എട്ടാം തലമുറ - "ഹോണ്ട-സിവിക് 4D" 2012 ട്യൂണിംഗ്

2006 മുതൽ 2011 വരെ 5 വർഷങ്ങളിൽ. അതു നിർമ്മിച്ച ഹോണ്ട സിവിക് 4 ഡി മധ്യവർഗം ഏതാണെന്ന് ഈ ജാപ്പനീസ് സെഡാൻ,. നിയമസഭാ വീട്ടിലും തുർക്കി ൽ ഇരുവരും നിർമ്മിക്കുന്നത്. ആദ്യ പകർപ്പുകൾ ന് ഉടമകൾ ഒരു ഖണ്ഡിതമായി രൂപം. ഒന്നാമത്, ജാപ്പനീസ് ഫാക്ടറികളിൽ വിശ്വാസ്യതയും ഉയർന്ന ഗുണമേന്മയുള്ള അറിയപ്പെടുന്നത് ചെയ്തു വരുന്നു. അവർ പോലും നൂറു കിലോമീറ്റർ ശേഷം, ഒരു നല്ല വശം തെളിഞ്ഞു. തുർക്കിഷ് സഭ ചെറുതായി കുറവാണെങ്കിലും, എന്നാൽ അവരുടെ ക്ലാസ് ഇടയിൽ ഇപ്പോഴും ഒരു പ്രമുഖ സ്ഥാനമാണ്.

പൂർണ്ണമായി ട്യൂണിങ് "ഹോണ്ട സിവിക് 4D" ഏത്, അത് പറഞ്ഞു വേണം, വളരെ ഇംപ്രെഷിഒനബ്ലെ പുതിയ മെച്ചപ്പെടുത്തലുകൾ ഉപയോഗിച്ച് 2012 ൽ നടന്ന, കാർ ക്ലാസിൽ എതിരാളികൾ കൂടുതൽ സാമ്പത്തിക മാറി. പുതിയ എൻജിൻ ഒരു തുര്ബൊഛര്ഗെര്, ക്യാബിൻ സ്ഥലം ധാരാളം, ധാരാളംസ്ഥലമുള്ള സുഷ്മുനാ, മനോഹരമായ പുതിയ ഡിസൈൻ ഉണ്ട്. പൂർത്തിയാക്കുക, ഫ്രണ്ട് വീൽ ഡ്രൈവ് പുരുഷന്മാരുടെ കാർ.

മോഡൽ ലൈനപ്പിൽ മാറ്റങ്ങൾ

ട്യൂണിങ് സൃഷ്ടിച്ചെങ്കിലും ശേഷം, "ഹോണ്ട സിവിക് 4D" 8-തലമുറ ഒരു നാലു-ഡോർ സെഡാൻ രൂപത്തിൽ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു. കാറുകൾ ക്ലിയറൻസ് കുറഞ്ഞു, 145 മില്ലീമീറ്റർ വീതിയും നീളവും ചേർത്തു വലിപ്പം ആയിരുന്നു, ഇപ്പോൾ ൪൫൪൫ഹ്൧൭൫൦ഹ്൧൪൩൫ മില്ലീമീറ്റർ വ്യാപ്തി. ഈ സമയത്ത്, ഹോണ്ട ഉടൻ ലോകം അഞ്ച് വാതിലുകൾ, ചൊഉപെ, കളിയായ സിവിക് സി, അതുപോലെ കാര്യക്ഷമമായി സിവിക് ടൈപ്പ് ആർ അപ്ഡേറ്റ് ഹാച്ച്ബാക്ക് വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ തൃപ്തിപ്പെടുന്ന, തടയാൻ പദ്ധതികൾ ഉണ്ട്

