ഈജിപ്ത് 31 വിമാനം ക്രാഷ് ഒക്ടോബർ 2015: കാരണങ്ങൾ. ഫ്ലൈറ്റ് 9268

ഈജിപ്ത് പലപ്പോഴും കുണ്ണക്കു ട്രീയൊരുക്കിയാണ് അപേക്ഷിച്ച്: അതിൽ ശീതകാലം വേനൽ ഒരേ നിറം. ഹരിതനീലിമയിലുള്ള കടൽ, വിനോദ ഒരു ചമയമുറിയിൽ ജനക്കൂട്ടം, വർണ്ണാഭമായ അണ്ടർവാട്ടർ ലോകം, ലോകമെമ്പാടുമുള്ള രണ്ടുതരം ആകർഷിക്കുക - ഈ സഞ്ചാരികൾ ആകർഷിക്കുന്നു. കുറഞ്ഞത് ജോലി സൂര്യൻ തീ നിന്ന് ആഴ്ചയിൽ ഇടവേള: റഷ്യക്കാർ രണ്ടാം കോട്ടേജ് ആയി നേടുകയും ആകാംക്ഷയോടെ. ഈജിപ്ത് 31 ഒക്ടോബർ 2015 വിമാനാപകടത്തിൽ രാജ്യത്തുടനീളം ചിന്തതന്നെ നിർബന്ധിക്കില്ല സമയത്ത് അവർ തങ്ങളുടെ മുഴുവൻ കുടുംബങ്ങൾ പറന്നു.

ദാരുണമായ അപകടം

ടൂർ ഗ്രൂപ്പ് കമ്പനി സെന്റ് പീറ്റേഴ്സ്ബർഗ് ശർം എൽ ശീക് ൽ "ബ്രിസ്ചൊഎ" മടക്കം ചാർട്ടർ ഫ്ലൈറ്റ്. രാവിലെ (5.50 പ്രാദേശിക സമയം പുറപ്പെടൽ) ഉണ്ടായിരുന്നെങ്കിലും, യാത്രക്കാർ ഒരു നല്ല മൂഡ് ഉണ്ടായിരുന്നു. അവർ സോഷ്യൽ നെറ്റ്വർക്കുകൾ വിജയം ചുറുചുറുക്കോടെ ചിത്രങ്ങൾ വെച്ചു. ഇത് ശനിയാഴ്ച ആയിരുന്നു, തിങ്കളാഴ്ച പല ഭയക്കുന്നു വീഴുവാൻ വന്നു: ആരെങ്കിലും പ്രവൃത്തി, ആരെങ്കിലും കാത്തിരുന്നു - ഒരു പഠനം.

സമര ൽ വന്ന വിമാനത്തിൽ എയർബസ് അ൩൨൧-൨൩൧ അതൊരുസ്വപ്നം-എത്ജ്,, 217 യാത്രക്കാർ ബോർഡിൽ എടുത്തു. അവർ ദിവസം 12 മണിക്കൂർ ഏഴു ജീവനക്കാരും അവിടെ പല വിമാനത്താവളത്തിൽ ബന്ധുക്കളും സുഹൃത്തുക്കളും പ്രതീക്ഷിച്ച വടക്കൻ തലസ്ഥാനത്ത് ആവശ്യമായിരുന്നു. 9400 മീറ്റർ 23 മിനിറ്റ് ഒരു നിശ്ചിത ഉയരം ടൈപ്പിംഗ്, 520 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ വേഗത്തിൽ, വിമാനം പെട്ടെന്നു റഡാർ നിന്ന് അപ്രത്യക്ഷമായി. 6.15 ന് (7.15 മോസ്കോ) വിമാനം എൽ-സൈപ്രസ്സ് വിമാനത്താവളം സമീപം, ഉപദ്വീപ് പ്രദേശത്തെ തകർന്നു - സർക്കാർ സൈന്യം അൽ-ക്വൊയ്ദ എന്ന ഇസ്ലാമിസ്റ്റ് അഭിമുഖീകരിച്ചില്ലെങ്കിൽ ഈജിപ്തില് അനിയനും സ്പോട്ട്.

