കാറുകൾകാറുകൾ

ടയറുകൾ "കാമ യൂറോ-519": അവലോകനങ്ങൾ. "കാമ യൂറോ-519": വില, സവിശേഷതകൾ

ഇന്ന്, വിവിധ വാഹനങ്ങൾ നിറഞ്ഞ പരിധി ലോകമെമ്പാടുമുള്ള പ്രമുഖ നഗരങ്ങളിൽ റോഡുകൾ. ഏറ്റവും സാധാരണമായ ഗതാഗത - കാർ. എന്നാൽ "ഇട്ടുകൊള്ളാം" ചക്രം ചിലപ്പോൾ ജീവിതം റോഡ് ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു നിന്ന്. പൂശുന്നു തരം അനുസരിച്ച് ടയർ ഒരു പ്രത്യേക തരം തിരഞ്ഞെടുത്തു. കാർ ടയറുകൾ വൈവിധ്യപൂർണ്ണമായതിനാൽ.

ടയർ കുറിച്ച്

ടയർ ചരിത്രം വിദൂര 1846 വരെ വീണ്ടും കോലാപ്പൂർ. പേറ്റന്റ് എഴുതി ഉയർന്ന തലത്തിൽ ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, കണ്ടുപിടുത്തം പരിഷ്കരണങ്ങളും മെച്ചപ്പെടുത്തലുകളും ആവശ്യമാണ്. ഇന്ന്, ടയർ ആദ്യരൂപം .ആദ്യ അപേക്ഷിച്ച് തികച്ചും വ്യത്യസ്തമായ ഘടന. ഒരു ആധുനിക ടയർ ആണ്:

  • റേഡിയൽ;
  • ഡയഗണൽ.

ചരട് ക്രമീകരണം അനുസരിച്ച് ടയർ ഈ രണ്ടു തരം വിശദീകരിക്കുന്നു. റബ്ബർ "കാമ യൂറോ-519" ഒരു റേഡിയൽ ഘടന. ഈ ചരട് ചലനത്തിനും ഭാഗങ്ങളിലുമായി എന്നാണ്. പൊതുവേ, ഒരു കാർ ടയർ മെറ്റൽ ഉള്ളടക്കം (ചരട്) ഡിസ്കിന്റെ റിം ന് സംസ്കരിക്കും ഒരു ഇറുകിയ റബ്ബർ-നെയ്ത എൻവലപ്പ് ആണ്. ഇത് ഗതികോർജ്ജം പരിവർത്തനം കയറി ഫിനിഷ്ഡ് ഇന്ധന ജ്വലനം ഉദ്ദേശിച്ചുള്ളതാണ്. ടയറുകൾ ട്രാക്ഷൻ (വാഹന നിയന്ത്രണം) നൽകുന്നു, പൂശുന്നു ക്രമക്കേട് ആൻഡ് കൃത്യതയില്ലായ്മകൾക്കോ ദിശയായ ചക്രങ്ങൾ ആഗിരണം. ഭാവികാലത്തു ഓട്ടോ സ്റ്റിയറിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ ക്രമീകരണങ്ങൾ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു.

റബർ ഏതുതരത്തിലുള്ള വിവരങ്ങൾ

ടയർ താഴെ തരത്തിലുള്ള:

  • സീസണിൽ:
  1. സമ്മർ.

    സമ്മർ ടയറുകൾ, സാധാരണയായി ഒരു സോളിഡ് ഘടന ഒരു സോളിഡ് സിദെവല്ല് അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്. കുറഞ്ഞ ചവിട്ടുന്ന കീലിൻറെ മണ്ണ് ഓടിക്കുന്നതിന് മതി ഏത്. അവർ ശൈത്യകാലത്ത് പുറന്തള്ളാനും, ആത്മവിശ്വാസത്തോടെ തെന്നുന്ന ഇരുഭാഗത്തും കാർ നിയന്ത്രിക്കാൻ തടയുന്നു, കുറഞ്ഞ താപനില സ്വാധീനത്തിൽ മെറ്റീരിയൽ കഠിനനാക്കുന്നു കാരണം ഉദ്ദേശിച്ചുള്ളവയല്ല.

