ഹൊമെലിനെഷ്നിര്മ്മാണം

റോഡ് ഡംപിങ്. റോഡ് നിർമ്മാണ സാങ്കേതികവിദ്യ

വഴിയോരങ്ങളിലും സാധാരണ കെട്ടിടസമുച്ചയത്തിന്റെ നിലവാര പ്രകാരം പുറത്തു കൊണ്ടുപോയി ആവശ്യങ്ങൾ വൈവിധ്യമാർന്ന പാലിച്ചിരിക്കണം. പൂശുന്നു മുകളിലെ ലെയറുകളുടെ ഡ്യൂറബിൾസ് വ്യത്യസ്ത സമുചിതമായ രോധ ആയിരിക്കണം. എന്നാൽ, എല്ലാ സൈറ്റുകൾക്കും മൾട്ടി-പാളി തുണികൊണ്ടുള്ള സൽപ്രവർത്തികളിൽ ഒരു രൂപമാണ്. ഒരു പ്രത്യേക ഫില്ലർ പൂരിപ്പിച്ച് ഒരു റോഡിന്റെ കൂടുതൽ താങ്ങാവുന്ന ഇഷ്ടപ്പെട്ട പ്രത്യേകതകൾ. ശരിയായി തിരഞ്ഞെടുത്ത വിഭാഗത്തിന്റെ സാധാരണ അറ്റകുറ്റപ്പണി നടത്താൻ ആവശ്യം ഇല്ലാതെ കാലം അടിസ്ഥാനം രൂപം ഓപ്പറേറ്റ് അനുവദിക്കും.

ഡംപിങ് വേണ്ടി മെറ്റീരിയൽ

ഉദാഹരണത്തിന്, കോൺക്രീറ്റ് കണങ്ങളുടെ, കീലിൻറെ അല്ലെങ്കിൽ നിലത്തു - ഒത്സ്യ്പ്നൊഗൊ മെറ്റീരിയൽ അടിസ്ഥാനം സാധാരണയായി പഴയ റോഡ് ഉപരിതലഭാഗങ്ങൾ അയഞ്ഞ അവശിഷ്ടങ്ങൾ പ്രവർത്തിക്കാൻ. പ്രാക്ടീസ് ആൻഡ് ചരൽ മണൽ ഉപയോഗം, എന്നാൽ ഈ ഓപ്ഷനുകൾ കൂടുതൽ ചിലവേറിയതാണ്. ഒരു കീൽ അപ്പക്കഷണം ഉപയോഗിക്കാൻ അഭിലഷണീയമല്ല മൊത്തം പ്രകടനം. കോംപാക്ഷൻ ശേഷം ബിറ്റുമിൻ ഒരു സാദാ അധിക റോഡുകളുടെ ഇത്തരം ഡംപിങ് ഈർപ്പം പ്രതിരോധം തുടക്കവും നൽകുന്നു. വിശ്വാസ്യത ഉയർന്ന പൂശുന്നു സാന്ദ്രത കാരണം, പക്ഷേ ഉപയോഗിക്കുന്ന പ്ലസ്തിചിജെര് ഒരു ഗുണമേന്മയുള്ള, പ്രത്യേക രീതി ചൊംപച്തിന്ഗ് നിർവഹിച്ചത് അം.

കീലിൻറെ ഫില്ലർ പ്രയോജനങ്ങൾ കാലാവസ്ഥയുമായി സ്വാധീനം ചെറുത്തുനിൽപ്പ് ഉൾപ്പെടാം. ഫ്രോസ്റ്റ് മഴയും അത്തരം ഒരു അടിസ്ഥാനത്തിൽ ഭയപ്പെടേണ്ട കാര്യമില്ല. ഇത് ആകസ്മികമായി, പരമ്പരാഗത റോഡ് ഘടകങ്ങൾ നിന്ന് പ്രധാന വ്യത്യാസം. അങ്ങനെ, ഡംപിങ് ചരൽ റോഡുകൾ പ്രാക്ടീസ് ഇഫക്റ്റ് മഴ മെയ്. ഈ ശരിയായ ബിറ്റുമിൻ ലിഗമെംത്സ് ഇല്ലാതെ ആ മണൽ ഫൌണ്ടേഷനുകളുമായി ബാധകമാണ് മാത്രം കാലഘട്ടത്തിൽ ചെയ്യുന്നു. എന്നാൽ, കീൽ ഒത്സ്യ്പൊക് ദോഷങ്ങളുമുണ്ട് ഉണ്ടു. , തുണിത്തരങ്ങൾ എന്ന ഇടിവും ഫലമായി സൂര്യപ്രകാശം എക്സ്പോഷർ പ്ലസ്തിചിജെര് ദ്രവണാങ്കം, കാരണമാകും കൂടാതെ.