ദുരന്തത്തിന്റെ പതിപ്പ്

വിമാനത്താവളത്തിൽ 9268 ഫ്ലൈറ്റ് സംഭവിക്കാം .സ്ട്രീട് ആകാംക്ഷയോടെ ഏത് വിവരങ്ങൾ കാണിച്ചിരിക്കുന്നു ഡിസ്പ്ലേ നിരീക്ഷിച്ചു: "വരവ് കാലതാമസം നേരിട്ടു." എന്നാൽ വൈകുന്നേരം രാജ്യം മുഴുവൻ ഇതിനകം വിമാനം ഈജിപ്ഷ്യൻ അധികൃതർ കണ്ടെത്തി വിമാനം റഡാർ നിന്ന് അപ്രത്യക്ഷമായി അറിയാമായിരുന്നു. 13 കിലോമീറ്റർ ദൈർഘ്യം ചിതറിയ, ഒരു വേറിട്ട വാൽ ഭാഗം അവർ ടെലിവിഷനിൽ, ക്രാഷ് സാധ്യമായ കാരണങ്ങളെക്കുറിച്ച് സ്പെഷ്യലിസ്റ്റ് പല പതിപ്പുകൾ ആവശ്യപ്പെടുന്നത് പ്രദർശിപ്പിച്ചില്ല. ഏറ്റവും പ്രധാനമായി കരുതപ്പെടുന്നു മൂന്ന് ചെയ്തു:

• എഞ്ചിൻ പരാജയം, ലോഹം ഒരു "ക്ഷീണം" ഒന്നുകിൽ ബന്ധപ്പെട്ട സാങ്കേതിക പ്രശ്നങ്ങൾ. പിൻഭാഗത്ത് കൈരോ വിമാനത്താവളം എത്തുന്നത് മേൽ 2001 ൽ ശേഷം വിമാനം തൊലി റിപ്പയർ പ്രകടമാകുന്നത് കണ്ടെത്തി, വാൽ കീലിൻറെ തൊട്ടു. രൂപം മിച്രൊച്രച്ക് വിമാനം നാശം കാരണം കയറാനും വേണ്ടി.
• ഈജിപ്തിലെ വിമാനാപകടം - ആജാനുബാഹു പിശക്.
• തീവ്രവാദ പ്രവർത്തനത്തെക്കുറിച്ചുള്ള.

ദുരന്തത്തിന്റെ സൈറ്റിൽ ഐഎസി കമ്മിറ്റി, ഈജിപ്ഷ്യൻ അയ്മൻ അൽ-മുക്കദമൊമ് ഒരു പ്രതിനിധി നേതൃത്വത്തിലുള്ള ജോലി തുടങ്ങി. അത് റഷ്യ, ഫ്രാൻസ്, ജർമനി, യുഎസ്എ, അയർലൻഡ് പ്രതിനിധികൾ ഉൾപ്പെടെ. തെളിവുകളും ഫ്ലൈറ്റ് റെക്കോർഡർനിർമിക്കുന്നത് ആദ്യ രണ്ട് പതിപ്പുകൾ ഗതികവുമായി ശേഷം പാപ്പരായ പരിഗണിച്ചിരുന്നു.

വോമയാനോപായങ്ങള്

ഉപദ്വീപ് മേൽ അ൩൨൧ ദാരുണസംഭവം ഈജിപ്ത് ആധുനിക റഷ്യ ചരിത്രത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ മാറിയിരിക്കുന്നു. ഏത് സൂക്ഷ്മ വിധേയനാക്കിയത് കമ്പനി "കൊഗല്യ്മവിഅ", പ്രകാരം എയർബസ് ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള. ഇത് അടിയന്തിര അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ശേഷം 2001 ൽ വിമാനം പുറത്തു ഫ്രാൻസിൽ ഫാക്ടറിയിലാണ്, ആവശ്യമായ എല്ലാ പരിശോധനകൾ നടത്തി ശേഷം കൊണ്ടുപോയി എന്നു കണ്ടെത്തി. പ്രവർത്തനം 18 വയസ്സിന് മുകളിലുള്ള, ലൈനർ അതിന്റെ ജീവിതം (൫൭,൪൨൮ മണിക്കൂർ) കുറഞ്ഞത് 50% എത്തിച്ച് നല്ല അവസ്ഥ ആയിരുന്നു ചെയ്തു. ഈ പ്രതിവാര സാങ്കേതിക ചെക്കുകൾ, 10/26/2015 നടപ്പാക്കി ഇതിൽ പിന്നത്തെ തെളിവാണു ആണ്. വിമാന റെക്കോർഡർനിർമിക്കുന്നത് സിസ്റ്റം ഒരു തെറ്റും കണ്ടില്ല. 23 മിനിറ്റ് വരെ ഫ്ലൈറ്റ് വളരെ സാധാരണ നടന്നത്.

