കാറുകൾകാറുകൾ

നിസ്സാൻ ന്പ്൩൦൦ - പ്രത്യേകതകൾ, അവലോകനങ്ങൾ ഉടമകൾ

റഷ്യ - തുടർച്ചയായ ഓഫ് റോഡ് ഒരു രാജ്യം. ആ XXI നൂറ്റാണ്ടിൽ, മൂലം മദർ റഷ്യയിൽ രക്തചംക്രമണം കയറി റിലീസ് മുമ്പ് കാലഹരണപ്പെട്ട സയൻസ് ഫിക്ഷൻ സാങ്കേതിക പല പുസ്തകങ്ങളുടെ അതിവേഗം വികസനം വസ്തുത ഇതാണെങ്കിലും അങ്ങനെ സ്മൂത്ത് അല്ല.

റഷ്യ വിശേഷിപ്പിച്ചു

തീർച്ചയായും, നാം നമ്മുടെ രാജ്യത്തെ പൂർണ്ണമായും പിന്നാക്ക സാന്ദ്രത പറയുന്നു കഴിയില്ല. അല്ല. ഉദാഹരണത്തിന്, യുഎസ്, യൂറോപ്പ് മാത്രമാകുന്നു റഷ്യ ഐഫോൺ ഉപയോക്താക്കളുടെ എണ്ണം. "ആപ്പിൾ" സ്മാർട്ട്ഫോൺ റഷ്യൻ ഉടമ മനുവും അല്ലെങ്കിൽ സ്വന്തം സ്വകാര്യ തന്ത്രം ന് ഗ്രാമം എത്തിച്ചേരാൻ മാത്രം ഇവിടെ, എന്നീ രാജ്യങ്ങളുടെ രണ്ട് തീവ്രമായ പണം നൽകുകയും യൂറോപ്യർക്ക് മാറാന് വേണം.

നഗരങ്ങളിൽ, കൂടുതൽ റോഡുകൾ, കൂടുതലോ കുറവോ ഉപയോഗയോഗ്യമല്ല. എന്നാൽ സബർബൻ, ഗ്രാമീണ ഗ്രാമീണ റോഡുകൾ ഏതെങ്കിലും നല്ല നിർവചനം നൽകാൻ പ്രയാസമാണ്. നഗരത്തിന്റെ അതു നല്ലത്! ഫിഷിംഗ്, വേട്ടയാടൽ, വനം സരസഫലങ്ങൾ ആൻഡ് കൂൺ, ഒടുവിൽ കുടിൽ ... ഈ ഇല്ലാതെ, പല റഷ്യക്കാർ പൂർണ്ണമായി നഗര ദൈനംദിന ജീവിതത്തിന്റെ വി തൊഴിൽ സ്വിച്ച്, വിശ്രമിക്കാനും കഴിയില്ല.

മാവു ചോയ്സ്

ഗതി, മികച്ച പരിഹാരം ഒരു കാർ വാങ്ങാൻ തന്നെ. എവിടെയും വാഹനം - ഒരു സെഡാൻ, ഒരു ചൊഉപെ, ഒരു ഹാച്ച്ബാക്ക് പോലും ക്രോസ്ഓവര് ശക്തവുമായ ട്രാക്ഷൻ കുതിര! എങ്കിലും, അത് ഒരു മനോഹരമായ ലച്കുഎരെദ് എസ്യുവി നശിപ്പിക്കാൻ ദയനീയമാണ്. മെഷീനുകൾ കീൽ ന് പോകാൻ അനുവദിക്കൂ. അവിടെ അവർ നിഷിപ്തമായിരിക്കുന്നു.

