"ഫിയസ്റ്റ" (സെഡാൻ): പ്രത്യേകതകൾ, ഫോട്ടോകൾ, ഉടമസ്ഥരുടെ അവലോകനങ്ങൾ

"ഫോർഡ് ഫിയസ്റ്റ" - ഒരു സെഡാൻ, അടുത്തിടെയുള്ള യാത്രയിൽ പട്ടണത്തെ യാത്ര ഒരു കാർ ആവശ്യമാണ് ഒരാളെ ഒരു നല്ല ചോയ്സ് ആണ്. കാർ ശരിക്കും, പ്രതാപിയും സുഖ ആകർഷകമായ. അവൻ വേനൽക്കാലത്ത്, കഴിഞ്ഞ വർഷം റഷ്യയിൽ പ്രത്യക്ഷനായി. എന്താണ് അത് സാധ്യതയുള്ള വാങ്ങുന്നവർക്ക് വരെ ആകർഷകമായ ആണ്? ഞങ്ങൾ ഇതിനെക്കുറിച്ച് പറയണം.

മോഡൽ വരവ്

"ഫിയസ്റ്റ" (സെഡാൻ) എന്തുകൊണ്ട് ക്ലാസ് ബി സെഗ്മെന്റ് കാറുകൾ ചേർന്നു? നന്നായി, ഇവിടെ ഉത്തരം ലളിതമാണ്. ക്ലാസ് എന്ന മെഷീനുകൾ ആവശ്യം ( "ഫോർഡ് ഫോക്കസ്" എന്ന നേതാവ് ഒരിക്കൽ ഉണ്ടായിരുന്നു) സമീപ വർഷങ്ങളിൽ വീഴും തുടങ്ങി വസ്തുത. ഈ യൂറോപ്പിൽ അല്ല, റഷ്യൻ ഫെഡറേഷൻ കുറിച്ച്. ആകയാൽ നമ്മുടെ നാട്ടുകാർക്ക് പുതുമയുള്ളതാണ് തീരുമാനിച്ചു ചെയ്തു. "ഫിയസ്റ്റ" (സെഡാൻ) നീണ്ട യൂറോപ്യൻ രാജ്യങ്ങളിൽ വിറ്റു എങ്കിലും ചെയ്തു. എന്നാൽ റഷ്യ ഈ കോംപാക്റ്റ് കാർ പുതുമയുള്ളതാണ് മാറിയിരിക്കുന്നു. എന്നാൽ വിഭാഗത്തിൽ നീണ്ട റെനോ-ലോഗൻ, നേതൃത്വ സ്ഥാനങ്ങൾ ഊന്നിനിൽക്കുന്നതുമാണ് വന്നശേഷം "അവൻ വിജയിക്കും ഒരു പ്രശസ്തമായ ഉണ്ടോ ഇല്ലയോ എന്ന് "," കിയ റിയോ "ഉം" ഹ്യുണ്ടായ്-സൊളാരിസ് ഫോർഡ് "" ശരി, ഈ മെഷീനുകൾ, സത്യവും, ബജറ്റിൽ ആകർഷകമായ കാര്യമോ? "- ഇപ്പോഴും തന്നെ ഒരു അമേരിക്കൻ ഉൽപ്പാദനം ഈ വസ്തുത കാര്യമായ പ്ലസ് ആണ് .. മറ്റു ആനുകൂല്യങ്ങൾ കുറിച്ച്? കൂടുതൽ പറയാൻ അത്യാവശ്യമാണ്.

