"പതിനഞ്ച്" (മെഷീൻ): പ്രത്യേകതകൾ, ഫോട്ടോകൾ

ഉൽപ്പന്ന റഷ്യൻ വാഹന വാസ്-൨൧൧൫, അല്ലെങ്കിൽ "ലദ സമര-2", "The പതിനഞ്ചു" എന്നറിയപ്പെടുന്ന - വാസ്-൨൧൦൯൯ ഒരു രെസ്ത്യ്ലെദ് പതിപ്പ്, 1997 മുതൽ 2012 വരെ നിർമ്മിച്ച കൂടുതൽ അല്ല കാർ. ഈ മോഡൽ എന്താണ്?

മെഷീൻ കുറിച്ച്

പദ്ധതികൾ ആദ്യ ഡിസൈനർമാർക്ക് എഞ്ചിൻ ചേസിസ് ഉൾപ്പെടെ വാഹനത്തിന്റെ അടിസ്ഥാന ഭാഗങ്ങളിലേക്ക് അടിസ്ഥാനപരമായ മാറ്റങ്ങൾ, സൂചിപ്പിക്കുന്നു ഏത് പ്രശസ്തമായ "തൊണ്ണൂറ്റി ഒമ്പതാം," ഒരു മെച്ചപ്പെട്ട പതിപ്പ് നിർദ്ദേശിച്ചു. എന്നാൽ ഈ ബോൾഡ് നവീകരണവും പ്ലാനിലെ വിവിധ കാരണങ്ങളാൽ തള്ളിക്കളയുകയും, യന്ത്ര ഏറ്റവും കേവലം മുൻഗാമിയായ കൂടെ ചിലപ്പോൾ ചെയ്തു.

ഈ "തൊണ്ണൂറ്റി ഒമ്പതാം" എന്ന് പറയുന്നത് - തന്നെ ആണ് "ടാഗ്." കാർ ഏറെക്കുറെ മാറി. , അതിന്റെ ഫലമായി 15 വർഷം അസംബ്ലി ലൈനിൽ നിന്നും ഈ മോഡലിന്റെ കാറുകൾ, 750 ആയിരം കോപ്പികൾ പുറത്തിറക്കിയ ൽ.

കാഴ്ച

വിവരങ്ങളും മെച്ചപ്പെട്ട ഫ്രണ്ട് ഒപ്റ്റിക്സ് നേരിയ സിഗ്നലുകൾ വഴി കൂടുതൽ സോളിഡ് ആകും. കാർ ഫോമുകൾ, ഫലമായി അവർ കുറവ് കോണീയ തീർന്നിരിക്കുന്നു. "പതിനഞ്ച്" - ഒരു ഫോട്ടോ അത്തരം ഒരു മോഡൽ ആകർഷണം ഉറപ്പാക്കാൻ അനുവദിക്കുന്ന മെഷീൻ,.

മറ്റൊരു മനോഹരമായ നൂതന തുമ്പിക്കൈ സ്പേസ് വർധന ഉണ്ട്. ലോഡുചെയ്യുന്നു ഉയരം ഇങ്ങനെ കാറിൽ കാര്യങ്ങൾ സ്ഥാപിച്ച് പിന്നീട് അവിടെ നിന്ന് നീക്കം പ്രക്രിയ സുഗമമാക്കുകയും കുറഞ്ഞ്.

ഉടമകൾ ഒരു വലിയ പ്ലസ് ആയിരുന്നു സീറ്റ് താപനം, എലെച്ത്രൊലിഫ്ത്സ് ആൻഡ് മൂടൽമഞ്ഞ് ദീപങ്ങൾ സാന്നിദ്ധ്യം, ഇൻസ്റ്റോൾ സാധ്യത അനിഷേധ്യമായ ഉപയോഗപ്രദമായ മാറ്റങ്ങൾ ഇടയിൽ. കൂടാതെ, "ടാഗ്" - അടിസ്ഥാന പതിപ്പ് ഇതിനകം ഒരു മെഷീനിൽ ഒരു വാഹനത്തിൽ കമ്പ്യൂട്ടർ സൗകര്യവുമുണ്ട്.

