വരിയിൽ റെയിൽവേ: നിയന്ത്രണങ്ങൾ, നിയമനം, വഴിതെളിക്കുന്നു

представляют собой участки, предоставленные Правительством из специального фонда. വരിയിൽ റെയിൽവേ പ്രത്യേക ഫണ്ട് സർക്കാർ നൽകിയ പ്ലോട്ടുകൾ ഉണ്ട്. അവർ പ / ഡി കള്ളം പാഡ് കീഴിൽ നിൽക്കാൻ പ്രയോഗങ്ങൾ, കൃത്രിമ ഘടനകൾ, വ്യവസായ ഓഫീസ് കെട്ടിടങ്ങൾ, ഉപകരണങ്ങളുടെ ഇൻസ്റ്റലേഷൻ, നിശ്ചലമായ പ്ലാറ്റ്ഫോമുകളിൽ നിർമ്മാണം. – в федеральной. ഫെഡറൽ - ഈ ലക്ഷണങ്ങൾ അതു വ്യക്തമായ പിൻവലിക്കൽ ആരുടെ പ്രോപ്പർട്ടി സ്ട്രിപ്പ് റെയിൽവേ മാറുന്നു. ഈ പ്ലോട്ടുകൾ വിശദമായ സവിശേഷതകൾ.

പ്രധാന ഘടകങ്ങൾ

പരിഗണനയിലാണ് സൈറ്റുകളിലും വയ്ക്കുന്നു:

1. . പൊള്ളലേറ്റ വനവല്ക്കരണം.
2. ഡ്രെയിനേജ്, കൃത്രിമ നിർമ്മാണപ്രവർത്തനങ്ങൾ കൂടെ സുബ്ഗ്രദെ.
3. സ്നോ വേലി.
4. വല്ലിന്ഗ്. അവർ റെയിൽ വെബിൽ മൃഗങ്ങൾ ജനത്തിന്റെ എസ്കേപ്പ് തടയാൻ സേവിക്കും.
5. ഉയർന്ന-സ്പീഡ് ട്രെയിനുകൾ മേഖലകളിലെ നിർമ്മിതികളെ ഉപകരണങ്ങൾ എൻക്ലോസുചെയ്യൽ.
6. യാത്രാ മറ്റ് കെട്ടിടങ്ങളും, ലൈനുകൾ കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻസ്, പ / ഇ ഘടനകളെ ആൻഡ് മറ്റ്.

обозначаются специальными знаками. പ്രത്യേക തെളിവുകളുമായി അടയാളപ്പെടുത്തിയ വരിയെ അതിരുകൾ. അവർ പുറം ചുറ്റളവ് ഇൻസ്റ്റാൾ:

• വിഭാഗം തിരിക്കുന്നു.
• നേരായ നീളത്തിലുള്ള കർവുകൾ പരസ്പരം നിന്നും 250 മീറ്റർ ഉള്ളിൽ പാത, - 600 മീറ്റർ അതിലധികമോ ആരം - 50 മീറ്റർ - 1/10 കുറഞ്ഞത് 600 വ്യാസമാണ്.

കർവുകൾ അതിർത്തി നിയോജകമണ്ഡലങ്ങളിലും ആരംഭിക്കുന്നതും അവസാനിക്കുന്നതുമായ പോയിന്റ് അതിർത്തി മാർക്ക് ശരിയാക്കി.

ഉപയോഗ ക്രമം

പ / ഡി തുണികൊണ്ടുള്ള അത് സേവിക്കുന്ന സൗകര്യങ്ങൾ നിർമ്മാണം മുട്ടയിടുന്ന അനുവദിച്ചിട്ടുണ്ട് സൈറ്റുകളിൽ പ്രവർത്തനം അടിസ്ഥാന നിയമങ്ങൾ, "റഷ്യൻ ഫെഡറേഷൻ ൽ റെയിൽവേ ട്രാൻസ്പോർട്ട് ന്" സ്ഥാപിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു ഫെഡറൽ നിയമം. ന് .ചെവിയിലൂടെ പ്രവർത്തനത്തിൽ നിരോധിക്കണമെന്ന് നൽകുന്നു:

1. സ്ഥിരം ഘടനകൾ, ദൃശ്യപരത കുറയ്ക്കുകയും ട്രെയിനുകൾ പ്രസ്ഥാനത്തിന്റെ സുരക്ഷ ഒരു ഭീഷണി സൃഷ്ടിക്കാൻ കഴിയുന്ന വറ്റാത്ത പച്ച തോട്ടങ്ങൾ മറ്റ് വസ്തുക്കൾ സ്ഥാനവും.
2. കെട്ടിടം പണി പാർക്കും, സീവേജ് വെള്ളം സമര്പ്പിക്കുന്നതിന് എന്ന ലൊക്കേഷനുകളിൽ കാർഷിക പരിപാലനം, വെള്ളം കഴിക്കാൻ ഘടനകൾ, മറ്റ് സാങ്കേതിക ആശയവിനിമയങ്ങൾ.

" предписывает: "റഷ്യൻ ഫെഡറേഷൻ ൽ റെയിൽവേ ട്രാൻസ്പോർട്ട് ന്" FZ നൽകുന്നു:

1. കളകൾ വൃക്ഷങ്ങളും ചെറുകാടുകളുമുള്ള പ്രദേശങ്ങൾ ഫിറ്റ് പ്രദേശത്ത് നടാം വർദ്ധനവും ഒഴിവാക്കുക കൃഷിയിടങ്ങൾ. അത് വനം ശേഷിപ്പുകൾ, വീണു മരങ്ങൾ, മരിച്ചവരുടെ മരം, ഇന്ധനങ്ങൾ, ലൂബ്രിക്കന്റ്സ് ശേഖരിക്കപ്പെടുകയും വിലക്കപ്പെട്ടതാണ്.
2. от опушки лесного массива противопожарной опашкой. വനം തീ ഒപശ്കൊയ് അറ്റം മുതൽ വരിയിലെ തീവണ്ടിപ്പാത വേർതിരിക്കുന്ന. ഇതിന്റെ വീതി 3-5 മീറ്റർ വേണം. വകുപ്പ് ചെലവാക്കുന്ന മിനെരലിജെദ് സ്ട്രിപ്പുകൾ. ഇതിന്റെ വീതി യാതൊരു 3 കുറവ് മീറ്റർ ആയിരിക്കണം.

പ്രത്യേക നിയമങ്ങൾ

разрешено по согласованию с владельцем ж/д инфраструктуры. വഴി റെയിൽവേ ശരിയായ വിക്കറ്റ് / ഇ അടിസ്ഥാന ഉടമയുമായി കരാർ അനുവദിക്കുന്ന പവർ ലൈനുകൾ, കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻസ് എൻജിനീയറിങ്, ഓയിൽ ആൻഡ് ഗ്യാസ് പൈപ്പ്, വാർത്താവിനിമയ മറ്റ് ലീനിയർ സൗകര്യങ്ങളും സ്ഥാപിക്കുന്നു. ഒരു കരാർ അടിസ്ഥാനത്തിൽ സ്ഥിരം വേലി, ചരിവുകളിൽ കുഴി കെട്ടിടങ്ങളും മറ്റ് ഘടനകൾ ന് സ്മോക്കിംഗ് പരസ്യ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാം. മൊഉംതബ്ലെ ഡിസൈൻ ട്രെയിനുകൾ ഓപ്പറേഷൻ പ്രസ്ഥാനത്തിന്റെ ഭീഷണി ഉയർത്തുന്നതായി ഉണ്ടാക്കേണ്ട നിയമ ആവശ്യങ്ങൾക്ക് അനുസൃതമായി വേണം.

