റഷ്യൻ റോഡുകളുടെ ചോയ്സ് - ഷോക്ക് പ്ലാസ അബ്സോർവറായും

സുഗമമായ റൈഡ്, പുറത്ത് ഇഴചേർത്ത ചരെഎനിന്ഗ് ഇന്റീരിയർ ൽ കാറ്റ്, മനോഹരമായ സംഗീതം - ഓടിക്കുന്നവള് ഹൃദയം സന്തോഷിപ്പിക്കാനും കഴിയുന്ന? നീന്തൽ പോലെ - പ്രത്യേകിച്ച് ഇതുവരെ മണിക്കൂറിൽ 100 കിലോമീറ്റർ അപ്പുറം "ഇംബെദ്ദെദ്", നാല്-വീൽ രഥത്തിൽ ഉറഞ്ഞ് ന് ഇതുവരെ സ്മൊഒഥെസ്ത് റോഡ്, ജമ്പ് ഹുര്ത്ലിന്ഗ്, ഓടിക്കുന്ന നിരക്ക് എങ്കിൽ! റൈഡ് ഈ മൃദുലത സൗകര്യങ്ങൾ നേടാനായി, തീർച്ചയായും, വാഹന ജീവിതം ഷോക്ക് ഉപയോഗിച്ച് കഴിയും നീട്ടാൻ. ഇന്നുവരെ, വലിയ ആവശ്യം ആഭ്യന്തര ഷോക്ക് പ്ലാസ ഇത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ഇടയിൽ. അവർ ജലവൈദ്യുത പ്നെഉമതിച് ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ഒരു തരം പെടുന്നവയാണ്.

ബ്രാൻഡ് "പ്ലാസ" 1992-ൽ റഷ്യൻ വിപണിയിൽ വെളിപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. ഇത് ആദ്യ ഉൽപ്പന്നം ഹാജരാക്കണം തുടങ്ങി അക്കാലത്താണ്. ഇപ്പോൾ, കമ്പനി സെന്റ് പീറ്റേഴ്സ്ബർഗ് ആസ്ഥാനം; പ്ലാന്റ് "പ്ലാസ" റഷ്യയിൽ ഓട്ടോമോട്ടീവ് വിപണിയിൽ ഹൈടെക് ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ, അതുപോലെ കാറുകൾ ഷോക്ക് ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നത്. പ്ലാന്റ് പങ്കാളികളായി ഭാഗങ്ങൾ ഘടകങ്ങളുടെ ഘടകങ്ങളുടെ വിതരണക്കാരിൽ «സൈരെക്സ» ആൻഡ് «ഫ്രെഉംദെന്ബെര്ഗ്» ലോകത്തെ ഇത്തരം അറിയപ്പെടുന്ന കമ്പനികളാണ്.

അതു റഷ്യ വിദേശത്തും ചെയ്തിട്ടില്ല മെക്കാനിക്കൽ എഞ്ചിനിയർ ഫാക്ടറി പുതിയ പ്ലാസ ദംപെര്സ് രൂപകൽപ്പന അനലൊഗുഎസ് ചെയ്തു. അവർ പോലും "ഫോർഡ്", "നിസാൻ", "ടൊയോട്ട" എന്ന ബ്രാൻഡഡ് ഇത്തരം വാഹനങ്ങൾ അനുയോജ്യമാണ്.

സെന്റ് പീറ്റേഴ്സ്ബർഗ് കമ്പനി ഏറ്റവും പ്രശസ്തമായ കാർ ബ്രാൻഡുകൾ നിരവധി ഓപ്ഷനുകൾ, സ്പെയർ ഭാഗങ്ങളും സാധനങ്ങൾ തരം വികസിപ്പിച്ചു. ഞെട്ടിപ്പിക്കുന്ന പ്ലാസ ഭൂഗർഭ, അതുപോലെ ചരൽ ഉൾപ്പെടെ വ്യത്യസ്ത ഗുണനിലവാരം ഡ്രൈവിംഗ്, റോഡ് പ്രതലങ്ങളിൽ ഒരു വ്യത്യസ്ത രീതിയിൽ, ചേർന്നിണങ്ങുകയും അബ്സോർവറായും.

ഇപ്പോൾ, ഇനിപ്പറയുന്ന മോഡലുകൾ പ്രതിനിധാനം ശ്രേണി മൊനൊതുബെ ഷോക്ക്:

• "പ്ലാസ സ്റ്റാൻഡേർഡ്";
• "വളരെ ഉയർന്നത് സ്ക്വയർ";
• "എക്സ് പ്ലാസ ഡ്രൈവ്";
• "സ്പോർട്സ് പ്ലാസ";
• "പ്ലാസ പ്രോ" - ഈ ഓപ്ഷൻ പ്രധാനമായും പ്രൊഫഷണൽ നീയൊക്കെ ആകുന്നു.

ആഘാതങ്ങൾ പരാജയപ്പെട്ടു എങ്കിൽ ...

