അപകടകരമായ എഞ്ചിൻ കടവുകൾ

സ്പീഡ് ഏറ്റവും കാർ ഉടമകൾ. എങ്കിലും എല്ലാവരും കാറുകൾ ഈ ആഗ്രഹം തൃപ്തിപ്പെടുത്താൻ കഴിയും. ചട്ടം പോലെ, ഒരേയൊരു കാരണം - അധികാരം അഭാവം. അത് ഇല്ലാതാക്കാൻ നല്ല വഴി - എൻജിൻ വേഗത. അപ്പോൾ ഇരുമ്പ് കുതിര ഏറ്റവും വിശേഷണം ഫലങ്ങൾ കാണിക്കും ഒരു ഥൊരൊഉഘ്ബ്രെദ് കുതിര കഴിയും. കൂടാതെ, ഗണ്യമായി ആശ്വാസവും ഡ്രൈവിംഗ് പ്രീതി നിരവധി തവണ വർധിച്ച് ചെയ്യും വർദ്ധിപ്പിക്കുക.

"ബ്രെയിൻ ഫേംവെയർ" ഉം "ശസ്ത്രക്രിയ": എഞ്ചിൻ നിർബന്ധിച്ച് രണ്ടു വഴികളിൽ പുറത്തു കൊണ്ടുപോയി കഴിയും. ആദ്യ ചിപ്പ് ട്യൂണിങ് വിളിക്കുന്നു. ഇത് കേവലം ക്രമീകരണങ്ങൾ മാറ്റുന്നു നിയന്ത്രണ യൂണിറ്റ് എഞ്ചിൻ. നിർമ്മാതാവ് ഞങ്ങളെ മുഴുവൻ സ്പീഡുകളും എൻജിൻ ലോഡ് ശരാശരി പ്രകടനം വികസിപ്പിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്ന "പൊൻ തരംതാണ", തിരഞ്ഞെടുക്കുക വസ്തുത. എൻജിൻ വേഗത, നിങ്ങൾ അടുത്ത് കൂടുതൽ വിറ്റുവരവ് പരമാവധി പ്രകടനം അളവുകൾ ഓഫ്സെറ്റ് കഴിയും. അങ്ങനെ, നേരത്തെ, ഉദാഹരണത്തിന്, 3000 ആർപിഎമ്മിൽ വികസിപ്പിച്ച പരമാവധി ടോർക്കും, അത് വികസിപ്പിക്കും, ഉദാഹരണമായി, ഏകദേശം 5000. ആക്സിലറേഷൻ മുകളിൽ സ്പീഡ് ചലനാത്മകത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനായി മിന്നുന്ന ശേഷം നടക്കുന്ന.

എന്നാൽ ഈ എഞ്ചിൻ "താഴ്ന്ന ക്ലാസുകളിലെ" അധികാര ഗുരുതരമായ നഷ്ടമാകും നിർബന്ധിച്ച് ഓർക്കുക, എന്നാൽ അത്തരം പ്രവർത്തനങ്ങൾ നടപ്പിലാക്കുന്നത്, അത് പ്രവർത്തനം കുറഞ്ഞ രെവ്സ് ചെയ്തത് ആസൂത്രണം അല്ല, സാധ്യത.

രണ്ടാം രീതി കനംകുറഞ്ഞ ഭാഗങ്ങൾ ഇൻസ്റ്റോൾ, ജ്വലനം ചേമ്പർ ഒരു വലിയ വോള്യം കുറവ് കീഴിൽ സിലിണ്ടർ എന്ന പെട്ട ഉൾപ്പെടുന്നു നിക്ഷേപങ്ങളിൽ ശക്തിയും ലുബ്രിചതിഒന് സിസ്റ്റങ്ങൾ തോഷിബ. ഒറ്റപ്പെട്ട് ഈ ചിന്തിക്കുക.

എല്ലാവരും ഒരു ന്യൂറൽ ചെറിയ ജോലി വോള്യം പോലെ, വാസ് എഞ്ചിൻ നിർബന്ധിച്ച് ഈ നിൽക്കുന്ന ആരംഭിക്കുക. വർധന മൌണ്ട് ലഭിക്കാൻ ച്രന്ക്ശഫ്ത് , ഒരു വലിയ വളവ് കൊണ്ട് നഷ്ടം ഒബൊരൊതിസ്തൊവ് കാരണമാകുന്നു. ബ്ലോക്ക് പൂർണ്ണമായും ഇരുമ്പ് ഇടുന്നു മുതൽ പുറമേ പിസ്റ്റൺ വ്യാസം വർദ്ധനവ്, അനന്തമായ പാടില്ല. കൂടാതെ, ഹൊനിന്ഗ് മതിലുകൾ ഈ പാളി നീക്കം സിലിണ്ടർ ഉപയോഗിക്കാൻ അസാധ്യമാണ് ചെയ്യും ശേഷം മാത്രമേ ഒരു പ്രത്യേക കനം നടപ്പിലാക്കാൻ കഴിയൂ.

കനംകുറഞ്ഞ ഘടകങ്ങൾ ഇൻസ്റ്റാൾ അവരുടെ ഭ്രമണം വിവർത്തനം കുറവ് ഊര്ജ്ജം കാരണം, എൻജിൻ ത്രോട്ടിൽ പ്രതികരണം ഒരു നല്ല പ്രഭാവം ഉണ്ട്. കൂടാതെ, വാൽവ് സംവിധാനത്തിന്റെ ഭാരം ഭാഗങ്ങളിൽ ഇൻസ്റ്റലേഷൻ വെന്റിലേഷൻ വിതരണ സംവിധാനം ഉപകാരപ്രദമായ ആണ് ടൈമിങ് ഘട്ടത്തിൽ, അതിന്റെ പ്രതികരണം വേഗത കുറയ്ക്കുന്നു. , കഴിഞ്ഞ ജലസംഭരണിപോലെയുള്ള ആട്രിബ്യൂട്ട് കഴിയുമോ അതിൽ വാതകങ്ങളുമാണ് മുതൽ ഒരു വര്ജിക്കാറുണ്ടായിരുന്നു ജോലി നിർവഹിക്കാൻ. കൂടാതെ, എൻജിൻ എയർ ഫിൽറ്റർ മറ്റൊരു ഉയർന്ന പ്രകടനത്തെ വെച്ചു.

എന്നാൽ, എല്ലാ മാറ്റങ്ങളും പോലെ, അവിടെ അതിന്റെ ദോഷങ്ങളുമുണ്ട് ഉണ്ട്. ഉദാഹരണത്തിന്, ശബാന എഞ്ചിൻ വാസ്-2101 അതിന്റെ ഓപ്പറേറ്റിങ് ജീവിതത്തിൽ ഗുരുതരമായ കുറയ്ക്കുന്നു. ഈ ലോജിക്കൽ ചക്രങ്ങൾ കൈമാറപ്പെടുന്നത് ആ ഊർജ്ജം ഏറ്റവും കാരണം, മേൽ വലിയ വസ്ത്രം ആണ് പിസ്റ്റൺ ഗ്രൂപ്പ്, ഏത് കാർ ഹൃദയം. കൂടാതെ, കാരണം എൻജിൻ ഉയർന്ന പ്രകടനം പറ്റാത്ത, ശരിയായി നബി നിർബന്ധിച്ച് സമയത്ത് ഇരട്ടിയിലധികം കഴിയും, ഇടപെടലുകൾ ചിന്തിക്കുന്നത് രൂപയുടെ.