  2. വിന്റർ.

    ടയറുകൾ ഈ സീസണിൽ ആരോഗ്യമുള്ള ഒരേ സമയം സോഫ്റ്റ് ആയിരിക്കണം. ഈ സ്വഭാവ ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ വിശ്വസനീയമായ ഡിസൈൻ മഞ്ഞും മൂടിയ റോഡിൽ പരമാവധി പിടി ഉറപ്പ്. ചട്ടം പോലെ, ശൈത്യകാലത്ത് ടയർ ഉത്പാദനം റബ്ബർ ഉപയോഗം ഇല്ലാതെ പൂർത്തിയായില്ല. കൂടാതെ, ശൈത്യകാലത്ത് ടയറുകളും പലപ്പോഴും പ്രത്യേകിച്ച് തെന്നുന്ന ഇരുഭാഗത്തും ഒരു ആത്മവിശ്വാസം വാഹനമോടിച്ചതിന് സ്റ്റഡ്ഡുകൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. ഈ ടയറുകൾ വാഹനമോടിക്കുന്നത് പാളികളുടെ സാഹചര്യങ്ങളിൽ ഡ്രൈവർ ചെയ്തത് നല്ല മാത്രമാണ് അവലോകനങ്ങൾ. "കാമ എഉരൊ- 519" ടയർ ഈ ക്ലാസ് സൂചിപ്പിക്കുന്നു.

  3. മുല്തിഗ്രദെ (യൂണിവേഴ്സൽ).

    "നിജ്ഹ്നെകമ്സ്ക്ശിന" എല്ലാ-സീസൺ ടയറുകളാണ് ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നത്. ഇത്തരം ടയറുകൾ ഒറ്റയൊറ്റ ഉണ്ട്. നിന്ന് "വ്സെസെജൊന്കി" മെറ്റീരിയൽ താഴ്ന്ന താപനിലയിൽ സ്വാധീനത്തിൽ കഠിനമാക്കും കുളിർ കാലയളവിൽ ഖര തുടരുന്നു ഇല്ല. സാർവത്രിക ടയർ പ്രധാന നിരാശരാക്കി അവർ താരതമ്യേന വേഗം ധരിക്കാൻ എന്നതാണ്.
  • പ്രൊഫൈൽ പ്രകാരം:
  1. സാധാരണ.
  2. വൈഡ്.
  3. കുറഞ്ഞ.
  • സമ്മർദ്ദം:
  1. വളരെ കുറഞ്ഞ നിന്ന് വളരെ ഉയർന്ന.
  • ക്യാമറയുടെ മുന്നിൽ:
  1. ചേമ്പർ.
  2. തുബെലെഷ്.
  • ഡിസൈൻ സത്യം:
  1. സോളിഡ്.
  2. സുരക്ഷിതമാക്കുക.
  3. ഇലാസ്റ്റിക്.

പ്ലാന്റ് "നിജ്ഹ്നെകമ്സ്ക്ശിന"

കാർ ടയർ ഉത്പാദനം Nizhnekamsk കമ്പനി റഷ്യ മുഴുവൻ വ്യത്യസ്ത വലുപ്പത്തിലുള്ള ടയർ ഉത്പാദനം ഒരു നേതാവാണ്. ഈ സംഘടനയുടെ പരിധി റബ്ബർ ഒന്നിൽ കൂടുതൽ നൂറു വ്യത്യസ്ത തരത്തിലുള്ള കാറുകൾ മാത്രമല്ല ട്രാക്ടർ, വണ്ടികളെയും മറ്റ് കാർഷിക ഉപകരണങ്ങൾ ഉണ്ട്. കണക്കുകൾ പ്രകാരം ഓരോ മൂന്നാമത്തെ റഷ്യൻ കാർ "ഇട്ടുകൊള്ളാം" റബ്ബർ Nizhnekamsk ശിന്ജവൊദ ആണ്. ഈ കമ്പനിയുടെ പ്രധാന ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ടയറുകൾ "കാമ യൂറോ" ആണ്.

