മോട്ടോർ ബോട്ട് MKM: സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ, വിവരണം, റിപ്പയർ. റൂറൽ ബോട്ട്സ്

1968 ലെ യരോസ്ലാവ്വ് കപ്പൽനിർമ്മാണ പ്ലാന്റ് നിർമ്മിച്ച ഡുഗെൽ മോട്ടോർ ബോട്ട് എം.കെ.എം. എന്ന സാങ്കേതിക സവിശേഷതകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നത് തികച്ചും കാലഹരണപ്പെട്ട "കസങ്ക" ആണ്. മുൻഗാമിയുടെ പ്രധാന വ്യത്യാസം 25 കുതിരശക്തി വരെ ശേഷിയുള്ള ഒരു കൂറ്റൻ വൈദ്യുത യൂണിറ്റ് സജ്ജമാക്കുന്നതിനുള്ള സാധ്യതയാണ്. എന്നിരുന്നാലും, കപ്പൽ അത്തരം ഒരു എൻജിനീയർക്ക് മതിയായ പ്രാധാന്യം നഷ്ടപ്പെട്ടു, കോക്ക്പിറ്റിനെ തടഞ്ഞുനിർത്തുന്നതിന് ജലത്തെ പലപ്പോഴും മൂക്കിലൂടെ അടിക്കടി. സാധാരണയായി വാട്ടർകോർപ്പ് ഒരു കുളത്തിൽ നിന്ന് ഒരു കിലോമീറ്ററിൽ അധികം ദൂരെയല്ലാതെയാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്.

ശരീരനിർമ്മാണം

ദാരുവർ ബോട്ടുകൾക്ക് അലുമിനിയം ഒരു മില്ലീമീറ്റര് കട്ടിയുള്ള ഒരു കേസില് ഉണ്ട്. മൂലകത്തിന്റെ നിർമ്മാണം പരമ്പരാഗത ശൈലിയിൽ നിർമ്മിച്ചതാണ്. രണ്ട് ഡിഗ്രികളുടെ ഗോളത്തിൽ മരിക്കുന്നതിന്റെ സൂചനയുള്ള ഒരു പരന്ന അടിയിൽ എക്സ്ചേഞ്ച് റേറ്റ് സ്ഥിരതയുടെ നീന്തൽ മാർഗങ്ങൾ ചേർക്കാറില്ല. ബൈപാസ് കിൽബോണുകൾ വളരെ താഴ്ന്നതാണ്, ഇത് സാധാരണയായി തെന്നിമാറിപ്പോകുന്ന യാത്രക്കാരെ സംരക്ഷിക്കുന്നില്ല. ചില കരകൌശല തൊഴിലാളികൾ വിവിധ പരിഷ്കാരങ്ങളുടെ അധിക ബമ്പറുകളെ സ്വതന്ത്രമായി സ്ഥാപിച്ചു.

ദൃഢ ഭാഗത്ത് വശങ്ങൾ മുകളിലേക്ക് പൊരുത്തപ്പെടുന്നു. ഈ സവിശേഷത, മറ്റേതെങ്കിലും ഘടനാപരമായ ന്യൂനനുകളോടൊപ്പം, നല്ല പാർക്കിങ് സ്റ്റാബിളിൽ അവതരിപ്പിച്ച കപ്പലിന്റെ ഒരേയൊരു ഗുണമായിരുന്നു. ആഫ്റ്റർ സീറ്റിലും മുന്പിലുമുണ്ട്.

ഇന്റീരിയർ ഫിറ്റിംഗ്സ്

ആഭ്യന്തര ഡിഷെർ ബോട്ടുകൾ എം.കെ.എം.ക്ക് ഡിസൈൻ ഉണ്ട്. ഇത് മുൻഭാഗവും മോട്ടോർ ഭാഗങ്ങളും കോക്പിറ്റിൽ നിന്ന് വേർതിരിച്ച് നൽകും. അവയ്ക്കിടയിൽ, അവർ വെള്ളമൊഴിച്ച് വിഭജനം കൊണ്ട് വേർതിരിച്ചിരിക്കുന്നു. പാർക്കിങ് സ്ഥാനത്ത്, പവർ യൂണിറ്റ് ഉചിതമായ കമ്പാർട്ട്മെന്റിൽ സ്ഥാപിച്ച് മുകളിൽ നിന്ന് ഒരു മെറ്റൽ കവർ മൂടിയിരിക്കും. ബുദ്ധിമുട്ടിന് കീഴിൽ 168 ലിറ്റർ ശേഷിയും ഒരു വോൾവോ ബോക്സ് ബോക്സും അൺനീക്കിങ്ങിനും നൽകുന്നു.

