ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ ആകാശക്കപ്പൽ, ആയിരുന്നു അല്ലെങ്കിൽ ആയിരിക്കും?

ആകാശക്കപ്പൽ ഒരു ചക്രം, പ്രൊപ്പല്ലർ എഞ്ചിൻ ബലൂണ് അടങ്ങിയ വിമാനം, വിളിച്ചു. ഈ ബലൂൺ ഉപകരണം നന്ദി പരിഗണിക്കാതെ Jamay എന്റെ കാറ്റും ദിശാബോധം ഐര്സ്പചെ ൽ സ്വതന്ത്രമായി സഞ്ചരിക്കാൻ കഴിയും.

നീണ്ട ലീഡ്

വളരെ കാലം ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ സെപ്പെലിൻ "പദാർത്ഥമാണെന്നും" (190 000 മീറ്റർ ^{3) ആയിരുന്നു.} ജർമൻ റെയ്ക്കിലെ പ്രസിഡന്റ് പോൾ വോൺ പദാർത്ഥമാണെന്നും സ്മരണയ്ക്കായി ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ ആകാശക്കപ്പൽ ഡബ്ബ്.

ഇതിന്റെ നിർമാണം മെയ് 1931 ൽ തുടങ്ങി. എന്നാൽ ഇതിനകം മാർച്ച് 1936 ആരംഭത്തിൽ കപ്പൽ അതിന്റെ കന്നി ഫ്ലൈറ്റ് ചെയ്തു. പൂർത്തീകരണം സമയത്ത് അത് എയർ വഴി പോകാം എന്ന് ഒരു വലിയ ഉപകരണം ഇല്ല ഏറ്റവും ആയിരുന്നു. 41,2 മീറ്റർ - അതിന്റെ നീളം 245 മീറ്റർ, വിശാലമായ ഭാഗം വ്യാസം ആയിരുന്നു.

ആകാശക്കപ്പൽ ൽ 900 ലിറ്റർ നാലു എഞ്ചിൻ "ദൈമ്ലെര്-ബെൻസ്» ലൊഫ്-6 ഉൽപ്പാദനം ഉണ്ടായിരുന്നു. പി., പരമാവധി 1 200 L ആയിരുന്നു. ഒരു.

"ഹിൻഡർൻബർഗ്" - മുല്ലാ ഹൈഡ്രജൻ നിറഞ്ഞ ഒരു കർക്കശമായ ഐര്ശിപ്സ്. എഞ്ചിനുകൾ (ഏകദേശം 60 ടൺ) ആവശ്യമുള്ള ഇന്ധനം ടാങ്കുകൾ (2 500 എൽ ഓരോ) പകർന്നിരിക്കുന്നു. ആകാശക്കപ്പൽ വായുവിൽ കാർഗോ 50 ഉം 100 ടൺ നീക്കുന്നതിനുവേണ്ടി. പരമാവധി വേഗത "പദാർത്ഥമാണെന്നും" 135 കി.മീ / മ ആയിരുന്നു.

ആകാശക്കപ്പൽ വാണിജ്യപരമായ ഉപയോഗം തുടക്കം 31 മാർച്ച് 1936 കണക്കാക്കപ്പെടുന്നത്. 37 യാത്രക്കാർ, മെയിൽ 60 കിലോയിൽ കൂടുതൽ, ചരക്ക് 1200 ടൺ ദക്ഷിണ അമേരിക്ക ചേക്കേറി.

ആകാശക്കപ്പൽ ൽ ലോഡ് ശേഷി വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ ചാറ്റൽ (പകരം ബത്ത്) അലൂമിനിയം, പോലും പിയാനോ ത്തിൻറെ എല്ലാ ചെയ്തു ആയിരുന്നു.

എന്ന 1937 സലൂൺ "പദാർത്ഥമാണെന്നും" ആരംഭത്തിൽ അത് ആധുനികവത്കരിക്കുകയും 72 യാത്രക്കാരെ ഉൾക്കൊള്ളിക്കാൻ തുടങ്ങി.

കഴിഞ്ഞ ഫ്ലൈറ്റ് മേയ് 3, 1937 തുടങ്ങി. മെയ് ആറാം ദിവസം, ഒരു ത്രംസത്ലംതിച് ഫ്ലൈറ്റ് സമീപനത്തിന്റെയും അവസാനിക്കുന്നു ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ ആകാശക്കപ്പൽ തകർന്നു. ചില അജ്ഞാത കാരണങ്ങളാൽ, തീ ഹൈഡ്രജൻ സംഭവിച്ചു, വിമാനം തകർത്തുകളഞ്ഞു. അപകടം മൂലം 35 പേർ കൊല്ലപ്പെട്ടു (എല്ലാ ബോർഡിൽ 97 യാത്രക്കാരും ജീവനക്കാരും "പദാർത്ഥമാണെന്നും" ഒരു ബിസിനസ് അടിസ്ഥാന എയിറോനോട്ടിക്സിനും നേവി അമേരിക്ക ആയിരുന്നു). ഇരകളുടെ എണ്ണം വിമാനാപകടത്തിൽ വളരെ ചെറിയ കരുതപ്പെടുന്നു എങ്കിലും അനുരണനം, വളരെ ഉയർന്ന ആയിരുന്നു.

