"മെഴ്സിഡസ് വിറ്റോ" മോഡൽ, സ്പെസിഫിക്കേഷൻ, വില ചരിത്രം

പ്രശസ്തമായ ആവിർഭാവം ചരിത്രം ഇന്ന് "മെഴ്സിഡസ് വിറ്റോ" മിനിബസ് വർഷം, 1995 ൽ ആരംഭിക്കുന്നു. അത് ജർമൻ ആശങ്ക "ദൈമ്ലെര്-ബെൻസ്" വികസിപ്പിച്ച ഈ വാഹനത്തിന്റെ സീരിയൽ ഉത്പാദനം നിർമ്മിക്കുന്നത് അക്കാലത്താണ്. നിലനിര്ത്തേണ്ടതും ആദ്യ തലമുറ യൂറോപ്പിലെ ഏറ്റവും ൽ ഖാനുമാണ് നേടി റഷ്യ, അതും ഇതുവരെ പിന്നിൽ, പോലും ഇപ്പോൾ തെരുവിൽ ഈ കാർ കാണാൻ പ്രയാസമില്ല കാരണം ആണ്. ചെയ്തു ശേഷം "മെഴ്സിഡസ് വിറ്റോ" അത്തരം ഒരു ഉയർന്ന ആവശ്യം ഉപയോഗിക്കാൻ തുടങ്ങി, കമ്പനി രണ്ട് മൃതദേഹങ്ങൾ മൂന്നു പതിപ്പുകൾ വികസിപ്പിച്ച് വ്ഹെഎല്ബസെ മാറ്റം ചെയ്തു. അങ്ങനെ പുതിയ നിലനിര്ത്തേണ്ടതും ആപ്ലിക്കേഷൻ കൂടുതൽ ഒറ്റയൊറ്റ മാറിയിരിക്കുന്നു. 2003-ൽ, കമ്പനി ഒരു പുതിയ, രണ്ടാം തലമുറ വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത "മെഴ്സിഡസ് വിറ്റോ". സാങ്കേതിക പ്രത്യേകതകൾ പുതിയ ഇനങ്ങൾ, അതിന്റെ ഡിസൈൻ ഗണ്യമായി മാറുന്നു, എന്നാൽ ഒരു കാര്യം മാറ്റമില്ല - മെഷീൻ ഇപ്പോഴും ഗുണമേന്മയുള്ള വിശ്വസ്തവും. വസ്തുത കഴിഞ്ഞ നൂറ്റാണ്ടിൽ പ്രവർത്തിച്ചിരുന്നത് യന്ത്രങ്ങൾ ആദ്യ തലമുറ, ഇന്ന് നാം ഈ ഐതിഹാസിക കാറുകൾ ഒരു രണ്ടാം പരമ്പര പരിശോധിക്കും എന്നു, വഴിയിൽ, അല്ല ഇനി ഉത്പാദനം ആണ്.

ഡിസൈൻ

മുൻഗാമിയായ നിന്ന് വാൻ പുതിയ തലമുറ തമ്മിലുള്ള പ്രധാന വ്യത്യാസം - പൂർണ്ണമായും ഒരു പുതിയ ശരീരം. വ്യത്യാസങ്ങൾ ഡിസൈൻ മാത്രമല്ല അതിന്റെ പുതിയ രൂപകൽപ്പനയിൽ ഉണ്ട്. ഇപ്പോൾ കാർ ബമ്പർ നിന്ന് വിൻഡ്ഷീൽഡ് വരയ്ക്കുന്ന കൂടുതൽ ദ്രാവകം ഊർജസ്വലവുമായ രൂപങ്ങൾ ശ്രുതിമധുരവും ലൈൻ നേടി, നിലനിര്ത്തേണ്ടതും ഒരു വലിയ കഴിവാണ് നൽകുന്നു. കൂടാതെ പൂർണ്ണമായും മാറ്റി ഹെഅദ്ലംപ് തടയുന്നതിനും റിയർ വെളിച്ചം അളവുകൾ ഇപ്പോൾ ഒരു ലംബമായ ക്രമീകരണം ഉണ്ട്. ഈ കൂടുതൽ അത് പ്രകടനം ഒരു നല്ല പ്രഭാവം ഉണ്ട് യന്ത്രം ഒരു കാറ്റു നടത്താൻ സാധ്യമാണ്. "മെഴ്സിഡസ് വിറ്റോ 109" (അതുപോലെ 108 മോഡൽ) പ്രത്യക്ഷമായും ഒരു കാർ ഒരു ബിറ്റ് മാറി, പക്ഷേ അതേ സമയം, അവൻ ലോഡ് ശേഷി കണക്കിലെടുത്ത് അതിന്റെ എതിരാളികൾ പിറകിലാണ് നടപടി ചെയ്യും. ജർമ്മൻ ഡിസൈനിൽ വെറും നഷ്ടമാകില്ല.

