ഉചിതമായ ടയർ സമ്മർദ്ദം - സുരക്ഷിതമായി ഡ്രൈവിംഗ് ഒരു ഗ്യാരണ്ടി

മനെഉവെരബിലിത്യ്, ഇന്ധന ഉപഭോഗം ഡ്രൈവർ മാത്രമല്ല വൈദഗ്ധ്യം, എൻജിൻ ചേസിസ് സാങ്കേതിക കഴിവുകൾ, മാത്രമല്ല ടയർ സമ്മർദ്ദം നിർണ്ണയിക്കാൻ, സുരക്ഷാ ഡ്രൈവ്. കാർ ടയർ റോഡ് "സൂക്ഷിക്കുക" കഴിവ്, അതുപോലെ നിങ്ങളുടെ സുരക്ഷ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. ചക്രങ്ങളിൽ സമുചിതമായ മർദ്ദം പരിചരിക്കുന്നത് - ഏതെങ്കിലും റോഡിൽ എല്ലാ കാലാവസ്ഥാ സാഹചര്യങ്ങളിൽ അപകടം-സ്വതന്ത്ര ഡ്രൈവിംഗ് ഒരു ഗാരന്റി.

ഓപ്പറേറ്റിംഗ് നിർദ്ദേശങ്ങൾ കാറുകളുടെ നിർമ്മാതാക്കൾ ഒരു കാർ ടയർ ലെ അനുവദനീയമായ മർദ്ദം, വാഹനം ഉപയോഗിക്കുന്ന സൂചിപ്പിക്കാൻ. ഈ കണക്കുകൾ കാർ മൌണ്ട് സാധാരണ വലിപ്പം ടയർ കാരണം ആകുന്നു; ഓടിക്കുന്നവള് ഇവ പാലിക്കേണ്ടതുണ്ട്.

ടയർ സമ്മർദ്ദം പരിശോധിക്കുമ്പോൾ?

മുഖ്യമായും, മർദ്ദം മൂർച്ചയുള്ള താപനിലയിൽ കൊണ്ട് പരിശോധിക്കേണ്ടതാണ്. ആർവി 25 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസ് താപനില 2.0 എടിഎം എന്ന 185/65/13 പരമാവധി മർദ്ദം പാരാമീറ്ററുകൾ. 1.5-1.7 എടിഎം ഒരു സമ്മർദ്ദം ഡ്രോപ്പ് 10 20 ഡിഗ്രി ഫലങ്ങൾ വരെ താപനില കുറയ്ക്കാൻ. കുറച്ചു മർദ്ദം ഒരു വാഹനം ടയർ ൽ ഇന്ധന ഉപഭോഗം വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും 15-30% പ്രകാരവും വാഹനത്തിന്റെ ചൊംത്രൊല്ലബിലിത്യ് ഉയരുകയും ബാധിയ്ക്കുന്നു ടയർ വസ്ത്രം. സീസൺ താപനില മാറ്റങ്ങൾ, പകൽ തെർമോമീറ്റർ -5 മുതൽ +5 താപനില പിടിച്ചെടുക്കുന്ന സമയത്ത്, തുടക്കത്തിൽ ഇതിനകം അത് ടയർ സമ്മർദ്ദം ശ്രദ്ധ അതു നോർമലൈസുചെയ്യാനുള്ള നടപടികൾ എടുത്തു അത്യാവശ്യമാണ്.

