പ്രസ്ഥാനത്തിന്റെ നിയന്ത്രണം നഷ്ടപ്പെടുമെന്നു ഭയപ്പെട്ട് ഒരു ബട്ടൺ നോക്കി ഡ്രൈവർ ഇല്ല - ആവശ്യമായ എല്ലാ കീകൾ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ ഉണ്ട്. അവരിൽ ഒരു - പ്രീമിയം പോലും "മെഴ്സിഡസ്" ഇവര് സ്റ്റിയറിംഗ് ആയി ജീവനക്കാരായുള്ളത് അല്ല.

നൈസ് സ്പീഡോമീറ്ററിന്റെ ആൻഡ് ടാക്കോമീറ്റർ തുലാസുകൾ തമ്മിലുള്ള സാന്നിധ്യം ഡിജിറ്റൽ കമ്പ്യൂട്ടർ ലിക്വിഡ് ക്രിസ്റ്റൽ ഉദ്ദേശിക്കുന്നവർക്ക്. ക്രോം ഡെവലപ്പർമാർ പരീക്ഷണം മാത്രം വാതിൽ ഹാൻഡിലുകൾ പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു തീരുമാനിച്ചു. എല്ലാ മറ്റ് ഭാഗങ്ങളിൽ പ്ലാസ്റ്റിക് ഇഞ്ചക്ഷൻ "അലൂമിനിയം", ആധുനിക ശ്രുതിമധുരവും കാണപ്പെടുന്ന ഇവ. ഡ്രൈവർ യാത്രക്കാരുടെയും സൗകര്യത്തിനായി ലോകകപ്പിന്, പോക്കറ്റുകൾ, നിഛെസ് ആൻഡ് അര്മ്രെസ്ത്സ് രൂപത്തിൽ ചെറിയ വൈവിധ്യമാർന്ന കാര്യങ്ങൾ നൽകുന്നു. കൂടാതെ വളരെ "നിസ്സാൻ കശ്കൈ" അവരുടെ പുതിയ ശബ്ദ ഇൻസുലേഷൻസാമഗ്രി തൃപ്തിപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. അവലോകനങ്ങൾ പുതുമയുള്ളതാണ് മുമ്പത്തെ തലമുറ അപേക്ഷിച്ച് ശാന്തമായ പെരുമാറുക മാറിയിരിക്കുന്നു ചൂണ്ടിക്കാട്ടിയിട്ടുണ്ട് - ഞാൻ മോട്ടോർ അധിക മുഴക്കം വീൽ ആർച്ചുകൾ കീഴിൽനിന്നു ടയർ ധ്വനി കേൾക്കുന്നില്ല.

സാങ്കേതിക പ്രത്യേകതകൾ

രണ്ടാം തലമുറ ചാട്ടം, പുതിയ ബ്രാൻഡ് രൂപകൽപ്പന എല്ലാ എഞ്ചിനുകൾ. റഷ്യൻ വിപണിയിൽ "നിസ്സാൻ കശ്കൈ" സഹവാസം അടിസ്ഥാന 1.2 ലീറ്റർ ഉണ്ട് വരെ 115 കുതിരശക്തി ഒരു ഔട്ട്പുട്ട് ഉണ്ട് 2 പെട്രോൾ യൂണിറ്റുകൾ, സൗകര്യവുമുണ്ട്. ഈ എഞ്ചിനായുള്ള ട്രാൻസ്മിഷൻ മണിക്കൂറിൽ 185 കിലോമീറ്റർ (പരമാവധി വേഗത) ലേക്ക് ചാട്ടം ഉയരുകയും ഒരു ആറു-ഘട്ട "മെക്കാനിക്സ്", നൽകുന്നു പോലെ. പൂജ്യം മുതൽ ഒരു 1.2 ലിറ്റർ എഞ്ചിൻ "നൂറുകണക്കിന്" എന്ന ലീപ് 11 സെക്കൻഡ് കണക്കാക്കിയിരിക്കുന്നത്. ഇന്ധന ഉപഭോഗം ഉദ്ദേശിക്കുന്നവർക്ക് - ഹൈവേയിൽ 5.3 ലിറ്റർ നഗരത്തിൽ 7.8 ലിറ്റർ വരെ. വളരെ നല്ല പ്രകടനം, നഗര എസ്യുവി എന്ന രണ്ടും.