ടയർ ഉത്പാദനം സാങ്കേതിക "യൂറോ" കമ്പനി "Pirelli എന്ന" ഇറ്റാലിയൻ സഹപ്രവർത്തകരുടെ നടക്കുന്നുണ്ടെങ്കിലും. വർഷങ്ങളായി, "നിജ്ഹ്നെകമ്സ്ക്ശിന" 300 ദശലക്ഷം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ പ്രകാശനം. ഫാക്ടറി ഫലങ്ങൾ ന് തുടർച്ചയായി താഴെ വിഭാഗങ്ങളിലായി പ്രശസ്ത ചെയ്തു:

  • വിശ്വസനീയം വിതരണക്കമ്പനിയായ.
  • മികച്ച നിർമ്മാതാവ്.
  • ഉത്തമം വിതരണക്കാരൻ.
  • മികച്ച ക്വാളിറ്റി മാനേജർ 2013 ആർടി.
  • പരിസ്ഥിതി സംരക്ഷണം 2012 ൽ നേതാവ്.
  • റഷ്യ 100 മികച്ച ഗുഡ്സ്.
  • മറ്റ്.

സാധാരണ പരിശോധനകൾ അപ്ഗ്രേഡുചെയ്യേണ്ടതുമില്ല അധികാരം പ്ലാന്റ് വിധേയമായി, ഉപഭോക്തൃ അഭിനന്ദന നല്ല ഫീഡ്ബാക്ക് തെളിവാണു. "കാമ യൂറോ-519" - ഇറ്റാലിയൻ ടയർ നിർമാണ സാങ്കേതിക സൃഷ്ടിച്ച പുതിയ മോഡലുകൾ ഒരു. ഇത് "കാമ യൂറോ-519" ടയർ, ഇതിൽ ഭൂരിപക്ഷം പോസിറ്റീവ് അവലോകനങ്ങൾ, റഷ്യൻ ഓട്ടോമോട്ടീവ് വിപണിയിൽ സമാനമായ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ അപേക്ഷിച്ച് ഉയർന്ന ആവശ്യം ആണ്.

പ്രൊഡക്ഷൻ ടെക്നോളജീസ് "കാമ"

ടയർ ഉത്പാദനം "കാമ" ഉയർന്ന തലത്തിൽ ചെയ്യപ്പെടും. പരിസ്ഥിതി സുരക്ഷ ആധുനിക മാനദണ്ഡങ്ങൾ അനുസരിച്ച്, "നിജ്ഹ്നെകമ്സ്ക്ശിന" ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ചുരുങ്ങിയ പാരിസ്ഥിതിക കൊണ്ട് നിർമ്മിക്കുന്ന. കമ്പനികൾ ഗൊസ്ത് ആർ ഐ.എസ്.ഒ. 14001-2007 ഉൽപാദനം സിസ്റ്റം പാലിക്കുക. യൂണിയൻ എൻജിനീയർമാർ ശ്രദ്ധാപൂർവം നടപ്പാക്കാൻ പരിഗണിക്കുക മാലിന്യങ്ങൾ. "നിജ്ഹ്നെകമ്സ്ക്ശിന" ഒരു അടച്ച ചക്രം ഏതാണ്ട് പ്രവർത്തിക്കുന്നു. വേസ്റ്റ് മറ്റ് വ്യവസായങ്ങളിൽ കൂടുതൽ ഉപയോഗം വിറ്റു. അങ്ങനെ, അത് ഒരു അനുകൂലമായ സൃഷ്ടിക്കാൻ സാധ്യമാണ് കമ്പനി വില നയം. പ്ലാന്റ് സൗകര്യങ്ങൾ വാഹനങ്ങൾ വ്യത്യസ്ത തരം ശൈത്യകാലത്ത്, വേനൽക്കാലത്ത് എല്ലാ-സീസൺ ടയർ നിർമ്മിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു.

