മോട്ടോർസൈക്കിൾ സ്തെല്സ് ഫ്ളക്സ് 250 - ഉടമസ്ഥരുടെ അവലോകനങ്ങൾ. സ്വഭാവങ്ങളും മോഡൽ വിവരണം

വെളിച്ചം രണ്ടു-അവള് സാങ്കേതിക കൂടുതൽ പുതിയ മാതൃക ന്യായാധിപന്മാർ അവഗണിക്കാൻ കഴിയാത്ത പൊതുജനങ്ങൾക്ക് 2013-ൽ ആണ് ആദ്യം. ഇത് അതിന്റെ ഡിസൈൻ രൂപം, ബൈക്ക് സ്തെല്സ് ഫ്ളക്സ് 250 സൂചിപ്പിക്കുന്നു ഒരു മോഡൽ ആരുടെ അരങ്ങേറ്റം ബ്രസീലിൽ 2011 -ൽ നടന്നത് ഹോണ്ട സിബി ൩൦൦ര്, സാമ്യമുള്ള. ഈ മോഡലുകളുടെ സമാനത ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും ചില വ്യത്യാസങ്ങൾ ഉണ്ട്.

സർട്ടിഫിക്കറ്റ് സൈക്കിൾ, നഗര വാഹനങ്ങൾ കണക്കാക്കാവുന്ന വേണം ചെറുതായി ശരീരം, കായിക ഫൈരിന്ഗ് ആൻഡ് സ്റ്റിക്കറുകൾ പ്ലാസ്റ്റിക് ഭാഗങ്ങൾ ഭംഗിയായി. ഒരു ഉഴപ്പുന്നുവെന്ന നിവാസികൾ എന്ന ചിത്രം സമരോത്സുകതയെ കഴിവ് ഊർജ്വസ്വലതയുടെയും നൽകുന്ന നേർത്ത അവയവമാണ് ചേർക്കാൻ രൂപത്തിൽ അവതരിപ്പിച്ച ഏത് തീർക്കുന്ന ഫ്രണ്ട് ആൻഡ് റിയർ ലൈറ്റുകൾ, മെട്രോ. ഇത് ബൈക്ക് വേർപെടുത്തുന്നതിന് തയ്യാറുള്ള പോലെ അതു ഓടുന്നില്ല പോലെ ഇന്ധന നിന്നു ഇരെക്കുന്നു തോന്നുന്നു. ഈ വാഹനം സമഗ്ര രീതിയിൽ ഒരു കനപ്പെട്ട ഛ്രൊമെദ് ബഹിർഗമിപ്പിക്കുന്ന പൈപ്പുകൾ യഥാർത്ഥ ഫോം ഇന്ധന ടാങ്ക് ചേർക്കുന്നു.

കമീകരണം

അവർ ഒരു, മിനുസമുള്ള നേരായ അയഞ്ഞ ഫിറ്റ് ഡ്രൈവറും പാസഞ്ചർ ഇരുവരും നൽകാൻ പലരും പോയിന്റ് സ്തെല്സ് ഫ്ളക്സ് ഉയർന്ന സീറ്റിങ് സുഖപ്രദമായ അവരുടെ സുഖപ്രദമായ 250. അവലോകനങ്ങൾ, വളരെ അനുകൂലമായ ആണ്. ബുദ്ധിമുട്ട് കൂടാതെ ഡാഷ്ബോർഡ് മൊതൊര്ച്യ്ച്ലിസ്ത് നോക്കി ചെയ്യുമ്പോൾ തെളിവുകൾ ഡയൽ ടാക്കോമീറ്റർ, സ്പീഡോമീറ്ററിന്റെ, ഓഡോമീറ്റർ എൽസിഡി ഡിസ്പ്ലേ ബോക്സ് സ്ഥാനം പരിഗണിക്കുന്നത് മാത്രമല്ല ഒരു ഗിയർ മാറ്റം. കൂടാതെ, ഡ്രൈവർ കാൺകെ സൈക്കിൾ ആൻഡ് ഇലക്ട്രോണിക് ക്ലോക്ക് നിലവിലെ നില പരാമീറ്ററുകളെപ്പറ്റിയുള്ള കാണിക്കുന്നു. ലൊക്കേഷൻ, സിവിക് സ്വിച്ച് അതു ഒരു സ്റ്റിയറിംഗ് കോളം ന് നിയന്ത്രണ പാനലിൽ താഴെ സ്ഥിതി, നിരാശയോടു കാരണമാകുന്നു.

