നിസ്സാൻ എക്സ്-ട്രയൽ - അവലോകനങ്ങൾ കൂടുതൽ മികച്ചതാക്കാൻ ആകുന്നു!

ഈ വർഷം ഓഗസ്റ്റിൽ നിസാൻ തികഞ്ഞ എക്സ്-ട്രയൽ അനാച്ഛാദനം. പുറമേ, അവൻ മാറ്റമില്ല, എന്നാൽ സാങ്കേതികമായി അത് ഏത് കശ്കൈ ആണ് തികച്ചും വ്യത്യസ്തമായ വാഹന പ്ലാറ്റ്ഫോം ആണ്. അത് നല്ല ശാന്തമായി ഉണ്ട് അതേ ചാട്ടം തുടരുകയാണെങ്കിൽ.

മുൻ മോഡലിൽ നിന്ന് രൂപം എന്നാൽ ഫലത്തിൽ ഒന്നും ശേഷിച്ചു. തുമ്പിക്കൈ ലോഡ് ഉയരം കുറഞ്ഞു, ഇനി വ്ഹെഎല്ബസെ, കൂടുതൽ മഹത്തായ മാറിയിരിക്കുന്നു. ഈ മാറ്റങ്ങളുടെ എല്ലാ കാബിൻ സ്പേസ് വർദ്ധിച്ചിട്ടുണ്ട് കാരണമായി നിസാൻ എക്സ്-ട്രയൽ. അവലോകനങ്ങൾ ഉടമകൾ ഈ വസ്തുത സ്ഥിരീകരിക്കുന്നു. കൂടാതെ, കഴിഞ്ഞതിന് വസ്തുക്കൾ ഗുണനിലവാരം, വളരെ, മെച്ചപ്പെട്ട ആയിരുന്നു.

ഒരു പുതിയ വാഹനം സൃഷ്ടിക്കുമ്പോൾ നിർമ്മാതാക്കൾ പഴയ എക്സ്-ട്രയൽ ഉടമകൾ ഒന്നിലധികം അവലോകനങ്ങൾ ആശ്രയിക്കുന്നു. ഏകദേശം എല്ലാ ഡ്രൈവറുകൾ വാഹനം എല്ലാ ഘടകങ്ങളുമായി പഴയത് തൃപ്തരായി. അവരെ പ്രകാരം മാറ്റം ഇല്ല. നിർമ്മാതാക്കൾ അവരെ ശ്രദ്ധിച്ചതുമില്ല എന്നാൽ ഭാഗം മാത്രം. അതിന്റെ ബാഹ്യ രൂപം സംബന്ധിച്ചുള്ളതാണ് നിസ്സാൻ എക്സ്-ട്രെയിൽ. അവലോകനങ്ങൾ ഉടമകൾ നിർമ്മാതാക്കൾ മോഡൽ പ്രധാന ശക്തിയും ബലഹീനതയും വിലയിരുത്താൻ ആവശ്യമാണ്, അവർ വിജയകരമായി ചെയ്തു എന്നു.

അകത്ത്, കാർ എല്ലാം വ്യത്യസ്തമായിരുന്നു. എന്നാൽ ഇക്കാലങ്ങളിൽ അത് ഫിനിഷ് ഗുണമേന്മ സംബന്ധിച്ചുള്ളതാണ്. ഏകദേശം എല്ലാ ഇന്റീരിയർ മൂലകങ്ങളുടെ ഘടകങ്ങൾ വളരെ വിലകൂടിയ ഉയർന്ന ഗുണമേന്മയുള്ള നോക്കി തുടങ്ങി. ഇന്റീരിയർ വാതിൽ കാർ, ഫ്രണ്ട് പാനലിൽ പ്രധാന കൺസോൾ - ഈ എല്ലാ ഘടകങ്ങളും കണ്ണിൽ ഇഷ്ടവുമില്ല. കൂടാതെ, പാനൽ അതിന്റെ പഴയ സ്ഥലത്ത് നീക്കി - ഡ്രൈവർ മുന്നിൽ. ഉദ്ദേശിക്കുന്നവർക്ക് പ്രത്യക്ഷനായി "ആശ്വാസവും ഘടകങ്ങൾ" കാർ നിസ്സാൻ എക്സ്-ട്രയൽ എണ്ണം. പഴയ മോഡൽ അവലോകനങ്ങൾ ഡ്രൈവറുകൾ, പോലും മോശം ആയിരുന്നു, എന്നാൽ അത്തരം മാറ്റങ്ങൾ എല്ലാ സന്തോഷിക്കുന്നു. അതുകൊണ്ട്, "ആശ്വാസവും ഇനങ്ങൾ", താപനം ആൻഡ് കൂളിംഗ് പ്രവർത്തനങ്ങൾ ചെയ്തവൻ ആറു ചുഫൊല്ദെര്സ്,, സിഡി-ഭേദഗതി, ഇരട്ട കളവും അടിമകൾ ഉണ്ട് ഒരു വലിയ സൺറൂഫ്, കോൺടാക്റ്റില്ലാത്ത ചിപ്പ്-കീ, വലിയ തുമ്പിക്കൈ, ഇടയിൽ വേണ്ടി. ഈ അവസരത്തിൽ, നിങ്ങൾ മാത്രം നല്ല അവലോകനങ്ങൾ വായിക്കാൻ കഴിയും. നിസ്സാൻ എക്സ്-ട്രയൽ അല്പം ഇക്കാര്യത്തിൽ മനപൊരുത്തം.