രണ്ടാം സ്ഥാനത്ത്, ടയർ പ്രഷർ കാർ ലോഡ് വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന പരിശോധിയ്ക്കുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, യാത്രക്കാർ അല്ലെങ്കിൽ കാർഗോ വൻതോതിൽ കടത്തിയതെന്ന് സമയത്ത്, ഇതിൽ ഭാരം കാർ ശേഷികൾ കവിയുന്നു. 2.0 എടിഎം ശുപാർശ (നാമമാത്ര വലിപ്പം ടയറുകൾ ൧൮൫/൬൫/൧൩) ൨.൮-൩.൦ എടിഎം തീർന്നിരിക്കുന്നു. പാവപ്പെട്ട ദ്രിവെഅബിലിത്യ് നയിക്കുന്ന,, ഇത്തരം സൂചകങ്ങൾ ചവിട്ടും എന്ന അധെസിവെനെഷ് റോഡ് ഉപരിതലത്തിൽ ക്ഷയിച്ച് ഇന്ധന ഉപഭോഗം വർധിപ്പിക്കുക , കലാമണ്ഡലം 1.5 തവണ, തീർച്ചയായും, ഒരു ടയർ സമ്മർദ്ദം അവരുടെ സേവനം ആയുസ്സ് കുറയ്ക്കാനോ.

സമ്മർദ്ദം നിരീക്ഷണം ഓപ്ഷൻ അല്ലെങ്കിൽ മനൊമെതെര്

യൂറോപ്യൻ യൂണിയനിലെ 2012 മുതൽ കാറുകളുടെ വില്പനയിൽ മർദ്ദം സെൻസറുകൾ നിന്ന് എത്തും തുടങ്ങി ഒരു ടയർ (മർദ്ദം ഗേജുകളിൽ) സൂചിപ്പിക്കുക, അതു ഇനി ഒരു ഓപ്ഷണൽ ഡിവൈസ്, എല്ലാ പുതിയ കാറുകൾ ഫങ്ഷണൽ നിര്ബന്ധവുമായ. സംവിധാനം മേലോട്ടു അല്ലെങ്കിൽ കീഴോട്ടു ൽ സമ്മർദ്ദം മാറ്റാൻ ആവശ്യകതയെക്കുറിച്ച് ഡ്രൈവർ വിവരം. നിങ്ങൾ ടയറുകൾ പ്രകടനം ൽ സമ്മർദ്ദം കുറിച്ച് നിങ്ങൾക്ക് വിവരം അത്തരത്തിലുള്ള സെൻസർ, സ്ഥാപിക്കാൻ സ്വാതന്ത്ര്യങ്ങൾ. ഈ ഉപകരണം ദീർഘദൂരം സഞ്ചരിക്കുന്ന ആ അനുയോജ്യമാണ്.

ടയർ സമ്മർദ്ദം എന്താണ്? ഈ ചോദ്യം ഓരോ യാത്രയിൽ മുമ്പാകെ ഓരോ ഓടിക്കുന്നവള് ചോദിക്കണം. നിങ്ങൾ ഒരു വർഷം ചെറിയ മൈലേജ് ഡ്രൈവ് എങ്കിൽ ചെലവുകുറഞ്ഞ പോർട്ടബിൾ പ്നെഉമതിച് ഡിജിറ്റൽ ഗേജുകളുടെ ഉപയോഗിക്കുക. ഈ ഉപകരണങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച്, എപ്പോഴും ടയർ മർദ്ദം കഴിയും.

കാറിൽ, ഓരോ സിസ്റ്റം ഡ്രൈവർ ഭാഗത്തുനിന്നു നിരന്തരമായ നിരീക്ഷണം ആവശ്യമാണ്. ടയർ സമ്മർദ്ദം - ഒരു നിസ്സാരകാര്യമായി, റബ്ബർ സംസ്ഥാന അവഗണിച്ചുകൊണ്ട് ഇന്ധനം, അറ്റകുറ്റപ്പണി ചക്രങ്ങൾക്കോ സാമ്പത്തിക ചെലവ് നയിക്കുന്നു, ഡ്രൈവിംഗ് സുരക്ഷ തകിടംമറിക്കും കഴിഞ്ഞില്ല. അതുകൊണ്ടു, പതിവായി പരിശോധിച്ച് മാറ്റങ്ങൾ വരുത്തണം എന്നതാണ്.