സംഘം

സൊരൊകവൊസ്മിലെത്ംയ് ക്രൂ കമാൻഡർ Valery നെമൊവ് - ഗ്രാജ്വേറ്റ് സ്വൌല്ശ് (സ്ട്യാവ്ര്പോല് സൈനിക സ്കൂൾ). അവൻ സങ്കീർണ്ണമായ 90 വർഷം ന് രെത്രൈനെദ് ചുരുക്കം ചില ഒന്നാണ് സിവിൽ ഏവിയേഷൻ പൈലറ്റ്. അതിന്റെ വലിയ അനുഭവം സാക്ഷ്യപ്പെടുത്തുന്നു ചെയ്ത "എയർബസ്" 12,000 ഫ്ലൈറ്റ് മണിക്കൂർ, 2008 മുതൽ ഇന്ത്യയുടെ പതാക, ൽ. കോ-പൈലറ്റ് പുറമേ ചെചെൻ പ്രചാരണമാണ് വെറ്ററൻ ഒരാളായി, സൈനിക വിമാനം വരുന്നു. വിരമിച്ച ശേഷം സെർജി ത്രുഖഛെവ് ചെക്ക് റിപ്പബ്ലിക് പരിശീലനം ഇല്ലാതെ, അ൩൨൧ ന് രെത്രൈനെദ്. ഞാൻ അവരെ 2 വർഷത്തോളം പറന്നു. ആകെ ശിലാഫലകം നേടിയത് 6 ആയിരം മണിക്കൂർ. രണ്ട് പൈലറ്റുമാർ എയർലൈൻ നല്ല നിലയിൽ ആയിരുന്നു. നെമൊവ് പോലും തികയാതെ കുപ്രസിദ്ധമായ ഫ്ലൈറ്റ് 9268 പോസ്റ്റ് ചെയ്യുന്നതിന് അവധിക്കാലം നിന്ന് വിളിച്ചുവരുത്തി.

ഔദ്യോഗിക പതിപ്പ്

രണ്ടാഴ്ച ദുരന്തം ശേഷം, ആക്രമണം കഥ ഔദ്യോഗികമായി ഫെഡറൽ സെക്യൂരിറ്റി സർവീസ് തല പ്രഖ്യാപിച്ചു അലക്സാണ്ടർ ബൊര്ത്നികൊവ് റഷ്യൻ പ്രസിഡന്റ് കൂടിക്കാഴ്ച സമയത്ത്. അവന്റെ വചനങ്ങൾ അവൻ താഴെ തെളിവുകൾ ഉദ്ധരിച്ചത്:

1. അമേരിക്കൻ ഉപഗ്രഹങ്ങൾ ചൂട് എന്ന ഫ്ലാഷ് സീനായി മേൽ സ്ഫോടനം ബോർഡിൽ വിമാനം സംഭവിച്ചു എന്നു സൂചിപ്പിക്കുന്ന, പ്രളയക്കെടുതികളിലും രേഖപ്പെടുത്തി.
2. ഫുസെലഗെ എന്ന വിശദാംശം ഏകദേശം ഒരു മീറ്റർ ഒരു ദ്വാരം വ്യാസം. പുറത്തേക്ക് അതിന്റെ വളഞ്ഞ എഡ്ജ്. ഈ സ്ഫോടനം ഉറവിടം ഉള്ളിൽ നിന്ന് മനസ്സിലാക്കാം.
3. ബാഹ്യമായ ശബ്ദം നെഗോഷ്യേറ്റ് ഒത്തുകളി റെക്കോർഡർ ഗതികവുമായി സ്വഭാവത്തെക്കുറിച്ച് സ്ഫോടനം വേവ് ആരോപിക്കപ്പെട്ടു കഴിയും, റെക്കോർഡിംഗ് എന്ന തടസ്സം മുമ്പിൽ ദൃശ്യമായ ആണ്.
4. ഈജിപ്തിലെ വിമാനാപകടം ഒരു വലിയ പൊതു പ്രതിഷേധം അറിയിച്ചു. പിന്നീട് ഒരു സമയത്ത് തീവ്രവാദികൾ LIH തീവ്രവാദ നിയമത്തിന്റെ കമ്മീഷൻ ഉത്തരവാദിത്വം ഏറ്റുപറഞ്ഞ മാത്രമല്ല, മാത്രമല്ല ദബിഗ് മാസിക ഒരു സ്ഫോടക ഉപകരണം (ബോംബ്) ഒരു ഫോട്ടോ പോസ്റ്റ്.
5. ഇരകളുടെ ചില സ്ഫോടനം (പൊള്ളൽ, ടിഷ്യു വീഴ്ചകളെയാണ്) ഫലമായി മരണത്തിന്റെ, പരിക്കേറ്റു കണ്ടെത്തി.
6. : Kodambakkam തന്മാത്ര - അവശിഷ്ടങ്ങൾ ശകലങ്ങളിൽ, സ്ഫോടക ബാഗേജ് ബോഡി അംശമോ ഇരകളെ കണ്ടെത്തി.