പ്രത്യേകതകൾ ടയർ

ടയറുകൾ "കാമ യൂറോ-519" ശൈത്യകാലത്ത് ടയർ സാധാരണ പ്രൊഫൈൽ ഒരു തരം സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ഈ സീസണിൽ റബ്ബർ അതിന്റെ ഘടന സ്വഭാവത്തിന് ആണ്. അതായത്, ശൈത്യകാലത്ത് ടയറുകളും വേനൽക്കാലത്ത് അല്ലെങ്കിൽ എല്ലാ-സീസൺ മയമുള്ളവ ചെയ്യുക. മുകളിലെ പാളി ൽ "കാമ യൂറോ-519" പോലും വളരെ താഴ്ന്ന താപനിലകളിൽ കഠിനമാക്കരുതു ഇല്ലാത്ത ആധുനിക റബ്ബർ ഇലാസ്റ്റിക് മെറ്റീരിയൽ ഉണ്ട്. സ്ഥലം ചവിട്ടും, ഒരു ഫാൻ രൂപപ്പെടണം അതു പരിശോധകരെ അത്തരം ഒരു ക്രമീകരണം രൂപകൽപ്പന സ്ലത്സ് സ്ഥാനത്ത് കാരണം. അതാകട്ടെ, ശൈത്യകാലത്ത് ടയറുകളും പുറമേ അപരാജിതനായി ആണ്. ഈ മോഡൽ മഞ്ഞും ഉരുകുന്നത് ചെളിയും റോഡ് പറയുമ്പോള് ഐസ് ഒരു ആത്മവിശ്വാസം പിടി വേണ്ടി മെറ്റൽ ഇടുന്നു, മഞ്ഞും അല്ലെങ്കിൽ "ഗ്രൊഅത്സ്" എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്ന ചവിട്ടി സാന്നിധ്യം സൂചിപ്പിക്കുന്ന "കാമ യൂറോ-519" സ്പൈക് വിളിക്കുന്നു. ഈ മോഡൽ ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ടയർ സ്പൈക്കുകളിൽ സ്വഭാവത്തിന് ആണ്. ചില സീസണുകൾ അകലെ ശേഷം, അവർ പുറത്തു വീഴും ഇല്ല. സ്പൈക്കുകളിൽ ക്രമരഹിതമായി ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നത് അല്ല, അവരുടെ പ്ലേസ്മെന്റ് പരമാവധി പിടി ഒരു കമ്പ്യൂട്ടർ പ്രോഗ്രാം കണക്കാക്കുന്നത്.

അവലോകനങ്ങൾ "കാമ യൂറോ-519"

അതിന്റെ ഉപയോക്താക്കൾക്ക് പ്രകാരം മോഡൽ ടയർ പണം നല്കുന്നു ആണ്. ഈ മോഡൽ റബ്ബർ പ്രവർത്തിക്കുന്നില്ലെന്ന് കാറുകൾ ഡ്രൈവറുകൾ, മാത്രം നല്ല പ്രതികരണം അറിയിക്കൂ. "കാമ യൂറോ-519" വിശേഷിപ്പിക്കുന്നത്:

  • ദീർഘവീക്ഷണമാണ്.
  • വിശ്വസനീയം.
  • ഒരു സോളിഡ് സിദെവല്ല് കൂടി.
  • ലളിതം.
  • കുറഞ്ഞ ശബ്ദം.
  • ആഴമുള്ള ചവിട്ടും കൂടി.
  • താരതമ്യേന ചെലവുകുറഞ്ഞ.
  • ധരിക്കാൻ പ്രതിരോധം.

കൂടാതെ, ജനം "യൂറോ 519" "നിജ്ഹ്നെകമ്സ്ക്ശിന" നിന്ന് വിലയേറിയ ടയർ ബ്രാൻഡുകൾ തുല്യമാണ് എന്നു പറയുന്നു. ടയർ നിർമാണ സാങ്കേതിക "കാമ യൂറോ-519" ഒരു താരതമ്യേന ഉയർന്ന യൂറോപ്യൻ തലത്തിൽ വികസിപ്പിച്ച. സ്റ്റാൻഡേർഡ് അല്ലാത്ത അവസ്ഥ പോകാൻ ഉണ്ടായിരുന്നു ഈ ആവർത്തിച്ചുള്ള ഉടമ. ഇത് ആരുടെ ശസ്ത്രക്രിയയെ നഷ്ടം കുറയ്ക്കുവാനായാണ് സ്റ്റഡ്ഡുകൾ ഇൻസ്റ്റലേഷൻ നിലവാരം ശ്രദ്ധേയമാണ്.