വരിയിൽ റെയിൽവേ: നിയന്ത്രണങ്ങൾ

ഭൂമി സംസ്ഥാന മേൽനോട്ടവും കരുതലുള്ള ടീം നേതാക്കൾ വഴി, പ / ഡി മാസ്റ്റേഴ്സ് മറ്റ് ഉത്തരവാദിത്വം പേർ ശയിച്ചാൽ. ? എത്ര മീറ്റർ വരിയെ റെയിൽവേ? അനുസരിച്ച് വിഭാഗം വീതി നിർണ്ണയിച്ചിരിക്കുന്നു:

• കോൺഫിഗറേഷൻ (ക്രോസ്-വിഭാഗം) ബ്ലേഡ്.
• മനുഷ്യ നിർമിത കെട്ടിടസമുച്ചയത്തിന്റെ അളവുകൾ.
• ഭൂപ്രദേശം.
• പ്രത്യേക പരിസ്ഥിതി അവസ്ഥ (, മണ്ണിടിച്ചിൽ ന് കാലഘത്തിലാണ് ദുർബലമായ അടിസ്ഥാനത്തിൽ ആനയുടെ പ്രദേശത്തിന്റെ സ്ഥിതി നീർച്ചാലുകൾ രൂപീകരണം മേഖലയിൽ പ്ലോട്ടുകൾ, ഉരുകാനും തുടങ്ങിയവ) സാന്നിധ്യം.
• , защитных сооружений от песчаных/снежных заносов. ഒരു ബഫർ സോൺ എന്ന ആവശ്യം, മണൽ / മഞ്ഞും ആചാരസൂചി നിന്ന് കെട്ടിടങ്ങൾ സംരക്ഷിക്കാനും.
• പ്രദേശത്തെ ജനസംഖ്യ.

അങ്ങനെ, ബാൻഡ്വിഡ്ത്ത് പിൻവലിക്കൽ റെയിൽവേ (മീറ്ററിൽ) ഒരു ചരിവ് ചെയ്തത് വാട ഉയരം 1 മീറ്റർ വേണ്ടി ത്രംസ്വെര്സെല്യ് വരെ:

• 1:25 - 24;
• 1:10 - 21;
• 1: 5 - 23.

ഈ പരാമീറ്ററുകൾ വെബ് 1, 2, 3 വിഭാഗങ്ങൾ ഡിസൈൻ ബാധകമാണ്.

അധിക ഘടകങ്ങൾ

ഉൾപ്പെടെ പുതിയ പ / ഡി സൗകര്യങ്ങൾ, രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുമ്പോൾ ലീനിയർ വസ്തുക്കൾ . റോഡുകൾ അംപ്ലിഫിചതിഒന്, നിർമ്മാണ സ്ഥാപനങ്ങളിലൊന്നാണ്, ചിലതും കാർഷിക രീതികൾ മറ്റ് പ്രദേശങ്ങൾ കണക്കിലെടുക്കുക ചെയ്യുന്നു:

1. ഭൂമിയുടെ വില.
2. നികുതി നിരക്ക്.

റെയിൽവേ ഗതാഗത ദേശത്തെ അനുവദിച്ചതിൽ ന് തീരുമാനിക്കുമ്പോൾ കൃഷിയിടങ്ങൾ പരമാവധി സമ്പാദ്യം പ്രദേശങ്ങൾ ഉറപ്പാക്കാൻ അത്യാവശ്യമാണ്. പ്ലേസ്മെന്റ് വിക്കറ്റ് / ഉയർന്ന മൂല്യം മേഖലകളിൽ ഡി അടിസ്ഥാന അസാധാരണമായ കേസുകളിൽ അനുവദിച്ചിട്ടുണ്ട്. യശോഹാനിക്കും ജലസേചന പ്രദേശങ്ങൾ, വറ്റാത്ത ഫലം സസ്യങ്ങൾ മുന്തിരിയുടെയും അധിനിവേശ കൃഷിയോഗ്യമായ പ്ലോട്ടുകൾ അങ്ങനെ അസാധാരണമായ കേസുകളിൽ പാഡ് വിക്കറ്റ് ചരിത്രപരവും സാംസ്കാരികവുമായ, വിനോദ, വിനോദം മൂല്യം സംരക്ഷിക്കുന്നതിനുള്ള ൽ d / തുണിത്തരങ്ങൾ ഈ പ്രദേശങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുത്തുക,..