ടെക്നോളജി റോഡ് ഡംപിങ്

ഉടനെ അത് പദ്ധതി അനുശാസിക്കുന്ന പ്രത്യേക കേസുകളിൽ ഒഴികെ ഒരു ഡംപിങ് ഒന്നിലധികം വസ്തുക്കൾ ഉപയോഗം അനുവദനീയമല്ല എന്ന് കുറിക്കുകയും ചെയ്യണം. നേരിട്ട് മധ്യ പാളികൾ അടിസ്ഥാന അരികുകളിൽ നിന്ന് നിർമ്മിക്കുന്നത് വർക്ക്. ഇത് നിലം ചരിവിൽ ഭാഗം ഉൾപ്പെടെ ചൂഷണം മുഴുവൻ വീതി, മറവു ചെയ്യേണ്ടത്. സെക്കൻഡറി അധിക ഡംപിങ് കാരണം അതിന്റെ കാര്യക്ഷമതയില്ലായ്മ എന്ന അനുവദനീയമല്ല. എല്ലാ തുടർന്നുള്ള സ്വിച്ചിംഗ് ഉപയോഗം സമയത്ത് ഓഫ് കഴുകും. എന്നാൽ, ചില കേസുകളിൽ, വികസനം റോഡുകളുടെ ഡംപിങ് അനുവദിക്കുന്നു. ജോലി പ്രവർത്തനങ്ങൾ പൂർത്തിയാകുമ്പോൾ അമിത മണ്ണ് ഒരു ഫില്ലർ വെബ് നിന്നും നീക്കം. അതു എടുത്തു ആവശ്യം ഇല്ല - ആവശ്യമെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ തള്ളൂന്ന ആൻഡ് കോൺഗ്രസുകൾ ന് ദൊസ്യ്പ്കി ക്രമീകരിക്കാനും കഴിയും.

മുദ്ര ഡംപിങ്

ഈ ഭാഗം കീൽ ഗ്രനുലതെ അല്ലെങ്കിൽ ചരൽ പ്രാരംഭ ആപ്ലിക്കേഷൻ വലിയ ആഘാതം രൂപീകരണം പൂശുന്നു ഗുണമേന്മയുള്ള സ്വഭാവസവിശേഷതകൾ ന് ഉണ്ട്. ഓരോ പാളി ചൊംപച്തിന്ഗ് മുമ്പ് രേഖാംശ നിഷ്പക്ഷമായി റിക്ടർ അനുസരിച്ച് നിരത്തി ആണ്. കൂടാതെ, നെയ്തതു റോഡ് വീതി കുറുകെ ഒരു രീതി പ്രകാരം ഷൂട്ടിങ് ആരംഭിയ്ക്കുന്ന കഴിയും. ഡോട്ട് മുദ്ര നടത്താൻ ഇടുങ്ങിയ സാഹചര്യങ്ങളിൽ ചില പ്രദേശങ്ങളിൽ. അത് രൊഅദ്ബെദ് ചെയ്യാൻ ത്രുംബൊ സ്വയം വിബ്രൊ നടപടി ഉപയോഗിച്ച് തിരശ്ചീന പ്രശ്നം ഏരിയകളിലും ഖര ആയിരുന്നു. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, നിങ്ങളിൽ വഴിയൊരുക്കുകയും പ്രയോഗങ്ങൾ പ്രദേശങ്ങളിൽ രംമെര്സ് ബോർഡുകൾ ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയില്ല.

റോഡിന് വേണ്ടി അയഞ്ഞ ഫില്ലറുകൾ കാര്യത്തിൽ ലത്തിചെദ് അല്ലെങ്കിൽ ക്യാം രൊല്ലെര്സ് മുദ്രവച്ചു ശുപാർശ. ഈ രീതി ആദ്യ പടി ഉപയോഗിക്കുന്നു, സിസ്റ്റത്തിൽ പ്നെഉമതിച് ടയറുകൾ, അപൂർണ്ണമായ ലോഡ് ബല്ലസ്ത് ഇതിൽ ഉപയോഗിക്കാനാകും -. 10-15 ടൺ തിങ്ങിക്കൂടുവാനൊരുങ്ങി റോഡ് പ്നെഉമതിച് ടയറുകൾ, 25 മീറ്റർ ആണ് ഭാരം ഏത് ഡംപിങ് ദെംസിഫിചതിഒന് അന്തിമ ഘട്ടത്തിൽ.

