എങ്ങനെ, കാർ റേഡിയേറ്റർ സ്റ്റൌ നിന്നു കഴുകുന്ന?

ശൈത്യകാലത്ത് പിഴവ് പാസഞ്ചർ കമ്പാർട്ട്മെന്റിൽ താപനം സിസ്റ്റം പ്രത്യേകിച്ച് സുബ്ജെരൊ താപനില പിന്നിൽ, ചില അസ്വാരസ്യം കാരണമാകും. അതു മാത്രമല്ല തണുത്ത, മാത്രമല്ല അവലോകനം മൂലം ഫ്രൊസ്ത്സ്ചലെ ഗ്ലാസ് ലംഘനമാണിത്. അത്തരം പ്രശ്നങ്ങൾ ഒഴിവാക്കാൻ, താപനം സംവിധാനവുമാണ് ഭൂഘണ്ഡങ്ങൾ മാസങ്ങളിൽ ഉൾപ്പെടെ, പരിശോധിക്കേണ്ടതുണ്ട്.

സലൂൺ ഒരു ഹീറ്റർ എന്ന തകരാറുകൾ ഏറ്റവും സാധാരണ കാരണങ്ങളിൽ ഒന്ന് തന്റെ ചാനൽ തടയുംവിധത്തിലുള്ള ആണ്. ഈ പരാജയത്തിന്, അതുപോലെ സ്റ്റൌ ആൻഡ് ഹീറ്റ് സിങ്ക് കഴുകുക എങ്ങനെ, ഞങ്ങൾ ഈ ലേഖനത്തിൽ സംസാരിക്കാൻ കാണാം ന് കാരണങ്ങൾ.

പരാജയം ലക്ഷണങ്ങൾ

നിക്മോസ് ഓപ്പറേറ്റിങ് താപനില അസ്കിതയും നിന്ന് തണുത്ത വായു താപനം താപനം സിസ്റ്റം എമർജൻസി മോഡിൽ സൂചിപ്പിക്കുന്ന ഓൺ. പ്രശ്നത്തിന്റെ കാരണം ലളിതമാണ് നിർണ്ണയിക്കാൻ. മാത്രം രണ്ട് വഴികൾ ഉണ്ടായേക്കാം: ഒന്നുകിൽ തകർന്ന ഹീറ്റർ ഷവറിനു, അല്ലെങ്കിൽ അത് റേഡിയേറ്റർ അടഞ്ഞുപോയി. ഇതിൽ മറ്റൊരു കേസിൽ, രോഗലക്ഷണങ്ങൾ തന്നെയാണ്. തണുത്ത - റേഡിയേറ്റർ ഹോസ് ഇൻകമിംഗ് ചൂട് വരുന്നു. എന്നാൽ എങ്ങനെ പ്രശ്നം സൂചന?

ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള ഒന്നും ഇല്ല. നിങ്ങൾ ഒരു നിയന്ത്രണ കേബിൾ കൊക്കും തന്നെ ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു പുഞ്ചപ്പാടത്ത് ഇല്ല ടാപ്പ്, അത് റേഡിയേറ്റർ ഒരു പ്രശ്നം ആണ്. നിങ്ങൾ, തീർച്ചയായും, വർക്ക്ഷോപ്പ് പരിശോധിച്ച് പകരം നീ. ഈ ഓപ്ഷൻ ഒരു കാർ വാഷ് സ്റ്റൗ സ്വയം റേഡിയേറ്റർ, എന്നാൽ കൂടുതൽ ചെലവേറിയ വളരെ എളുപ്പമാണ്. എന്നാൽ എന്തിന് പണം സാഹചര്യം പുതിയ ഭാഗങ്ങൾ വാങ്ങുന്നതിൽ തിരുത്താനായത് കഴിയും എങ്കിൽ, വൃഥാ ഇട്ടേക്കുക.