പുറത്തുള്ള

"ഫോർഡ് ഫിയസ്റ്റ" - ഒരു രസകരമായ തോന്നിച്ചിരുന്ന ഒരു സെഡാൻ. വാസ്തവത്തിൽ, ഈ ഹാച്ച്ബാക്ക് ഈ മോഡൽ, മാത്രം ഒരു പരിഷ്കരിച്ച റിയർ കൂടെ. യഥാർത്ഥ യന്ത്രങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള സ്റ്റൈൽ - ഒരു കോർപ്പറേറ്റ്, നിങ്ങൾ പറഞ്ഞേക്കാം. ഒപ്പം "വിലുറഞ്ഞതും" സമാന എന്തെങ്കിലും "ഫോക്കസ്" ഇല്ല. ഫ്രണ്ട് ഭാഗം ത്രപെജൊഇദല് അലങ്കരിച്ച ഗ്രില്ലും അസാധാരണവുമായ രൂപങ്ങൾ ഒപ്റ്റിക്സ്. എങ്കിൽ ഹെഡ്ലൈറ്റ് മുന്നോട്ട് നീട്ടി ബമ്പർ അതിക്രമവുമായി ഒരു കായിക അലങ്കരിച്ച ചെയ്യുന്നു. ഈ വിശദാംശങ്ങൾ കൊണ്ടുള്ള വളരെ ഇംപ്രെഷിവെല്യ് തോന്നുന്നു. നിങ്ങൾ ഭാഗത്തു നിന്നും മോഡൽ നോക്കൂ, നിങ്ങൾ എങ്ങനെ അവൾ നമ്മുടെ റഷ്യൻ റോഡുകൾ കാൻഡല അവകാശം ഉണ്ട് കാണാം. പ്രത്യേകിച്ച് ഞങ്ങൾ വീണ്ടും പരിഗണിക്കുക എങ്കിൽ.

ഒരു സെഡാൻ, ക്ലാസിക് കാറുകൾ ഒരു കാമുകൻ രുചി തൃപ്തിപ്പെടുത്താൻ കഴിയുന്ന - രൂപഭംഗി "ഫോർഡ് ഫിയസ്റ്റ" ൽ. ലൊഗാൻ ആൻഡ് ലൊഗാൻ ഇല്ല - അത്, ലളിതമായ പ്രെറ്റി, എന്നാൽ "വളച്ചു" ഒരു തരത്തിലുള്ള കൂടെ.

ഉള്ഭാഗത്തുള്ള

എന്താണ് പാസഞ്ചർ കമ്പാർട്ട്മെന്റിൽ "ഫോർഡ് ഫിയസ്റ്റ" കുറിച്ച്? സെഡാൻ, ഇതിൽ ഫോട്ടോകൾ ചുവടെ നൽകിയിരിക്കുന്നു, അത് ഒരു ആകർഷകമായ വിവരങ്ങളും, മാത്രമല്ല ഒരു സുഖപ്രദമായ ഇന്റീരിയർ മാത്രമല്ല. അവൻ ഒരു സലൂൺ 'ഫോർഡ്-എകൊസ്പൊര്ത "പോലെ കാണപ്പെടുന്നു. ഈ .അതിപ്പോള് അല്ല. രണ്ട് കാറുകൾ ഒരേ നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. അതെ, പോലും റഷ്യ ഒരു, രണ്ടാം നബെരെജ്ഹ്ംയെ ഛെല്ംയ് പോകുന്നു.

കണ്ണിൽ ഡാഷ്ബോർഡ്, വളരെ മൃദുവായ ആണ് മുകളിലെ ഭാഗം പിടിക്കുന്നു. സലൂൺ മൊത്തം കീകളാണു് ആൻഡ് സര്വകാല. വീൽ സുഖപ്രദമായ, തികച്ചും നിങ്ങളുടെ കയ്യിൽ അനുയോജ്യമാകും, അത് ഫ്ലൈറ്റ് ലും ചലനത്തെ രണ്ടും അഡ്ജസ്റ്റു ചെയ്യാം. സ്പീഡോമീറ്ററിന്റെ ഉപയോഗിച്ച് യഥാർത്ഥ ലുക്ക് സ്റ്റൈലിഷ് ടാക്കോമീറ്റർ. നന്നായി വായിക്കാൻ സൂചകങ്ങൾ. , ഡാഷ്ബോർഡ് പ്രദർശിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ചെറിയ, എന്നാൽ ഇപ്പോഴും അവർ എളുപ്പത്തിൽ കണക്കാക്കുന്നത് മറ്റ് ഡാറ്റ.

എന്നാൽ ഏറ്റവും ശ്രദ്ധ ഒരു സെന്റർ കൺസോൾ ആകൃഷ്ടനായി. അവൾ ഒരു പകരം അസാധാരണമായ ഫോം ഉണ്ട്. എല്ലാ പ്രധാന നിയന്ത്രണങ്ങൾ, വിവിധ സ്വിച്ചുകൾ ഉണ്ട്. ചെയർ, വഴിയിൽ, ഏറ്റവും സൗകര്യപ്രദമായ. അവർ ഉയരം അഡ്ജസ്റ്റു ചെയ്യാം. ഒരു കാര്യം: "ഫിയസ്റ്റ" അടിസ്ഥാനത്തിൽ ചെറിയ, മതിയായ ഉള്ളിൽ സ്പേസ് കണ്ടാണ് - കുറഞ്ഞത് ഫ്രണ്ട് പാസഞ്ചർ, ഡ്രൈവർ അത് തന്നെ ധാരാളമാണ്.

