മാസ്റ്റർ സിലിണ്ടർ വാസ്-2110 മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നു. കിറ്റ് പ്രധാന ബ്രേക്ക് സിലിണ്ടർ

കാർ വാസ്-2110 ഡ്യുവൽ ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം ഉപയോഗിക്കുന്നു. റ്റാ ലഭിക്കുകയുണ്ടായി പുറമേ, തൊഴിലാളികൾക്ക് നുറുക്കി മാസ്റ്റർ സിലിണ്ടറുകളുടെ രചിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഭാവികാലത്തു ഡ്രൈവർ പൊരുത്തപ്പെടുന്ന ചവിട്ടുപടി .ഗൌനിക്കാതിരിക്കല് വരുമ്പോൾ ഹൈഡ്രോളിക് ദ്രാവകം മർദ്ദം നൽകുന്നു. ഫോഴ്സ് "വകുഉമ്നികു" വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. എന്നാൽ അവൾ സിലിണ്ടർ ലെ ദ്രാവക പിസ്റ്റൺ ശഠിച്ചു. ഘടകം മതി വിശ്വസ്തവും, പക്ഷേ പൂർണ്ണമായും പൊട്ടിയതിന്റെ സാധ്യത ഒഴിവാക്കാൻ ചെയ്യരുത്. ഇന്നത്തെ ലേഖനത്തിൽ നാം ബ്രേക്ക് മാസ്റ്റർ സിലിണ്ടർ ഒരു കാർ വാസ്-2110 പകരം, ഈ മൂലകം എന്തു പ്രശ്നങ്ങൾ ലക്ഷണങ്ങൾ എത്രമാത്രമാണ് എങ്ങനെ നോക്കും.

പരാജയം ലക്ഷണങ്ങൾ

ഈ സംവിധാനം മല്ഫുന്ച്തിഒംസ് പ്രധാന സവിശേഷതകൾ വേർതിരിച്ചറിയാൻ താഴെ:

• വർദ്ധിച്ച ചവിട്ടുപടി യാത്ര.
• അസമമായ ബ്രേക്കിംഗ്.
• വളരെ സോഫ്റ്റ് ചവിട്ടുപടി.
• വർദ്ധിച്ച .സാധനം ദൂരം.

അത് റിസർവോയർ നിന്നും ബ്രേക്ക് ദ്രാവകം ചോർച്ച പ്രശ്നം ഒപ്പമുണ്ടായിരുന്നു ചെയ്യാം. ഇത് മാസ്റ്റർ സിലിണ്ടർ മുകളിൽ സ്ഥിതി. ലെവൽ ശരാശരിയേക്കാൾ യാതൊരു താഴ്ന്ന ആയിരിക്കണം.

വില സിലിണ്ടറിന് വാസ്-2110

പുതിയ മൂലകത്തിന്റെ ചെലവ് അങ്ങനെ ഉയർന്ന അല്ല. സിലിണ്ടർ വില വാസ്-2110 1030 റൂബിൾസ് ആണ്. വസ്ത്രത്തിന്റെ ഉൾപ്പെടുത്തുകയും ഒരു പുതിയ ടാങ്ക് കഴിയും. ഒരു ചെറുതും മാത്രം പൊട്ടിയതിന്റെ ഘടകങ്ങൾ ദെപ്രെഷുരിജിന്ഗ് ഓപ്ഷണലായി മാസ്റ്റർ സിലിണ്ടർ എന്ന വാസ്-2110 പകരം ഇറങ്ങലുമാണ് എങ്കിൽ. വില റിപ്പയർ കിറ്റ് മാത്രം 50 റൂബിൾസ് ആണ്. ഈ വില ഉൾപ്പെടുന്നു:

• തല റെഗുലേറ്റർ റിയർ ബ്രേക്കുകൾ മുദ്രവെക്കുന്നു.
• ഹോസ് കണക്ഷൻ പമ്പിങ് വേണ്ടി ക്യാപ്.
• ഗ്ത്ജ് ചുഫ്ഫ്.