നല്ല എസ്.യു.വി, തീർച്ചയായും, ചെലവാണ്. എന്നാൽ എസ്യുവി ലെ ആവശ്യങ്ങൾ പരിഹരിക്കാനും പോക്കറ്റിലോ ഹാർഡ് ഹിറ്റ് കഴിയുന്ന ഓട്ടോമോട്ടീവ് വിപണിയിൽ ഒരു സെഗ്മെൻറ്, മതിയായ ഒത്സെനൊംംയ് റഷ്യൻ ഉപഭോക്താക്കളെ, ഇല്ല. നാം പിക്കപ്പ് ട്രക്കുകൾ സംസാരിക്കുന്നത്. അതെ, അങ്ങനെ പലപ്പോഴും വളരെ പിക് അപ് ട്രക്കുകൾ, അമേരിക്കൻ സിനിമകളും ടെലിവിഷൻ പരമ്പരയിലെ ഫ്ലിത്. എന്നാൽ അത്ഭുതപ്പെടാനില്ല, കാരണം അത് ഏറ്റവും പ്രശസ്തമായ വാഹനങ്ങൾ ഒന്നാണ്. ഈ ബിസിനസ് കാർഡ് എന്നു, പറയാൻ, മിഡ്വെസ്റ്റ് ലെ അമേരിക്കൻ കർഷകന്റെ മുഖം, എല്ലാ സന്ദർഭങ്ങളിൽ തന്റെ വൊര്ഖൊര്സെ പറയാം.

നിസ്സാൻ ന്പ്൩൦൦: കാർ ഉടമസ്ഥരുടെ അവലോകനങ്ങൾ തിരഞ്ഞെടുപ്പിൽ സഹായിക്കാൻ

റഷ്യൻ അവധിദിനങ്ങളോടനുബന്ധിച്ച് നിരവധി പിച്കുപ്സ് ഭയപ്പെടുന്നു. അല്ലെങ്കിൽ, എങ്ങനെ കാർ ഇത്തരം മാറ്റം വിചിത്രമായ അനാദരവാണ് വിശദീകരിക്കാൻ? വ്യർത്ഥമായി. എല്ലാത്തിനുമുപരി, താഴ്ന്ന ചെലവ് (ഓഫ് റോഡ് "സാധാരണ") കൂടാതെ, അവർ മറ്റു ദോഷങ്ങളുമുണ്ട് ഇല്ല. പല പതിറ്റാണ്ടുകളായി, ഈ കാറുകൾ യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് വിൽപ്പന നേതാക്കൾ വെച്ച് നടത്തുന്നു. അവരെ അല്ല വ്യക്തമായി ഹാംഗ് അപ്പ് വേണ്ടി വിജയം അമേരിക്കക്കാർ അപ്രായോഗികമായി ഒരു ലേബൽ കൺസ്യൂമർ ഒന്നും വിളിച്ചു കഴിയും. എന്നാൽ പിക്കപ്പ് ട്രക്കുകൾ - ട്രക്ക് ഒരു സിംബയോസിസ്, എസ്യുവി, സെഡാന് - പൂർണ്ണമായി എലിവെലക്കുംപോലെ യാങ്കിസ് ആവശ്യമായ സംഗമം.

ഒരുപക്ഷേ, റഷ്യൻ ബയർ അജ്ഞാത മോഡൽ നിക്ഷേപം ഭയപ്പെടുന്നു? എല്ലാത്തിനുമുപരി, എല്ലാം പുതിയ പരമാനന്ദത്തിനു ആണ്. അതു ആരും പുറത്തു ഓഫാകും. ടൊയോട്ട ഹിലുക്സ (ഏറ്റവും കഴിയാൻ ക്രമീകരണം - - 1,177 ദശലക്ഷം റൂബിൾസ് നിന്ന്) വർഷങ്ങളോളം റഷ്യൻ റോഡുകൾ പ്രകാരം ഇപ്പോൾ "ടൊയോട്ട" നിന്ന് പിക് അപ് പല ദിവസങ്ങള്. അത് പുതുക്കത്തിൽ ആൻഡ് വാങ്ങുന്നയാൾ ഒരു തുറന്ന തുമ്പിക്കൈ കൊണ്ട് കേന്ദ്ര റഷ്യൻ അപ്ല്യാംഡ് "സത്വം" എന്ന വാങ്ങിയ രാജ്യത്ത് ഏതെങ്കിലും നേട്ടം കാണുന്നില്ല വസ്തുത ഇല്ല അങ്ങനെ. മഹിമയും ആണ്, എന്തു! നിസ്സാൻ ന്പ്൩൦൦ - മറ്റൊരു ജാപ്പനീസ് മലയാളത്തില് കഴിവുള്ള റഷ്യയിലെ പിച്കുപ്സ് നിറഞ്ഞ ഗുണങ്ങള് കാണിക്കാൻ. വഴിയിൽ, പല കാർ ഉടമകൾ ടുത്തിയ വില, 943.000 റൂബിൾസ് ന് ആരംഭിക്കുന്നു. ഈ രസകരമായ കൈവരുന്നു ...

