യാത്രയാത്രാ ടിപ്പുകൾ

വൊല്ഗൊദൊംസ്ക്യ് ചാനൽ: ചാനൽ സ്വഭാവങ്ങളും വിവരണം

വൊല്ഗൊദൊംസ്ക് കപ്പൽ കനാൽ അവർ ഒരുമിച്ചു പരസ്പരം കഴിയുന്നത്ര വന്നു സ്ഥലത്തു ഡോൺ, വോൾഗ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു. ഇത് വോല്ഗഗ്ര്യാഡ് നഗരം സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്. വോൾഗ-ഡോൺ കനാൽ, ഫോട്ടോ വിവരണവും ഈ ലേഖനത്തിൽ കണ്ടെത്തും നമ്മുടെ രാജ്യത്തിന്റെ യൂറോപ്യൻ ഭാഗമായി പ്രവർത്തിക്കുന്ന ആഴത്തിലുള്ള-ജലഗതാഗത സംവിധാനത്തിന്റെ ഭാഗമാണ്.

രണ്ടു നദികൾ ബന്ധിപ്പിക്കാൻ ആദ്യ ശ്രമം

തിരികെ മധ്യത്തോടെ 16 ാം നൂറ്റാണ്ടിൽ, അത് ഭൂമിയോട് അടുത്ത് ഘട്ടത്തിൽ ഡോൺ, വോൾഗ നദി ചേരാൻ ആദ്യ ശ്രമം ആയിരുന്നു. 1569-ൽ, ആസ്ട്രകന് തന്റെ മാർച്ചും പ്രശസ്തമായ ആയിത്തീർന്ന തുർക്കിഷ് സുൽത്താൻ, എന്ന സെലിം രണ്ടാമൻ, ഡോൺ അപ്പ് 22,000 സൈനികർ അയയ്ക്കാൻ ഉത്തരവിട്ടു. അവർ രണ്ടു നദികൾ ലിങ്കുചെയ്യുന്നതിൽ ഒരു കനാൽ കുഴിക്കുന്നതിന് ഉണ്ടായിരുന്നു. എന്നാൽ ഒരു മാസം കഴിഞ്ഞ് തുർക്കികൾ പിൻവാങ്ങി ഉണ്ടായിരുന്നു. ഛ്രൊനിച്ലെര്സ് പ്രകാരം അവർ എല്ലാവരും ഇവിടെ ആളുകൾ 100 വർഷം ഒന്നും ചെയ്യരുതേ പ്രസ്താവിച്ചു. എന്നാൽ, രണ്ടു നദികൾ കണക്റ്റ് ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ശ്രമം അംശമോ അതിജീവിച്ചത്. ഈ തുർക്കിഷ് ചുവടും എന്ന ആഴമുള്ള കുഴി ആണ്.

പീറ്റർ ഞാൻ ശ്രമിക്കുന്നു

130 വർഷങ്ങൾക്ക് ശേഷം ഒരു രണ്ടാം ശ്രമം വോൾഗ-ഡോൺ കനാൽ നിർമാണം എന്നാൽ പത്രോസ് എന്നെക്കാൾ ചട്ടമായി അതു പരാജയപ്പെട്ടു. 1701 അവസാനത്തോടെ നിർമാണം ഭാഗികമായി പൂർത്തിയായത്, നിരവധി ഗേറ്റ് പൂർണ്ണമായി നിർമിക്കപ്പെട്ടു. എന്നാൽ, ജോലി ഓർഡർ മദ്ധ്യേ സ്വീഡൻ യുദ്ധം മുതൽ, ചാനൽ നശിപ്പിക്കും നൽകിയത്. വഴിയിൽ, ഈ പദ്ധതി, വളരെ, തന്റെ അടയാളം വിട്ടു - നേടികൊടുത്ത പട്ടണം സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത് ഏത് Petrov ചുവടും.

വോൾഗ ഡോൺ തമ്മിലുള്ള കനാലിന്റെ നിർമ്മാണം മറ്റൊരു ലൊക്കേഷനിൽ നീക്കിയിട്ടുണ്ട് - ഇവാൻ തടാകം പ്രദേശത്തെ. ഇവിടെ നിർമ്മാണം നദി ഡോൺ ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു ഇവനൊവ്സ്കീ ചാനൽ നദി ത്സ്ന (OKA ഒഴുകിയത്) ഇവാൻ ശ കായലും നദി വഴി ജലപ്രവാഹത്തിൽ. അത് പ്രകാരം, 5 വർഷം നിർമ്മാണ തുടങ്ങി ഏകദേശം 300 കപ്പലുകൾ എടുത്തു. എന്നാൽ, ഈ സിസ്റ്റം കുറഞ്ഞ വെള്ളം തെളിഞ്ഞു.