വിശ്വാസ്യതയും പ്രകടനം

ഹോണ്ട സിബി ൩൦൦ര് താരതമ്യം പുതിയ ബൈക്ക് ഈ എൻജിൻ കുറിപ്പ് സാധ്യതകൾ 250. അവലോകനങ്ങൾ സ്തെല്സ് ഫ്ളക്സ് കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമമായ വൈദ്യുതി യൂണിറ്റ് സ്ഥാപിക്കാൻ സാധ്യമാക്കുന്ന ഉണ്ടാക്കിയ സ്റ്റീൽ എന്ന ഒരു ഒഴിവക്കനവാത്ത്തായി ഫ്രെയിം, ലഭിച്ചത്: അടയാളപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്ന മോഡൽ വകവയ്ക്കാതെ, അതിന്റെ യഥാർത്ഥ സ്ട്രോക്ക് വോള്യം 225 ക്യുബിക് സെന്റിമീറ്റർ ആണ്. എന്നാൽ, ഈ സ്വഭാവ റോഡിൽ ആത്മവിശ്വാസം മാത്രം. ഒരു എഞ്ചിൻ ൽ എക്സോസ്റ്റ് പൈപ്പ്. ഇത് വൈദ്യുതി യൂണിറ്റ് ദെരതെദ് ചെയ്തു എന്ന് സൂചിപ്പിക്കുന്ന. ഈ പ്രക്രിയ പെർഫോമൻസ് ഒരു നല്ല പ്രഭാവം ഉണ്ട് സമയത്ത്, വിശ്വാസ്യതയും അതിന്റെ സേവന ജീവിതം ചിലപ്പോൾ ചെറുതായി ക്യുബിക് ഉള്ളടക്കം കൂട്ടാനുള്ള ആഗ്രഹം ആണ്.

ഉപയോഗ സൗകര്യം

ഉപയോക്താക്കളിൽ നിന്ന് ഫീഡ്ബാക്ക്, ബൈക്ക് വളരെ നല്ല സ്ഥിരതയും വിനിമയ നിരക്ക് സ്ഥിരത ആണ്. പൂർണമായും അതിന്റെ ക്ലാസിൽ വാഹനങ്ങൾ പ്രയോഗിക്കാവുന്ന ആവശ്യകതകൾ പാലിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് നിങ്ങൾ അങ്ങനെ ഡ്രൈവിംഗ്, ഏതെങ്കിലും വോഡ്ക കാണിക്കില്ല. എഞ്ചിൻ ശബ്ദം വളരെ നല്ല ബാസ്സും ആണ്, ഈ പ്രോപ്പർട്ടി സ്തെല്സ് ഫ്ളക്സ് 250 ന് മൌണ്ട് ക്രോം അനുരണനം സിലെന്ചെര് പ്രകാരം വ്യക്തമാണ്.

അവലോകനങ്ങൾ ഉടമകളും ബൈക്ക് ഗെഅര്ബൊക്സെസ് ചില സവിശേഷതകൾ പറയുന്നു. ആദ്യ നാലു സ്പീഡ് വളരെ അഞ്ചാം വളരെ ചെറുതാണ് കണ്ടാണ്. ഈ സവിശേഷത ഫലപ്രദമായി റോഡ് അവസ്ഥ അനുസരിച്ച്, വാഹനങ്ങളോ സ്വിച്ച് പിടികൂടും സാധ്യമല്ല എപ്പോഴും അല്ല. സൈക്കിൾ ശരീരം അലങ്കരിക്കാൻ ലേബലുകൾ ഒരുപാട്, കാലക്രമത്തിൽ, വിലപ്പോവില്ല സ്വീകരിക്കുമെന്നും ദുർബലമായ അറപ്പ് രൂപം സ്വന്തമാക്കാനും. അതുകൊണ്ടു, അത്തരം ഒരു വികസനം തടയാൻ ആഗ്രഹം ഉണ്ടെങ്കിൽ, അത് മികച്ച മുൻകൂട്ടി അവരെ നീക്കം എന്നതാണ്. വാഹനം നിർദ്ദിഷ്ട പ്രത്യേകതകൾ പരിഗണിക്കുക പോകാം.