ഒരു സ്കുഇംത് ഉപയോഗിച്ച് കുതിര

നിസ്സാൻ ന്പ്൩൦൦ പിക്ക് അപ്പ് - അത് നിസ്സാൻ നവരൊ, റഷ്യൻ വിപണിയിൽ പിക്കപ്പ് കാർ നിസാൻ ഗ്രൂപ്പ് ആദ്യ മോഡൽ കൂടുതൽ ഉപഭോഗസംസ്ക്കാരമാണ് ആൻഡ് സ്പാർട്ടൻ പതിപ്പ്. സാധാരണയായി, ഈ ഒരു കാലം ജാപ്പനീസ് കമ്പനി റോഡിൽ വാഹനങ്ങൾ വിവിധ തരം വികസന ഏർപ്പെട്ടിരിക്കുന്ന, വിജയകരമായി അത്തരം ഫോർഡ്, ഡോഡ്ജ് പ്രാദേശിക നിർമ്മാതാക്കൾ, അമേരിക്കൻ വിപണിയിൽ മത്സരിക്കുക.

പുറത്തുനിന്നുള്ള ഭീതിദമാണ് ...

ഒരു സാധാരണ പൂർവ്വികന്മാർ നവരൊ, നിസ്സാൻ കാഴ്ചയിൽ ന്പ്൩൦൦ മറിച്ച് പട്രോൾ വരെ, ഇത്തരം ഒരു ശുഭ്രമായ കാരണമാകുന്ന രൂപം ഇല്ല എങ്കിലും ക്ലോസ്. അവൻ അതു ഭംഗി, ഫലപ്രദവുമായ ഉപയോഗത്തിനായി രൂപകൽപ്പന അല്ല, കൂടുതൽ കഴിയാൻ ആണ്. ഒരേ നവരൊ ആൻഡ് പട്രോൾ പ്രത്യേകിച്ച് മഴ ശേഷം തവിട്ട് പോരായ്മകൾ ഗ്രാമീണ രാജ്യത്തെ റോഡ് പോകുവാൻ ആവശ്യമില്ലെങ്കിൽ, ഈ കാറിൽ ലെഗ് തന്നെ ആക്സിലറേറ്റർ ചവിട്ടുപടി അമർത്തുക ആവശ്യപ്പെട്ടു. എല്ലാം റോഡു ഉടമ ഒരു പിക്കപ്പ് ട്രക്ക് ഉള്ളിൽ കൂടി ട്രാഫിക് ബാക്കി മേൽ മംഗളൂരു, ആത്മവിശ്വാസം കഴിയും. എല്ലാ ഒതുക്കവും ക്ലിയറൻസ് 24 സെന്റിമീറ്റർ ഒരു ചില തരംതാണ, കാറുകൾ ആനുകൂല്യം, അനുവദിക്കുക.

... അകത്തു ഹാർഡ്

എളിമ അകത്ത്, കാർ നിസാൻ ന്പ്൩൦൦ പുറമേയുള്ള മാത്രമല്ല തോന്നി മാത്രമല്ല ആണ്. സലൂൺ, ലാറക്ക് ഇട്ടു, ആശ്വാസത്തിനായി പറ്റാത്ത. ലളിതമായ പ്ലാസ്റ്റിക്, അടിയുറച്ച് യുക്തമായി എങ്കിലും. റേഡിയോ, കാസറ്റ് - സംഗീതത്തിന്റെ. ആവശ്യമാണെങ്കിൽ, തീർച്ചയായും, CD അല്ലെങ്കിൽ MP3 ഇട്ടു കഴിയും. ഇല്ല വൈദ്യുതി. ഇല്ല ലെതർ, മരം. ഇല്ല കാലാവസ്ഥാ നിയന്ത്രണം. അവരെ മറന്നേക്കൂ. സവിശേഷതകൾ നിസ്സാൻ ന്പ്൩൦൦ കാർ ഏറ്റവും ആവശ്യമായ ജ്ഞാനിയായ പറയുന്നത്, എല്ലാ അധിക കേവലം ഹാജരല്ല.