നിയമങ്ങൾ സ്പേസ് സെലക്ഷൻ

должна находиться на территории несельскохозяйственного назначения или непригодной для ведения с/х деятельности. വരിയിൽ റെയിൽവേ കാർഷികേതര ആവശ്യങ്ങൾക്കോ / കാർഷിക പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ വ്യാപാരം അനൌചിത്യമുണ്ട് പ്രദേശത്തിന്റെ ആയിരിക്കണം. , വിലയ്ക്കുള്ളതുമാക്കുന്നു മൈതാനങ്ങളിലും പ / ഡി അടിസ്ഥാന അനുവദിച്ചിരിക്കുന്ന മനസ്സിൽ പാടില്ലെന്നും അവരെ അവരുടെ വികസനവും പ്രത്യേക എൻജിനീയറിങ് നടപടികൾ ആവശ്യമാണ് എങ്കിൽ. സൌകര്യങ്ങൾ വനംവകുപ്പ് ഉൾപ്പെടില്ല പ്രദേശങ്ങൾ പ്രധാനമായും നിർമ്മാണം വേണം. അത് വെട്ടി കഴിയും, ച്ലെഅരിന്ഗ്സ്, വിരളമാണ് വനങ്ങൾ, ദഹിപ്പിച്ചു. കുറഞ്ഞ മൂല്യം വിളകൾ കുറ്റിച്ചെടികളും സ്വായത്തമാക്കിയ ഭൂമി ഉപയോഗം അനുവാദം. പവർ ലൈനുകൾ, വാർത്താവിനിമയ, സ്ട്രിപ്പ് അപ്പുറം പോകുന്ന മറ്റ് ആശയവിനിമയങ്ങൾ, റോഡുകൾ, അതിർത്തികൾ, വിള ഭ്രമണം പ്രദേശങ്ങൾ സഹിതം വയ്ക്കുന്നു.

പദ്ധതി ഉപപത്തി

, должен подтверждаться тщательными техническими и экономическими расчетами, доказывающими целесообразность использования территории. പ / ഡി ഗതാഗത, സുരക്ഷാ മേഖലകളിൽ ഇൻസ്റ്റലേഷൻ നിർമാണം പ്രവർത്തനത്തിനുമായുള്ള സൈറ്റുകൾ തിരഞ്ഞെടുപ്പും പ്രദേശം ഉപയോഗിച്ച് സാധ്യത തെളിയിച്ചു സമഗ്രമായി സാങ്കേതിക സാമ്പത്തിക കണക്കുകൂട്ടലുകൾ സ്ഥിരീകരിക്കാവുന്നതാണു് വേണം. ഈ പ്രദേശത്തെ യുക്തിസഹമായ ഉപയോഗം വീക്ഷണത്തിൽ അവരുടെ സ്ഥാനമേ വ്യത്യസ്ത ഓപ്ഷനുകൾ കണക്കാക്കാം. കണക്കിലെടുക്കുക ചെയ്യുന്നു:

• സ്ഥലം വാങ്ങാനും വേണ്ടി പേയ്മെന്റ്.
• നികുതി തുക.
• കാർഷിക ഉത്പാദനം നഷ്ടം പ്രദേശങ്ങൾ പിൻവലിക്കാനുള്ള ബന്ധപ്പെട്ട നഷ്ടപരിഹാരം.
• പരിസ്ഥിതി നടപടികൾ മിനിമം തുക ചെലവ്.

താൽക്കാലിക ഉപയോഗം

ഭൂമി വിക്കറ്റ് / വായ്പ ഡി ഗതാഗത തിരിച്ചുവിട്ടു സ്ഥാപനങ്ങളും സംരംഭകർക്കും. താൽക്കാലിക ഉപയോഗത്തിനായി സംഘടനകൾ ആവശ്യമായ അലോട്ട്മെന്റ് നൽകി:

• പുതിയ റോഡുകൾ നിർമ്മാണം കാലയളവിൽ.
• നേടുവാനും പുന ചെയ്യുക വസ്തുക്കൾ, പൈപ്പ് റോഡ്, സാങ്കേതിക സൗകര്യങ്ങൾ, വിവിധ ഇൻസ്റ്റലേഷനുകൾ, ചില പദ്ധതി പണിതു, നിർമ്മാണ സൈറ്റുകൾ, ജ്വെനൊസ്ബൊരൊഛ്ംയ്ഹ് ആൻഡ് മെഛനിജെദ് ചുവടു ഉൾക്കൊള്ളിക്കാൻ അടിസ്ഥാന ഓപ്പറേറ്റഡ്, ആഴമില്ലാത്ത കുഴികളിൽ.