ഇന്ന്, എന്ത് സംഭവിച്ചുവെന്ന് രണ്ടു പതിപ്പുകൾ ഉണ്ട്. ആദ്യം, ഔദ്യോഗിക "പദാർത്ഥമാണെന്നും" കാരണം വയറിങ് ചില കുറവുകൾ എടുക്കപ്പെടും തീ വാദിക്കുന്നു. ഇഗ്നീഷനിൽ നിന്ന് സെപ്പെലിൻ രക്ഷപ്പെടാൻ ശ്രമിക്കുന്ന കൊടുങ്കാറ്റ് ഫ്രണ്ട് കോപിപ്പിച്ചു.

രണ്ടാമതായി, അമേരിക്കൻ ചരിത്രകാരനായ അനൗപചാരിക വിപുലമായ, ഗ്യാസ് സിലിണ്ടറുകളുടെ എണ്ണം ഒരു സ്ഫോടനാത്മകമായ ഉപകരണം ദെതൊനതെദ് പറയുന്നു.

അതിന്റെ വലിപ്പം ആകാശക്കപ്പൽ വിമാനവാഹിനിക്കപ്പൽ മികച്ച അറിയപ്പെടുന്ന

"ആക്രോൺ" (184 000 മീറ്റർ ³⁾ എന്ന തലക്കെട്ടിൽ സെപ്പെലിൻ അഞ്ച് പോർവിമാനങ്ങളും ഉൾക്കൊള്ളിക്കാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തത്. ഇത് 1929 ൽ അമേരിക്കയിൽ കണ്ടുപിടിച്ചത്. ഇതിന്റെ എയർ അറകളിൽ ഹീലിയം നിറഞ്ഞു.

"Graf സെപ്പെലിൻ"

ഏറ്റവും വിജയകരമായ എഞ്ചിനീയറിംഗ് പദ്ധതി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു "ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ ആകാശക്കപ്പൽ" ക്ലെയിമുകൾ "Graf സെപ്പെലിൻ", തലക്കെട്ട്. അവൻ 140 ലധികം ഏകദേശം 19 വർഷം വിമാനങ്ങൾ ചെയ്തിരിക്കുന്നു. വിമാനങ്ങൾ, ചരക്കു യാത്രക്കാർ രണ്ട് അറ്റ്ലാന്റിക് കുറുകെ കൊണ്ടുപോയി. എന്നാൽ 1929-ൽ, "Graf സെപ്പെലിൻ" ലോകം പര്യടനം.

അവൻ 1928 ൽ ജർമനിയിൽ കണ്ടുപിടിച്ച. അതു ഹീലിയം നിറഞ്ഞു.

ഏറ്റവും വലിയ റേഡിയോ ആന്റിന

ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ ഐര്ശിപ്സ് - പാസഞ്ചർ സൈനിക വാഹനങ്ങൾ മാത്രം അല്ല. റഡാർ അളവുകളും ഉദ്ദേശിച്ചുള്ളതായിരുന്ന ചെയ്ത ജ്പ്ഗ്-3W (൨൩,൬൪൮ മീറ്റർ ^3), - ലോകത്തെ മൃദു വലിയ സെപ്പെലിൻ അറിയപ്പെടുന്നുണ്ട്. ആകാശക്കപ്പൽ മുഴുവൻ അറയിൽ ഒരു റേഡിയോ ആന്റിന എടുത്തു. ഞങ്ങൾ അമേരിക്കയിൽ 1950 ൽ അത് കെട്ടിച്ചമച്ചു. പൂരിപ്പിക്കൽ - ഹീലിയം.

1958 മുതൽ 1961 വരെ, ഐര്ശിപ്സ് ഈ തരം 200 മണിക്കൂർ വരെ പറക്കുന്ന ആണ്. അവർ മഞ്ഞും, മൂടൽമഞ്ഞ്, 30 മീറ്റർ / s വരെ കാറ്റു Jamay എന്റെ നേരിടുവാൻ.

ആകാശത്ത് പുതിയ സാങ്കേതികവിദ്യകൾ

ആകാശത്ത് യുകെ ഈ വർഷം ആകാശക്കപ്പൽ ഓഗസ്റ്റ് 17 വീണ്ടും പ്രത്യക്ഷപ്പെടുകയും ചെയ്തു. ഇന്ന് അത് ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ പ്ലെയിനിൽ-ആകാശക്കപ്പൽ. ഐര്ലംദെര് 10 - പുതിയ സാങ്കേതിക തലയ്ക്കുപിടിച്ച. അതു വിമാനം, ആകാശക്കപ്പൽ, ഒപ്പം ഹെലികോപ്റ്റർ മാതൃകകൾ കൂടിച്ചേർന്നുണ്ടായ.