ചില നിയമങ്ങൾ പകരം ചെയ്ത് പാലിക്കേണ്ട പ്രക്രിയ ഒരു ആശയം ഉണ്ട്.

ആദ്യം, തീർച്ചയായും, നിങ്ങൾ നന്നായി അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ കാറുകൾ നിർദ്ദേശങ്ങൾ മനസ്സിലാക്കണം, മാത്രമല്ല ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം ആഘാതങ്ങൾ നിന്ന് സാങ്കേതിക ഡോക്യുമെന്റേഷൻ പരിശോധിക്കും. ഇപ്പോൾ സൃഷ്ടിയുടെ വളരെ ഓർഡർ. ന്റെ പറയട്ടെ മുന്നിൽനിന്ന് ആഘാതങ്ങൾ "പറന്നു" എന്നാൽ ഏതു തരത്തിലുള്ള - ഏതെങ്കിലും സാഹചര്യത്തിൽ പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ അൽഗോരിതം സാധാരണ ആണ്, അതിൽ കാര്യമില്ല. അതിനാൽ, നിങ്ങൾ ഒരു പകരം പ്രവർത്തനം നടത്തേണ്ടതുണ്ട്. നിങ്ങളുടെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ:

1. , പ്രത്യേകിച്ച്, അതിന്റെ വ്ഹെഎല്ബസെ മാടം നന്നായി ക്ലീൻ വേണം വാഹനം താഴെ - ആ സ്ഥലത്തു അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ പുറത്തു കൊണ്ടുപോയി ചെയ്യും.
2. പരസ്പരം ബന്ധപ്പെട്ട് മറ്റ് വിശദാംശങ്ങൾ, എങ്ങനെ, എവിടെ പഴയ റാക്ക് ശ്രദ്ധ. അത്തരം ഒരു അറ്റകുറ്റപ്പണി ആദ്യമായി സ്വതന്ത്രമായി നടക്കുന്ന, അല്ലെങ്കിൽ നിങ്ങൾ അനിശ്ചിതമായ തോന്നുന്നു, അത് വിശദമായി ഒരു ചിത്രം എടുത്തു നല്ലതു എങ്കിൽ - പിന്നീട് അത് സ്ഥലത്തു ഭാഗങ്ങൾ ശേഖരിച്ച് ഇട്ടു എളുപ്പം ആയിരിക്കും.
3. കാർ റാക്ക് നീക്കം - അത് പിസ്റ്റൺ വടി മുകളിലെ ഭാഗം പരിശോധിക്കാൻ ആവശ്യമാണ്: ഒരു കേന്ദ്ര നട്ട് ഇല്ല. അതു, ചെറുതായി ഉംസ്ച്രെവെദ് വേണം, എന്നാൽ, ദൌർബല്യം എല്ലാ വരെ - ഷൂട്ട് ചെയ്യരുത്!
4. റാക്ക് നീക്കം മാത്രമേ ചെയ്തു, അരുവികളും സെര്വിചെഅബ്ലെ പ്രത്യേക ബന്ധം ഉൾക്കൊള്ളിച്ച ചെയ്യുന്നു, നട്ട് നീക്കംചെയ്തു.
5. ഒരു സമീപനം ൽ സസ്പെൻഷൻ അല്ലെങ്കിൽ ബ്രേക്ക് പൈപ്പുകൾ റബ്ബർ ജോയിന്റുകൾ കേടുപാട് ഒഴിവാക്കാനായി മെഷീൻ അല്ലെങ്കിൽ ഒരു ആഘാതങ്ങൾ ഒരേയൊരു റാക്ക് നിന്ന് നീക്കം ചെയ്യാൻ കഴിയും.
6. അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള തവണകളായി റാക്ക് ശേഷം അവിടെ കുമിഞ്ഞു അഴുക്കും നീക്കം ആവശ്യമായ അകത്തെ, അതുപോലെ മുദ്ര മറ്റ് സാധ്യമായ ഇനങ്ങളിൽ നിന്ന് അഴിച്ചുമാറ്റിയതോ.
7. ഇൻസ്റ്റോൾ മൊനൊതുബെ പ്ലാസ ദംപെര്സ് അവരുടെ വെടിയുണ്ടകൾ സാന്നിധ്യം ഏതെങ്കിലും തരത്തിലുള്ള റിസർവോയർ റാക്ക് ലിക്വിഡ് ൽ,, എണ്ണ അങ്ങനെ അനുവദിക്കുകയില്ല അത്-ഫ്രീസ് വിരുദ്ധ ആയിരിക്കണം,. ഈ സൂചകമാണ് പരിഗണിക്കേണ്ടതുണ്ട് ആവശ്യമാണ്.
