ഗെഎല്യ് ക്സ൭ എമ്ഗ്രംദ് - നഗര റോഡ് ഒരു പുതിയ ചൈനീസ് കാർ

ഗെഎല്യ് ക്സ൭ എമ്ഗ്രംദ് - 2014 ൽ റഷ്യൻ വിപണിയിൽ കാണപ്പെട്ടു ഒരു കാർ. ഇത് ഒരു പുതിയ വളരെ ആണ് ബജറ്റ് ചാട്ടം, ഉൽകൃഷ്ടനായിരിക്കുന്നു സ്വീകാര്യമായ പ്രത്യേകതകൾ, ഒരു സുഖപ്രദമായ ഇന്റീരിയർ ഒരു സ്റ്റൈലിഷ് ഡിസൈൻ.

വിവരങ്ങളും മോഡൽ

ഗെഎല്യ് ക്സ൭ എമ്ഗ്രംദ് വളരെ ആകർഷകമായ പുറത്തുവന്നു. അതിന്റെ രൂപം ആണെങ്കിലും സാധാരണ ചൈനീസ് ആണ്. ഫോട്ടോ മോഡൽ അത് വ്യക്തമായ തിരഞ്ഞെടുത്ത മറ്റ് നില മോഡൽ "ഈയിനം" ഒരു ഡിസൈൻ സൃഷ്ടിക്കാനായി ഒരു ടെംപ്ലേറ്റ് ആയി ചെയ്യുന്നു. എന്നാൽ കാർ പൂർണ്ണമായും സമാനമായ പരാജയപ്പെട്ടു.

പുലർത്തി, ഗുരുതരമായ, ശാന്തത - ഞാൻ ഓട്ടോ മുന്നിൽ ഭാഗം സന്തോഷിക്കുന്നു. ഇല്ല സമരോത്സുകതയെ ചിലത് നീണ്ട ബോറടിപ്പിക്കുന്ന തീർന്നിരിക്കുന്നു. നേരത്തെ ഇത് ഗ്രില്ലും, ക്രോം പൂശിയ നിലപാട് അദ്ദേഹം. എന്നാൽ മോഡൽ അങ്ങനെ അലമാരയില് അല്ല. റേഡിയേറ്റർ വൃത്താകാരം രൂപങ്ങൾ പകരം അസാധാരണമായ സ്ക്വയർ അറേയുടെ ഒപ്റ്റിക്സ് പകരം. അവൾ ചെറിയ ചിറകുകൾ കയറുന്നു, എന്നാൽ കാർ കൂടുതൽ യഥാർത്ഥ ചെയ്യുന്നു. കൂടാതെ കളഞ്ഞിട്ടു ചുറ്റും മൂടൽമഞ്ഞ് ദീപങ്ങൾ കണ്ണ് രൂപം. ഒപ്പം, ഞങ്ങൾ എയർ കഴിക്കുന്നത് ഫ്രണ്ട് ബമ്പർ അവഗണിക്കാൻ കഴിയില്ല.

പ്രൊഫൈൽ ഗെഎല്യ് ക്സ൭ എമ്ഗ്രംദ് വളരെ മോശം തോന്നുന്നു. ചെറിയ ഒവെര്ഹന്ഗ്സ്, വാതിലുകളും ഫെംദെര്സ് ന് പൊദ്ശ്തംപൊവ്കി, മേൽക്കൂര, ചെറുതായി മുമ്പ് ഷെയറിങ്ങ് - ഈ കാർ വളരെ രസകരമായ ചെയ്യുന്നു. മുഴുവൻ രൂപം ബാധിക്കും ഏക കാര്യം - അത് മെഷീൻ ഫീഡ്. അത് നന്നായി പോസ് ചെയ്തു കഴിയാതെ - കൂടുതൽ ലൈറ്റുകൾ, താഴ്ന്ന ബമ്പർ, വലിയ വാതിൽ. എന്നാൽ ഇത് ചെയ്യാതെ അത് പ്രെറ്റി പൊരുത്തമുണ്ട് തുടർന്ന്.

സാങ്കേതിക പ്രത്യേകതകൾ

വാഹനം എമ്ഗ്രംദ് ക്സ൭ സൂപ്പർ പവർ അല്ലെങ്കിൽ വേഗത്തിൽ വിളിക്കുവാൻ സാധ്യമല്ല. രണ്ടു ലിറ്റർ, എണ്ണവില നൽകുന്ന 139-കുതിരശക്തി - സാധാരണ, ഈ മോഡൽ ഒരേയൊരു വൈദ്യുതി യൂണിറ്റ് സൗകര്യവുമുണ്ട്. നിർമ്മാണം - ഇൻലൈൻ എഞ്ചിൻ - ഇഞ്ച, നാലു സിലിണ്ടർ, 16-വാൽവ്. പൊതുവെ, അസാധാരണമായ ഒന്നും.