പുതിയ "മെഴ്സിഡസ് വിറ്റോ 108": സാങ്കേതിക സവിശേഷതകളും

ഗണ്യമായി അപ്ഗ്രേഡ് എൻജിൻ ലൈനപ്പിൽ - ഇപ്പോൾ വാങ്ങുന്നയാൾക്ക് അഞ്ച് ഡീസൽ എണ്ണവില എഞ്ചിനുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കാം. ഡീസൽ ഫോർ സിലിണ്ടർ യൂണിറ്റ് 88, 110 150 കുതിരശക്തി ഒരു ശേഷി അവരുടെ ടോർക്ക് 220 എൻഎം കുറവ് അല്ല. കൂടാതെ രണ്ട് എണ്ണവില എഞ്ചിൻ വിലയിരുത്താനും അതേ തൊഴിലാളി മണലുമായി രൂപയുടെ - 2.8 എൽ - വ്യത്യസ്ത വൈദ്യുതി പ്രത്യേകതകൾ കൂടെ. രണ്ടാം ഇതിനകം 218 "കുതിരകൾ" ഉണ്ട് ഒന്നാം, 190 കുതിരശക്തി ഒരു ഔട്ട്പുട്ട് ഉണ്ട്. അതു എഞ്ചിനുകൾ എല്ലാ വളരെ ശാന്തമായ ആകുന്നു; "മെഴ്സിഡസ് വിറ്റോ" ആദ്യ തലമുറ എത്തിക്കുന്ന ആ അധികം ഒപ്പിച്ചു ചെലവു ഫലപ്രദം എന്നു ശ്രദ്ധേയമാണ്. എല്ലാ യൂണിറ്റുകൾ സാങ്കേതിക പ്രത്യേകതകൾ പൂർണ്ണമായി യൂറോ 4 മലിനീകരണം അനുസരിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്നു. എന്നാൽ മോട്ടോറുകൾ ബുദ്ധിയുള്ള ആറ് സ്പീഡ് ഗിയർ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. എന്തുകൊണ്ട്, "സ്മാർട്ട്" ആണ് മനസ്സിലാക്കാൻ എളുപ്പമാണ് - പകരം നീണ്ട ഭുജം ഈ ട്രാൻസ്മിഷൻ തിരികെ യന്ത്രം പെട്ടെന്ന് പ്രസ്ഥാനം സംരക്ഷിത ഒരു പ്രത്യേക ജോയിസ്റ്റിക്ക്, സൗകര്യവുമുണ്ട് (കാറിലേക്ക് ലിവർ മോതിരവും ട്ട് ഡ്രൈവർ ആരംഭിക്കാൻ, പിന്മാറുകയാണുണ്ടായത് ഗെഅര്ശിഫ്ത് ഉരുണ്ടപിടി). ഇത്തരം "മെഴ്സിഡസ് വിറ്റോ" സ്പെസിഫിക്കേഷൻ അത്.

വില

കുറഞ്ഞ പോലെ, ഒരു നിലനിര്ത്തേണ്ടതും നീളവും ഉയരവും ന്, അതുപോലെ തരം (പാസഞ്ചർ അല്ലെങ്കിൽ ചരക്ക്) ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. അങ്ങനെ, റഷ്യ പുതിയ 'മെഴ്സിഡസ് വിറ്റോ' 2013 റിലീസ് 1.21 ദശലക്ഷം റൂബിൾസ് കുറഞ്ഞത് ചെലവാകും. പാസഞ്ചർ "മെഴ്സിഡസ് വിറ്റോ" എത്ര ചെലവാകും എന്ന് - ഏറ്റവും ചെലവേറിയ പരിഷ്കരണത്തിന് ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് ഏതാണ്ട് 2 ദശലക്ഷം റൂബിൾസ് ചെലവാകും.

സാങ്കേതിക സവിശേഷതകളും വലിയ ഡിസൈന് - ഈ കാർ പ്രശസ്തി ഉറപ്പിന്!