കുറിച്ച് ടയർ കുറഞ്ഞ

Nizhnekamsk ഫാക്ടറി ഉള്ളവയും നയം വളരെ വിശ്വസ്തരായ ആണ്. ഈ ഘടകം വളരെ നനഞ്ഞിരിക്കാൻ വാങ്ങലുകാരെ 'കാമ യൂറോ-519 ". ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ വില ടയർ വലിപ്പം ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. ആർബിഐയുടെ രാജ്യങ്ങളിൽ ഡിമാൻഡ് ഇത്തരം ടയറുകളും "കാമ യൂറോ-519" ഏറ്റവും:

  • വിഭാഗം 185-215 മില്ലീമീറ്റർ വീതി.
  • 55-70% ഉയരം.
  • വ്യാസം R13-R16.
  • സൂചിക ൮൬-൯൩ത് ലോഡ്.
  • ടയർ വ്യാസം 596-642 മില്ലീമീറ്റർ.

ടയർ വലിപ്പം അനുസരിച്ച്, നിങ്ങൾ ഏകദേശ ചെലവ് കണക്കാക്കാൻ കഴിയും. സ്വാഭാവികമായും, R16 ടയർ അതിനേക്കാൾ കൂടുതൽ ചെലവേറിയ എന്നാൽ R13 ചെയ്യും.

വില സ്റ്റോറിന്റെ സ്ഥാനവും നില ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. അതിനാൽ നിങ്ങൾ വാങ്ങൽ റബ്ബർ സ്ഥലമോ നിര ഉത്തരവാദിത്തം വേണം. നമ്മുടെ സമയം, ഒരു പരിചയസമ്പന്നരായ വിൽപ്പനക്കാരൻ പോലും ഇരട്ട വാങ്ങുന്നയാൾ കൊണ്ടു അല്ലെങ്കിൽ "കാമ യൂറോ-519" ചെലവ് വർദ്ധിക്കുമെന്ന് ബുദ്ധിമുട്ടാണ് കഴിയില്ല. 1900 മുതൽ യൂണിറ്റ് അനുപാതത്തിൽ വർദ്ധനവ് ശതമാനം 3300 റൂബിൾസ് സൈസ്, ലോഡ് സൂചിക, വിഭാഗം വീതി മറ്റ് പ്രത്യേകതകൾ വരെയുള്ള ടയർ വില.

ദോഷങ്ങളുമുണ്ട് "കാമ യൂറോ-519"

ഏതെങ്കിലും ഉൽപ്പന്നം പോസിറ്റീവ്, നെഗറ്റീവ് ഉണ്ടാവുകയുള്ളു. ദോഷങ്ങളുമുണ്ട് ടയറുകൾ "കാമ യൂറോ-519" ഉണ്ട്. ഉപഭോക്താക്കളിൽ നിന്നുള്ള ഫീഡ്ബാക്ക് പ്രധാനമായും ചിത്രം ചെലവുകുറഞ്ഞ, ഉയർന്ന ഗുണമേന്മയുള്ള ശീതകാലം ടയർ അപ് ആണ്. എന്നിട്ടും "ഗംഭീരം" വിദഗ്ധ മാഗസിൻ കണ്ടെത്തലുകൾ ഉറച്ചു മറ്റ് ന്. അവരെ പ്രകാരം ടയറുകൾ വളരെ പരിമിതമായ മനെഉവെരബിലിത്യ്, ശൈത്യകാലത്ത് റോഡുകളിൽ സങ്കീർണ്ണമായ കൈകാര്യം, മഞ്ഞും ദരിദ്രരായ ട്രാക്ഷൻ, പോലും മോശമായ ഐസ് ന് ആശ്വാസവും മറ്റ് ദോഷങ്ങളുമുണ്ട് കുറഞ്ഞ ഉണ്ടാകുക. കാര്യം നാമോർക്കണം വേണം ടയർ വിലയിരുത്തൽ താരതമ്യേന തരുന്നതു. പരിശോധനകൾ അതേ വഴി നടത്തി വ്യത്യസ്ത ടയർ ന് ചെയ്യുന്നു. "ഗംഭീരം" മാസികയിൽ എതിരാളികൾ "കാമ യൂറോ-519" പരീക്ഷിക്കപ്പെടുക ചെയ്ത കൃത്യമായി വ്യക്തമാക്കിയിട്ടില്ല. പ്രൊഫഷണലുകളെ അവലോകനങ്ങൾ മറ്റ് നിർമ്മാതാക്കൾ ഒരേ തലപ്പാവും താരതമ്യം നിർമിച്ച. എന്നിരുന്നാലും, "കാമ യൂറോ-519" മോശം റോഡ് സാഹചര്യങ്ങളിൽ നല്ല ഫലങ്ങൾ കാണിക്കുന്നു.