മേജർ പദ്ധതികൾ

വോൾഗ കൂടെ ഡോൺ കണക്ഷൻ 30 കൂടുതൽ പദ്ധതികൾ 1917 വരെ സൃഷ്ടിച്ചത്. അവരിൽ ഏറ്റവും താഴെ മൂന്നു ഗ്രൂപ്പുകളായി വിഭജിച്ചിരിക്കുന്നു:

  • തെക്ക്, തിന്റെ നൽകിയിട്ടുണ്ട് നേരിട്ട് അസോവ്സീ കാസ്പിയൻ കടൽ അല്ലെങ്കിൽ വായിൽ ഡോൺ, വോൾഗ;
  • വോൾഗ ഡോൺ അടുത്ത സമീപനം പകരം ചാനൽ പദ്ധതികളാണ് സംയോജിപ്പിച്ചുകൊണ്ട് ശരാശരി;
  • പദ്ധതികൾ കണക്ഷനുകൾ ഡോൺ പോഷകനദികൾ ഉൾപ്പെടുന്നു വടക്കൻ OKA പോഷകനദികൾ.

ഹ്യ്ദ്രൊലൊഗിസ്ത്സ് വിദഗ്ധരുടെ വടക്കൻ പദ്ധതികൾ ആധുനിക കപ്പലുകൾ അവരെ പ്ലേ അനുയോജ്യമല്ലാത്ത ആയ ആഴം നദികൾ, നിർദ്ദിഷ്ട ലയനം ശേഷം, പലിശ കഴിഞ്ഞില്ല വിശ്വസിക്കുന്നു. ഞാൻ കാരണം വളരെ ഉയർന്ന നിർമ്മാണ ചെലവ് പുറത്തായി എന്ത്, ഈ കേസിൽ ചാനലുകൾ ട്രാക്ക് വളരെ നീട്ടി പോലെ വിജയകരവും തെക്കൻ പദ്ധതികൾ എന്നു പറയുന്നു. എഞ്ചിനീയർമാർ ഏറ്റവും അധികം യുക്തിസഹവും പദ്ധതികൾ മദ്ധ്യ ഗ്രൂപ്പ് ഇരിക്കുന്നു എന്നു തിരിച്ചറിഞ്ഞു.

എന്നാൽ, അവരിൽ ആരും മധ്യത്തോടെ 20 നൂറ്റാണ്ട് വരെ ഫലവത്തായില്ല ചെയ്തില്ല. രണ്ടു കാര്യങ്ങൾ ഈ തടഞ്ഞു. ഒന്നാമതായി, റെയിൽവേ ചെയ്തത് എതിർത്തു വ്യക്തിഗത ഉടമകൾ നടത്തുന്ന ചെയ്തു. രണ്ടാമതായി, ചാനലിൽ നിർമ്മാണ കാര്യത്തിൽ പാത്രം ട്രാഫിക്ക് മാത്രം വസന്തത്തിൽ, മാത്രം ഒഴുകുന്ന നദികൾ എന്നപോലെ നടപ്പാക്കും. വിപുലമായ പുനർനിർമ്മാണ ഇല്ലാതെ ഒരു മുഴുവൻ നാവിഗേഷൻ ന് സംസാരിക്കാൻ കഴിഞ്ഞില്ല. എന്നാൽ, അത് വലിയ സംഭാവന ഡോൺ, വോൾഗ തമ്മിലുള്ള പഠനത്തിൽ പുജ്യ്രെവ്സ്ക്യ് നെസ്റ്റർ പ്ലതൊനൊവിഛ് റഷ്യൻ ഹൈഡ്രോളിക് എൻജിനീയർ ചെയ്തു കുറിക്കുകയും ചെയ്യണം. അവൻ ചാനലിന്റെ ഭാവി ആണല്ലോ ഒരു റൂട്ടിൽ തിരഞ്ഞെടുത്തു.