8. അതിന്റെ സ്ഥലത്തു ഇൻസ്റ്റാൾ മുമ്പ് എല്ലാ നീക്കം ഭാഗങ്ങൾ ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം പരിശോധിക്കേണ്ടതാണെന്ന് - നാശനഷ്ടങ്ങൾക്ക് ഉണ്ട് എങ്കിൽ. പ്രത്യേകിച്ച് ഇലാസ്റ്റിക് പറക്കയും ബഫറുകളെയും വിശദാംശങ്ങൾ ശ്രദ്ധ ശുപാർശ; അവിടെ ഉണ്ടെങ്കിൽ സംരക്ഷിത കവറുകൾ കേടുപാടുകൾ, അവരെ മാറ്റാൻ ഉറപ്പാക്കുക.
9. കാട്രിജ് റാക്ക് സമ്മർദ്ദം പ്രതിരോധത്തിന്റെയും കൂടാതെ, എളുപ്പത്തിൽ നൽകാൻ പാടില്ല. അത്തരം തോന്നി എങ്കിൽ, പിന്നെ, റിസർവോയർ രൂപഭേദം കഴിയും. കേട് ഏറ്റവും പലപ്പോഴും സ്പ്രിംഗ് പാനപാത്രം സന്ധികൾ സമീപം രൂപം. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ആദ്യം ഏതെങ്കിലും ഏളുപ്പത്തിൽ ഒരുമിച്ചുകൂട്ടുക ടാങ്ക് ദ്വാരം വർദ്ധിപ്പിച്ചിരിക്കണം.
10. ഭവന നട്ട് ശക്തമാക്കി ചെയ്യുമ്പോൾ, അത് പ്ലഗ് ചക് അവസ്ഥയെ അത്യാവശ്യമാണ് അതു താഴെ തിരിച്ചും സ്ഥാനം നിന്ന് നീക്കി എങ്ങനെ സ്വതന്ത്ര. ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്, വടി മൌണ്ട് വേണ്ടി വെടിയുണ്ടക്കൂട് നീക്കുക. ഹിഢന് (മുട്ടുന്ന) ബാഹ്യമായ ബഹളങ്ങളിൽ നിന്നും നീക്കി എങ്കിൽ നട്ട് ഹൗസിംഗ് കൂടുതലോ കുറവോ ഉൾകൊണ്ടതിനെയാണോ അറകളുള്ള ഫുൾസ്ലീവ്, അനുയോജ്യമായ വലിപ്പം ഒരു വാഷർ ശക്തമാക്കി വേണം.
11. മൌണ്ട് വടി ന് നട്ട് വെറും വളച്ചൊടിക്കുന്ന കഴിയില്ല "ഇറുകെ". നിങ്ങൾ ആദ്യം ഫ്രണ്ട് അപ്പർ പർവ്വതത്തിങ്കൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യണം, മെഷീനുകൾ തന്നെ ചക്രങ്ങൾ ധരിക്കാൻ.
12. ആത്യന്തിക ബച്ക്സ്പിന് പോലുള്ള റബ്ബർ മൗണ്ടുകളും സ്പ്രിംഗ് ഫുൾസ്ലീവ് ഷോക്ക്, ഉണ്ടാക്കി ശക്തിപ്പെടുത്തുകയും ഭാഗങ്ങൾ ഒരു ടോർക്കും റെഞ്ച് കൂടെ. നിങ്ങൾ സൌമ്യമായി താഴേക്ക് ഇളക്കും ചക്രങ്ങളുടെ മൂന്നോ നാലോ തവണ വേണ്ടത് സമയ പ്രകാരം കാർ.
13. പകരം സസ്പെൻഷൻ പൂർത്തിയാകുമ്പോൾ, അത് കാറുകൾ മുന്നിൽ അല്ലെങ്കിൽ പിൻ സമീപം താൽക്കാലികമായി ഘർഷണം പരീക്ഷിക്കാൻ അത്യാവശ്യമാണ് പിന്നീട് ഉയർത്തി അവ ഇറക്കി ശരീരം തന്നെ. അതു ബമ്പർ ഏത് തറയിൽ നിന്ന് ദൂരം അളക്കാൻ അത്യാവശ്യമാണ്. പിന്നെ അവൻ വീണു അങ്ങനെ, ശരീരം എന്ന സമ്മർദ്ദം ചെലുത്താനുള്ള വഴി സസ്പെൻഷൻ കംപ്രസ്സുചെയ്യുന്നു. സസ്പെൻഷൻ ഫ്ലാറ്റ് കള്ളം പറയുമ്പോൾ, ബോഡി ഉയരും വീണ്ടും ദൂരം അളക്കുക. അളവുകളും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം ഏകദേശം 15 മില്ലിമീറ്റർ വേണം. നിരക്ക് ഒരേ അല്ല എങ്കിൽ, താൽക്കാലികമായി ഘർഷണം വർദ്ധിച്ചു, അതു കാരണം ഉന്മൂലനം അത്യാവശ്യമാണ്.

നിങ്ങളുടെ യന്ത്രത്തിന്റെ വികലമായ "നേറ്റീവ്" ഷോക്ക് വലിയ പകരം - ഷോക്ക് പ്ലാസ അബ്സോർവറായും.