പ്രശ്നം

കാരണങ്ങൾ തടസ്സം ചൂട് വിടാന് കഴിയും:

• അതുമുഖേന ട്യൂബുകൾ ന് (അലുമിനിയം അല്ലെങ്കിൽ ചെമ്പ്) നുര തരത്തിലുള്ള നിക്ഷേപിക്കപ്പെടുകയും നീണ്ട സേവനം ജീവിതം;
• ഘടന ലവണങ്ങൾ ഒരു വലിയ തുക പാവപ്പെട്ട .അണുവില് അല്ലെങ്കിൽ വെള്ളം ഉപയോഗിക്കുക;
• ഹീറ്റ് സിങ്ക് എന്ന അനുചിതമായ സാങ്കേതിക ആവശ്യങ്ങൾക്ക് മെറ്റൽ ഘടന വസ്തുക്കൾ;
• രാസപരമായ സജീവ ലഹരിവസ്തുക്കൾ (എണ്ണ, ഇന്ധന) അല്ലെങ്കിൽ വിവിധ അവശിഷ്ടങ്ങൾ (അഴുക്ക്) എന്ന തണുപ്പിക്കൽ സംവിധാനം നൽകിക്കൊണ്ട്.

ഔട്ട് എളുപ്പ മാർഗം

നിങ്ങളുടെ കാർ ഹീറ്റർ അടഞ്ഞുപോയി, നിങ്ങൾക്ക് അവളുടെ ജലസ്നാനത്താൽ പരിഹാരങ്ങൾ കഴിയും. റേഡിയേറ്റർ തകർക്കാൻ കാർ നിന്ന് നീക്കംചെയ്ത് വഴി: നിങ്ങൾക്ക് രണ്ട് തരത്തിൽ ഇത് ചെയ്യാൻ കഴിയും. ആദ്യ ഓപ്ഷൻ, തീർച്ചയായും, കൂടുതൽ സുഖ പോലെ നല്ലത്, എന്നാൽ, ചില വാഹനങ്ങൾ, പ്രത്യേകിച്ച് ആഭ്യന്തര ഉൽപാദനം, നേഷൻസ് വളരെയധികം സമയം എടുക്കും.

ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, അത് നീക്കം ചെയ്യാതെ സ്റ്റൌ ഹീറ്റ് സിങ്ക് കഴുകുക കഴിയും. തണുപ്പിക്കൽ സംവിധാനം നിന്ന് വിച്ഛേദിച്ച ഇത് താമസിക്കാൻ പര്യാപ്തമാണ്. നാം രണ്ട് ഓപ്ഷനുകൾ നോക്കും.

വാഷിംഗ് ഏജന്റ് ഇടയിൽ ജനപ്രിയ

അത് ഇപ്പോൾ പ്രധാന ചോദ്യം പരിഹരിക്കാൻ നിലനിൽക്കുന്നു: "റേഡിയേറ്റർ സ്റ്റൗ കഴുകുക എന്തു കാർ?" ഓപ്ഷനുകൾ ഒരു ഉണ്ട്. ആരോ എല്ലാ ഓട്ടോ പാർട്സ് സ്റ്റോറുകൾ ശക്തിയും കൂടിയിരിക്കുന്ന തണുപ്പിക്കൽ സംവിധാനം, അങ്ങനെ പഴയ നാടോടി ഔഷധങ്ങളുടെ ഉപയോഗിയ്ക്കുന്ന ഒരാൾ, വാങ്ങിയ കാര്യക്ഷമത ഏത് യാതൊരു ഇൻഫീരിയർ വൃത്തിയാക്കാൻ പ്രത്യേക ദ്രാവകം ഉപയോഗിക്കുന്നു. ആന്തരിക താപം വിടാന് പ്രതലങ്ങളിൽ ക്ലീനിംഗ് ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു പ്രശസ്തമായ മാർഗങ്ങൾ ചിന്തിക്കുക.

1. തണുപ്പിക്കൽ സംവിധാനം വാഷിംഗ് പ്രത്യേക ദ്രാവക.
2. സീവേജ് കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻസ് ക്ലീനിംഗ് ( "തിരെത്", "കോമറ്റ്", "മോൾ", തുടങ്ങിയവ) എന്നാണ്.
3. സിട്രിക് ആസിഡ് ലായനി.
4. ജലീയ കാസ്റ്റിക് സോഡ പരിഹാരം.
5. Whey.
6. "കൊക്ക കോള".

