കാറുകൾകാറുകൾ

ഒപ്പെൽ കദെത്ത് - ജർമൻ ആളുകളുടെ കാർ

ഒപ്പെൽ കദെത്ത് - ചരിത്രപരമായ ഭൂതകാലവുമായി മെഷീൻ, രു̈ഷെല്ശെഇമ് ജർമ്മൻ ആദം ഒപ്പെൽ ഫാക്ടറിയിലാണ് 1937 ൽ സ്ഥാപിക്കപ്പെട്ട ആദ്യ കോപ്പി. കോംപാക്ട് രുനബൊഉത് 1935 റിലീസ് - പ്രോട്ടോടൈപ്പ് സ്റ്റൈലിഷ് ഒപ്പെൽ ഒളിമ്പിയ സേവനമനുഷ്ഠിച്ചിട്ടുണ്ട്.

ഒപ്പെൽ കദെത്ത്, ഒളിമ്പിയ ലളിതവുമായ പകർപ്പ് മാറി തന്റെ 2100 ജർമ്മൻ രെഇഛ്സ്മര്ക് വില ആയിരുന്നു - ഏകദേശം $ 600. ഈ മൂല്യം നിശ്ചയിച്ചു ശേഷം, ഒപ്പെൽ കേഡറ്റ് പ്രഖ്യാപിച്ചു പ്രശസ്തമായ കാർ. മെഷീൻ ജർമ്മൻ സമൂഹത്തെയും വിജയകരമായി 1940 വരെ നിർമ്മിച്ച നിലവാരം മികച്ച ഫിറ്റ് ആണ്. അപ്പോൾ ഒപ്പെൽ കദെത്ത് കുറിച്ച് ശിൽപശാലകൾ കാർ പ്ലാന്റ്, സൈനിക ഉത്പാദനം മാറ്റിയത്. സ്റ്റീൽ പിറകിൽ കൂടി ഒപ്പെൽ ബ്ലിറ്റ്സ് ട്രക്കുകൾ, ഫ്രണ്ട്-ലൈൻ ട്രാൻസ്പോർട്ട് യന്ത്രങ്ങൾ പോയി.
ഒപ്പെൽ കദെത്ത് മുൻപുള്ള പ്രശ്നം ഒരു നിദ്ര മുകളിൽ ഒരു മേൽക്കൂര ഇല്ലാതെ ഒരു കോംപാക്ട് കാർ ആയിരുന്നു. ബോഡി തരം "ലിമസീൻ" ഒരു ഡ്രൈവർ മൂന്നു യാത്രക്കാരെ ഉൾക്കൊള്ളാൻ കഴിഞ്ഞില്ല. യന്ത്രത്തിന്റെ സ്മോക്കിംഗ് പതിപ്പ് കൻവർറ്റബൽ കരുതപ്പെട്ടിരുന്നത്. യുദ്ധാനന്തരം, പരിഷ്ക്കരിച്ച മ്ജ്മ പ്ലാൻറ് രെപരതിഒംസ് കരാറുകൾ ഫലമായി റിലീസ് ഒപ്പെൽ കദെത്ത് മൊസ്ക്വിഛ് 401. ബ്രാൻഡ് കീഴിൽ മോസ്കോയിൽ ആരംഭിച്ചു ജർമനിയിൽ കേഡറ്റ് എന്ന പ്രശ്നം 1947 ൽ, ഉത്പാദന നിരക്ക് അതിവേഗം വർധിച്ചുവരികയാണ് കൂടെ, കൂടുതൽ അധികം 180 000 കാറുകൾ 6 വർഷം സ്വീകരിച്ചിരിക്കുന്നത് പുനരാരംഭിച്ചു. 1953-ൽ, സാമ്പത്തിക കാരണങ്ങളാൽ ഉത്പാദനം അമർന്നു 1962 ൽ മാത്രം പുനരാരംഭിച്ചു.

മോഡൽ ഒപ്പെൽ കദെത്ത്, മുൻപുള്ള ഏത് അവലോകനങ്ങൾ ആദ്യകാല യുദ്ധാനന്തര വർഷം സ്ഥിരതയാർന്ന നല്ല ആയിരുന്നു, ഗണ്യമായി ഉടലെടുത്തിട്ടുണ്ട്. ഈ സമയം ആത്മാവു മുടക്കാറില്ല. 1962 ൽ കാർ ഒപ്പെൽ ഒരു ആധുനിക, എല്ലാ-മെറ്റൽ ശരീരത്തിന്റെ ഒരു ഉദാഹരണമാണ് ഒരു ഇൻസുലേറ്റഡ് ബൂട്ട് രണ്ട്-ഡോർ സെഡാൻ തരം മാറി. അത് പുതിയ മോഡൽ ഒപ്പെൽ കദെത്ത് സെഡാൻ ഉൽപാദനം ആരംഭിച്ചു ശേഷം, ഡിസൈനർമാർ ഒരു സ്റ്റേഷൻ വാഗൺ വികസിപ്പിക്കാൻ തുടങ്ങി.