അങ്ങനെ, നന്നാക്കൽ കിറ്റ് നന്ദി ജീവിതം പഴയ സംവിധാനം, ഒരു പുതിയ ബ്രേക്ക് സിലിണ്ടർ വാസ്-2110 വാങ്ങാതെ കൊണ്ട് കഴിയും.
റബ്ബർ മുദ്ര റ്റാ ഒരു കൂട്ടം അധികം ഇതിന്റെ വില പല തവണ കൂടുതൽ. എന്നാൽ ഈ ഘടകങ്ങൾ കൂട്ടുകെട്ടാണ് എപ്പോഴും സാധ്യതയുണ്ട്.

ഉപകരണങ്ങൾ

പരിഗണിക്കാതെ നിങ്ങൾക്ക് ബ്രേക്ക് മാസ്റ്റർ സിലിണ്ടർ റിപ്പയർ കിറ്റ് ഉപയോഗിക്കുക, അല്ലെങ്കിൽ ഒരു പുതിയ ഗ്ത്ജ് ലേക്ക് മാറ്റുകയാണെങ്കിൽ ഇല്ലെങ്കിലും, നിങ്ങൾ ഒരു റിപ്പയർ പ്രവർത്തനം നടത്താൻ ഒരുക്കുവാൻ വേണമെങ്കിൽ:

• തലയും സോക്കറ്റ് റെഞ്ച് എന്ന സജ്ജമാക്കുക.
• സ്ക്രൂഡ്രൈവർ ആൻഡ് പ്ലെയറുകൾ (ചുഫ്ഫ് പകരം സമയത്ത് ഭാവികാലത്തു ആവശ്യമാണ്).
• ബ്രേക്ക് "10" എന്ന സ്പെഷ്യാലിറ്റി കീ.

നിങ്ങൾ വാസ്-2110 വരെ ബ്രേക്ക് മാസ്റ്റർ സിലിണ്ടർ പകരം, ഞങ്ങൾ ഒരു പുതിയ ദ്രാവക ആവശ്യമാണ്. "പതിനായിരക്കണക്കിന്" അനുയോജ്യമായ "രൊസ്ദൊത്" നാലാം ഗ്രേഡ് എന്ന. ഇത് ഒരു ഒരു തുരുത്തി വാങ്ങാൻ നന്നായിരിക്കും.

ആരംഭിക്കുന്നു

വാസ്-2110 വരെ ബ്രേക്ക് മാസ്റ്റർ സിലിണ്ടർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്ന ഈ സംവിധാനം സ്റ്റിയറിംഗ് എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റിൽ അകൌസ്റ്റിക് സിസ്റ്റം മറഞ്ഞു എന്ന് കരുതുന്നു സങ്കീർണ്ണമാണ്. അതിനാൽ, നിങ്ങൾ ആദ്യം അതിന്റെ പ്ലെയ്സ്മെന്റ് കണ്ടെത്താനും ഇനം നീക്കുകയും വേണം. നമുക്ക് ഒരു സ്ക്രൂഡ്രൈവർ അല്പം ക്ഷമ വേണം. ശേഷം നീ നേരത്തെ ബ്രേക്ക് മാസ്റ്റർ സിലിണ്ടർ വാസ് 2110-ാം മോഡലിന്റെ പകരം ആരംഭിക്കാൻ കഴിയും. ആദ്യം, പ്ലാസ്റ്റിക് കുപ്പി മൂടിയിൽ ന് വയറുകൾ പ്ലഗ് വിച്ഛേദിക്കുക. ഈ ദ്രാവക അടിയന്തര തലത്തിൽ ഒരു പോയിന്റർ ആണ്. കൂടുതൽ ബ്രേക്ക് പൈപ്പ് കൈവശമുള്ള നട്ട് ദൌർബല്യം. നാലു മാത്രം ഉണ്ട്. അപ്പോൾ ഗ്ത്ജ് നിന്നുള്ള കുറ്റി നീക്കം. , നിങ്ങൾ പൂർണ്ണമായും അങ്ങനെ ചെയ്യാൻ നട്ട് സഞ്ചിക്ക് പൈപ്പുകൾ ഇവരാണു വേണം. ശ്രദ്ധിക്കുക - സിലിണ്ടർ നിന്നും ഈ സമയം ദ്രാവകം പുഞ്ചപ്പാടത്ത് ചെയ്യാം. അതുകൊണ്ടു, ഏതെങ്കിലും ശേഷി തുറക്കൽ പകരം.