എമ്ഗ്രംദ് വിമർശകരിൽ നിന്നുള്ള ക്സ൭ അവലോകനങ്ങൾ കഴിയാൻ ആയിരുന്നു. ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവ് ഈ യന്ത്രത്തിന്റെ പ്രത്യേകതകൾ ഇതുവരെ അനുയോജ്യമായ നിന്നുള്ളവരാണ് തെളിയിച്ചു. കൂടുതൽ കൃത്യമായി, എല്ലാ വാങ്ങുന്നയാൾ ആവശ്യകതകൾ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. അവൻ ചലനാത്മകവും ഫാസ്റ്റ് കാർ വാങ്ങാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു എങ്കിൽ - മോഡൽ ഗെഎല്യ് പഠിപ്പിച്ച പാഠം ആണ്. മുൻപ് "നൂറുകണക്കിന്" അദ്ദേഹം 11.4 സെക്കൻഡ് 170 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ പരമാവധി ൽ ഉയരുകയും വരെ. ഇന്ധന ടാങ്ക് വളരെ, വളരെ ചെറിയ ചാട്ടം ആണ് - 60 ലിറ്റർ. കഴിയാൻ നിരക്ക് - ഒരു പ്ലസ് ഇവിടെ മേഖല ഉണ്ട്. നഗര ഗെഎല്യ് ഒരു ചെറിയ പത്ത് ലിറ്റർ വിനിയോഗിക്കുന്നു, ഹൈവേ ന് - മാത്രം 6.5. അങ്ങനെ കുറഞ്ഞ-ക്സ൭ എമ്ഗ്രംദ് വിജയങ്ങൾ കണക്കിലെടുത്ത്.

സസ്പെൻഷൻ പിപിസി

മോട്ടോർ അഞ്ച് സ്പീഡ് "മെക്കാനിക്സ്" ഉയരുകയും പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ടെസ്റ്റുകളിൽ ഗുരുതരമായ പോരായ്മകൾ ഇതുവരെ - സ്പീഡ് സ്വിച്ച് വളരെ മൃദുവായ ആണ്, കാർ ട്രാൻസ്മിഷൻ മാറ്റങ്ങൾ സമയത്ത് "ഇളക്കും" ഇല്ല. ഇതുവരെ, ഒരു 4-സ്പീഡ് "ഓട്ടോമാറ്റിക്" നൊപ്പം പതിപ്പ് ഉണ്ട്, അത് പക്ഷെ ചൈനീസ് അത് സൃഷ്ടിക്കുന്നതിന് ആസൂത്രണം.

ചേസിസ് പോലെ - പുതിയ ഗെഎല്യ് എന്ന സസ്പെൻഷൻ പൂർണ്ണമായും സ്വതന്ത്രമായ. നിർമ്മാതാക്കൾ മുന്നിൽ ഇതിനകം പരമ്പരാഗത പദ്ധതി McPherson പിന്തുടരുക. തിരികെ ഒരു സ്വതന്ത്ര നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. അങ്ങനെ മോഡൽ ഊന്നൽ മാത്രമേ "കീലിൻറെ".

വീൽ പോലും ഓപ്ഷൻ അല്ല, അട്ടയെ. പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് - എല്ലാ ചക്രങ്ങൾ ഡിസ്ക് ന് ഹൈഡ്രോളിക് ആൻഡ് ബ്രേക്കുകളും. തത്വത്തിൽ, നഗര റോഡ് അനുയോജ്യമായ.

ഇന്റീരിയർ ഓഫ്

ഒടുവിൽ, ഇന്റീരിയർ ഡിസൈൻ കുറച്ച് വാക്കുകൾ. ഞാൻ അവൻ വളരെ ആദരവർഹിക്കുന്നവയാണെന്നു തോന്നുന്നു താരിഖായിരുന്നു: അതിമനോഹരമായിരുന്നു കിണറുകളും, സൌമ്യമായി ഉപയോഗിച്ച് ബിൽട്ട്-ഇൻ വൈറ്റ് വിളക്കുകൾ, മൂന്ന്-സ്പോക്ക് സ്റ്റിയറിങ് വീൽ ടച്ച് തികച്ചും മനോഹരമായ ഒരു തലോടല് കനം, അതുപോലെ സുഖപ്രദമായ സീറ്റുകൾ വളരെ നന്നല്ല ലാറ്ററൽ പിന്തുണ വിമാനസഹായത്താല് ആണ് ഉപകരണങ്ങൾ മുങ്ങാൻ ഏത്.

എർഗണോമിക്സ് ഒരു യൂറോപ്യൻ പോലെ കാണപ്പെടുന്നു - എല്ലാ നിയന്ത്രണ ബട്ടണുകൾ മനസ്സിലാക്കുകയും ലളിതമാണ്. എന്നാൽ കാരണം ടൈറ്റാനിയം വേണ്ടി രൂപകൽപ്പന ചേർക്കുന്നു, വരെ, ഇന്റീരിയർ വളരെ അനുകൂലമായ അമീര് തോന്നുന്നു. അകവും എയർബാഗുകൾ, പ്ലസ് എബിഎസ് ആൻഡ് ഇബിഡി സിസ്റ്റം ഉണ്ട്. ഒരു വലിയ കണ്ണാടി ജനാലകളും നല്ല ദൃശ്യപരത നൽകുന്നു. പൊതുവെ, പുതിയ ഗെഎല്യ് ആന്തരിക പുതിയ മോഡലുകൾ ഏറ്റവും വിജയകരമായ ഭാഗം വിളിക്കപ്പെടും കഴിഞ്ഞില്ല. ഈ വിമർശകർ പോലും സ്ഥിരീകരിക്കുന്നു.