വിശദമായ വിവരണം

മോട്ടോർസൈക്കിൾ സ്തെല്സ് ഫ്ളക്സ് 250 താഴെ സ്വഭാവസവിശേഷതകൾ:

• വാഹന ഫ്രെയിം വജ്രം ആകൃതിയിലുള്ള ജ്യാമിതി ഉണ്ട് സ്തൂപികാ സ്റ്റീൽ ഘടകങ്ങളുടെ നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഇത് കാഠിന്യം ശക്തിയും ഉണ്ട്.
• നാല് സ്ട്രോക്ക് എൻജിൻ തണുപ്പിക്കാനുള്ള ഒറ്റ സിലിണ്ടർ 225 സെ.മീ ³ എയർ വോളിയം ഏകദേശം 16 കുതിരശക്തി പരമാവധി ശേഷി. ഈ മൂല്യങ്ങൾ സെക്കന്റിൽ 5500 വിപ്ലവം ചെയ്തത് നേടാനുള്ള.
• വൈദ്യുതി യൂണിറ്റ് ടോർക്ക് 17.5 എൻഎം ആണ്.
• വൈദ്യുതി സിസ്റ്റം അതിന്റെ ഡിസൈൻ വെച്ചൂച്ചിറ, എണ്ണവില എ-92 ന് പ്രവർത്തിക്കുന്നു.
• ഈ കത്തൽ കോൺടാക്റ്റില്ലാത്ത, ഇലക്ട്രോണിക് നിയന്ത്രണങ്ങൾ.
• ട്രാൻസ്മിഷൻ, ഒരു മാനുവൽ ഗിയർ മാറ്റം രൂപത്തിൽ 5 ഘട്ടങ്ങളിൽ അശോകനും സ്തെല്സ് ഫ്ളക്സ് ന് മൌണ്ട് അവളുടെ സൃഷ്ടിയുടെ 250. അവലോകനങ്ങൾ അല്പമെങ്കിലും വ്യക്തമല്ല, എന്നാൽ നിങ്ങൾ അത് ഡീബഗ് ചെയ്യാനാകും ഉടമ ആഗ്രഹം.
• ക്ലച്ച് തരം - മൾട്ടി-പ്ലേറ്റ്, ഒരു പ്രത്യേക എണ്ണ ബാത്ത്.
• റിയർ വീൽ വരെ ടോർക്ക് ട്രാൻസ്മിഷൻ ഡ്രൈവ് ചെയിൻ.
• വൈദ്യുത സ്റ്റാർട്ടർ നിർമ്മിച്ച ആരംഭിക്കുന്നു.
• റിയർ സസ്പെൻഷൻ - സ്പ്രിംഗ്-ഹൈഡ്രോളിക് ആഘാതങ്ങൾ പെൻഡുലം കൂടെ.
• ഫ്രണ്ട് എലസ്തൊമെരിച് എണ്ണ-ചൊംപെംസതൊര്സ് ഒരു ജോഡി ടെലിസ്കോപിക് നാൽക്കവല മൌണ്ട്.
• ഫ്രണ്ട് hydraulic ഡിസ്ക് ബ്രേക്കുകളും റിയർ രഥചക്രം കാലയളവ് സമയം കുറയ്ക്കണമെന്നും നൽകുന്നു.
• ഇന്ധന ടാങ്ക് പെട്രോൾ എ-92 18 ലിറ്റർ പേരിലുണ്ട്.
• 17 "വീലുകളിൽ ടയറുകൾ ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള റബ്ബർ ഉണ്ടാക്കി ഉയർന്ന അബ്രസിഒന് പ്രതിരോധം സവിശേഷതകളാണ്.
• അലുമിനിയം ഉണ്ടാക്കി അലോയ് റേഡിയൽ സഹാത്തോടെ മുന്നറിയിപ്പ്.
• അളവുകൾ സൈക്കിൾ - 208,5 X 74 X 104 സെ.മീ.
• 140,2 സെ.മീ - ചക്രങ്ങളുടെ തമ്മിലുള്ള അടിസ്ഥാന വലിപ്പം.
• സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു കലയുടെ മൊത്തം ഭാരം 146 കിലോഗ്രാം ആണ്.

വാങ്ങൽ ശേഷം തയ്യാറാക്കൽ

ഒരു ബൈക്ക് സ്തെല്സ് ഫ്ളക്സ് 250 ഉണ്ട് ശ്രദ്ധേയ ഉപകരണങ്ങൾ, വകവയ്ക്കാതെ അതിന്റെ ഉടമകൾ അവലോകനങ്ങൾ ഉടനടി ഒരു മുഴുവൻ സേവന സാങ്കേതികവിദ്യ അതിന്റെ റിവിഷൻ പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ വാങ്ങൽ ശേഷം ശുപാർശ. ഇത് എല്ലാ കുറവുകളും ശക്തിപ്പെടുത്തുകയും അവരുടെ ലഭ്യത പരിശോധിക്കുക നടത്തപ്പെടുന്ന, അങ്ങനെ ശരിയാക്കുന്ന നിയന്ത്രണ കേബിളുകൾ സ്ഥാനം, ഒപ്പം.