300-ാം ജാപ്പനീസ് ഒരു യൂറോപ്യൻ സെഡാൻ രെസെഎദിന്ഗ്, ചില ചെയ്ത ശേഷം, അത് മാറുകയാണെങ്കിൽ, ആ കാറിൽ കാര്യങ്ങൾ ഒരു ആവശ്യമില്ലെങ്കിൽ തിരിച്ചു. മാത്രം മതി സ്റ്റിയറിങ്, .വളരെ സീറ്റാണ് യാത്ര. എന്നിട്ടും ... മുഴുവനും ഇന്റീരിയർ ഒറ്റവാക്കിൽ ചെയ്യപ്പെട്ടിട്ടുണ്ട് - കഠിനമായി. ഈ കാർ ഗതാഗത ഒരു എന്നാണ് ഒരു സ്റ്റാറ്റസ് ആക്സസ്സറി ആയപ്പോൾ തൊണ്ണൂറുകളുടെ ഒരു എന്നകാര്യം വ്യക്തമല്ല.

ഡ്രൈവർ സീറ്റ് സ്വയം അഡ്ജസ്റ്റു ചെയ്യാം - തിരികെ ആംഗിളും സ്റ്റിയറിംഗ് കോളം ക്രമീകരണം മുന്നോട്ട് / പിൻ സീറ്റിൽ ക്രമീകരിക്കുക. കണ്ണാടി ഒരു നല്ല അവലോകനം നൽകുക. നാണയങ്ങൾ വളരെ രണ്ട് ആയി അശ്ത്രയ്സ് തുടങ്ങിയ ചൊംപര്ത്മെംത്സ്. ക്യാബിൻ തികച്ചും പിടിവിട്ടു ഇനങ്ങൾ fit കാരണം അത്, ചെറിയ കാര്യങ്ങൾ ആണ്. ഗിയർ മുട്ടും വിദൂരമായി സ്ഥിതി, എന്നാൽ വളരെ അകലെയാണ്.

റിയർ സീറ്റ് യാത്രക്കാർക്ക് മാനേജർ പോലെ താൽപര്യം ഇല്ല "കുതിര." ക്യാബ് ഇരട്ട Cab പിക് അപ് നന്ദി 5 യാത്രക്കാരെ ഉൾക്കൊള്ളാൻ കഴിയും, പക്ഷേ സ്ഥലം വളരെ ചെറുതാണ്. നിസ്സാൻ ന്പ്൩൦൦ - ആലങ്കാരികമായി പൂർണ്ണ ഗിയർ സംസാരിക്കുന്നതു, സൈനികർ പ്ലാറ്റൂൺ എന്നതിന്റെ ട്രക്കുകൾ, ആണ്. തിരികെ ശരീരത്തിൽ വ്യായാമം, പരാതിപ്പെടാൻ ചെയ്യും.