മോട്ടോർ സവിശേഷതകൾ

യഥാർത്ഥത്തിൽ വാഹനം മാത്രം ഒരു മോട്ടോർ അയാളാകട്ടെ, ഇതിൽ ഘടിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട്. പൊലുതൊരലിത്രൊവ്യെ, എൻജിൻ ചര്ബുരെതെദ് 72 കുതിരശക്തി മൊത്തം നൽകുമ്പോൾ, അത് ഒടുവില് ദുർബലമായ ആയിരുന്നു. ഏകദേശം എല്ലാ ഉടമകൾക്ക് ഈ സഭയുടെ പ്രശംസിക്കും കഴിഞ്ഞില്ല ചൂണ്ടിക്കാട്ടിയിട്ടുണ്ട് "ടാഗ്." മെഷീൻ, ക്യാബിൻ ഒരു ഡ്രൈവർ ആയിരുന്നു മാത്രമേ വ്യക്തമായി അപ്പ് മുഖവില, വ്യത്യസ്ത കഴിവ് കഴിയാത്ത കാര്യത്തിന് എഞ്ചിൻ പ്രകടനം. പൂർണ്ണമായി ലോഡ്, അത് ഇരുമ്പ് കുതിരയുടെ ഹൃദയം ലോഡ് നേരിടാൻ കഴിയില്ല വ്യക്തമായിരുന്നു.

മൂന്ന് വർഷം സഭയുടെ തുടക്കം ശേഷം മോഡൽ ചെറിയ മാറ്റങ്ങൾ പവർട്രെയിൻ ചെയ്തു: ഒരു അധിക 6 കുതിരശക്തി ചേർക്കാൻ ശക്തി. ഏഴു വർഷത്തിനു ശേഷം ഒരു പുതിയ എഞ്ചിൻ ഇൻസ്റ്റാൾ തീരുമാനിച്ചു. എന്നാൽ "സ്പോട്ട്" - 81 എച്ച്പി ഒരു 1.6 ലിറ്റർ എൻജിൻ ശേഷി ആയിരുന്നു കാർ, വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ പോലെ കൂടുതൽ മാറിയിരിക്കുന്നു.

അവലോകനങ്ങൾ ഉടമകൾ

കാർ - അടിസ്ഥാന ജോലികൾ പ്രകടനം പുറമേ (ഗതാഗത അതു്) ഒരു സങ്കീർണ്ണമായ സാങ്കേതിക ഉപകരണമാണ് ഒപ്പം, മറ്റുള്ളവരുടെ ആവശ്യങ്ങൾ പാലിക്കണം ശാസ്ത്ര സാങ്കേതിക വികസന വളരുന്ന. അതുകൊണ്ടു, ഇരുമ്പ് കുതിര ശേഷമേ വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ ഓപ്ഷനുകൾ ഒരു വലിയ സംഖ്യ നേടുകയും ആഗ്രഹിക്കുന്നു. ഉടമസ്ഥരുടെ ഭാഗം, "പതിനഞ്ചു" പറയട്ടെ - റഷ്യൻ നിർമ്മിത കാർ, ബന്ധുക്കൾ അതിനെ താരതമ്യം, മറ്റ് രാജ്യങ്ങളിലും അറിയപ്പെടുന്ന ഓട്ടോ മല്ലന്മാർ നിർമ്മിക്കുന്ന. ഇത്തരം ഉപമകൾ അവൾ ഗുരുതരമായ നഷ്ടപ്പെടുത്തിയാൽ എന്നു വ്യക്തം. എന്നാൽ പല താങ്ങാവുന്ന വിലയ്ക്ക് കാർ സാധാരണ ലഭിച്ച പറയുന്നു.

പോരായ്മകൾ പിന്തുണച്ചിരുന്നു ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്:

• വേഗം മായ്ച്ചു പെയിന്റ്;
• പരിശോധിച്ചില്ല കറ;
• റിയർ സീറ്റ് യാത്രക്കാർക്ക് സ്ഥലം കുറച്ചു;
• പാവപ്പെട്ട രോധ;
• കുറഞ്ഞ വൈദ്യുതി എഞ്ചിൻ.

താങ്ങാവുന്ന വില പുറമേ "സ്പോട്ട്" താഴെ ഗുണങ്ങളുണ്ട്:

• ലോ ഇന്ധന ഉപഭോഗം;
• ലഭ്യമാണ് എന്ന് ചെലവുകുറഞ്ഞ ഭാഗങ്ങൾ;
• ആരോഗ്യമുള്ള ശരീരം;
• വിശാലമായ തുമ്പിക്കൈ;
• ആകർഷകമായ രൂപം.

"പതിനഞ്ച്" - യന്ത്രം, ഇതിൽ സാങ്കേതിക പ്രത്യേകതകൾ പ്രത്യേകിച്ച് ആകർഷണീയം അല്ല, മറിച്ച് അത് അതിന്റെ ഉപഭോക്താക്കൾ കണ്ടെത്തി. ചിലരുടെ അത് അവരുടെ ചെറിയ വൈകല്യങ്ങൾ, ഒരു നല്ല വിശ്വസനീയമായ സുഹൃത്തുമായി ആരെങ്കിലും പോലെ ഒരു പരാജയമായിരുന്നു.