അടുപ്പിൽ റേഡിയേറ്റർ കഴുകി മികച്ച എന്താണെന്ന് ആശ്ചര്യപ്പെടുത്തുന്നുണ്ടോ, ഈ ആവശ്യത്തിനായി ആവശ്യമായ മാർഗങ്ങൾ തിരഞ്ഞെടുത്ത്, അത് ഒരു പ്രത്യേക ലിക്വിഡ് മുൻഗണന നൽകാൻ അവസരങ്ങളുണ്ട്. അവരുടെ ഘടന ദോഷകരമായ കെമിക്കൽ എക്സ്പോഷർ അവരെ രേഖകളാണ് ഇല്ലാതെ കഴിയുന്നിടത്തോളം ഹീറ്റർ ചാനലുകൾ വൃത്തിയാക്കാൻ കഴിയും. ഇത്തരം "മോൾ" എന്നും "വാൽനക്ഷത്രം" എന്ന അടുക്കള ഉപകരണങ്ങൾ വളരെ പ്രകടനം അവരെ കിടപിടിക്കാൻ കഴിയുന്ന, എന്നാൽ അവർ ഉപദ്രവവും ഇല്ല എന്ന് ആരും ഉറപ്പുനൽകാൻ കഴിയും.

പല പതിറ്റാണ്ടുകളായി, വീട്ടിൽ അന്നാട്ടിലെ അവ്തൊമസ്തെര് കൂളിംഗ് ഘടകങ്ങൾ സിട്രിക് ആസിഡ്, കാസ്റ്റിക് സോഡ, പാൽ whey അവരുടെ നടപടി സ്തുതിക്കും കഴുകുകയായിരുന്നു ഉപയോഗിക്കുന്ന. എന്നാൽ അടുത്ത വർഷങ്ങളിൽ അത് പോലും ഏറ്റവും ഖര നിക്ഷേപങ്ങൾക്ക് അലിഞ്ഞു കഴിവുള്ള സാധാരണ "കൊക്ക കോള" വളരെ പ്രശസ്തമായ മാർഗങ്ങൾ, മാറിയിരിക്കുന്നു.

ഹെഅത്സിന്ക് മെറ്റീരിയൽ

എന്തായാലും ചെയ്തു, ചോയ്സ് ചെയ്യാന് വിട്ടു, എന്നാൽ സ്റ്റൌ റേഡിയേറ്റർ അലക്കി മുമ്പ്, നിങ്ങൾ അത് ഒരു വസ്തു ഉണ്ടാക്കിയ കൃത്യമായി അറിയേണ്ടതുണ്ട് മനസിൽ വയ്ക്കുക ആണ്. താഴത്തെ വരി ഏതെങ്കിലും സാഹചര്യത്തിൽ അലുമിനിയം ഹീറ്റർ ആൽക്കലൈൻ സോഡ പരിഹാരം ഒഴിച്ചു കഴിയില്ല എന്നതാണ്. മാത്രം ആസിഡ് ഉണ്ട് വേണം. അല്ലെങ്കിൽ, അലൂമിനിയം ഇടുപ്പ്, കൂടാതെ സാഹചര്യം പോലും മോശമായ തീരും. നിങ്ങൾ ആസിഡ് പകരും എങ്കിൽ ഏകദേശം ഒരേ കാര്യം സംഭവിക്കുന്നു ചെമ്പ് റേഡിയേറ്റർ. ചെമ്പ് എന്ന, ആൽക്കലി ഉപയോഗം വളരെ നല്ലത്.

അടുക്കള ഉപകരണങ്ങളും "കൊക്ക കോള" എന്ന പോലെ, ലോഹം അവരുടെ പ്രഭാവം വേണം. ചെമ്പ്, അലൂമിനിയം ഏറ്റവും സൌമ്യമായ ക്ളെൻസറോ whey കരുതപ്പെടുന്നു. അതുകൊണ്ട് ലഭ്യമായ അതു ഉപയോഗിക്കാൻ മികച്ച ഇംപ്രൊവിസെദ്.