പിച്കുപ്സ് പ്രധാനപ്പെട്ട

പിച്കുപ്സ് ഉയർന്ന വേഗത ഉണ്ടാക്കി, ഇവ കൂടുതൽ സ്ഥിരത അനുഭവം ലോഡ്. ഭാരങ്ങൾ വഹിച്ച് കൊണ്ട് ചെയ്യാൻ - തീർച്ചയായും, ഈ കീഴിൽ അവർ നിലത്തു ആകുന്നു. ഓരോ കാർ ഇല്ല ഒരു ടൺ അധികം സ്വീകരിക്കേണ്ട കഴിയും? തീർച്ചയായും ഇല്ല. എന്താണ് നിസ്സാൻ ന്പ്൩൦൦ തിരഞ്ഞെടുക്കുക ലോഗ് പറഞ്ഞു കഴിയും. വാസ്തവത്തിൽ ഈ ഇരുമ്പ് കുതിര പരീക്ഷിക്കാൻ നേടാനായ കാർ ഉടമകൾ, പരിശോധിച്ചപ്പോൾ, 1050 കിലോ തൂക്കം ഒരു ഭാരം തന്നെ പറയുന്നു. ഇത് സാങ്കേതിക പ്രത്യേകതകൾ തന്റെ പേലോഡുകൾ ആയിരുന്നു. അതേസമയം, ചില കേസുകളിൽ തങ്ങളുടെ ആരോഗ്യത്തിന് ദോഷം കൂടാതെ കാറുകൾ കൂടുതൽ വലിക്കുക കഴിയും. കാരണം അത്തരം ഒരു ഭരണഘടന, "നിസാൻ" മുഴുവൻ കോട്ടേജ് എടുക്കുന്നതു കഴിയും. അതാണ് പല വഴിയിൽ, പ്രവർത്തിച്ചു, പ്രത്യേകിച്ച് മുൻപ് നിസാൻ ന്പ്൩൦൦ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഒരു പരമ്പര കൈവശം എങ്കിൽ - ട്യൂണിങ്, ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കിക്കൊണ്ട് കൂടുതൽ. ഇത് കേരളം "കലമാൻ" ഫണ്ട്, സമാനമായ നഗരത്തിലേക്കുള്ള ഒരു മലയാളിയാണ്. .കക്കിരിക്കപ്പെരക്ക് മതി ഉയർന്നതാണ്, വാതിൽ ഒരു ന്യൂറൽ ശക്തമായ കയറുകളും ചെയ്തത് സൂക്ഷിച്ചിരിക്കുന്നു.

ശൂന്യ "നിസ്സാൻ" റോഡിൽ അല്പം കലുക്കി. വീണ്ടും 300 കിലോ സെഡാൻ വാഹനമായി ചേർക്കുക. സാധനങ്ങൾ പണി ചെയ്യാൻ - എന്നാൽ ഈ അതിന്റെ ലക്ഷ്യങ്ങളിൽ സ്ചൊര്ഛെര് ഒരു കുതിര ഉപയോഗിക്കരുതെന്ന് മറ്റൊരു കാരണം ആണ്. അവനിഛിക്കുന്നത്, നിസ്സാൻ വേണ്ടി, അവിടെയും കാർ ഒരു പ്രത്യേക വിഭാഗം തന്നെ. അതെ കൂടാതെ "പരിശോധകരെ" റോഡിൽ കളിക്കാൻ കാറുകൾക്കു വിമർശിച്ചു.

പത്തി പിക്കപ്പ് ടർബോ 2.5 ലിറ്റർ ജ്വലിക്കുന്ന കീഴിൽ. അത് തന്റെ 133 "കുതിരകൾ" ആയിരുന്നു 304 എൻഎം ടോർക്കും റോഡ് ലും പിക്കപ്പ് വലിക്കുക. രണ്ടു ബാറ്ററികൾ ഡീസൽ ഇൻസ്റ്റാളുചെയ്തിരിക്കുന്ന. ശൈത്യകാലത്ത്, സമാനമായ ഓപ്ഷൻ പല ഉടമകൾ സഹായിക്കുന്നു. ഇറങ്ങി താപനില - ആരംഭിക്കാൻ 25 തടസ്സമാകുന്നില്ല അല്ല.

എന്നിട്ടും അവൻ എസ്യുവി!

സ്വാഭാവികമായും, എസ്.യു.വി ഫ്രെയിം, , ഒരു ഗുരുത്വാകർഷണ കുറഞ്ഞ കേന്ദ്രം ഉടനീളം 48 ഡിഗ്രി കോണില് അനുവദിക്കുന്നു. സസ്പെൻഷൻ ഫ്രണ്ട് സ്വതന്ത്രവും റിയർ ആക്സിൽ പുരാതനമായ - സ്പ്രിംഗ്സ്.

എന്നാൽ ആണ് കൃത്യമായി ദശാബ്ദങ്ങളായി അതിന്റെ ലാളിത്യവും തെളിയിച്ച വിശ്വാസ്യത, അതുപോലെ പോലുള്ള മറ്റ് ഓഫ് റോഡ് ഗുണങ്ങൾ,: പ്ലഗ്-ഇൻ ഫ്രണ്ട് വീൽ ഡ്രൈവ്, മാനുവൽ 5-സ്പീഡ്, ഒഴിവാക്കുന്ന ഗിയറിലുള്ള സ്വയം ലോക്കിങ് ഡിഫറൻഷ്യൽ ന്പ്൩൦൦ മറ്റ് തത്തുല്യമായി മത്സരിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു "തു." ഞങ്ങളുടെ എബിഎസ് ആൻഡ് വെംതിലതെദ് ഡിസ്ക് ബ്രേക്ക് നിന്ന്.