144 കുതിരശക്തി ശക്തി വികസ്വര കഴിവുള്ള 2.0 ലിറ്റർ അതിന്റെ വോള്യം രണ്ടാം മോട്ടോർ. എഞ്ചിനുകൾ മുമ്പത്തെ പരിധി, തികച്ചും വ്യത്യസ്തമായ (പുതിയ സാങ്കേതികവിദ്യയുടെയും അതിന്റെ വികസനത്തിൽ) അപേക്ഷിച്ച് വര്ജിക്കാറുണ്ടായിരുന്നു എന്ന ഡൈനാമിക് പ്രത്യേകതകൾ. "നിസ്സാൻ കശ്കജ്" ശക്തമായ രണ്ടു ലിറ്റർ എൻജിൻ എളുപ്പത്തിൽ 9.9-10.5 സെക്കൻഡ് (ട്രാൻസ്മിഷൻ അനുസരിച്ച്) ൽ മണിക്കൂറിൽ 100 കിലോമീറ്റർ ഒരു സ്വയംഭോഗം ചെയ്യുന്നു. "പരമാവധി വേഗത" മണിക്കൂറിൽ 194 കിലോമീറ്റർ ആണ്. എന്നാൽ ഈ പുതിയ "നിസ്സാൻ കശ്കൈ" കാണിക്കാൻ കഴിയുന്ന പീക്ക് നിരക്ക്, അല്ല. അവലോകനങ്ങൾ നിങ്ങൾ ഇലക്ട്രോണിക് സ്പീഡ് ലിമിതെര് നീക്കം ചെയ്താൽ, മെഷീൻ വളരെ വേഗത്തിൽ പാസ്പോർട്ട് സൂചിപ്പിച്ച ചെയ്തു അധികം പോകും എന്നു പറയുന്നു. വഴിയിൽ, മോട്ടോർ പിപിസി രണ്ടു തരം മൗണ്ടുചെയ്തു. അവരിൽ തന്നെ 6 ഘട്ടങ്ങൾ ഒപ്പം ഇതിൽ മെക്കാനിക്കൽ ഗിയർ ഉണ്ട് സ്തെപ്ലെഷ് വരിഅതൊര്. ഇന്ധന ഉപഭോഗം, ഞങ്ങൾ പുതിയ "കശ്കൈ" (കാർ നിങ്ങൾ ലേഖനത്തിൽ കാണാം ഫോട്ടോ) ഏറ്റവും ഒന്നാണ് എന്ന് പറയാം ഇന്ധന-കാര്യക്ഷമമായ എസ്.യു.വി ലോക വിപണിയിൽ. തരം തിരഞ്ഞെടുത്ത ഡ്രൈവ് ട്രാൻസ്മിഷൻ, 100 കിലോമീറ്റർ ശതമാനം 6.9-7.7 ലിറ്റർ അതിന്റെ ശരാശരി ഇന്ധന ഉപഭോഗം ആശ്രയിച്ച്. ഇപ്പോൾ മുമ്പുണ്ടായിരുന്ന, റഷ്യ മുന്നില് വിതരണത്തിനുള്ള എല്ലാ-വീൽ ഡ്രൈവ് ചാട്ടം പരിഷ്കരണത്തിന് ചെയ്യും സന്ദർഭം.

ഡീസൽ പതിപ്പുകൾ അവർ "യൂറോ 5" കുറവ് സാധാരണ ഇന്ധനം ഉപഭോഗം വേണ്ടി രൂപകൽപ്പന ചെയ്യാത്തതിനാൽ, ഏല്പിക്കും ഇല്ല റഷ്യ ഔദ്യോഗികമായി ആയിരിക്കും.