"ഫിയസ്റ്റ" (സെഡാൻ): വ്യതിയാനങ്ങൾ

ഈ മറ്റൊരു പ്രധാനപ്പെട്ട വിഷയമാണ്. സാങ്കേതിക പദങ്ങൾ ൽ "ഫോർഡ്" നൂതനത്വം മെച്ചപ്പെടുത്തുകയുണ്ടായി റഷ്യൻ വാങ്ങുന്നവർക്ക് ഹിറ്റ് സാധ്യതയില്ല. മുന്നണി സ്വതന്ത്ര സസ്പെൻഷൻ പിന്നിൽ "McPherson" സജ്ജീകരിച്ചത്, ഒപ്പം - സ്ര്കുഛിവെമയ സെമി-ആശ്രിത ബീം. ഒരു രസകരമായ വസ്തുത നമ്മുടെ റഷ്യൻ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക്, അത് ഒരു ഒഴിവക്കനവാത്ത്തായി ഷോക്ക് സ്ഥാപിക്കാൻ തീരുമാനിച്ചു എന്നതാണ്. എല്ലാ വർധിച്ചതും മറ്റൊരു പ്ലസ് ഗ്രൌണ്ട് ക്ലിയറൻസ്. ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറന്സ് ഒന്നര സെന്റിമീറ്റർ വർദ്ധിച്ചു. അത് വെറും ഏകദേശം എഞ്ചിൻ സംരക്ഷണം മറന്നു. അത് ഇതിനെക്കുറിച്ച്, "ഫിയസ്റ്റ" (സെഡാൻ) അവലോകനങ്ങൾ തികച്ചും അംഗീകാരം കൈക്കൊണ്ടില്ല. കാറുകൾ ഉടമകൾ ആ .മുടി ഫലം ചെളി ആൻഡ് പുദ്ദ്ലെസ് വഴി മടക്കയാത്രയിൽ റിയാസേ രൂപം കൊണ്ട ചെളി ഒരു കട്ടിയുള്ള പാളി, എന്നു പറയുന്നതു. എന്നാൽ ശരീരം നല്ലതല്ലാത്ത പുറത്തായി. അച്യുതാനന്ദന് കാരണം എഉരൊന്ചപ് എന്ന. അല്ല ഒന്നും ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവുകൾ കണ്ടെത്തിയത്, ഈ മെഷീൻ മുഴുവൻ "അഞ്ച് നക്ഷത്രങ്ങൾ" ലഭിച്ചു.

എഞ്ചിനുകൾ പിപിസി

മറ്റാരെങ്കിലും നിങ്ങൾ (സെഡാൻ) സവിശേഷതകളും അസാധാരണമായ സാധ്യതയുള്ള ബയർ ഭിന്നത ഇല്ല മോഡൽ "ഫോർഡ് ഫിയസ്റ്റ" ഞങ്ങളോട് പറയാൻ കഴിയും പെട്രോൾ കാറുകൾ ?. വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു .ഒരല്പ്പം എഞ്ചിൻ, ദുർബലമായത് നിരവധി മാറ്റങ്ങളും ഉണ്ട് 1.6 ലിറ്റർ - .. 85 കുതിരശക്തി, ഏറ്റവും ശക്തമായ -. ഈ കേസിൽ 120 "കുതിരകൾ" "പൊൻ തരംതാണ" എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്ന 105-കുതിരശക്തി എഞ്ചിനാണ്.