സ്ഫോടനത്തിന്റെ പവർ 1 കിലോ ലെ കണക്ക് : kodambakkam തുല്യമായ. അഭയവും പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന സ്ഥാനം - വിമാനം വാൽ ഭാഗം. ഷോക്ക് വേവ് നിഡോ ചെയ്തു; എന്നാൽ ഫുസെലഗെ പാപമാകുന്നു അതിന്റെ കൂടുതൽ പ്രമോഷൻ തടസ്സപ്പെടുത്തി.

ഈജിപ്ത് വിമാനം ക്രാഷ്: കുറ്റപ്പെടുത്താനാവില്ല ആർ?

റഷ്യൻ പതിപ്പ് രൂപം ശേഷം, വിമാനത്താവളത്തിൽ ഈജിപ്തിലെ 17 ജീവനക്കാർ അറസ്റ്റ് എന്ന് അറിയപ്പെട്ടിരുന്നത്. പ്രധാന ചോദ്യം അതേ ആയിരുന്നു: "അഭയവും ബോർഡിൽ ഒരു കപ്പൽ എങ്ങനെ കിട്ടി?" ഫ്സ്ബ് 34 യാത്രക്കാർ (11 പുരുഷന്മാരും 23 സ്ത്രീകളും), kodambakkam വളരെ തന്മാത്രകൾ ശരീരത്തിൽ ഉണ്ടായിരുന്ന ജീവചരിത്രങ്ങൾ പഠിക്കാൻ തുടങ്ങി. എന്നാൽ ഔദ്യോഗിക ഉടൻ ഈജിപ്ത് പറഞ്ഞു തലങ്ങളിൽ ഭീകരാക്രമണം ഒരു വ്യക്തമായ പ്രസ്താവന തെളിവുകൾ ഇല്ല. ജീവനക്കാർ ആരും യഥാർത്ഥത്തിൽ അറസ്റ്റ് ചെയ്തു. റഷ്യൻ അധികൃതർ ഭീകരർ എന്തെങ്കിലും വിവരങ്ങൾ വേണ്ടി 50 മില്യൺ ഡോളർ പാരിതോഷികം പ്രഖ്യാപിച്ചു.

മാത്രം ഫെബ്രുവരി 2016 ൽ ഈജിപ്ത് പ്രസിഡന്റ് തീവ്രവാദി ആക്രമണം ഔദ്യോഗിക അംഗീകാരം ചെയ്തു. ഇത് ബോംബ് പ്ലാസ്റ്റിക് സ്ഫോടകവസ്തുക്കൾ, ലൈവ് വെടിമരുന്ന് സൃഷ്ടിക്കാൻ ഉപയോഗിച്ച ചെയ്തു എന്ന് കണ്ടെത്തി. ഒരു ക്ലോക്ക്വർക്ക് സംവിധാനം നൽകുന്നത്. ഈജിപ്ത് 31 വിമാനം ക്രാഷ് ഒക്ടോബർ 2015 വിമാനത്താവളത്തിൽ സുരക്ഷാ സിസ്റ്റം അന്താരാഷ്ട്ര മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കാത്ത എന്നാണ്. ബോംബ് ലഗേജ് പരിശോധനകൾ സമയത്ത് കൈ ലഗേജ് വഴി അതുപോലെ കമ്പനി റൺവേ ആക്സസ്സുള്ള ജീവനക്കാർക്ക് വഴി ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ വിതരണം കൂടെ ബോർഡിൽ ലഭിക്കും. ഇത്തരം സമീപകാല ഡാറ്റ സ്ഫോടക ഉപകരണം സീറ്റ് ൩൧അ സമീപത്തായി പാസഞ്ചർ കമ്പാർട്ട്മെന്റിൽ ആയിരുന്നു. ഇവർ എല്ലാവരും വസ്തുതകൾ ഈജിപ്തിൽ അവധി പരമ്പരകൾ വിൽപ്പന നിരോധനം നയിക്കാനുള്ള.