തകർക്കാൻ ഇല്ലാതെ ഹീറ്റർ ക്ലീൻ

എങ്ങനെ കാർ നിന്ന് അത് നീക്കം ചെയ്യാതെ സ്റ്റൌ ഹീറ്റ് സിങ്ക് കഴുകുന്ന? ഈ പ്രക്രിയ പകരം സങ്കീർണ്ണമായ സമയം-കഴിക്കേണ്ടത് ആണ്, പക്ഷേ പ്രയാസകരമായ ഇല്ല എന്ന് തോന്നുന്നില്ല. കാർ കുഴി അല്ലെങ്കിൽ സ്തംഭം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യണം ആരംഭിക്കുക, സിസ്റ്റത്തിൽ നിന്നും എല്ലാ .അണുവില് കളയാൻ. ഓപ്പറേറ്റിങ് താപനില എഞ്ചിൻ കുളിര് അവസരങ്ങളുണ്ട് മുമ്പ്. വേഗത്തിൽ .അണുവില് ചോർച്ച ശേഷം. അതിനുശേഷം നിങ്ങൾക്ക് സ്ക്രൂഡ്രൈവർ കൊണ്ട് ക്ലാമ്പുകള് ലൊഒസെനിന്ഗ് വഴി റേഡിയേറ്റർ പവേശനമാര്ഗ്ഗം ആൻഡ് ഔട്ട്ലെറ്റ് തുറമുഖങ്ങളിൽ നിന്ന് ഹോസസുകളും വിച്ഛേദിക്കാൻ വേണമെങ്കിൽ.

ഇപ്പോൾ ഞങ്ങൾ ബ്രാഞ്ച് പൈപ്പുകൾ കണക്ട് അതേ വിധത്തിൽ ചെയ്യേണ്ട രണ്ടു ഹോസസുകളും ആവശ്യമാണ്. വാഷ് കാർ റേഡിയേറ്റർ ഫുസെര് മുൻകൂർ തയ്യാറാക്കി വാങ്ങാനോ മാർഗങ്ങൾ മുമ്പ്, വെയിലത്ത് വെള്ളം ഉപയോഗിച്ച് അത് കഴുകിക്കളയാം. ഈ തീരുമാനം, സോഫ്റ്റ് അഴുക്ക് മുക്തി നേടാനുള്ള ഇതുവരെ ചുവരുകളിൽ നിക്ഷേപിക്കുകയും ചെയ്തു കൊടുത്ത അനുവദിക്കും.

കഴുകി, തീർച്ചയായും, വെള്ളം പ്രവർത്തിക്കുന്ന വേണം. ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്, ഔട്ട്ലെറ്റ് ഒരു ഹോസ് റേഡിയേറ്റർ കുഴലിന്റെ ഇൻപുട്ട് കണക്ട് - മറ്റ്. ആദ്യം സൗജന്യ വെള്ളം. കുറഞ്ഞത് 5-7 മിനിറ്റ് ഹീറ്റർ കഴുകുക.

അപ്പോൾ മാത്രമേ ഒരുമാതിരിപ്പെട്ട കഴിയും ക്ലീനിംഗ് ഏജന്റ്. ഔട്ട്ലെറ്റ്, പ്രീ-തടയുന്നത് പൂർണമായും നിറഞ്ഞു വരെ റേഡിയേറ്റർ കയറി പരിഹാരം പകരും. ഇപ്പോൾ ഹീറ്റർ അഴുക്കും ഒത്കിസ്നുത് കഴിഞ്ഞില്ല അങ്ങനെ ഒരു സമയത്ത് തരും. മണിക്കൂറുകൾക്ക് ശേഷവും ദ്രാവക വീണ്ടും വെള്ളം സ്റ്റൌ ഒഴുകി വറ്റിച്ചു കഴുകേണം വേണം.

