കാറുകൾ, കാറുകൾ
ഇറിഡിയം സ്പാർക്ക്
പെട്രോൾ എഞ്ചിനുകൾ വേണ്ടി മെഴുകുതിരികൾ - പകരം യാഥാസ്ഥിതിക ഒരു ഉൽപ്പന്നം, ചില അടിസ്ഥാന മാറ്റങ്ങൾ കഴിഞ്ഞ കുറച്ചു പതിറ്റാണ്ടുകളായി വെളിപ്പെടുത്തില്ല.
ജ്വലനം ചേമ്പർ മിശ്രിതം ഇഗ്നിഷൻ മിനിയേച്ചർ സ്പാർക്ക് ഇലക്ട്രോഡുകൾ നേരിട്ട് ആശ്രയിച്ചാണ്. കേന്ദ്ര ഇലക്ട്രോഡ് കട്ടി വേണ്ടി, നിലച്ച ആവശ്യമായ അത് സൈഡ് ഇലക്ട്രോഡ് തമ്മിലുള്ള വിടവിനാൽ ഇടുങ്ങിയ സൈഡ് ഇലക്ട്രോഡ് വോൾട്ടേജ് ചെറിയ, കുറവ് അവരുടെ സാന്നിധ്യം ജ്വലനം ചേംബറിൽ ജ്വാല പ്രബോധന ബാധിക്കുന്നു. എന്നാൽ, സൗഭാഗ്യം ഒഴിവാക്കുന്ന ഇലക്ട്രോഡ് ദ്രുതഗതിയിലുള്ള ബേൺ ഇൻ നയിക്കുന്നു, തീപ്പൊരി പരാജയപ്പെട്ടാൽ ... ധർമ്മസങ്കടം ഇലക്ട്രോഡുകൾ സാങ്കേതിക പാളി ന് ജലവും നടപ്പിലാക്കുന്ന തീർന്നു മാന്യമായ ലോഹത്തിന്റെ. എന്നാൽ ഏറ്റവും യോഗം എല്ലാ ആവശ്യങ്ങളും ഇറിഡിയം തെളിയിച്ചു.
ഇറിഡിയം സ്പാർക്ക് കേന്ദ്ര ഇലക്ട്രോഡ് പരമ്പരാഗത അധികം 4-5 തവണ കുറവ് വ്യാസമുള്ള ഒരു നിക്കൽ അലോയ് എന്ന ബെവെലെദ് കോൺ സൈഡ് ഇലക്ട്രോഡ് വഴി.
മറ്റ് ഏതു ഇറിഡിയം പ്ലഗുകൾ നേട്ടങ്ങൾ ജീവിതത്തിൽ പുറമേ, അവരെ സന്തോഷിപ്പിക്കാൻ ഉടമ തരും:
- കുറവ് ഇന്ധന ഉപഭോഗം (കുത്തിവച്ച് എഞ്ചിനുകൾ വേണ്ടി 7.6%, എണ്ണവില 2%);
- 2-3% പ്രകാരം എഞ്ചിൻ ശക്തി വർദ്ധിച്ചു;
- ഒരു "സോഫ്റ്റ്" പോലും ശൈത്യകാലത്ത് എഞ്ചിൻ ആരംഭം;
- ഇന്ധന പൂര്ണ്ണ ജ്വലനം, അതിന്റെ ഫലമായി, മോന് ഒരു തീരുമ്പോൾ.
അങ്ങനെ ചുരുക്കത്തില്. ആരേലും: എഞ്ചിൻ ആരംഭിക്കുകയും റൺസ് മെച്ചപ്പെട്ട ഓരോ കാര്യത്തിൽ; കാർ എന്നാണ് ഓപ്പറേറ്റ്; തെറ്റായ സമയത്ത് ആ സ്പാർക്ക് ഒരു വെളിച്ചം ഹൃദയം കൊണ്ടു കഴിയും, നിങ്ങൾ (ഒന്നും ഒട്ടും കൊണ്ടുപോകാൻ അതുകൊണ്ട് തുമ്പിക്കൈ ഒരു അധിക സെറ്റ്) മറക്കും. ബാക്ക്ട്രെയിസ്കൊണ്ടു്: ഇല്ല. ഞങ്ങൾ ആ നാളെ അടയ്ക്കും ഇന്ന് കൂടുതൽ അടയ്ക്കേണ്ടതില്ല കാരണം നെഗറ്റീവ് ഹൈ വില, ഗണം ആണ്. തീരുമാനം: ഇറിഡിയം തീപ്പൊരി - നിരുപാധികം "അതെ"!
Similar articles
Trending Now