വൈദ്യുതീകരണ പദ്ധതി പ്രകാരം, 1920-ൽ, സർക്കാർ വീണ്ടും കനാൽ നിർമ്മാണത്തിന് പ്രശ്നം മടങ്ങി. അവനെ ഡ്രാഫ്റ്റ്, എന്നാൽ, അത് മാത്രം 1930-ൽ സ്ഥാപിതമായ. ദേശസ്നേഹിയായ യുദ്ധം അതിന്റെ നടപ്പിലാക്കൽ തടഞ്ഞു.

ഡ്രാഫ്റ്റിന്റെ ദത്തെടുക്കൽ

1943-ൽ, ബാറ്റിൽ സ്തലിന്ഗ്രദ് പ്രവൃത്തിപോലെ പുനരാരംഭിച്ചു. അവൻ അവരെ ജ്ഹുക് സെർജി യകൊവ്ലെവിഛ്, അനുഭവപരിചയമുള്ള ഹൈഡ്രോളിക് എഞ്ചിനീയറും ബിൽഡർ നേതൃത്വം. തന്റെ നേതൃത്വത്തിൽ ഞങ്ങൾ ഇതിനകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്തു ചെയ്ത് നിർമ്മിച്ച മോസ്കോ വോൾഗ കനാൽ വൈറ്റ് സീ-ബാൾട്ടിക്. വൊല്ഗൊദൊംസ്ക് സങ്കീർണ്ണമായ പദ്ധതി സോവിയറ്റ് യൂണിയന്റെ മന്ത്രിസഭയുടെ യോഗത്തിൽ ഫെബ്രുവരി 1948 അംഗീകരിക്കുകയും ചെയ്തു. അതിനുശേഷം ഞങ്ങൾ ഭൂമി പ്രവൃത്തികൾ നടപ്പാക്കാൻ തുടങ്ങി.

കനാൽ പണിതു ആരാണ്

സമയത്ത് പ്രാബല്യത്തിൽ ക്രിമിനൽ കോഡ് സെക്ഷൻ 58 ശിക്ഷിച്ചിട്ടുണ്ട് രാഷ്ട്രീയ തടവുകാരെ ഉണ്ട് എന്നു, വോൾഗ-ഡോൺ കനാൽ നിർമാണം ജനങ്ങളുടെ വിളിക്കപ്പെടുന്ന ശത്രുക്കളുടെ ഏർപ്പെട്ടിരിക്കുന്ന ശ്രദ്ധിക്കുക. ചീത്തയുമായ നടപ്പിലാക്കുന്നതിനായി നിർബന്ധിതരായി ആർ ഹെവി ശാരീരികാധ്വാനം, അവർ രണ്ടു അവന്റെ തടവിന് മൂന്നു ഒരു ദിവസം എണ്ണപ്പെടുന്നു. എന്നാൽ, എപ്പോൾ ശൈത്യകാലത്ത് ചെളിയും കുടിലുകൾ, അഡോബ് കുടിലുകൾ ജീവിച്ചിരുന്ന ആളുകളുടെ അടിയാകും വേനൽക്കാലത്ത് ചൂട് മരണം തുളച്ച് തണുത്ത, വളരെ വലുതായിരുന്നു. ജ്ഹുക സെര്ഗെയ യകൊവ്ലെവിഛ, കനാൽ നിർമാണം നയിച്ച, ചരിത്രകാരന്മാർ ഹൂവർ ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂഷൻ അപേക്ഷിച്ച് ആണ് അഡോൾഫ് ഐക്ക്മാനെ, അടിമ തൊഴിൽ ഉപയോഗിച്ച ഒരു നാസി നേതാവ്.

നിർമാണ, ഉപയോഗിച്ച യന്ത്ര കാലാവധി

വെറും 4.5 വർഷം വോൾഗ-ഡോൺ കനാൽ നിർമ്മിച്ചത്. ഈ ഹൈഡ്രോളിക് എഞ്ചിനീയറിംഗ് ലോകത്ത് ചരിത്രത്തിലെ അതുല്യമായ ഒരു കാലഘട്ടത്തിൽ. ഉദാഹരണത്തിന്, ആരുടെ നീളം 81 കിലോമീറ്റർ പനാമ കനാൽ,, സൃഷ്ടിയുടെ അതേ തുക ഉപയോഗിച്ച് 34 വർഷം പണിതു. 164-കിലോമീറ്റർ സൂയസ് കനാൽ 11 വർഷം നിർമ്മിച്ചത്.

എപ്പോഴാണ് കെട്ടിടം കോൺക്രീറ്റ് 3 Mio മീറ്റർ 3 വെച്ചു ഭൂമി 3 150 ദശലക്ഷം ചതുരശ്ര മീറ്റർ വെച്ചു ചെയ്തു. , വാടകോരി യന്ത്രങ്ങൾ, മൾട്ടി-ബക്കറ്റ്, നടന്നും ഖനനം ട്രക്കുകൾ, ദൊജെര്സ്, സ്ച്രപെര്സ് ശക്തമായ ഡംപ്: 8000-ൽ മെഷിനറി പങ്കെടുത്തു.

ചാനൽ ഉദ്ഘാടന, നീളവും ആഴം

വിദേശ എഞ്ചിനീയർമാർ ഈ മഹത്തായ പദ്ധതി സംശയമുണ്ടായിരുന്ന ആയിരുന്നു. അവർ ജലനിർഗ്ഗമനമാർഗ്ഗം വെള്ളം സമ്മർദ്ദം പ്രതിയോഗിയായി കഴിയും എന്നും ഒരു മഹത്തായ മനുഷ്യനിർമിത ദുരന്തം സംഭവിക്കില്ല പ്രവചിച്ചത്. എന്നാൽ താങ്ങള് എല്ലാം നന്നായി പോകുന്നു എന്ന് ഉറപ്പായിരുന്നു. അവൻ വ്യക്തിപരമായി മോഷണം തിരക്ക് പ്രവൃത്തി തടയാൻ, കോൺക്രീറ്റ് കരുതാതെ മേൽനോട്ടം വഹിച്ചു.

31 മേയ് 1952, 13:55 വെള്ളം ഡോൺ, വോൾഗ ആദ്യ രണ്ടാം ഗേറ്റ് തമ്മിൽ ലയിച്ചു. ജൂൺ 1 ന് കോടതി ഇതിനകം ചാനൽ വഴി നീങ്ങി തുടങ്ങി. ജൂലൈ 27, 1952 നിർമാണ ലെനിൻ, ആറാമൻ എന്ന പേരു ലഭിച്ചു

101 കിലോമീറ്റർ വൊല്ഗൊദൊംസ്ക്യ് ചാനൽ ദൂരം. ഇങ്ങനെയുള്ള നിക്ഷേപങ്ങളിൽ 45 കിലോമീറ്റർ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ചാനൽ ആഴത്തിൽ 3.5 മീറ്റർ കുറവാണ് അല്ല.

നിക്ഷേപങ്ങൾ ആൻഡ് ഗേറ്റ് വോൾഗ-ഡോൺ കനാൽ

വോൾഗ ഡോൺ 13 മുതൽ ചുരം വഴി വേണ്ടി ഉപകരണങ്ങൾ ഡോൺ ആൻഡ് ഇതില് ജലനിയന്ത്രണ ഗോവണി വിഭജിച്ചിരിക്കുന്നു ഏത് ഗേറ്റ് (ആദ്യം മുകളിൽ ചിത്രീകരിച്ചിരിക്കുന്ന പ്രതിനിധാനം), കടന്നു വേണം. അവസാന ഉയരം 88 മീറ്റർ ആണ്. ഇത് 9 സിംഗിൾ-ത്രെഡ് സിംഗിൾ-ചേമ്പർ ലോക്കുകൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. കോണികളും ഡോൺ ജലനിയന്ത്രണ ഉയരം 44 മീറ്റർ ആണ്. ഇത് ഒരേ ഡിസൈൻ നാലു ലോക്ക് അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു.

വോൾഗ-ഡോൺ കനാൽ കലഛ്-ഓൺ-ഡോൺ വോല്ഗഗ്ര്യാഡ് ൽ വോൾഗ കൂടെ പട്ടണത്തിന് സമീപം ഡോൺ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന. ഇത് കര്പൊവ്സ്കിയ്, ബെരെസ്ലവ്സ്കീ ആൻഡ് വര്വരൊവ്സ്ക്യ് റിസർവോയർ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. മുഴുവൻ യാത്ര ഏകദേശം 10-12 മണിക്കൂർ. നിന്നും വരുന്ന വെള്ളം ത്സിമ്ല്യംസ്കീ റിസർവോയർ ഡോൺ വോൾഗ മുകളിൽ 44 മീറ്റർ സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന മുതൽ വൊല്ഗൊദൊംസ്ക്യ് ചാനൽ ഫീഡുകൾ. കാരണം മൂന്ന് പമ്പിങ് സ്റ്റേഷനുകൾ (വര്വരൊവ്സ്ക്യ്, മരിനൊവ്സ്ക്യ് ആൻഡ് കര്പൊവ്സ്ക്യ്) അടങ്ങുന്ന ഒരു സിസ്റ്റത്തിലേക്ക്, വെള്ളം വിഭജനം വിതരണം തുടർന്ന് ഗുരുത്വാകർഷണം വോൾഗ ഡോൺ മലഞ്ചെരിവുകളും ആഹാരം. ആദ്യ പതിമൂന്നാം ഗേറ്റ് ഉണ്ട് വിജയഭേരിയാണ് പൂമുഖം. ചാനൽ നൽകൽ വർക്കേഴ്സ്, റൂട്ടിൽ സഹിതം സ്ഥാപിച്ച പാർത്തിരുന്ന ജീവിക്കുന്നത്.

ചാനൽ മൂല്യം

വൊല്ഗൊദൊംസ്ക് ജലപാതയാണ് ചാനൽ പേര് ആറാമൻ കാസ്പിയൻ, ബ്ലാക്ക്, അസോവ്സീ, വൈറ്റ് സീ ബാൾടിക്: ലെനിൻ താഴെ 5 കടലുകൾ ഒരുമിച്ച്. അവൻ വഴി ഡ്നീപ്പറും, ഡോൺ, നോർത്ത്-വെസ്റ്റ്, വോൾഗ കലം തമ്മിൽ. ചാനലിന്റെ പാത വരണ്ട സ്തെപ്പെസ് ഒഴുകുന്നു. അവൻ ഈർപ്പം നിലങ്ങളും രാസ്ടാവ് ആൻഡ് വോല്ഗഗ്ര്യാഡ് പ്രദേശങ്ങളും കൊണ്ടുവന്നു.

പ്രധാന ആകർഷണങ്ങൾ

സഞ്ചാരികൾക്ക് വളരെ കനപ്പെട്ട വോൾഗ-ഡോൺ കനാൽ ആകുന്നു. വോല്ഗഗ്ര്യാഡ് ഇന്ന് ഈ സൗകര്യം ഇല്ലാതെ സങ്കൽപ്പിക്കാൻ പ്രയാസമാണ്. നഗരത്തിന്റെ ഓരോ ഗസ്റ്റ് അവരെ അഭിനന്ദിക്കുക പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്. ജനപ്രിയ മാത്രമല്ല വൊല്ഗൊദൊംസ്ക് ചാനലിൽ മത്സ്യബന്ധനം, അവിടെ ശരിക്കും കാണാൻ എന്തോ.

നദി സര്പ താഴ്വരയിൽ നിന്നു പ്രവണതകൾക്കും ഡ്രിഫ്റ്റ് ഐസ് നിന്നും സംരക്ഷിത ഏത് നദിയുടെ വോൾഗ, സരെപ്തയിൽ കായൽ നടത്തിയ ചാനലിൽ ട്രാഫിക് ലഭിക്കുന്നത്. വോല്ഗഗ്ര്യാഡ് ഉള്ളിൽ ആദ്യ മൂന്ന് ഗേറ്റ്വേ ആകുന്നു.

ദ്വീപിൽ സര്പ (ചാനൽ വാതിൽക്കൽ) 1953, അവന്റെ ഉയരം 26 മീറ്റർ ആണ് വിളക്കുമാടം, ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തു. അതിന്റെ വേലികളെ ഇട്ടു-ഇരുമ്പ് രൊസ്ത്ര അവർ വിവിധ പുരാതന കപ്പലുകൾ മൂക്കൊലിപ്പ് ഭാഗം ചിത്രീകരിക്കുന്നവയാണവ. പദ്ധതി രചയിതാവ് വാസ്തുശില്പി ആർ യകുബൊവ് ആണ്

നിങ്ങൾ ആദ്യം ഗേറ്റ്വേയിൽ നിന്നുള്ള ആകർഷണവും നടക്കുക, അത് ഉടൻ ലെനിൻ സ്മാരകം (മുകളിൽ ചിത്രീകരിച്ചിരിക്കുന്ന) കാണും. നാലാമൻ - മറ്റൊരു സ്മാരകം തുറക്കൽ ചാനൽ ഓർമയ്ക്കായി ചെയ്തപ്പോൾ സ്റ്റാലിൻ, ഉയർന്ന എന്റ്റെ ആരാണ്. ഈ സ്മാരകം ഏറ്റവും കുറവ് സാധ്യമായ സമയം ഓർമയ്ക്കായി. നേറ്റീവ് ചെമ്പ് ദേശീയ നേതാവ് രൂപം വീശുന്നതു ന് പോയിരിക്കുന്നു. സ്മാരകം (അത് താഴെ കൊടുത്തിരിക്കുന്നു ഫോട്ടോ) വോൾഗ നില മുകളിൽ 40 മീറ്റർ ആയി ഉയരും നിരവധി വർഷങ്ങളായി സ്ഥലത്തു ആയിരുന്നു. എന്നാൽ, ഏത് ത് കോൺഗ്രസ് 1961 ൽ ആരംഭിച്ചു ഡി-സ്തലിനിജതിഒന് പ്രക്രിയ, ഫലമായി, ഈ സ്മാരകം നീക്കം ചെയ്തു. അദ്ദേഹത്തിൽ നിന്നും ക്വോട്ട് ചിതയിൽ അടിസ്ഥാനം എംബന്ക്മെംത് ചെല്ലുന്നതു മാത്രമേ കോൺക്രീറ്റ് പണിപോലെയും ഉണ്ടായിരുന്നു.

അത് ഇതിനകം ആറാമൻ, എന്റ്റെ ഒരു പുതിയ സ്മാരകം ഇൻസ്റ്റാൾ തീരുമാനിച്ചു ചെയ്തു ലെനിൻ. ഇത് ശക്തിപകർന്നു കോൺക്രീറ്റ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. നിലകൊള്ളുന്നത് 27 മീറ്റർ, ഒപ്പം പീഠം -. 30 മീറ്റർ ആര്ക്കിടെക്ക് ദെലിന് വി.എ. ശില്പി ഇ.വി. വുചെതിഛ് ആൻഡ് സ്മാരകത്തിന്റെ രചയിതാക്കൾ എന്നത്. ഇത് ലെനിൻ സ്മാരകം നൽകിയ രസകരമായി "ഗിന്നസ് റെക്കോർഡ്." ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ സ്മാരകം, യഥാർത്ഥ ജീവിത മനുഷ്യന്റെ ബഹുമാനാർത്ഥം സ്ഥാപിച്ച ആണ്.

വൊല്ഗൊദൊംസ്ക് ചാനൽ ഇന്ന്

ജലവൈദ്യുത 60 വർഷങ്ങളായി ഒരു വർഷം അധികം 19 000 ഉണ്ടു. നിലവിൽ, അതിന്റെ കാർഗോ പണമിടപാടിന് പണിയും കഴിയാത്ത വഴി വോൾഗ-ഡോൺ കനാൽ മറ്റൊരു ലൈൻ, നിർമാണം ഒരു ചോദ്യത്തിന് ഇല്ല. ഒരുപക്ഷേ അതിന്റെ നിർമ്മാണ സ്ഥലം കാരണം പ്രതിസന്ധിയുടെ ഈ ചോദ്യം ഒരു സമയത്ത് മാറ്റിവച്ചു തോന്നുന്നു എങ്കിലും, വരും വർഷങ്ങളിൽ എടുക്കും. എന്നാൽ, പ്രസിഡന്റ് 2007 ൽ പറഞ്ഞ കാര്യങ്ങൾ മറ്റൊരു ത്രെഡ് നിർമിക്കുന്നതിലൂടെ വോൾഗ-ഡോൺ കനാൽ വിപുലീകരിക്കാൻ പദ്ധതിയുണ്ട്. അപ് പ്രതിവർഷം കാർഗോ 30-35 ദശലക്ഷം ടൺ - രണ്ടാം ബ്രാഞ്ച് നിർമാണം ബാൻഡ്വിഡ്ത്ത് ഇരട്ടിയാക്കാൻ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്. എന്നാൽ, നിലവിൽ അഭിനയം ത്രെഡ് വൊല്ഗൊദൊന് പകുതി ലോഡ്.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ml.birmiss.com. Theme powered by WordPress.