കാർഷിക മേഖലകളിൽ പാട്ടത്തിന് കാലാവധി അവസാനിക്കുമ്പോൾ, താൽക്കാലിക ഉപയോഗം അനുവദിച്ചിട്ടുണ്ട് വനപ്രദേശത്ത് അവരുടെ ഉദ്ദേശിക്കുന്ന ഉപയോഗത്തിന് അനുയോജ്യമായ ഒരു വ്യവസ്ഥ കാണിക്കുന്നു.

ഘട്ടങ്ങൾ ന് തുണി

തുണികൊണ്ടുള്ള നിർമ്മാണത്തിന് അനുവദിച്ചിട്ടുണ്ട് പ്രദേശങ്ങൾ വീതി, നിയന്ത്രണ പ്രമാണത്തിൽ പ്രതിപാദിച്ചിരിക്കുന്ന ഡിസൈൻ നിയമങ്ങൾ അടിസ്ഥാനമാക്കി നിശ്ചയിക്കുന്നത് "1520 മില്ലീമീറ്റർ / M." можно увидеть, что насыпи сооружены из разных материалов. നിങ്ങൾ റെയിൽവേയുടെ ഫോട്ടോകൾ താരതമ്യം ചെയ്താൽ, ഞങ്ങൾ വാട വ്യത്യസ്ത വസ്തുക്കൾ നിർമ്മിച്ച് എന്നു കാണാം. അവരെ പോലെ, ഉദാഹരണത്തിന്, കളിമണ്ണ്, റോക്ക് വ്യ്വെത്രിവയുസ്ഛിഎസ്യ, നാടൻ കളിമൺ മണ്ണ് ചേർക്കുന്നതും, എക്കൽ, നെദ്രെനിരുയുസ്ഛിഎ, പിഴ മണലുകൾ വരാം. മണൽ വെയിലേറ്റ് എംബന്ക്മെംത് നിർമാണം, മോശം സ്ലബൊവ്യ്വെത്രിവയുസ്ഛിഎസ്യ പ്രിമെര്സ് (മണൽ ഷെയിന്) ഉപയോഗിക്കുന്ന എങ്കിൽ വീതി പങ്കു 1 മീറ്റർ കുറയും കഴിയും.

കലയല്ല

, ширина участка, по которому проходит полотно, различается. റെയിൽവേ ഫോട്ടോ നിന്ന് നോക്കുമ്പോൾ, ഏത് വെബ് അന്തരിച്ചു ഭാഗം വീതി, വ്യത്യാസപ്പെടുന്നു. അങ്ങനെ, പ / ഡി 1 2 പൂച്ച സ്ഥാപിക്കുന്നതിലൂടെ സമയത്ത്. കാർഷികേതര മേഖലകളിൽ ഒരു / X നടപടികൾ അനുയോജ്യമല്ലാത്ത ആയ പ്രദേശങ്ങളിലേക്ക്. സാധാരണ 4 മീറ്റർ വലിയ ഒരു വീതി നിർദ്ദേശിക്കാവൂ ഈ ഉപകരണം പിന്നീട് കൂടുതൽ (രണ്ടാം) പാത ആവശ്യമാണ്. പ / ഡി 1 2 പൂച്ച സ്ഥാപിക്കുന്നതിലൂടെ ചെയ്യുമ്പോൾ. പ്രദേശത്തിന്റെ അല്ലെങ്കിൽ റഷ്യൻ ഫെഡറേഷൻ ഫോറസ്റ്റ് ഫണ്ട് അനുവദിച്ചിട്ടുണ്ട് സംരക്ഷിത മേഖലയിൽ പ്ലോട്ടുകൾ അധിക വീതിയുടെ കാർഷിക മേഖലകളിൽ. അതിൽ മൂലധന സൗകര്യങ്ങളും വറ്റാത്ത വിളകളുടെ ഇറങ്ങിയ നിർമ്മാണം നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു. ഭാഗങ്ങൾ വീതി ഉടനെ, അധികം 6 മീറ്റർ ആണ് ആഴം, പാത്ത് 2 പ / ഡി 1 2 പൂച്ച കീഴിൽ സജ്ജമാക്കുമ്പോൾ. മുകള് സ്ഥിതി, പാറസ്ഥലത്തു മണ്ണിന് നദികൾ ക്ലാമ്പുകള്, പരിഗണിക്കാതെ ചരിവ് വീതിയുടെ, ഒപ്പം കുത്തനെയുള്ള മലഞ്ചെരിവുകളിലും ന്.