രണ്ട് നൽകുക!

കാട്ടാനകൾ, തിരഞ്ഞെടുക്കുക നിസാൻ ന്പ്൩൦൦ സ്വതന്ത്ര തോന്നുന്ന - പകുതി-മീറ്റർ ഫോർഡ് പ്ലിഎസ് 39 ഡിഗ്രി ൽ ഹിൽ കയറുന്നു. സിറ്റി - അതിന്റെ ചുറ്റുപാടുകളിലും. ഒരു വലിയ ടേണിംഗ് - ആറു മീറ്റർ - ഒരു ചെറിയ നല്ലതല്ലാത്ത ചെയ്യുന്നു. പോലെ ഉത്തരം പറഞ്ഞു "നിസ്സാൻ" പ്രത്യക്ഷത്തിൽ വൊബ്ബ്ലെസ് ആയിക്കോട്ടെ സസ്പെൻഷൻ, ഉറഞ്ഞ് വെറുതെ ന് ഇളകിമറിഞ്ഞു. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, സ്റ്റിയറിങ് വീൽ വളരെ മന്ദത എന്നിവ ഉനിന്ഫൊര്മതിവെ ആണ്. നഗരത്തിൽ ഉദ്ദേശിക്കുന്നവർക്ക് ഏക കാര്യം - ഈ ബ്രേക്ക് ആണ്. അവർ ഒന്നിച്ചു എബിഎസ് ആൻഡ് ഇബിഡി കൂടെ, 100% ചെലവഴിക്കുകയും. എന്നാൽ ബ്രേക്കുകൾ ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു നന്നല്ല. കാർ നേരമ്പോക്കിന് അല്ല.

നിങ്ങൾ ഓഫ് റോഡ് പ്രകടനം ഒരു യഥാർത്ഥ കഠിനാധ്വാനിയായ പറഞ്ഞോ സൃഷ്ടിയുടെ ചില തരം വധശിക്ഷ ഫഹദിന്റെ ചെയ്ത് മൂർച്ചകൂട്ടി വേണമെങ്കിൽ, തികഞ്ഞ ചോയ്സ് നിസാൻ ന്പ്൩൦൦ തന്നെ. പല ഉപഭോക്താക്കളുടെ അവലോകനങ്ങൾ അഭിമാനത്തോടെ ഈ കാർ ഒരു ക്രോസ്ഓവർ, കാണിക്കാൻ ശ്രമിച്ചു, ഒരു സെഡാൻ ഒരു ഹാച്ച്ബാക്ക് ഒരു എസ്യുവി വിളിക്കും. ഇല്ല, പിക്കപ്പ് നിർമ്മാതാക്കൾ പ്രവർത്തനങ്ങൾ നടത്താൻ ബാഹ്യസൗന്ദര്യം, ഇന്റീരിയർ പാസഞ്ചർ സുഖപ്രദമായ അകത്തെ അലങ്കാരങ്ങൾ സംഭാവന. എന്നാൽ ... മുകളിൽ ആരും വനത്തിൽ, മീൻ, നായാട്ടിൽ, രാജ്യത്തെ ഒരു നിർമാണ സൈറ്റിൽ, ചെളി എന്നിവ ചതുപ്പുനിലം ലെ ഉപയോഗപ്രദമല്ല. ഒരു ഉപയോഗപ്രദമായ ഉയർന്ന ടോർക്ക്, ഉയർന്ന ഗുണമേന്മയുള്ള ടാങ്ക്, ജാപ്പനീസ് പ്രകടനം കാർ ഉണ്ടാകും. 943 ആയിരം റൂബിൾസ് - പ്രത്യേകിച്ച് പണം ഇത്തരം താരതമ്യേന ചെറിയ തുക.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ml.birmiss.com. Theme powered by WordPress.