വിംദ്സ്ച്രെഎന് അംഗീകാരത്തിന്റെയും പമ്പ്: ഉപകരണം, ഓപ്പറേറ്റിംഗ് തത്ത്വം, പരിശോധന, അറ്റകുറ്റപ്പണി പകരം

അഴുക്ക് റോഡ് മാത്രമല്ല തട്ടും വസന്തത്തിൽ, എന്നാൽ വേനലും വർഷവും അതില്ല. ഹൈവേയിൽ കാറുകൾ നീണ്ട ടൈറ്റാന്റെ ട്രയൽ, തൽക്ഷണം വെപ്രാളമാണ് സിനിമ അഴുക്ക് വിൻഡ്ഷീൽഡ് വാഹനം പിന്നിൽ നടന്നു നീട്ടുന്നു. വൈപ്പറുകൾ ആൻഡ് വിംദ്സ്ച്രെഎന് വാഷർ പമ്പ് അവരുടെ ജോലി ചെയ്യാൻ, നിങ്ങൾ കടത്തിവെട്ടി പോകാം. എന്നാൽ കരുനീക്കം പെട്ടെന്ന് പരാജയം നടുവിൽ ഇതിനകം വിൻഡ്ഷീൽഡ് വഴി രണ്ടു സെക്കന്റ് ഒന്നും കാണാൻ കഴിയുന്നില്ല വസ്തുത നയിക്കുന്നു. വേഗത കൂടുതൽ പോയി? ഈ സാഹചര്യത്തിൽ എന്തു ചെയ്യാൻ?

നോഡ് പ്രാധാന്യം

അംഗീകാരത്തിന്റെയും പമ്പ് അത് എഞ്ചിൻ അസംബിൾ ലിഫ്റ്റ് ഉപയോഗിക്കാൻ നിർബന്ധമില്ല പകരം പ്രശ്നങ്ങൾ ഇല്ലാതെ വാങ്ങാം. അതിനാൽ എന്തുകൊണ്ട് ഇത്തരം ഒരു നിർണ്ണായക ആൻഡ് എളുപ്പത്തില് യൂണിറ്റ് പലപ്പോഴും ദുർബല തുടരുന്നു ആണ്? സമയബന്ധിതമായി കളിക്കാൻ അവിടത്തെ സേവനം, എല്ലാ കാര്യം. ചിലപ്പോൾ ഉൽപ്പന്ന ഡ്രൈവർ അത് പരിഹരിക്കാൻ ഒന്നും ചെയ്യാൻ കഴിയാത്ത അങ്ങനെ സബ്സ്റ്റാൻഡേർഡ് ആണ്.

റോഡിൽ ബാനര്ജിയുടെ വീഴുന്നതു ചെറുത്തുനിൽപ്പിന്, നിങ്ങൾ പമ്പ് ഗുണനിലവാരം ശ്രദ്ധ വേണം. സാധാരണയായി ആരും ചെയ്യുന്ന. എന്നിരുന്നാലും, വിദഗ്ധർ പരീക്ഷണം വർക്കുകൾ അത് വാങ്ങാനുള്ള മനസ്സിലാക്കാനും, ആ - ഇല്ല. ഈ അവസാനം ചർച്ച ചെയ്യും, ഇപ്പോൾ നിങ്ങൾ വേർതിരിവ് ഇല്ലാതെ, എല്ലാവർക്കും ശ്രദ്ധ വേണം കീ പോയിന്റ് നോക്കൂ.

പ്രവർത്തനം തത്വം

വിൻഡോ അംഗീകാരത്തിന്റെയും സിസ്റ്റം സമ്മർദ്ദം പ്രവർത്തിക്കുന്നത് ഹൈവേകളും ന് നൊജ്ജ്ലെസ് ദ്രാവക വിതരണം. ഇത് സീൽ എങ്കിൽ സാധാരണയായി നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത് അറ്റകുറ്റപ്പണി കഴിയില്ല ഈ പ്രത്യേക പമ്പ്, ഉത്തരവാദി. ഇതിന്റെ കുറഞ്ഞ ചെറുതാണ് - ആഭ്യന്തര കാറുകൾ കൂടുതൽ അല്പം വിദേശ കാറുകൾ വിലകൂടിയ കുറച്ച് നൂറു റൂബിൾസ്. അതിലൂടെ ദ്രാവക ഇന്ജെച്തൊര്സ് വരുമ്പോൾ പ്ലാസ്റ്റിക് ട്യൂബ് - ഡിസൈൻ ലൈൻ നൽകുന്നു. പിന്നത്തെ സ്പ്രേ ഒരു വ്യത്യസ്ത ക്രമീകരണം ഉണ്ടായിരിക്കാം. ഇന്ജെച്തൊര് പുകയെ അതുവഴി സേവിംഗ്സ് വാഷർ ദ്രാവകം നടപ്പിലാക്കുക, ഒരു ചെറിയ വ്യാസമുണ്ട്.

ഈ സിസ്റ്റം വൈപ്പറുകൾ ഉൾപ്പെടുന്ന ഊഹിക്കാൻ പ്രയാസമില്ല. വിൻഡ്ഷീൽഡ് അംഗീകാരത്തിന്റെയും പമ്പ് പരാജയപ്പെട്ടു എങ്കിൽ, ദ്രാവക ഗ്ലാസ് ന് ഒന്നല്ല, ഒപ്പം ഭാവത്തില് വെറും ഡ്രൈവർ ദൃശ്യപരത വേണ്ടി വഷളാകാൻ അഴുക്കും വഴറ്റിയെടുത്ത ചെയ്യും. ഈ ഉദ്ഘാടനം കഴിയില്ല.

എങ്ങനെ വിംദ്സ്ച്രെഎന് അംഗീകാരത്തിന്റെയും പമ്പ് പരിശോധിക്കാൻ

പല ഡ്രൈവറുകൾ ലളിതമായി പോലും പ്രശ്നം സത്ത കൈയിലുണ്ട് ഇല്ലാതെ, ഒരു പുതിയ പഴയ പമ്പ് മാറ്റാൻ ഇഷ്ടപ്പെടുന്നത്. പഴയ ഒരു ജോലി ചെയ്തു കാരണം, പുതിയ ഭാഗം ആവശ്യമുള്ള ഫലം നൽകുന്നില്ല അതിനാലാണ്, കേസ് മറ്റെന്തെങ്കിലും മാറി. ഇത് ഒഴിവാക്കാൻ, നിങ്ങൾ ഒരു ചെക്ക് വിംദ്സ്ച്രെഎന് വാഷർ പമ്പ് നടത്തേണ്ടതുണ്ട്. അത് വളരെ ലളിതമായി. ആരംഭിക്കുന്നു ഫ്യൂസ് പരിശോധിക്കാൻ ദ്രാവകം വിതരണം ഉത്തരവാദി. അത് മൌണ്ട് തടയൽ സ്ഥിതി, രണ്ടാമത്തേത് കാർ ബ്രാൻഡ് അനുസരിച്ച് മറ്റൊരു ലേഔട്ട് ഉണ്ട്. അടുത്തതായി, റിലേ ശ്രദ്ധ വേണം. നിങ്ങൾ ഇത് പിൻവലിക്കുകയും അടുത്ത ബന്ധങ്ങൾ, അതു പ്രവർത്തിക്കും, അത് എനിക്ക് അത് എന്നാണ്. അടുത്തത്, ലൈൻ, പുകയെ നോക്കൂ. അവർ അടഞ്ഞുപോയി പാടില്ല. ബന്ധങ്ങൾ - പല പമ്പുകൾ ഒരു വല്ലാത്ത പോയിന്റ്. കാലക്രമേണ, അവർ ഓക്സീകരിക്കപ്പെടുന്ന.

നാം കണ്ടെത്താനും പമ്പ് പരിശോധിക്കുക

സജീവ നോഡ് ഒരു വാഷിംഗ് ലിക്വിഡ് ഒരു ടാങ്കിന്റെ അടിയിൽ സ്ഥിതി. ഭാവികാലത്തു, അതാകട്ടെ, ഏതാണ്ട് എപ്പോഴും എഞ്ചിന്റെ ഇടത് തെരുവിൽ നിന്ന് എൻജിൻ വരെ വീക്ഷിക്കുമ്പോൾ വെച്ചു. ബന്ധങ്ങൾ പരിശോധിക്കാൻ, നിങ്ങൾ ഒരു ശതമാനംവ്യക്തമാക്കുന്നബാറുകള്കൂട്ടുന്നു ഒരുപക്ഷെ എച്ച്.പി-40 അല്ലെങ്കിൽ മറ്റേതെങ്കിലും ലായനിയായി ക്ളാവു ആവശ്യമാണ്.

ബന്ധങ്ങൾ മോശമായി ഉമ്മന്ചാണ്ടി എങ്കിൽ, നമ്മൾ അവരെ വിച്ഛേദിച്ച് ഞങ്ങൾ ചിപ്സ് വൃത്തിയാക്കി. പിന്നീട്, ഒരു ശതമാനംവ്യക്തമാക്കുന്നബാറുകള്കൂട്ടുന്നു ഉപയോഗിച്ച് കമ്പികളിൽ വോൾട്ടേജ് പരിശോധിക്കുക. അത്, ഒപ്പം പമ്പ് പമ്പ് ഇല്ല എങ്കിൽ, കേസ് അതിൽ ആണ്. ഒരുപക്ഷെ, അത് അടഞ്ഞുപോയി അല്ലെങ്കിൽ ചുട്ടുകളയേണം. പിന്നീട്, സാഹചര്യം രെമെദിഎദ് ആണ്. എന്നാൽ ഉപകരണം നിദ്ര അല്ല ശേഷം, അതിന്റെ ഘടന സമഗ്രത വിട്ടുവീഴ്ച ചെയ്യണമായിരുന്നു.

ഞാൻ എങ്ങനെ അംഗീകാരത്തിന്റെയും പമ്പ് അറ്റകുറ്റപ്പണിക്കു എന്തു

ഒന്നാമത് അത് ടാങ്കിൽ നീക്കം ചെയ്യേണ്ടതാണ്. ഈ ലക്ഷ്യത്തിൽ, പ്ലഗ് വയറുകളും നിന്ന് വിച്ഛേദിക്കപ്പെട്ടു, ഒപ്പം സൌമ്യമായി മോട്ടോർ പിൻവലിച്ചത്. അവൻ അവിടെ ഇരിക്കുന്ന ഡിപെന്റൻസികളേ പ്രത്യേക "സ്പൊന്ഗെസ്" ടാങ്ക് നിശ്ചയിച്ച, നിങ്ങളൊന്നു തകർക്കാൻ ചെറുത്തുനിൽപ്പിന് ശ്രദ്ധിക്കണം. അപ്പോൾ പമ്പ് തന്നെ പൊളിച്ചുകളയുക. സോളിഡ് - വാഹനങ്ങൾ "പ്യൂഗോ" ന് അത് മറ്റു പല ബ്രാൻഡുകൾ എളുപ്പം ആണ് അങ്ങനെ, സൌകര്യങ്ങളൊക്കെ ആണ്. രണ്ടാമത്തെ കേസിൽ അത് പമ്പ് കണ്ടു അത്യാവശ്യമാണ്, മാത്രമേ തന്റെ നയപ്രഖ്യാപന നേടുകയും മൂന്നാറിന്റെ ചെയ്യും.

ഈ പാടിഷ്ടായി ചെയ്യാൻ കഴിയും. ബ്രഷ് സമയത്ത് ദിസഷെംബ്ല്യ് പറക്കുന്ന എന്ന് ഓർക്കുക. വഴിയിൽ, ഭാവികാലത്തു ധരിക്കുന്ന പക്ഷം അവർ ലളിതമായി പുതിയവർ ആയിരിക്കണം, അതു പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാൻ സഹായിക്കും സാധ്യതയുണ്ട്. ഭാഗങ്ങളിൽ സ്ഥിതി ശ്രദ്ധ - അഴുക്കും തുരുമ്പെടുക്കുന്നതിൽ അനുവദനീയമല്ല. നിങ്ങൾ എല്ലാ നന്നായി ശുദ്ധവും പരിശോധിക്കേണ്ടതുണ്ട്. വല്ലാത്ത സ്പോട്ട് സാധാരണയായി പമ്പ് റിലേ നിർമ്മിച്ചതിനാൽ. ശരീരം ബോർഡും തമ്മിലുള്ള ഒത്ഗ്നിവയുത് കോൺടാക്റ്റ്. അവർ രെവിരെ ശ്രമിക്കാം, പക്ഷേ അത് വളരെ പ്രയാസമാണ് വിശ്വസനീയമല്ലാതാകുന്ന. സമീപത്തുള്ള ഔതൊശൊപ് പോയി ഒരു രെലെശ്കു വാങ്ങാൻ നല്ലതു. കൂടുതൽ അങ്ങനെ 100 റൂബിൾസ് വില കാരണം.

സമ്മേളനദിനത്തിന് പരീക്ഷണത്തിനും

ഒരിക്കൽ പുതിയ സ്വിച്ച് കൂട്ടം അര്മതുരെ മൂന്നാറിന്റെ അഴുക്കും എന്ന വൃത്തിയാക്കിയ, നിങ്ങൾ സഭെക്കു മുന്നോട്ട്. ഇവിടെ അത് എല്ലാം ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം ചെയ്യാൻ അത്യാവശ്യമാണ്. റോട്ടർ ദെസിരബ്ല്യ് ആവരണിയിലുള്ള ൽ ബ്ലേഡ് ആവേശമാണ് ഹിറ്റ് ഉടനെ ക്രമീകരിക്കുന്ന. ശരീരം സൌകര്യങ്ങളൊക്കെ എങ്കിൽ, അത് ഒരു പുതിയ ഗസ്കെത് ഉപയോഗിക്കാൻ അവസരങ്ങളുണ്ട്. സെഅലംത് കാസ്റ്റ് ഇരുവരും വേണ്ടി സൌകര്യങ്ങളൊക്കെ മോട്ടോർ അനുയോജ്യം. നിങ്ങൾ ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം ദ്രാവക വീഴരുതേ വേണ്ടി എല്ലാ വിള്ളലുകൾ ഗുഹകളിലും മറയ്ക്കാൻ ആവശ്യമാണ്.

അടുത്തത്, പമ്പ് അറ്റാച്ചുചെയ്ത് അതിന്റെ പ്രകടനം പരിശോധിക്കുക. അവൻ അതിന്റെ പ്രവർത്തനം സൂചിപ്പിക്കുന്ന, ഒരു ബിറ്റ് ഏറവും വേണം. ഈ പ്രവർത്തിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ ഹോമയാഗം നങ്കൂരം വേണ്ടി. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ ഒരു പുതിയ ഭാഗം വാങ്ങാൻ എളുപ്പം. ഒന്നാമത്, എപ്പോഴും വിംദ്സ്ച്രെഎന് വാഷർ പമ്പ് ഫ്യൂസും പരിശോധിക്കുക മാത്രമേ കൂടുതൽ ശക്തമായ നടപടികൾ നീങ്ങുക.

ചുരുക്കത്തില്

നാം എന്തു വിംദ്സ്ച്രെഎന് വാഷർ പമ്പ് നോക്കി. വാസ്, ഉദാഹരണത്തിന്, ചില വിദേശ കാർ അധികം അറ്റകുറ്റം എളുപ്പം. ഈ കാർ വിംദ്സ്ച്രെഎന് വാഷർ പമ്പ് ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് എളുപ്പമാണ്. നിങ്ങൾ വൈദ്യുതധാര, ഫ്യൂസ് ആൻഡ് റിലേകൾ പരിശോധിച്ചുകൊണ്ട് ആരംഭിക്കുന്നതാണ്. എന്നാൽ വക്കിലാണ് നൊജ്ജ്ലെസ് കൂടെ വാഷർ പമ്പ് കഴിഞ്ഞ പരാജയം പരാജയം നയിച്ചേക്കാം ഓർക്കുക. പലപ്പോഴും വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ ടാങ്കിൽ സാധാരണ വെള്ളം പൂരിപ്പിക്കുക. ശൈത്യകാലത്ത് അത് പമ്പിന് ഒന്നിച്ചു മരവിപ്പിച്ചു. ഈ അവസ്ഥയിൽ ഇതിന്റെ ഉൾപ്പെടുത്തൽ ആങ്കർ ആൻഡ് മൂന്നാറിന്റെ ഇന്ചപചിതതെ ചെയ്യാം. ശ്രദ്ധിക്കും ശീതകാലത്തും "നെജമെര്ജയ്കു" ഉപയോഗിക്കുക.

നിങ്ങൾ, കാണാം പമ്പിന്റെ ഒരു സങ്കീർണ്ണമായ പരിശോധന ഒന്നും ഇല്ല. ഇത് പകരം ഉപകരണത്തിൽ ബാധകമാണ്. പതിവായി സിസ്റ്റം തുറക്കുന്നത് സഹായകമാകും. ഏതെങ്കിലും പമ്പ് ഏതാനും വർഷങ്ങൾ ടാങ്കിൽ അഴുക്കും ട്ട്, എന്നെ വിശ്വസിക്കുക. ഇക്കാരണത്താൽ, അതു വക്കിലാണ് തീരും കഴിയും, തീർച്ചയായും, അതിന്റെ പ്രധാന ചുമതല നടത്താൻ കഴിയില്ല. പെട്ടെന്ന് പരാജയം പറയരുതേ ഓടിക്കുന്ന സമയത്ത്, അത് റിപ്പയർ മാറ്റാനാവില്ല പമ്പ് നന്നായിരിക്കും. ചിലപ്പോൾ സ്റ്റോറിൽ നിന്ന് ചൈനീസ് ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ യഥാർത്ഥ അധികം നിരവധി തവണ മോശമായ, 10 വർഷം ഇപ്പോൾ നിങ്ങൾ പമ്പ് എങ്ങനെ ഇത് പരിശോധിക്കുന്നതിനായി അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ എങ്ങനെ നടത്താൻ അറിയുന്ന "തിരികെ പ്രവർത്തിക്കുന്ന" ആണെങ്കിലും. കുറച്ചുകൂടി ലളിതമായി, ഏതെങ്കിലും പ്രത്യേക ഉപകരണങ്ങൾ വൈദഗ്ധ്യങ്ങളോ ആവശ്യമില്ല. ഒരു ആണാണോ കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ കഴിയും ഇത്തരം ഒരു ദൗത്യം.