എവിടെ വാങ്ങാൻ?

കാർ ന്, കടകളിൽ, ടയർ വില്പന പ്രത്യേക പോയിന്റ് ൽ - ഈ മറ്റ് സ്ഥലങ്ങളിൽ നിങ്ങൾ ജ്സ്ച് "നിജ്ഹ്നെകമ്സ്ക്ശിന" എന്ന ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ വാങ്ങാൻ കഴിയും. "കാമ" ആർക്കും ശരിയായ കാര്യം ഓർഡർ ചെയ്യാം ഔദ്യോഗിക വെബ്സൈറ്റ്. എല്ലാ തരത്തിലുള്ള മാതൃകകൾ ടയറുകൾ "കാമ യൂറോ-519" ഉൾപ്പെടെ, കമ്പനിയുടെ വെബ്സൈറ്റിൽ ഉണ്ട്. ഉപയോക്തൃ അവലോകനങ്ങൾ ഒരു നല്ല ചെയ്തു. സൈറ്റ് വഴി ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ വാങ്ങി ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് ഉറപ്പു വസ്തുവക റാങ്കോടു അതത് തരം വരുന്നു ഉത്തരവിട്ടു. ചിത്രത്തിൽ ക്ലിക്ക്, ഉപയോക്താവിന് അവിടെ എവിടെ പേജിലേക്ക് ലഭിക്കുന്നു വസ്തുക്കളുടെ വിവരണം അടുത്തുള്ള ഡീലർ. ഒരു പൊതുതത്വം എന്ന നിലയിൽ, വ്യാപാരികളുടെ പട്ടിക താമസിക്കുന്ന ഉപയോഗിക്കുന്നവര് സ്ഥലങ്ങൾ കാണിക്കുന്നു. ആ വിവിധ നഗരങ്ങളിൽ നിന്ന് ഉപഭോക്താക്കളുടെ അവരെ അടുത്തുള്ള ആർ വ്യാപാരികളുടെയും ഒരു ലിസ്റ്റ് കാണും ആണ്.

ചുരുക്കത്തില്

ഉൽപ്പന്നം വാങ്ങുന്നതിന് "നിജ്ഹ്നെകമ്സ്ക്ശിന" സത്യം, ഉപഭോക്തൃ ആധുനിക ഫാക്ടറി ഉപകരണങ്ങൾ കാരണം ഒരു താരതമ്യേന കുറഞ്ഞ ചെലവിൽ, കുറഞ്ഞ ഇറക്കുമതി ആശ്രിതത്വം, വിപണനം വികസനത്തിന് വളരെ ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ഉൽപ്പന്നം ലഭിക്കുന്നു. സമാനമായ ടയറുകൾ വിദേശ നിർമ്മാതാക്കൾ "കാമ", കൂടുതൽ ചെലവേറിയ ചെയ്യും. ശീതകാലം ഡ്രൈവിംഗ് ഒരു നല്ല ഓപ്ഷൻ ശീതകാലം ടയറുകളും കാമ 519 യൂറോ ആയിരിക്കും. "ഈ മോഡൽ കൂടുതലും നല്ല അഭിപ്രായങ്ങൾ, ഉപയോക്താക്കൾ, സന്തോഷമുണ്ട് ഗൗരവകരമായ വിമർശനമുണ്ട്.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ml.birmiss.com. Theme powered by WordPress.