മൂന്ന് സംവേദനാശയരായ ബാങ്കുകൾ, വയർസ്ക്രീൻ ഗ്ലേസിംഗ്, മരം കൊണ്ടുണ്ടാക്കിയ റാക്ക് സ്ലേറ്റുകൾ എന്നിവയാണ് ഈ പാത്രത്തിൽ. ഒരു ജോടി നഴ്സ ബെഞ്ചുകൾ മടക്കിലകപ്പെട്ടിട്ടുണ്ട്. വിരലിൽ താഴെ ഡെക്ക് ഒരു അവശിഷ്ടമാണ്, ഇത് ഒരു ലിഡ്, ലോക്ക് എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് ചെറിയ തുമ്പിക്കൈ ആയി പ്രവർത്തിക്കുന്നു.

ബോട്ട് എം.കെ.എം.: സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ

ഈ ബോട്ടിന് പ്രത്യേക അല്ലെങ്കിൽ മികച്ച പ്രകടനം ഇല്ല. കപ്പലിന്റെ പ്രധാന ഘടകങ്ങൾ ചുവടെ:

• പരമാവധി വീതി / വീതി / ഉയരം - 4100/1520/570 മില്ലീമീറ്റർ;
• താഴെ ഭാഗത്തെ കെഇൽ ആംഗിൻറെ സൂചകം രണ്ട് ഡിഗ്രി ആണ്;
• പരമാവധി വൈദ്യുതി - 25 കുതിരശക്തിയുള്ളത്;
• 150 കിലോഗ്രാം തൂക്കമുള്ള മെക്കട്ട് ബോട്ട് എം.കെ.എം.
• ലോഡ് വഹിക്കാവുന്ന ശേഷി - 0,4 ടൺ;
• പാസഞ്ചർ ശേഷി - 4 ആൾക്കാർ;
• മണിക്കൂറിൽ 35 കിലോമീറ്ററാണ് പരമാവധി വേഗത.

കണക്കിലെടുക്കുന്ന പാത്രത്തിൻറെ പ്രവർത്തനം 250 മില്ലിമീറ്ററിലധികം തരംഗദൈർഘ്യത്തിൽ അനുവദനീയമാണ്, അത് അവയുടെ ഉപയോഗത്തിന്റെ ഗണ്യമായി പരിമിതപ്പെടുത്തുന്നു. 12 മുതൽ 18 വരെ ഊർജ്ജമുള്ള ഊർജ്ജമാണ് ഒപ്റ്റിമൽ പവർ യൂണിറ്റ്. മിക്ക ഉപയോക്താക്കളും വിദഗ്ധരും എം.കെ.എം. ബോട്ടിലുള്ളത് ഒരു ചെറിയ കടൽത്തീരത്തെ സംയോജിപ്പിച്ച് വളരെ ഫലപ്രദമല്ലാത്തതിനാലാണ്. എന്നിരുന്നാലും, പാർക്കിങ് മത്സ്യബന്ധനത്തിനും ചെറിയ ദൂരം നടക്കുന്നതിനും വേണ്ടി കപ്പൽ വളരെ അനുയോജ്യമാണ്.

ബോട്ടുകൾ അപ്ഗ്രേഡ് ചെയ്യുക, അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ചെയ്യുക

നീന്തൽ ഉപകരണത്തിന്റെ പ്രത്യേകതകൾ സ്വതന്ത്രമായി പല തരത്തിലും മെച്ചപ്പെടുത്താനാകും. ചുവടെയുള്ള അമിത വൃത്തിയെ ഉന്മൂലനം ചെയ്യാൻ, ചുവന്ന തൊലി, കശുവണ്ടികളോടു ചേർന്ന്, കൈ കൊണ്ടുള്ള വിരലുകൾ എന്നിവ ഒത്തുചേരുന്ന riveted seams ഒഴിവാക്കണം. ലൈംഗികാവയവത്തിന്റെ രണ്ടാം ഫ്രെയിം വരെ ആവർത്തനത്തെ പിന്തുടരുക.

തിരശ്ചീന താഴ്ഭാഗത്തെ, ഒപ്പം വളച്ച് മൂലകങ്ങളോടൊപ്പം, 8 മില്ലീമീറ്ററും, മോട്ടോർ യൂണിറ്റിന്റെ വിഭജത്തിൻറെ ഭാഗം 3 മില്ലിമീറ്ററും ആണ്. അതേ തത്വം അനുസരിച്ച്, കവിൾ കൊണ്ട് ഇടപെടുന്ന സൈഡ് പ്ലേറ്റ് അറ്റങ്ങൾ ചുരുക്കിയിരിക്കുന്നു. സ്ട്രിംഗറുകൾ പുതിയ താഴത്തെ തലം കൊണ്ട് നിറം പിടിക്കുന്നു.

കിറ്റ് താൽക്കാലികമായി കതകുകൾക്ക് കൂട്ടിച്ചേർത്തതാണ്, അടിഭാഗത്തെ നിയന്ത്രണം കൊണ്ട് അതിലേക്ക് കയറുന്ന ഷേറ്റുകൾ അമർത്തിയിരിക്കുന്നു. ഇത് 1.5 മീറ്റർ റേക്ക് അല്ലെങ്കിൽ ലോഹ ഭരണാധികാരിക്ക് അനുയോജ്യമാണ്. മൊത്തം പ്രദേശത്ത്, 1.5 മീറ്റർ ദൂരമേയുള്ളിൽ, അളക്കുന്ന ഉപകരണം ദൃഢമായി ചർമ്മത്തിൽ ഘടിപ്പിച്ചിട്ടുള്ളതായിരിക്കണം. കൂടാതെ, സഗ്മോമറ്റിക് സ്ക്വയറുകളും കീലിൻറെ പ്രൊഫൈലും ക്രമീകരിച്ചു. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ riveted കൂടുകളും 4.2 മില്ലീമീറ്റർ വ്യാസത്തിൽ വിപുലീകരിക്കണം, സീലിങ് ടേപ്പ് ഇടുക, പുതിയ റിവേർട്ട് ഉപയോഗിച്ച് സെമുകൾ പരിഹരിക്കുക.

ട്യൂണിങ്ങിലെ രണ്ടാമത്തെ വഴി

സാങ്കേതിക സവിശേഷതകൾ സ്വായത്തമാക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്ന എം.കെ.എം. ബോട്ട് ഒരു ക്രോസ്-സെക്ഷണൽ പതിപ്പ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക വഴി സ്വയം മെച്ചപ്പെടുത്താം. ഒന്നര മില്ലീമീറ്റർ കനം കട്ടിയുള്ള ഒരു duralumin അല്ലെങ്കിൽ സമാനമായ ഷീറ്റ് മെറ്റിലുണ്ട്. ഈ ഭാഗത്തിന്റെ രണ്ട് ഭാഗങ്ങളും തയ്യാറാക്കിയ ശേഷം മരം ചുറ്റിക കൊണ്ട് ടാപ്പുചെയ്ത് ഒരു പരിചിത്ര രൂപം നൽകണം.

തൊലിയിലെ തൊട്ടുകിടക്കുന്നതായി ഉറപ്പാക്കുന്ന വിധത്തിൽ നസാൽ എഡ്ജിന്റെ എഡിൻ പ്രോസസ്സ് ചെയ്യുകയാണ്. സ്ട്രിപ്പുകൾ പിന്തുണയ്ക്കുന്നതും ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതും ഹാർഡ് വുട്ടോ ടെക്സ്റ്റൈലോട്ടാണ്. എം.കെ.എം. ബോട്ടുകളുടെ അവസാന അറ്റകുറ്റപ്പണിക്ക് മുൻപ് ഷീറ്റുകൾ പ്രൈമറി ചെയ്ത് ചായം പൂശിയിരിക്കണം. തുരങ്കം നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത് സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ അല്ലെങ്കിൽ കൂപ്പൻ ഇരുമ്പ് ഉപയോഗിച്ചാണ്. കൂടാതെ, എപിക്സി ഗ്ലൂവിനോടൊപ്പം ഫിക്സിംഗ് പോയിൻറുകൾ ശക്തിപ്പെടുത്താം.