1963-ൽ, ഒരു പുതിയ പതിപ്പ് ബഹുജന ഉൽപ്പാദനത്തിൽ ആരംഭിച്ചു സഭയുടെ സെഡാൻ വാഗൺ സ്ഥാപിച്ചു ശേഷം, ഒപ്പെൽ കദെത്ത് ചൊഉപെ ശരീരത്തിന്റെ ഒരു മൂന്നാം പരിഷ്കരണത്തിന് നടത്താൻ അവസരം. ഓപ്ഷൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റിൽ കാർ ഒരു കളിയായ, അതിന്റെ രൂപം നൽകുന്നു, കുറഞ്ഞ ഇറങ്ങിയ നന്ദി, കാഴ്ച്ചത്തകരാറുള്ളവർക്കും അതിവേഗം ആയി യന്ത്രത്തിന്റെ ഡൈനാമിക് പ്രസ്ഥാനത്തിൽ പ്രത്യക്ഷനായി.

1965 വരെ, രണ്ടര വർഷം - സെഡാൻ, വാഗൺ മോഡലുകൾ, ചൊഉപെ - ഒപ്പെൽ കദെത്ത് മൂന്ന് പതിപ്പുകൾ നിർമ്മിച്ചത്. അപ്പോൾ മുൻ മുതലെടുത്ത് എല്ലാ മെഷീനുകൾ വീണ്ടും, ആധുനികവത്കരിക്കുകയും ചെയ്തു, ബ്രാൻഡ് ഒപ്പെൽ കദെത്ത് അമേരിക്കൻ വാഹന വിപണിയിൽ അർപ്പിക്കപ്പെട്ടു ഉത്പാദനം തുടർന്നു. എന്നാൽ അമേരിക്ക, ഒരു രാജ്യം പരമ്പരാഗതമായി വലിയ യുപി ആൻഡ് ചദില്ലച്സ് ഒരു ചെറിയ ഒപ്പെൽ കദെത്ത് അംഗീകരിക്കപ്പെടുകയുണ്ടായില്ല, സംരംഭം പരാജയപ്പെട്ടു. എന്നാൽ എല്ലാ യൂറോപ്യൻ രാജ്യങ്ങളിലും, ഒപ്പെൽ കദെത്ത് സ്ഥിരതയാർന്ന വാഹനനിര്മ്മാതാക്കളില് എണ്ണം ആദ്യ സ്ഥലങ്ങളിൽ ഒന്നായിരുന്നു.

1973-ൽ, മോഡൽ വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത ഒപ്പെൽ കദെത്ത് സി പുതിയ കാർ മറ്റ് രാജ്യങ്ങളിൽ കാർ തയ്യാറാക്കുന്നതിന് സാധ്യമാണ് ഉണ്ടാക്കിയ ജിഎം-ടി അന്താരാഷ്ട്ര വേദി, അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്. ഒപ്പെൽ കദെത്ത് ദക്ഷിണ കൊറിയൻ മാരുതി ഫാക്ടറി നിയമസഭാ സസ്യങ്ങൾ ബ്രിട്ടീഷ് കമ്പനി വോക്സ്ഹാൾ ഛെവെത്തെ ജപ്പാൻ ഇസുസു ജെമിനി സസ്യങ്ങൾ ലഭ്യമാണ് മാറി. ഇതിനകം നിരവധി രാജ്യങ്ങളിൽ പ്രശസ്തമായ മാറിയിരിക്കുന്നു ജർമ്മൻ കാർ ഇത്തരം ഒരു വിപുലീകരണം, അദ്ദേഹത്തിന്റെ പ്രശസ്തി ഉറപ്പിച്ചു അതിന്റെ റേറ്റിംഗ് വാണിജ്യ വിജയം ഉയർത്തി. അത്തരം ഒപ്പെൽ അസ്ത്ര, ചൊര്സ, വെക്ട്ര മറ്റുള്ളവരും പോലെ നിലവിൽ ഒപ്പെൽ കദെത്ത് ഇഷ്യു അല്ല അത് കാറുകൾ ഒരു പുതിയ തലമുറ പകരം,.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ml.birmiss.com. Theme powered by WordPress.