അടുത്തത് എന്താണ്? അടുത്ത ഘട്ടം സ്വതന്ത്ര ടാങ്കിൽ ടാങ്കിൽ ബാക്കി ദ്രാവക ഊറ്റി ആവശ്യമാണ്. പിന്നെ അത് സുരക്ഷിതമായി പുറത്തു എടുക്കാൻ കഴിയൂ.

സജ്ജീകരിക്കുന്നു ഘടകം

ഇപ്പോൾ സ്ലീവ് പുതിയ സിലിണ്ടർ റിസർവോയർ ഇൻസ്റ്റാൾ. അവൻ കൂട്ടം പോയില്ല, പഴയ എടുക്കാം. എന്നാൽ അത് വിള്ളലുകൾ മറ്റ് ദെഫൊര്മതിഒംസ് സൗജന്യമായി ആയിരിക്കണം. അപ്പോൾ നാം പഴയ ഗ്ത്ജ് റബ്ബർ ചിഹ്നസംഖ്യ ഫുൾസ്ലീവ് നിന്ന് ലഭിക്കും. അവരുടെ രണ്ടു. അവർ ക്ഷീണിച്ച ഒരു ബാറിലേയ്ക്കാണ് എങ്കിൽ, ബ്രേക്ക് മാസ്റ്റർ സിലിണ്ടർ നിന്ന് പുതിയ റിപ്പയർ കിറ്റ് എടുത്തു. നാം സംവിധാനം തിരികെ "വകുഉമ്നികു" എന്ന വെച്ചു മൌണ്ട് പരിപ്പ് മുരടിച്ചുപോയേക്കാം. അടുത്തത്, ശൂന്യമായ കണ്ടെയ്നർ താഴ്ഭാഗത്ത് വെച്ചു പുതിയ ദ്രാവകം ടാങ്കിൽ പൂരിപ്പിക്കുക. "ഡോട്ട്" സീരീസ് 4 വാങ്ങാൻ - വിവിധ കലർത്തി അല്ല നന്നായിരിക്കും. അപ്പോൾ നിങ്ങൾ നിങ്ങളുടെ ടീമിൽ ക്യാബിൻ തകർത്തു റണ്സെടുത്ത പ്രേരിപ്പിക്കുന്നതിന് ചെയ്യും ഒരു അസിസ്റ്റന്റ് വേണം. ഈ സമയത്ത്, നിങ്ങൾ മാസ്റ്റർ സിലിണ്ടർ വിരലുകൾ ട്യൂബുകൾ എല്ലാ നാലു കുഴികളും അടച്ച്. അമർത്തുന്നത് വളരെ സാവധാനത്തിൽ നിലയിലേക്ക് കൊണ്ടുപോയി വേണം. നടപടിക്രമം കാലത്തോളം ദ്വാരങ്ങൾ ഒഴുക്ക് ലിക്വിഡ് അവ ആവർത്തിക്കുന്നുണ്ട്. പിന്നെ എളുപ്പത്തിൽ ഫ്രണ്ട് ചക്രങ്ങളുടെ പോകുന്ന ഒരു ട്യൂബ് കണക്ട് ചെയ്യാം. ശേഷം, വീണ്ടും ചവിട്ടുപടി അമർത്തുക അസിസ്റ്റന്റ് ചോദിക്കുന്നു. നാം എയർ പിൻ ചക്രങ്ങൾ തുറസ്സായിടങ്ങളില് പൂർണ്ണമായി പുറത്തു വന്നു ഉറപ്പുവരുത്തുക.

പിന്നെ ബാക്കി വിരലുകൾ നീക്കം ട്യൂബ് കയറി ഒപ്പിച്ചു. ഈ പകരം ൽ ഗ്ത്ജ് "ഡസൻ" ഏതാണ്ട് പൂർത്തിയായി. അത് മാത്രം, ശരിയായ തലത്തിലേക്ക് റിസർവോയർ നിയോഗം സെൻസർ കണക്ട് ചെയ്ത് സ്ഥലത്തു സൊഉംദ്പ്രൊഒഫിന്ഗ് അതിന്മേൽ തുടരുന്നു.