യാത്രക്കാർ

അതൊരുസ്വപ്നം-എത്ജ് - എയർബസ് അവസാന അക്കങ്ങൾ. അവനെ അനുസരിച്ച് അവിഅതൊര്സ് തമ്മിൽ പേരിനെങ്കിലും "പാടാം,", വാത്സല്യപൂർവം വിളിച്ച - "ദ്ജ്ഹുല്കൊയ്". ആ ദാരുണമായ രാവിലെ അവൾ മൂന്നു വിമാനം വിവാഹം നുറുക്കി പകരം കാരണം ഒരു ദു: സ്വപ്നം സഹപ്രവർത്തകയായ ഉപയോഗിച്ചില്ല പകരം ആർ യുവത്വം കാര്യസ്ഥൻ കൊല്ലപ്പെട്ടു. മക്കൾ - എന്നിട്ടും അവൻ യാത്രക്കാരുടെ, അവരിൽ 25 ഒരു 217-വർഷം ജീവിതവുമായി എടുത്തു. ഈജിപ്തിൽ വിമാനാപകടത്തിൽ മരിച്ചു - അത്, കുടുംബം മുഴുവനും തുടർന്ന് നശിപ്പിച്ചു സ്നേഹം കഥകൾ, മുതിർന്നവർ ആകാൻ കണക്കാക്കിയത് ഒരിക്കലും ചെയ്യുന്ന കുഞ്ഞുങ്ങളുടെ ഡസൻ. അവളുടെ മാതാപിതാക്കൾ കൂടെ ഈ ഫ്ലൈറ്റ് പത്തു-ദരിന ഗ്രൊമൊവ് പറന്നു. അവളുടെ അമ്മ ഫോട്ടോ പുറപ്പെടുന്നതിന് മുമ്പ് സോഷ്യൽ നെറ്റ്വർക്കിൽ ചെയ്തത്. "പ്രധാന പാസഞ്ചർ": ഒരു പെൺകുട്ടി റൺവേ നേരിടുന്ന വിമാനത്താവളത്തിൽ, ഒപ്പ് താഴെ നിൽക്കുന്നു. ഈ ചിത്രം ആരും നിന്ന് നൽകുന്നതിനു ദാരുണമായ കപ്പലോട്ടം, പ്രതീകമായി മാറി.

ഏകദേശം എല്ലാ യാത്രക്കാർ - റഷ്യക്കാർ, 4 പേർ - ഉക്രേൻ പൗരന്മാർ, 1 - ബെലാറസ്. മിക്ക - സെന്റ് പീറ്റേഴ്സ്ബർഗ് നിവാസികൾ, മറ്റു പ്രദേശങ്ങളിൽ പ്രതിനിധികൾ ഉണ്ടു എങ്കിലും: പ്സ്കൊവ്, നാവ്ഗരാഡ്, ഉളയാണോവ്സ്ക്. വ്യത്യസ്ത തൊഴിലുകളിൽ ജനം - ആരാണ് ഈജിപ്തിൽ വിമാനാപകടത്തിൽ മരിച്ചു. ബന്ധുക്കൾ മൃതദേഹങ്ങൾ ഏർപ്പെട്ടിരിക്കുന്ന ചെയ്തിരിക്കുന്നു, ബന്ധപ്പെട്ട ആളുകൾ അവരുടെ വിവരങ്ങൾ നുറുക്കുകൾ ശേഖരിച്ച്, യാത്രക്കാർ ഒരു കൂട്ടായ ഛായാചിത്രം രൂപം. വലിയ ഗാലറി, ഏകദേശം ഓരോ നല്ല വാക്കുകൾ ഒരു സൃഷ്ടിക്കപ്പെട്ടു കണ്ടെത്തി.

ഒരുവർഷത്തിനു ശേഷം

ജൂലൈ 31 മോസ്കോ, സെന്റ് പീറ്റേഴ്സ്ബർഗ് സീനായി ഇരയായവര് മെമ്മറി ഒരു റാലിയിൽ നടത്തി. തിരിച്ചറിഞ്ഞു പല കുടുംബങ്ങൾ നഷ്ടപരിഹാരം ലഭിച്ചു, പ്രിയപ്പെട്ടവരുമായി അടക്കം, എന്നാൽ വേദന വറ്റുകയും: ഇത് 9 മാസം എടുത്തു. ൦൮.൦൫.൨൦൧൬ അത് ആരുടെ ഫോൾട്ട് ഈജിപ്ത് വിമാനാപകടത്തിൽ എൽ-സൈപ്രസ്സ് ന് ആക്രമണങ്ങൾ കൊല്ലപ്പെട്ടു ഉണ്ടായിരുന്നു നാല്പതില്-അഞ്ച് തീവ്രവാദികളെ അബു ദുവ അൽ-അൻസാരി നേതൃത്വത്തിലുള്ള റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തു. അങ്ങനെ ഞാൻ ഈ വീണ്ടും സംഭവിക്കാൻ വിശ്വസിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു!