വാസ്-൨൧൨൯ - ഒരു അജ്ഞാത "നിവ"

"നിവ" - ആരുടെ റിലീസ് വീണ്ടും 1977 മുതൽ അത് ആദ്യ റഷ്യൻ എസ്.യു.വി. തന്റെ ജീവിതത്തിന്റെ 30 വർഷം, ഈ കാർ വളരെ വേഗത്തിൽ ഉണ്ടായിരുന്നു. , സ്വന്തമായി നിരവധി മാറ്റങ്ങളും വഹിക്കുകയുണ്ടായി മറ്റ് മെഷീനുകളിൽ രക്ഷകർത്താവിനോടോ മാറി, ചില "മക്കൾ" സ്വയം പുതിയ സവിശേഷതകൾ പഠിപ്പിച്ചു. എന്നാൽ ഈ എല്ലാ കാറുകൾ, ഒരു ഗുണമേന്മയുള്ള ആക്കംകൂട്ടാൻ തുടരുന്നു - 21 ഒരു പരമ്പര ആദ്യ കാർ സീരിയൽ നമ്പർ ലഭിച്ചു 2121. വിദഗ്ധർ വിളിക്കും 21213, 2131 മറ്റുള്ളവരെ, എന്നാൽ എല്ലാവർക്കും വാസ്-൨൧൨൯ ഓർക്കും.

"സീഡര്" - മറ്റു "Neve" കാർ വ്യത്യാസങ്ങളുടെ ഒരു ശരിയായ പേര് മാറി. എങ്ങനെ ഒരു ഔദ്യോഗിക പരിഗണിക്കുന്നത് മാത്രമല്ല - പറഞ്ഞാല്. "ഉതിലിതെര്" - എന്നാൽ "സീഡര്" സ്വന്തം "കുട്ടി" ഉണ്ട്. "സീഡര്" ചില ക്വാർട്ടറിൽ പതിപ്പിൽ അന്നു "നിവ" ഒരു തരത്തിലുള്ള ആണ്, 2130 ൽ ഒരു മോഡൽ കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു. എന്നാൽ, 2129 നും 2130 വ്യത്യാസം അകത്ത് ആണ് - തങ്ങൾ നന്നായി തെറ്റാൻ സാദ്ധ്യതയുണ്ട്. അതുകൊണ്ടു, അവലോകനം വാസ്-൨൧൨൯ പരിഗണിക്കും, എന്നാൽ ചില വാക്കുകൾ മറ്റ് മാറ്റങ്ങളും കുറിച്ച് പറഞ്ഞു ചെയ്യും.

കഥ

ആദ്യ "നിവ" 1977 ൽ അസംബ്ലി ലൈനിൽ കാണപ്പെട്ടു. വളരെ വേഗം പ്രശസ്തി നേടി, ഈ മോഡൽ ഏകദേശം 15 വർഷം ഹാജരാക്കി. 1993-ൽ, ഡെവലപ്പർമാർ ബാഹ്യ, ആന്തരിക കാഴ്ച്ച മാറ്റാൻ പണിതു വാതിൽക്കൽ ഒരു പുതിയ "നിവ ൪ക്സ൪" ഇല്ല. കൃത്യമായി പറഞ്ഞാൽ, ഫോർമുല ഡ്രൈവ് എല്ലാ-വീൽ ഡ്രൈവ് ആദ്യം "നിവ" ഉപയോഗിക്കുന്നു കാർ "ഷെവർലെ നിവ" എന്ന പേരിൽ മെച്ചപ്പെട്ട അറിയപ്പെട്ടിരുന്നത്.

അതേസമയം, "അവ്തൊവജ്" ലാറ്ററൽ ശാഖകൾ വികസന ചേസിസ് അടിസ്ഥാനമാക്കി തുടർന്നു, എല്ലാ-വീൽ ഡ്രൈവ്. ഒരേ 3-വാതിൽ എസ്യുവി - അത്തരം "നിവ" വാസ്-൨൧൨൯ ആയിരുന്നു. ഒരു സാധാരണ "നിവ" വിളിച്ചു ആണെങ്കിലും അത് ബുദ്ധിമുട്ടി. ഈ ആശയം എവിടെ മൂന്ന്-വാതിൽ കാർ അടിസ്ഥാനത്തിൽ അഞ്ച് വാതിൽ ആസൂത്രണം തുടങ്ങി ഫാക്ടറി, വന്നു. രണ്ട് അധിക വാതിലുകൾ ഇടം വേണം. എന്നാൽ ഡിസൈനർമാർ കേവലം സാധാരണ പതിപ്പ് 2121. ചാഞ്ഞുപോകുന്ന ആദ്യം മാത്രമാണ് 2131. എന്ന ആശയം പഠിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന എന്നാൽ മെഷീൻ അതിന്റെ രൂപം ലഭിച്ചപ്പോൾ ചെയ്തു - ഒരു അവയവമാണ് മൂന്നു-വാതിൽ പതിപ്പ്, വളരെ, റിലീസ് തീരുമാനിച്ചു. അങ്ങനെ 90 വർഷം ആരംഭത്തിൽ ദൃശ്യമാകുന്ന "നിവ" വാസ്-൨൧൨൯ - സാധാരണ ഒരു അവയവമാണ് പതിപ്പ്.

മാറ്റങ്ങളും

ഈ മോഡൽ എങ്കിലും മൂന്നു മുതൽ അഞ്ച് വാതിലുകൾ നിന്നും ഡിസൈനർമാർ സംക്രമണത്തിനായി ആയിരുന്നു, പ്രയാസം വിപണിയിൽ പ്രത്യക്ഷനായി, ഈ കാർ ഒരു വാങ്ങുന്നയാൾ കണ്ടെത്തി. ഒരു കാരണം, വസ്തുത, "നിവ" കാർ ഒരു വലിയ ലോഡ് വോള്യം എടുക്കുന്നതു അനുവദനീയമാണ് നിലനിൽക്കും, ആയിരുന്നു. രണ്ടാമത്തെ കാരണം മോഡൽ പൊട്ടി എന്നായിരുന്നു. അവൾ ചെറിയ ബാച്ചുകളായി പോകുമ്പോൾ, അതിനാൽ അത്തരം ഒരു കാർ ആവശ്യം വർധിപ്പിച്ചു.

• ഈ പൊതു താല്പര്യവുമായി നന്ദി, ഡിസൈനർമാർ വീണ്ടും വാസ്-൨൧൨൯ പ്രോജക്ട് എടുത്തു. "സീഡര്" പരിഷ്കരണത്തിന് "ഉതിലിതെര്" ആയിരുന്നു. അവൻ "പാരന്റ്" അതേ കോഡ് ലഭിച്ചു, എന്നാൽ ദീർഘമായൊരു കാർഗോ പ്രദേശത്ത് രണ്ട് സീറ്റും ഉണ്ട് - ഡ്രൈവറും മുന്നിലെ. റിയർ സൈഡ് വിൻഡോസിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ തേർ സീറ്റുകൾ ചരക്ക് തീവണ്ടിയുടെ തമ്മിലുള്ള.
• ഈ യന്ത്രം മറ്റൊരു പതിപ്പ് ബാഹ്യമായി 2130. ഒരു മോഡൽ മാറിയിരിക്കുന്നു, കാർ 2129 ൽ ഇതേ തുടർന്നു, ചില എഡിഷനുകളിൽ അത് 2129-01 വിളിക്കുന്നു. ഈ മോഡൽ സൃഷ്ടിക്കുക വഴി, ഡിസൈനർമാർ 2130 ൽ എട്ടു ആണാണ് ലഭിച്ച ഫലം, ഓർത്തു 2108. യഥാർത്ഥത്തിൽ, എട്ടു ആയിരുന്നു, എന്നാൽ എല്ലാ-വീൽ ഡ്രൈവ് ഒരു അവയവമാണ് 2121 പ്രത്യക്ഷപ്പെടുന്നതോടെ.
• പരിഷ്കരണത്തിന് ആരോപിക്കപ്പെട്ടു 2120 പതിപ്പ് കഴിയും - റഷ്യ ആദ്യ നിലനിര്ത്തേണ്ടതും.
• വാസ്-൨൧൨൯ (പിക്കപ്പ്) വിളിച്ചു കഴിയും ഒരു ഇതിൽ ഏതാനും മറ്റ്, പുറമേ നിർമ്മിക്കുന്നത്. അതിന്റെ തത്വത്തിൽ, അത് "ഉതിലിതെര്" പതിപ്പ് ഒരു തുറന്ന പതിപ്പ്. ഈ മോഡൽ പുരോഗമനത്തിനിടയിൽ എണ്ണം 2329 ഉണ്ട്.

സവിശേഷതകൾ

മോഡൽ പ്രധാന സവിശേഷത ഒരു വിളിച്ചു കഴിയും - 1977 മുതൽ മോഡൽ മെഷീൻ ഒരു അവയവമാണ് പതിപ്പാണ്. മറ്റ് സവിശേഷതകൾ, "Neve" മറ്റ് ഉടമസ്ഥരുടെ നന്നായി അറിയാം. ഈ എണ്ണവില വർദ്ധിച്ചു ഉപഭോഗം, സ്ഥിരമായ നാല് വീൽ ഡ്രൈവ്, ഡിഫറൻഷ്യൽ പ്രവർത്തനരഹിതമാക്കിയിട്ട് ഈ ബ്രാൻഡ് കാറുകൾ അന്തർലീനമായ മറ്റു ചിപ്സ് ഉൾപ്പെടുന്നു.

തീരുമാനം

പല പാശ്ചാത്യ എസ്യുവി വ്യത്യസ്തമായി, ചിലപ്പോൾ, നില നിലത്തു നൂലാമാലകളിൽ റഷ്യ നമ്മുടെ യാഥാർത്ഥ്യങ്ങൾ രൂപകല്പന കാർ ചെയ്തു. അതിന്റെ 30-വർഷത്തെ ചരിത്രത്തിൽ ഓവര്, അത് രണ്ടും വളർന്നു കണക്കിലെടുത്ത് മൂന്ന് വാതിൽ അഞ്ച്-വാതിൽ തീരുന്നത്, സമോസയുമെല്ലാം നീളവും കണക്കിലെടുത്ത്. എന്നാൽ കുറച്ച് ആളുകൾ അഞ്ച് വാതിൽ മോഡൽ ശേഖരിക്കാൻ എങ്ങനെ അറിയാം. എല്ലാത്തിനുമുപരി, അത് ഫാക്ടറി വാസ്-൨൧൨൯ അഞ്ച്-വാതിൽ പുറമെ ഒരു എണ്ണം പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു "നിവ" നീട്ടുകയായിരുന്നു പതിപ്പ്, അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്, അടുത്ത ഏതാനും കാർ വോൾഗ പ്ലാന്റ് ആരംഭിച്ചു.