എഞ്ചിൻ സ്ഥിതി മെച്ചപ്പെട്ടിട്ടുണ്ട്

ഒരു ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവ്, അത് പ്രസ്ഥാനം ഉണ്ടായി എന്നു വൈകല്യങ്ങൾ കണ്ടെത്തിയിട്ടുണ്ട്. ചിപ്പ്-ട്യൂണിങ് "ഹോണ്ട സിവിക് 4D" ഈ പ്രശ്നങ്ങൾ പരിഹരിക്കാൻ സഹായിച്ചു. ഒന്നാമത്, യൂണിറ്റ് ഒരു മാറ്റം: 1.8 എൽ എഞ്ചിൻ ബ്രാൻഡ് സൊഹ്ച് ഫോർ സിലിണ്ടർ ഞാൻ-വ്തെച് യൂണിറ്റ് സജ്ജീകരിക്കുന്നു - അത് കൂടുതൽ ശക്തമാക്കുന്നതിന് സഹായിച്ചു. ഈ കാർ ഓർമിപ്പിക്കുന്നു മാനേജ്മെന്റ് റേസിംഗ് റാലി. 1.5 ലിറ്റർ തുര്ബൊഛര്ഗെദ് എഞ്ചിൻ ടൂറിംഗ് മുൻ എൽ വേണ്ടി എക്സ് എന്റെ മാനസപുത്രി സാധാരണ പൂർത്തിയാക്കേണ്ടതുണ്ട്. വൈദ്യുതി പ്ലാന്റ് 174 "കുതിരകൾ" ഡ്രൈവിംഗ് മെച്ചപ്പെട്ട സ്വഭാവം വേണ്ടി മാറ്റം വന്നു നിർമ്മാണം.

ടോർക്ക് 1700-5500 ആർപിഎമ്മിൽ കഴിയും. 6.7 സെക്കൻഡിൽ നേടി ഒരു സ്പ്രിന്റ്. മുൻ മോഡൽ 9 സെക്കൻഡ് ചെയ്തു. ശബ്ദായമാനമായ ഒരു നിരന്തരം വേരിയബിൾ ച്വ്ത് ഗിയർബോക്സാണ് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു വ്തെച് നോൺ-ടർബോ എൻജിൻ. ഉപഭോഗം 4 ലിറ്റർ സിവിക് 56 കിലോമീറ്റർ സഞ്ചരിക്കുമ്പോൾ ന് സംരക്ഷിക്കുന്നു.

സാങ്കേതിക പ്രത്യേകതകൾ

കാര്യക്ഷമമാക്കുന്നു "ഹോണ്ട സിവിക് 4D" സസ്പെൻഷൻ മെച്ചപ്പെടുത്താനും എന്നാണ്. ഈ വിശദമായി റോഡ് കാർ ശരീരം തമ്മിലുള്ള ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഘടകം എന്നതു ശ്രദ്ധേയമാണ് ആണ്. ആധുനികവൽക്കരണം മര്കെദ്ല്യ് മെച്ചപ്പെട്ട ചൊംത്രൊല്ലബിലിത്യ് ആൻഡ് ബ്രേക്കിംഗ് ൽ, ഗണ്യമായി ആക്സിലറേഷൻ സമയം കുറയ്ക്കുന്നു. ഈ മാനദണ്ഡം പാസഞ്ചർ കമ്പാർട്ട്മെന്റിൽ ഒരു പാസഞ്ചർ സുഖപ്രദമായ തോന്നൽ മാദ്ധ്യമങ്ങളും ആകുന്നു.

സങ്കീർണ്ണമായ സസ്പെൻഷൻ റോഡ് പാലുണ്ണി നിയന്ത്രിക്കാൻ കഴിയും - അത് മത്സരത്തിൽ ഒരു ജയം ആണ്. വിജയകരമായി കെട്ടുപോകും ബീറ്റ്സ്, പക്ഷേ പൂർണ്ണമായും ബാങ്കുകൾ നിന്ന് നീക്കാൻ കഴിഞ്ഞില്ല. സ്ഥിരത നിയന്ത്രണം ഉടൻ ഓൺ, പക്ഷേ വേഗം ഓപ്പറേഷൻ നൽകിക്കൊണ്ട്.

ബ്രേക്കുകൾ ആത്മവിശ്വാസം 36 മീറ്റർ ശരീരത്തിനു നിർത്തുക. സ്റ്റിയറിംഗ് അനുഭവപ്പെട്ടത് ശരാശരി ഡ്രൈവർ മതി. ടയറുകൾ ലാറ്ററൽ സ്ഥിരത വർധിക്കും മെച്ചപ്പെട്ടു. താൽക്കാലികമായി മറ്റ് മാറ്റങ്ങൾ പുറമേ ട്യൂണിങ് ശേഷം കാണാൻ കഴിയും.

ഡിസൈൻ

ഇന്റീരിയർ ഡിസൈൻ മനോഹരമായ making വിശദാംശങ്ങൾ നല്ല ലൈനിലെ സാന്നിധ്യം. ടച്ച് ഇന്റർഫേസ് ഒരു നൂതന രൂപം ചേർക്കുന്നു. അപ്ഡേറ്റ് പാനലുകളും ചട്ടക്കൂട്, ഒരു കേന്ദ്രം അര്മ്രെസ്ത് ഉണ്ട്. പ്ലാസ്റ്റിക് ഘടകങ്ങൾ, വിലകുറഞ്ഞ അല്ല, തിളങ്ങുന്ന കറുത്ത ഇന്റീരിയർ.

റിയർ സീറ്റ് സ്ഥലം മാറ്റി ഒരേ ശേഷി ചെയ്തിട്ടില്ല. തുമ്പിക്കൈ 428 ലിറ്റർ ശേഷി. അറ്റങ്ങൾ വ്യാപകമായി പിടിവിട്ടു ഇനങ്ങൾ വെച്ചു സ്ഥിതി സൗകര്യങ്ങൾ ചെയ്യുന്നു. ഡ്രൈവർ സീറ്റ് നന്നായി നിയന്ത്രിക്കുന്നത് കഴിയും.

മെനു സ്ക്രീൻ ഐക്കണുകൾ ചെറിയ ഡ്രൈവിംഗ് അവരെ നേടാൻ പ്രയാസമാണെങ്കിലും അവ ദൃശ്യമായേക്കാം. ഒരു വോള്യം നിയന്ത്രണം മുട്ടും ഒരു ആവശ്യം ഉണ്ട്. സ്മാർട്ട്ഫോൺ ചര്പ്ലയ് അല്ലെങ്കിൽ ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ വഴി കണക്ട് ചെയ്യാം.

അത് പുറമേയുള്ള ആൻഡ് "ഹോണ്ട സിവിക് 4D" എന്ന മോഡൽ സംസാരിക്കാവുന്ന അത്യാവശ്യമാണ്. വിളക്കുകൾ (ട്യൂൺ ആഴമുള്ള നടത്തിയത്) പ്രക്രിയ ഒപ്റ്റിക്സ്, അത്യന്തം വാഹനം ശൈലി മാറ്റം പകരം. നിങ്ങൾ കാർ ഒരു കൂടുതൽ വെളിച്ചം നൽകാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ ക്സെനോണ് ഓപ്ഷനുകൾ സജ്ജമാക്കാൻ കഴിയും. കൂടാതെ, പല ഡ്രൈവറുകൾ പകൽ ഓടിക്കുന്നതിനിടയിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന എൽഇഡി സ്ട്രിപ്പുകൾ ഇഷ്ടപ്പെടുന്നത്.

പൊതുവെ, കാർ വളരെ സാധാരണമല്ലാത്ത ഊർജസ്വലവുമായ ആയിരുന്നു. മടക്കയാത്രയിൽ പെടാത്ത ചെയ്യും.

ഓപ്ഷനുകൾ

2012 ൽ "ഹോണ്ട സിവിക് 4D" കാര്യക്ഷമമാക്കുന്നു കാർ സുരക്ഷ ആധുനികവൽക്കരിക്കുകയും അനുവദിച്ചു. പാക്കേജുകൾ സ്പെയ്സൊന്നും കൂട്ടിയിടി ഒഴിവാക്കൽ ക്രാൾ ചേർത്തു. അടിസ്ഥാന എൽഎക്സ് ഒരു ഫിവെ- ആറ് സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് എന്നിവർക്കെല്ലാം ഉണ്ട്.

ഒരു ച്വ്ത് ഓപ്ഷനുകൾ ആണ്. മറ്റ് ട്രിം അളവ് അതു സാധാരണ ആവശ്യമാണ്. കൂടാതെ കാലാവസ്ഥാ നിയന്ത്രണം സഹിതം അഞ്ച് ഇഞ്ച് സ്ക്രീൻ പൂർണ്ണ ശക്തി വീണ്ടും ക്യാമറ ഇല്ല.

പൂർണ്ണമായ എക്സ് അലോയ് ഒരു ഏഴ് ഇഞ്ച് സ്ക്രീൻ ചേർക്കുന്നു. ലനെവത്ഛ് നിർഭയമായി വർദ്ധനവ് സിസ്റ്റം. മുൻ എൽ 1.5 തുര്ബൊഛര്ഗെദ് എഞ്ചിൻ ഒരു 17 ഇഞ്ച് വീൽ ആണ്. കാലാവസ്ഥ നിയന്ത്രണം രണ്ടു പ്രദേശങ്ങളിൽ, ചൂടായ ഫ്രണ്ട് സീറ്റുകൾ, തുകൽ അപ്ഹോൾസ്റ്ററി പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ട്. ഓപ്ഷനുകൾ ടൂറിംഗ് ഏറ്റവും ചെലവേറിയ സിസ്റ്റങ്ങൾ ഉണ്ട്. അധികം 19 ആയിരം. ഡോളർ അടിസ്ഥാന വില.