സഹായകരമായ നുറുങ്ങുകൾ

മുഖാമുഖം എന്നു വിളിക്കാൻ പറ്റാത്ത MKM ബോട്ട്, ആധികാരികമായ ആംഗിൾ (എഡിറ്റോറിയൽ പതിപ്പിനൊപ്പം) ഉപയോഗിച്ച് കൂടുതൽ ട്രാൻസ്മിറ്റ് പ്ലേറ്റുകളും ഉപയോഗിച്ച് അപ്ഗ്രേഡ് ചെയ്യാനാകും. കോണി ക്രമീകരിക്കുന്നതിലൂടെ, പ്ലേറ്റുകളും എഡിറ്ററും തമ്മിൽ ലോഡ് ക്രമപ്പെടുത്തുന്നതിന് സാധിക്കും. ലോഡും കാലാവസ്ഥയും അനുസരിച്ച് ഇത് അനുയോജ്യമായ ട്രിം നേടിയെടുക്കും.

ചോദ്യത്തിൽ പാത്രത്തിൽ ഉപയോഗപ്രദമായ ഒരു അധിക തളികകൾ നേരെ zygomatic ബമ്പറുകൾ ആയിരിക്കും. ഇരുവശത്തുനിന്നും രണ്ടോ മീറ്ററോളം ഇവ ചേർക്കുന്നു. വിശദാംശങ്ങൾ നിർമ്മിക്കാൻ ഒരു അലോയ് സ്ട്രിപ്പിൽ നിന്ന് ഇത് സാധിക്കും, ഒരു ദ്രിഷക്കുറുപ്പ് അല്ലെങ്കിൽ അതിൽ നിന്നുള്ള ഭാഗങ്ങൾ കൊണ്ട് കേസിൽ ചലിപ്പിക്കുക. നന്നായി തെളിച്ചത്തെ പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്നതിനായി, ബമ്പറിന്റെ ഉപരിതലത്തിൽ 10 ഡിഗ്രി കോണിയിൽ നോക്കണം.

ഉപസംഹാരം

"കസങ്ക" എന്ന പേരിൽ മുൻപിൽ നിന്ന് വ്യത്യാസപ്പെട്ടിട്ടില്ലാത്ത സാങ്കേതിക സ്വഭാവസവിശേഷതകൾ ആഭ്യന്തര ഡിമാറൽ ബോട്ട് MKM ജനസംഖ്യയിൽ ഏറെ പ്രശസ്തി നേടിയില്ല. കൂടുതൽ ശക്തമായ ഔട്ട്ബോർഡ് മോട്ടോർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ സാധ്യതയുള്ള ഒരേയൊരു വ്യത്യാസം. "മോസ്കോ", "വെറോക്ക്ക്" മുതലായ മോട്ടോറുകളുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ഒരു നീന്തൽ ഉപകരണവും പ്രവർത്തിപ്പിക്കാവുന്നതാണ്.

തീരത്ത് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന അമച്വർ ഫിഷിംഗും വെള്ളച്ചാട്ടത്തിനടുത്തുള്ള വെള്ളച്ചാട്ടവും. ബോട്ടിന്റെ എല്ലാ കുറവുകളുമെല്ലാമുണ്ടെങ്കിലും ഈ കപ്പലിന്റെ ആരാധകർ ഇപ്പോഴും ഉണ്ട്. അല്പം കഴിവും പരിശ്രമവും പ്രയോഗിക്കുന്നതിലൂടെ, അതിന്റെ വേട്ടയാടിനെ ആധുനികവൽക്കരിക്കാനും മെച്ചപ്പെടുത്താനും കഴിയും. സ്റ്റാൻഡേർഡ് പതിപ്പിൽ, ഈ കപ്പൽ സമാനമായ മറ്റ് വിഭാഗങ്ങളിലേയ്ക്ക് തിരഞ്ഞെടുക്കപ്പെടാൻ അനുവദിക്കുന്ന സ്പെഷ്യൽ ഗുണങ്ങൾ ഇല്ല.