റിക്കവറി റോഡ് പൂരിപ്പിക്കൽ

നിങ്ങളുടെ ഉപകരണം പലപ്പോഴും പ്രകടനം കീലിൻറെ ഗ്രനുലതെ ഡംപിങ് ചിത്രങ്ങൾ നിറഞ്ഞ, റോഡ് നിർമാണപ്രവർത്തനങ്ങൾ സാധാരണ റിപ്പയർ സാഹചര്യത്തിൽ ഉചിതമായിരിക്കും, ചുരിദാര് ഉപയോഗിക്കുക എന്നതാണ്. വധശിക്ഷ വീണ്ടെടുക്കൽ പ്രവർത്തനങ്ങൾ പാളികൾ ഒരു പൂർണ്ണമായ മാറ്റം നിർമ്മിക്കുന്നത്. ശേഖരിക്കുന്നു ഇതേത്തുടർന്ന് പാളി സ്ഥാപിക്കുകയുണ്ടായി കൃതികളുടെ മാത്രം ഒരു പ്രത്യേക ഭാഗം എടുക്കും. പല പാളികൾ കൊണ്ട് ഗ്രാവൽ റോഡ് പൂശുന്നു. ആദ്യ പാളി അത് സൂക്ഷ്മ പൂശുന്നു പകരം ശേഷം, നാടൻ ഗ്രഹവുമായി. ഈ ഡംപിങ് കീൽ, പ്രക്രിയ ഓക്സിലറി പാളി പ്രകടനം സംയുക്തമായും പോയി കഴിയുമ്പോൾ കേസ്. 25 ാ 2 അധികം വഴിയിൽ രൂപഭേദം ഭാഗം പ്രദേശത്ത് വലിയ ഇല്ലെങ്കിൽ, പകരം ഡംപിങ് നിലവാരം നടപ്പിലാക്കേണ്ടതു് പാച്ചിംഗോ.

ചില സാഹചര്യങ്ങളിൽ, ഒരു ഡംപിങ്?

ഡംപിങ് പരമ്പരാഗത പതിപ്പിൽ ഗതാഗത പോലും മിതമായ ലോഡ് നേരിടുന്നു പ്രദേശങ്ങളിൽ ഔട്ട് കൊണ്ടുപോയി. പ്രത്യേകിച്ചും, നഗരം പുറത്ത് ആക്സസ് ചായങ്ങളും ന് പെയിന്റിംഗുകൾ സൃഷ്ടിക്കുന്ന പ്രാക്ടീസ്. കൂടാതെ പുനർനിർമ്മാണ സൃഷ്ടിയുടെ വൈവിധ്യമാർന്ന നടത്താൻ ഈ സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ സഹായത്തോടെ. സ്വയം, ഡംപിങ് സാധാരണ പാളി വ്യവസ്ഥകളെ അത്യാവശ്യമാണ് അതിനാൽ മുകളിലെ റിസർവോയർ വർദ്ധിച്ചു ആവശ്യങ്ങൾ അവിടെ പ്രദേശങ്ങളിൽ, തിങ്ങിക്കൂടുവാനൊരുങ്ങി കീലിൻറെ ഗ്രനുലതെ രൂപത്തിൽ റോഡ് ഉപരിതലം വിട്ടേക്കുക. ഒരു സാങ്കേതിക ഘടകം, തകർന്ന കല്ലുപോലെ വസ്തുവിന്റെ ഉപയോഗം സംബന്ധിച്ച്, ഉദാഹരണത്തിന്, ഒരു ഫലപ്രദമായ ഡ്രെയിനേജ് പാളി വർത്തിക്കാൻ കഴിയും.

തീരുമാനം

വികസന കൂടുന്നതനുസരിച്ച് റോഡ് പ്രതലങ്ങളിൽ സാങ്കേതിക ഗുണനിലവാരം പോലെ. ആധുനിക സാങ്കേതിക, പരിഹാരങ്ങൾ ലെ ബാധ്യത അഡിറ്റീവുകൾ ആൻഡ് സ്റ്റാക്കിങിനെപ്പറ്റിയുള്ള ഫലപ്രദമായി തത്ത്വങ്ങൾ അപേക്ഷ നീർത്തടങ്ങൾ റോഡ് നിർമ്മാണ രൂപം പ്രാപ്തമാക്കുന്നു. എന്നാൽ ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ഉചിതമായ വില വഴി നേടാവുന്നതാണ്, ചില കേസുകളിൽ മുഴുവൻ കവറേജ് മുട്ടയിടുന്ന എന്നിട്ടു പറഞ്ഞു. ഈ സാഹചര്യങ്ങൾ അത് ഡംപിങ് രൂപം റോഡ്വേ, ഉപയോഗിക്കാൻ അഭികാമ്യം ആണ്. ഈ സാങ്കേതിക പ്രധാന നേട്ടം ലഭ്യത കുറഞ്ഞ വില. യഥാക്രമം, അത് അറ്റാച്ച്മെന്റുകൾ ഇല്ലാതെ ഏകദേശം നേടേണ്ടതുണ്ട് സാധ്യമാണ് - പഴയ കീലിൻറെ പരവതാനികളും മുഖേന, തത്വത്തിൽ, നടപ്പിലാക്കിയാൽ ഈ ദ്വിതീയ മെറ്റീരിയൽ. നാം ഒരു പ്രത്യേക സൈറ്റിന്റെ ആവശ്യങ്ങൾ അനുസൃതമായി ഡംപിങ് ആൻഡ് തിങ്ങിക്കൂടുവാനൊരുങ്ങി ഫാബ്രിക് ഭാരം നടത്താൻ കഴിയും.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ml.birmiss.com. Theme powered by WordPress.