പകരം ചുഫ്ഫ് പ്രധാന ബ്രേക്ക് സിലിണ്ടർ വാസ്-2110

ഈ പ്രവർത്തനം നീക്കംചെയ്ത ഘടകം ഉപയോഗിച്ചുകൊണ്ട് വാഹനത്തിൽ ചെയ്യപ്പെടും. ഒരു മെക്കാനിക്കൽ വിഭാഗങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുക അഭികാമ്യം. അങ്ങനെ ഞങ്ങൾ ഉറച്ചു സ്ഥലത്തു കഷണം clamp. ഇപ്പോൾ നിങ്ങൾ തയാറായിക്കഴിഞ്ഞു.

ആദ്യം, സിലിണ്ടർ നിന്ന് ചിഹ്നസംഖ്യ മോതിരം പുറത്തെടുക്കുകയും. കൂടുതൽ വലിയ തല "38" പിരിയിളക്കുക പ്ലഗ് ഗ്ത്ജ്. രണ്ടാം ചിഹ്നസംഖ്യ മോതിരം അതിന്റെ പുറത്തു ഔട്ട് എടുക്കുക. പ്ലെയറുകൾ സഹായത്തോടെ അടപ്പ് നീക്കം. നാം അതിന്റെ വാൽ കൈവശമുള്ള, തിരിച്ച് ലൂപ്പ് കൈകാര്യം പിസ്റ്റൺ എടുത്തു. സത്തിൽ ഗൈഡ് സ്ലീവിന്റെ പുറത്തെ ഫുൾസ്ലീവ് കൂടെ ഒന്നിച്ചു താഴെ. സ്പ്രിംഗ് രെതൈനെര് ഇവരാണു അവ പിന്നീട് ആവശ്യം ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്യുക. കൂടുതൽ ഫ്രണ്ട് പിസ്റ്റൺ കോണ്ടൂർ മാറിയില്ല. ഈ ലക്ഷ്യത്തിൽ, പാർട്ടികൾ വിരൽ ത്രെഡ് ഘടകം തിക്കിത്തിരക്കുന്നു. ചുഫ്ഫ് വിഭജിക്കുന്ന നേർത്ത സ്ക്രൂഡ്രൈവർ ഉപയോഗിച്ച് നീക്കം. എല്ലാ ഇനങ്ങളും എണ്ണവില അല്ലെങ്കിൽ മദ്യം കഴുകി ചെയ്യുന്നു. ഞങ്ങൾ ഒരു പുതിയ മാല ലൊക്കേഷൻ വെച്ചു അവസാന നിയമസഭാ താനേ.

ദയവായി ശ്രദ്ധിക്കുക

മുൻ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് ശേഷം ചവിട്ടുപടി മൃദു മാറി എങ്കിൽ, ഏറ്റവും സാധ്യത എയർ സിസ്റ്റം രൂപം. ഇത് പമ്പ് ആവശ്യമാണ്. ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്, അതാകട്ടെ വായു "കുല്ലറുടെ-കുരിശ്" ൽ ചക്രങ്ങളുടെ നിന്ന്, റിയർ കൂടി തുടങ്ങുന്ന പുറത്താക്കി.

ഇടയ്ക്കിടെ ഒരു ടാങ്കിൽ ഒരു ദ്രാവകം ചേർക്കുക. രക്തസ്രാവം സാരാംശം പുറത്തുള്ള ഹൈവേകൾ ന് ജവൊജ്ദുശെംനൊയ് ദ്രാവക പ്രേരിപ്പിക്കുന്നതിന് ആണ്. പ്രവർത്തനം നിങ്ങളുടെ ടീമിൽ ബ്രേക്ക് റണ്സെടുത്ത പ്രേരിപ്പിക്കുന്നതിന് ചെയ്യും ഒരു അസിസ്റ്റന്റ് വരും. കാലത്തോളം ദ്വാരം നിന്നു കുമിളകൾ ശുദ്ധമല്ല ദ്രാവക പോയി പോലെ, നിങ്ങൾ വേണമെങ്കിൽ വരെ ഈ ആവർത്തിക്കുക. നടപടിക്രമം ഓരോ ചക്രം നടക്കുന്നത്. സുതാര്യമായ സിലിചൊനെ ഹോസ് കണക്ട് കളയാൻ ദ്രാവകം മെച്ചപ്പെട്ട നിയന്ത്രണത്തിന്. വളരെ ദ്രാവകം തുരുത്തിയിൽ വറ്റിച്ചു.