ഡിസൈൻ സവിശേഷതകൾ

പദ്ധതി നിർവചിച്ചിരിക്കുന്ന വരിയിലേക്കോ അനുവദിച്ചിട്ടുണ്ട് ഭാഗങ്ങൾ വീതി, ഒപ്പം കുന്നുകളിലെ അടിസ്ഥാന ഉയരം വലുതാണ് മുകള് ആഴം എങ്കിൽ, ഒരു വെബ് കോൺഫിഗറേഷൻ തിരശ്ചീന (സാധാരണ) പ്രൊഫൈലുകൾ നിന്നും വ്യത്യസ്തമാണ്. സമാനമായ ഒരു ഭരണം ഭൂപ്രകൃതി കുന്നിന്റെ അടിയിൽ, അതുപോലെ മറ്റ് പ്രത്യേക സാഹചര്യങ്ങളിൽ മലയോര പർവത അല്ലെങ്കിൽ, ദുർബലമായ മണ്ണിൽ ആൻഡ് കള്ളം എവിടെ കേസ് ബാധകമാണ്. പ്രദേശത്ത് ഡിസൈൻ ഡോക്യുമെന്റേഷൻ നിർണ്ണയിക്കാൻ ഘട്ടങ്ങൾ ന് പെയിന്റിംഗുകൾ, സ്ഥാനം നീക്കിവച്ചിരിക്കുന്ന പ്രദേശങ്ങൾ വീതി:

1. ഇടവേള എന്ന എവിടെ ആഴവും കുന്നുകളിൽ 12 ലധികം മീറ്റർ ഉയരം.
2. ചരിവ് എന്ന സ്തെഎപ്നെഷ് സാധാരണ പരാമീറ്ററുകൾ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായ എപ്പോഴാണ്.
3. 1 ഒരു ചെരിവുള്ളതും കുന്നിന്റെ സ്ഥലം പണത്തിന്റെ: 5 മുകള് 1 അധികം പണത്തിന്റെ ഒരു ചെരിവുള്ളതും: 3. പിന്നത്തെ മണ്ണിടിച്ചിൽ അസ്ഥിരമാണ് മലഞ്ചെരിവുകളിലും സ്ഥിതി എങ്കിൽ, വീതി ഭാഗം സ്തെഎപ്നെഷ് അനുസരിച്ച് തീരുമാനിക്കുന്നത്.
4. കുറുകെ ചെയ്യുമ്പോൾ ലഭ്യമാക്കിയിരുന്നു / വെള്ളപ്പൊക്കം സമതലങ്ങളും, ആഴമുള്ള റൂറിസ്റ്റ് ചെറിയ തടാകങ്ങൾ ഉൾപ്പെടെ കുന്നുകളിലെ ഫിൽട്ടർ ലഭ്യമാക്കിയിരുന്നു.
5. ദുർബലമായ നിലം അതുപോലെ ഉരുകളായും അതിന്റെ മാർജിൻ നിർമ്മാണ ന് എംബന്ക്മെംത് നടത്തിയും വഴി.
6. എപ്പോൾ ആരുടെ ആഴം, 2 മീറ്റർ വലിയവൻ കളിമണ്ണ് മണ്ണ്, എക്കൽ പിരിച്ച മണലുകൾ ഡിവൈസ് ഇടവേള, പാറകൾ മണ്ണിൽ ബ്യ്സ്ത്രൊവ്യ്വെത്രിവയുസ്ഛിഹ്സ്യ.
7. കീ ഔട്പുട്ടുകൾ നനയുന്നു നിലത്തു സ്വംപ്യ് ഏറെയും എംബന്ക്മെംത് നടത്തിയും വഴി.
8. ൽ (സാധ്യമായ ഉൾപ്പെടെ) വികസന മേഖലകളിലെ തലുസ്, മണ്ണിടിച്ചിൽ, പര്മര്, ഗുഹകളുടെ, മുദ്ഫ്ലൊവ്സ്, കല്ലു പ്ലചെര്സ്, അബ്യ്ഷെസ് തോടുകളോടും തുണികൊണ്ടുള്ള നല്കുന്നതിനു ചെയ്യുമ്പോൾ.
9. മുകള് ഉപകരണ നിലത്ത് ഔതൊപ്സിഎദ് അകുഇഫെര് ഒവെര്മൊഇസ്തെനിന്ഗ് ചെയ്യുമ്പോൾ.
10. രമ്യഹർമ്മ്യങ്ങളിലാണ് രീതി ഇടവേള ആൻഡ് ph; രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുമ്പോൾ.
11. ഉരുകാനും ഉപകരണ ബ്ലേഡ് എപ്പോൾ എവിടെ ചലിക്കുന്ന മണലുകൾ സാധാരണമാണ് ഒരു പ്രദേശത്തെ ഒരു ഭൂകമ്പ പ്രദേശത്ത്,.
12. സ്ഫോടനം ഇജക്ഷൻ എന്ന മുകള് രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുമ്പോൾ.
13. എപ്പോഴാണ് ഊറൽ പാളികൾ അല്ലെങ്കിൽ 1 അധികം മാർഗത്തിൽ നേരെ ഒരു ഷിഹാബ് കീഴിൽ ആഗ്നേയ പാറകൾ പ്രത്യേക പാളികൾ ഉപയോഗിച്ച് അറേകളുടെ ഉപകരണം: 3.

ബാൻഡ്വിഡ്ത്ത് അക്കൗണ്ടിലേക്ക് വെബ് ക്രമീകരണം, സ്ഥലചിത്രീകരണവും സ്വാഭാവിക സാഹചര്യങ്ങളിൽ, സാമ്പത്തിക ഘടകങ്ങൾ നയിക്കുന്ന ഒരു കമ്പ്യൂട്ടർ പ്രോഗ്രാം ഉപയോഗിച്ച് നിർണ്ണയിക്കാൻ കഴിയൂ.

പദ്ധതിയുടെ പരാമീറ്ററുകൾ തീരുമാനിക്കേണ്ട നടപടിക്രമം

സ്പാനുകളുടെ വെബ് സ്ഥാനം സംവരണം പ്രദേശങ്ങളിൽ വീതി വ്യവസ്ഥകളുടെ നിയമങ്ങൾ എണ്ണം അടിസ്ഥാനമാക്കി തീരുമാനിക്കുന്നത്. പ്രത്യേകിച്ച്:

1. നിങ്ങൾ ph; നിർമ്മാണത്തിന് കരുതൽ കിടന്നു ആഗ്രഹിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിൽ, മലയിൽ ഭാഗത്തേക്ക് സ്ഥാനം വേണം. ഈ പ്രവർത്തനങ്ങൾ, അതുപോലെ ചവലിഎര്സ് വികസനം ഡംപിങ് മാത്രം കാർഷികേതര ഭൂമി അല്ലെങ്കിൽ പ്രദേശങ്ങൾ / കാർഷിക പ്രവർത്തനങ്ങൾ കൊണ്ട് ബിസിനസ് ചെയ്യാൻ അനുയോജ്യമല്ലാത്ത ഇതിൽ പ്രദേശങ്ങളിൽ അനുവദിച്ചിരിക്കുന്നത്.
2. ഒരു ചെറിയ ക്രോസ് കടന നിലത്തു ഉപകരണം ഉയർന്ന കുന്നുകളിലെ (1:10) കരുതൽ ഇരുഭാഗത്തും സ്ഥലം അനുവദിച്ചു. അവരുടെ ആഴവും വീതി ഡ്രെയിനേജ് നിർമാണം പരിപാലനത്തിനും നിലത്തു ആവശ്യകത അനുസരിച്ച് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്.