ഉത്പാദനം പ്ലാൻറ് ഔദ്യോഗിക ഡാറ്റ നൽകാത്തതിനാൽ കണ്ടാണ് പരമാവധി വേഗത സ്തെല്സ് ഫ്ളക്സ് 250, അവലോകനങ്ങൾ ഉടമകൾ മണിക്കൂറിൽ 120 കിലോമീറ്റർ വരെ ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നതിന് കഴിയും എന്നു പറയുന്നു. ഇത് ആശങ്കകളെ കണക്കാക്കുന്നത് ചെയ്തു, നഗര ൽ നീക്കുമ്പോൾ ശരാശരി ഉപഭോഗം, അത് 100 കിലോമീറ്റർ 4.5 ലിറ്റർ രൂപയാണ്. ഇത്തരം ഒരു ചെറിയ വോള്യം വെഹിക്കിൾ വേണ്ടി തികച്ചും ഒരു ആണ്. മിക്കവാറും, ഈ അതിന്റെ പവർട്രെയിൻ ദെഫൊര്സത്സീ സംസാരിക്കാവുന്ന ചെയ്തവരുടെ ട്രഷറി മറ്റൊരു പ്രധാന വാദം. ഗതി, ഇന്ധന ഉപഭോഗം കാരണം ഡ്രൈവിങ് രീതിയിൽ അതിന്റെ സമരോത്സുകതയെ മാറുന്നു, എന്നാൽ 4.5 എൽ കണക്കുകൾ ഇത്തരം ഒരു പരിധിവരെ ശരാശരി അടിസ്ഥാനരഹിതമായ ശരിയായ ചിത്രമാണ് തിങ്ങുന്ന, ഉടമകൾ പല നിരീക്ഷിക്കപ്പെട്ടിട്ടുള്ളത്.

ഫലങ്ങൾ

മേഖലാ മിക്കവാറും, വർദ്ധിച്ചു ഉപഭോഗം - എഞ്ചിൻ വിശ്വാസ്യത ഒരു പേയ്മെന്റ്. ഈ സവിശേഷതകൾ ഉണ്ടെങ്കിലും, സ്തെല്സ് ഫ്ളക്സ് 250 നല്ല മനെഉവെരബിലിത്യ് ഉണ്ട്. ഇത് വെണ്ണ വഴി ഒരു കത്തി പോലെ തിരക്ക് വഴി സെഎപ് കഴിയും. ഉടമകൾ അഭിപ്രായത്തില് നാം അവർ വാങ്ങൽ സംതൃപ്തരാണെന്ന്, അത് ഭാഗം ആസൂത്രണം ചെയ്യാത്ത ഖണ്ടിക്കുന്നത്. എല്ലാത്തിനുമുപരി, റോഡ് ജംഗ്ഷനുകൾ പട്ടണങ്ങൾ സൈക്കിൾ എസ് അത് ഒരു സൈക്കിൾ പോലുള്ള കാറുകൾ വരികൾ നീങ്ങാൻ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു, ഡ്രൈവർ യാത്രാമാർഗം തടയുകയും ഇല്ല. എന്നാൽ, തന്റെ രണ്ടു-അവള് വിദേശകാര്യമന്ത്രി വ്യത്യസ്തമായി, ആവശ്യമായ വിളക്കുകൾ ശബ്ദ ഉപകരണങ്ങൾ സൗകര്യവുമുണ്ട്. ഫ്രണ്ട് ഹെഡ്ലൈറ്റ് പങ്ക് നിയുക്തമായത് ഗുണമേന്മയുള്ള ഒപ്റ്റിക്സ് പ്രക്രിയ, പ്രദർശന പാട്ടിന് ബ്രേക്കിംഗ് - സിഗ്നലിങ് ഘടകം. സൈക്കിൾ സുരക്ഷ ഒരു നല്ല മിററുകൾ, ട്രാഫിക് സാഹചര്യം നിരീക്ഷിക്കാൻ ഡ്രൈവർ സഹായിക്കുന്ന ലഭ്യമാക്കുന്നു.