റഷ്യൻ വിപണിയിൽ വില

നിർമ്മാതാവ് പ്രകാരം രണ്ടാം തലമുറ ചാട്ടം വില പഴയ നിന്ന് വേറിട്ട കഴിയില്ല. അങ്ങനെ, ഒരു പുതിയ കാർ പ്രാരംഭ ചെലവ്, "നിസാൻ കശ്കൈ" 848 000 റൂബിൾസ് ചുവട്ടിൽ ൽ. ച്വ്ത് കൂടെ പതിപ്പ് രണ്ടു ലിറ്റർ പെട്രോൾ എൻജിൻ മറ്റൊരു 122 ആയിരം റൂബിൾസ് നൽകേണ്ടി വരും. എല്ലാ-വീൽ ഡ്രൈവ് ഉപയോഗിച്ച് പതിപ്പ് 1 ദശലക്ഷം 116 ആയിരം റൂബിൾസ് വില ലഭ്യമാണ്. നന്നായി, ഏറ്റവും ചെലവേറിയ, ടോപ് എൻഡ് ഉപകരണങ്ങൾ ഏകദേശം 1 ലക്ഷം 336 ആയിരം റൂബിൾസ് ചെലവാകും. എന്നാൽ ഒരു അധിക ഫീസ് പാക്കേജ് ഓപ്ഷനുകൾ അപ്ഗ്രേഡ് ചെയ്യാം.

ഉപകരണങ്ങൾ നില

എന്താണ് ഉദ്ദേശിക്കുന്നവർക്ക്, അങ്ങനെ അത് പൂർണ്ണമായ സെറ്റ് ഒരു ചോയ്സ് ആണ്. അവരുടെ റഷ്യൻ വിപണിയിൽ ഉപകരണങ്ങൾ അടിസ്ഥാന പാക്കേജിൽ, മാത്രമല്ല മുഴുവൻ 6. നൽകിയ ഇതിനകം ഉപകരണങ്ങൾ ഇനിപ്പറയുന്ന ഉൾപ്പെടുന്നു:

1. സൈഡ് മുൻ എയർബാഗ്.
2. സിസ്റ്റം BAS, എബിഎസ് ആൻഡ് ഇബിഡി.
3. നാലു സ്പീക്കറുകൾ ഔദിഒമഗ്നിതൊല്യ് ബ്രാൻഡഡ്.
4. ശീതീകരണം.
5. സ്റ്റിയറിംഗ് കോളം ഉയരവും എത്തുന്നതും ക്രമീകരണം വേണ്ടി സാധ്യത.
6. പവർ വിൻഡോകൾ എല്ലാ വാതിലുകളും.
7. ചെറിയ-വലുപ്പം കാറും ടയർ (സംസാരിക്കുന്ന ഭാഷകളിലെ, "ദൊകത്ക").
8. സീറ്റുകൾ രണ്ട് വരികൾ വേണ്ടി ഹെഡ് എയർബാഗുകൾ.
9. ആരംഭത്തിൽ സഹായം സിസ്റ്റം.
10. താഴേക്ക് ചൂടാക്കി ഇലക്ട്രിക്.
11. ഹാലൊജെനുകള് ഒപ്റ്റിക്സ് ആൻഡ് റിയർ മൂടൽമഞ്ഞ് ലൈറ്റുകൾ.

തീരുമാനം

നിങ്ങൾക്ക് കാണാൻ കഴിയുന്ന പോലെ, ഉപകരണങ്ങൾ ഒരു നല്ല നില ഞങ്ങൾ ചില ജർമൻ എതിരാളികളെക്കാൾ അടിസ്ഥാന കോൺഫിഗറേഷൻ, യാതൊരു എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് അവിടെ പോലും അതിനെ താരതമ്യം പ്രത്യേകിച്ചും, മതി. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ജാപ്പനീസ് 848 ആയിരം റൂബിൾസ് ചെലവ് എതിരേറ്റു കൈകാര്യം, ഈ വാങ്ങലുകാരെ നേരെ ഒരു വലിയ പടിയാണ്.