വഴിതെളിക്കുന്നു

.ചെവിയിലൂടെ മറ്റൊരു റോഡ് അടയാളങ്ങൾ ഉണ്ട് പ്രവർത്തിക്കുന്നു. അടിസ്ഥാന പ്രത്യേക: അവരിൽ എല്ലാ 2 ഗ്രൂപ്പുകളായി ഗ്രൂപ്പുചെയ്യാനാകും. മുൻ ഉൾപ്പെടുന്നു:

• കിലോമീറ്റർ കുറിപ്പുകൾ.
• ഉക്ലൊനൊഉകജതെലി.
• പിച്കെത് നിരകൾ.

പ്രത്യേക അക്ഷരങ്ങൾ സൂചകങ്ങൾ കണക്കാക്കുന്നു:

• ബോർഡറുകളും വരി.
• അൾട്ടിമേറ്റ് അകുഇഫെര് തിരമാലകളും ഉയരം.
• പാസഞ്ചർ സൗകര്യങ്ങൾ അച്ചുതണ്ട്.
• ലീനിയർ കെട്ടിടങ്ങൾ ന്.
• വെബ് മറച്ച ബാധിക്കുന്നില്ല.
• അമ്പുകൾ നമ്പർ.
• ബഞ്ച്.

എഫ് / നോൺ-പൊതു ഉപയോഗം ഒരു വഴി

ഈ വസ്തുക്കൾ നിയമം പ്രത്യേക ആവശ്യങ്ങൾ ബാധ്യസ്ഥരാക്കുന്നു. പ്രത്യേകിച്ചും, ഈ പാതകളെ സ്ഥിതി യൂണിറ്റുകളും കെട്ടിടങ്ങൾ ഡിസൈൻ അവസ്ഥ അരിക് മാത്രം അനുസൃതമായി അടിസ്ഥാന അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന ലോക്കോ ഒരു അനുവദനീയമായ ലോഡ് കൊണ്ട് പാസ് ട്രെയിനുകൾ നൽകണം. ഓരോ റെയിൽവേ ലൈൻ നോൺ-പൊതു രജിസ്ട്രേഷൻ സർട്ടിഫിക്കറ്റ്, പ്ലാൻ, രേഖാംശ പ്രൊഫൈൽ ചിത്രങ്ങൾ വസ്തുക്കൾ ആകും. സർക്കാർ സ്ഥാപിച്ച നിയമങ്ങൾ പ്രകാരം ജംഗ്ഷൻ, പുനഃസ്ഥാപിച്ചു പണിതതെന്നോ പുതിയ നിർമ്മാണ ചെയ്യപ്പെടും. നടപടിക്രമം മിഴിവ് №233 അംഗീകരിച്ചതും. നിയമങ്ങൾ പ്രകാരം ബേയര് പുനർ നിർമ്മാണം: w / നിലവിലുള്ള പൊതു റോഡുകളുടെ ഇ വഴികൾ പുനഃസ്ഥാപിച്ചു, നിങ്ങൾ അനുമതി നേടിയിരിക്കണം. ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്, വസ്തുവിന്റെ ഉടമ രൊസ്ജ്ഹെല്ദൊര് മാറുന്നു. ഈ ഘടന അധികാരങ്ങൾ ആർഎഫ് എന്ന .ചെവിയിലൂടെ പ്രവൃത്തികൾ സ്ഥാപിച്ച അടിസ്ഥാനത്തിൽ, വസ്തുക്കളുടെ പ / ഡി റെയിൽവേ നിർമാണ പ്രവർത്തന ഫീൽഡ് ബന്ധപ്പെട്ട വിഷയങ്ങളിൽ തീരുമാനങ്ങൾ എടുക്കാൻ അധികാരമുണ്ട്.