ഞങ്ങൾ പറഞ്ഞതുപോലെ പുതിയ എക്സ്-ട്രയൽ നിലവിലുള്ള കശ്കൈ കാർ പ്ലാറ്റ്ഫോമിൽ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു. അതു പോലും അടിസ്ഥാന കാർ 100% ചൊംവെര്ഗെസ് എന്നു ശ്രദ്ധേയമാണ്. എന്നാൽ പഴയ മോഡൽ അപേക്ഷിച്ച്, എക്സ്-ട്രെയിൽ ഇനി 17 സെ.മീ 2 മുഖ്യമന്ത്രി വിശാലമായ അങ്ങനെ ചെയ്തു. ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ് തുടർന്നു അതേ - 20 സെ.മീ, പ്രവേശന ആംഗിൾ 29 ഡിഗ്രി ആണ്. 35 സെ.മീ - അദ്ദേഹം മറികടക്കാൻ കഴിയും ഫോർഡ്, ആഴം.

നിസ്സാൻ എക്സ്-ട്രയൽ നിരന്തരം നമ്മുടെ രാജ്യത്തെ രണ്ടോ രണ്ടര ലിറ്റർ അളവിൽ പെട്രോൾ എഞ്ചിനുകൾ വരുന്നു. രണ്ട് എഞ്ചിനുകൾ ഉപയോഗിച്ച് സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഗിയർ 6-സ്പീഡ് മാന്വൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ മൌണ്ട്. കൂടുതൽ വിലയേറിയ പതിപ്പുകൾ ഒരു ച്വ്ത് അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. നമ്മുടെ രാജ്യത്ത്, അത് നിസാൻ എക്സ്-ട്രയൽ 2 ലിറ്റർ പതിപ്പ് കാണാൻ എളുപ്പമാണ്. അവലോകനങ്ങൾ, അതിനനുസരിച്ച്, വളരെ.

ഇപ്പോൾ പ്രധാന പോയിന്റ് വരെ - ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റം. ഇത് എല്ലാ മോഡ് വിളിക്കുന്നു. ഡ്രൈവർ കൈവശം, ഡ്രൈവ് മൂന്ന് വ്യത്യസ്ത മോഡുകൾ ഉണ്ട്. അവർ ഡ്രൈവർ മുന്നിലെ പാനലിൽ സ്ഥിതി ഹാൻഡിൽ, വ്യത്യാസപ്പെടാം. അതിൻപ്രകാരം, ആദ്യ മോഡ് - ഈ (൨വ്ദ്), ഫ്രണ്ട് ചക്രങ്ങൾ നടപ്പിലാക്കുന്ന ഏത്. രണ്ടാം മോഡ് - (൪വ്ദ് ഓട്ടോ), സ്വയം പിൻ ചക്രങ്ങൾ കണക്ഷൻ ഫലം ആണ്. എന്നാൽ മൂന്നാം - (൪വ്ദ് ലോക്ക്), ഓഫ്-റോഡ് ഉപയോഗത്തിനായി ആവശ്യമായ.

കാർ മാറ്റമില്ലാതെ തോന്നുന്നു കണ്ടാണ്, അത് ഒരു പുതിയ ബ്രാൻഡ് നിസ്സാൻ എക്സ്-ട്രയൽ ആണ്. വളരെ വശ്യവചസ്സായ അത് സംസാരിക്കുന്നത് അപ്ഡേറ്റ് കാർ ആദ്യ ഉടമസ്ഥരുടെ അവലോകനങ്ങൾ.