കാർ നിന്ന് നീക്കംചെയ്ത്, ഒരു റേഡിയേറ്റർ ഹീറ്റർ കഴുകി എങ്ങനെ

ഈ രീതി കഴിഞ്ഞ വൃത്തിയാക്കുകയും വളരെ ഫലപ്രദമാണ്. കൂടാതെ, സ്കെയിലിൽ കൈമാളിനോട് സ്റ്റൌ വൃത്തിയാക്കാൻ സ്റ്റൌ റേഡിയേറ്റർ വേർപെടുത്തൽ ഒരു കാർ വാഷ് വളരെ എളുപ്പമാണ്. ഇവിടെ അതുകൊണ്ടാണ്. ഒന്നാമതായി, ജലവിതരണം ബന്ധിപ്പിക്കാൻ ആവശ്യമില്ല. അതു കുളിമുറിയിൽ വെള്ളം വീണു ബി.എ.ഹിസ്റ്ററി റേഡിയേറ്റർ പകരം മതി. രണ്ടാമതായി, ക്യാനുകൾ മറ്റ് ഉപകരണങ്ങൾ ചെന്നെത്തിയപ്പോൾ ഏതെങ്കിലും ഹോസസുകളും ആവശ്യമില്ല. മൂന്നാമതായി, ഹീറ്റർ ൽ തുറ കുറച്ച് സമയത്തിന് ക്ലീൻ നടത്താൻ എന്നാണ്, റേഡിയേറ്റർ, അതുവഴി അകത്തെ ചാനൽ ചുവരുകളിൽ നിന്ന് നുര ഋതു സുഗമമാക്കുന്ന ഇളകിപ്പോകും കഴിയും. മറ്റൊരു പ്ലസ് - റേഡിയേറ്റർ നീക്കം കനാലും പുറത്ത് കഴിയും. അതിന്റെ ലമെല്ലെ അഴുക്കും പൊടിയും ൽ ഉള്ളിൽ നിക്ഷേപങ്ങൾക്ക് കുറവ് അല്ല. പ്രക്രിയകളിൽ മുൻ ക്ലീനിംഗ് സമാനമാണ്.

സഹായകരമായ സൂചനകൾ

ഒടുവിൽ ഹീറ്റർ കഴിയുന്നത്ര കാലം നിങ്ങളുടെ കാർ ഓപ്പറേറ്റ് അനുവദിക്കുന്ന ചില നുറുങ്ങുകൾ അവതരിപ്പിക്കാൻ:

1. എങ്ങനെ നിങ്ങൾ ശീലം സ്റ്റൌ റേഡിയേറ്റർ മാനുവൽ കാർ കാണുക ഈ വിഷയത്തിൽ വിദഗ്ധർ നിർമ്മാതാവ് കരുതുന്ന പരിശോധിക്കുക ന് തീരുമാനിക്കുമ്പോൾ.
2. കുറഞ്ഞ ചൊഒലംത്സ് പൂരിപ്പിക്കുക ചെയ്യരുത്. അവർ വൻതോതിൽ ദ്രുതഗതിയിലുള്ള രൂപീകരണം സംഭാവന. ഒരു, .അണുവില് വെള്ളംപോലെ ഉപയോഗിക്കാൻ പ്രത്യേകിച്ച് ക്രൂഡ് പാടില്ല.
3. യാതൊരു കേസിൽ ആന്റിഫ്രീസ് കൂടെ സിസ്റ്റത്തിൽ ആന്റിഫ്രീസ് ഇളക്കുക ചെയ്യരുത്. അവർ ഒരു കെമിക്കൽ പ്രതികരണം ഉപയോഗപ്രദമായ കഴിവുകൾ ഒരു പ്രത്യേക നിക്ഷേപം നഷ്ടം രൂപീകരണം നയിക്കുന്ന കടക്കും.
4. .അണുവില് മാറ്റുക കിലോമീറ്റർ, ഒപ്പം പകരം മുമ്പ് സിസ്റ്റം ഫ്ലഷ് മറക്കരുത്. 20 ഥൊഉസ് കുറവ് അല്ല.
5. ഇടയ്ക്കിടെ .അണുവില് റേഡിയേറ്റർ ഹീറ്റർ നിന്നും വിതരണം ചെയ്ത് ഡിസ്ചാർജ് ഏത് ഹോസസുകളും പകരം.