തന്റെ പ്രധാന കഴിവ് - വിദഗ്ധര് - രണ്ട് ആഴ്ച ആളില്ലാത്ത ഫ്ലൈറ്റ് ആണ്. വിമാനം ആകാശക്കപ്പൽ ഹീലിയം നിറഞ്ഞു. അതു, പോയും കാർഗോ ഏകദേശം 10 ടൺ വഹിച്ചുകൊണ്ട് ഇല്ലാതെ അഞ്ചു ദിവസം പറക്കുന്ന ബോർഡിൽ ടീം ശേഷിയുണ്ട്. 150 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ - 10 ഐര്ലംദെര് കണക്കുകൂട്ടിയത് പ്രവേഗം.

എന്നാൽ, രണ്ടാം ടെസ്റ്റ് ഫ്ലൈറ്റ് വിമാനം ആകാശക്കപ്പൽ അവൻ നിലത്തു മൂക്കിൽ അടക്കം. ആർക്കും പരിക്കില്ല ചെയ്തു. ഡെവലപ്പർമാർ ഈ സ്റ്റഫ് ക്ലെയിം. ലോകത്തിലെ പോരായ്മകളും പുതിയ പരിശോധനകൾ വലിയ ആകാശക്കപ്പൽ (താഴെ ഫോട്ടോ) തെറ്റുതിരുത്താനും ശേഷം ഒരു പരമ്പര തുടങ്ങുവാനുള്ള പദ്ധതി.

ആശയം വീണ്ടും പ്രസക്തമായ മാറുന്നു

"ഹിൻഡർൻബർഗ്" ഇപ്പോഴും തലക്കെട്ട് വഹിക്കുന്ന "ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ ആകാശക്കപ്പൽ." എല്ലാ ബലൂണുകൾ കുറച്ച് ആയിരുന്നു പിന്നീട് വിട്ടയച്ചു.

അളവുകൾ എയറോനോട്ടിക്കൽ കപ്പലുകൾ ജനങ്ങൾക്ക് വസ്തുക്കളുടെ വലിയ അളവിൽ പണി ആവശ്യം എഴുതിച്ചുവെച്ചിരിക്കുന്നു ചെയ്തു. എന്നാൽ സ്വപ്നം യാത്രക്കാർ പരമാവധി സൗകര്യങ്ങൾ പറന്നു.

അതുകൊണ്ടു, ഐര്ശിപ്സ് ക്യാബിനുകൾ, സൽക്കാരം ലോഞ്ചുകള്, ഊഷ്മളമായ റെസ്റ്റോറന്റുകൾ ഉപയോഗിക്കുകയും ചെയ്തു. തത്വത്തിൽ, ഒരു ആഢംബര ക്രൂയിസ് കപ്പൽ തുടങ്ങുക മാത്രം എയർ ഒപ്പം വേഗത്തിൽ.

ഒരു വലിയ ആകാശക്കപ്പൽ ആശയം എയർ സമയം സുഖപ്രദമായ എന്തുകൊണ്ട് ഒരുപക്ഷേ എന്നതാണ്. ഡിസൈനർമാർ, വേഗത സൗകര്യങ്ങൾ കൂടാതെ, ഒരു പ്രധാന പങ്ക് ഇത്തരം ഗതാഗത ശേഷി അഭിനയിക്കുന്നത് വിശ്വസിക്കുന്നു.

ഒരു ബ്രിട്ടീഷ് വിദ്യാർത്ഥി മനുഷ്യരാണുള്ളത് Byers-മുന്നോട്ടുവെച്ച രസകരമായ ആശയങ്ങൾ ഒരു. അവൻ ഒരു പ്രത്യേകിച്ച് വലിയ സെപ്പെലിൻ ആഡംബര എന്ന ആശയം വികസിപ്പിച്ച് 2030, ആശയം നടപ്പാക്കുന്ന കഴിയും വിശ്വസിക്കുന്നു. കപ്പൽ അഎഥെര് വിളിക്കപ്പെടും.

ഇതിന്റെ ആസൂത്രണം നീളം - 250 മീറ്റർ, അതിനാൽ ഇത് ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ ആകാശക്കപ്പൽ തന്നെ. ഇന്റീരിയർ സ്ഥലം കനപ്പെട്ട പദ്ധതിയാണ്. "തുറന്ന" എന്ന ശൈലിയിൽ രൂപകൽപ്പന വലിയ രണ്ട്-കഥ ലോബി. അതിൽ നിന്ന് നിങ്ങൾ വലിയ ജാലകങ്ങൾ സമീപം എല്ലാ പട്ടികകൾ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന വിശാലമായ റസ്റ്റോറന്റ്, പോകാൻ കഴിയും. വ്യക്തിഗത ക്യാബിനുകൾ, രാജാവു-വലിപ്പം കിടക്കകളും വലിയ കൂടിയ, ഒപ്പം കുളിമുറി ആധുനിക പ്ലംബിംഗ് ഞങ്ങൾക്കുണ്ട്. പല അഎഥെര് വളരെ "പദാർത്ഥമാണെന്നും" ബലിസ്വഭാവം വിശ്വസിക്കുന്നു ...