ഫ്രണ്ട് വാഹനം-ബാൻഡ് 5 ഇരട്ട ക്ലച്ച്, പൊവെര്ശിഫ്ത് അറിയപ്പെടുന്ന സൗകര്യവുമുണ്ട് ഒരു മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ അല്ലെങ്കിൽ 6-സ്പീഡ് "ഓട്ടോമാറ്റിക്", കൂടെ പൂർത്തിയാകുന്നു. എങ്ങനെ പുതിയ അമേരിക്കൻ സെഡാൻ ന് എഞ്ചിനുകൾ സംയോജിപ്പിച്ച്? 85-കുതിരശക്തി എഞ്ചിൻ 120 "കുതിരകൾ" ഒരു 6-സ്പീഡ് "ഓട്ടോമാറ്റിക്" ആയുധം മാത്രമേ 5-ബാൻഡ് "മെക്കാനിക്സ്" യൂണിറ്റ് സൗകര്യവുമുണ്ട്. ആ "പൊൻ തരംതാണ" രണ്ട് പതിപ്പുകളിൽ നിലവിലില്ല കഴിയും. ഇന്നുവരെ, എല്ലാ എഞ്ചിനുകൾ ബ്രിട്ടീഷ് ഫാക്ടറി ഫോർഡ്, വളരെ പ്രധാനപ്പെട്ട ആണ് റഷ്യ ലഭ്യമാണ്. ഉടൻ ആണെങ്കിലും ഞാൻ നിർമ്മാണ യൂണിറ്റുകൾ തുടങ്ങുവാനുള്ള റഷ്യൻ ഫെഡറേഷൻ ൽ വാഗ്ദാനം.

പ്രധാന കലയല്ല

അതുകൊണ്ട്, എന്തു വിഷയം നിങ്ങൾ ഇപ്പോഴും, ഈ കാർ സംസാരിക്കുന്നത് കഴിയുന്തോറും "ഫിയസ്റ്റ" (സെഡാൻ), അങ്ങനെ തീർച്ചയായും അതിന്റെ പ്രവർത്തനം ഉടമകൾക്ക് അവലോകനങ്ങൾ നിരവധി ഈ കാർ വളരെ മഹത്തായ തുമ്പിക്കൈ എന്നു പറയുന്നതു ആദ്യം, -. 455 ലിറ്റർ. ഇന്ധന ടാങ്ക് 45 എൽ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്.

ഇവിടെ അടുത്ത നിമിഷം - ഉപഭോഗം. അവനെ എന്തിന്? ഇവിടെ അത് വിശദമായി പറയാൻ സാധ്യമാണ്. അങ്ങനെ, 1.6 ലിറ്റർ 85-കുതിരശക്തി എഞ്ചിൻ. അതിന്റെ പരമാവധി - മണിക്കൂറിൽ 171 കിലോമീറ്റർ. ആദ്യ നൂറു അവൻ 12.8 സെക്കൻഡിൽ ഉയരുകയും. 100 കിലോമീറ്റർ 8.4 ലിറ്റർ നഗരം ഗ്യാസ് മൈലേജ്. മിക്സഡ് സൈക്കിൾ എങ്കിൽ, ഇൻഡിക്കേറ്റർ 5.9 ലിറ്റർ ചുരുക്കിയിരിക്കുന്നു. ട്രാക്കിൽ 100 കിലോമീറ്റർ 4.5 ലിറ്റർ ചെയ്യുന്നു.

105-എച്ച്പി മോട്ടോർ 182 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ പരമാവധി ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നത് ഒപ്പം 11.4 സെക്കൻഡ് നൂറുകണക്കിന് പിരിഞ്ഞു പോകുകയും (ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ പിന്നീട് 11.9 വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു എങ്കിൽ). ഉപഭോഗം മുൻ കേസിൽ തന്നെ ആണ്.

എല്ലാ 120-കുതിരശക്തി ന് സമാനമായ. മാത്രം പരമാവധി വേഗത 188 കിലോമീറ്റർ / h, ആക്സിലറേഷൻ 10.7 സെക്കൻഡ് എടുക്കും നൂറുകണക്കിന് ആണ്.

വില

"ഫോർഡ് ഫിയസ്റ്റ" - ഒരു സെഡാൻ, ജനം കൂടുതലും നല്ല വിട്ടു ഇതിൽ അവലോകനങ്ങൾ. എന്നാൽ ഒഴിവാക്കാതെ എല്ലാ വളരെ മിതമായ നിരക്കിലും സൂചിപ്പിക്കുന്നു. തീർച്ചയായും, അടിസ്ഥാന ഉപകരണങ്ങൾ മാത്രം 525.000 റൂബിൾസ് വില. എന്നാൽ, ഈ പതിപ്പിൽ യാതൊരു എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഓപ്ഷനുകൾ വൈവിധ്യം, ഒപ്പം, എന്നാൽ എബിഎസ് രണ്ട് മുൻ എയർബാഗുകൾ ഒരു സംവിധാനത്തിന്റെ. കൂടാതെ, മെഷീൻ വൈദ്യുതി വിൻഡോകൾ, ക്രമീകരിക്കാവുന്ന സ്റ്റിയറിങ് വീൽ ഡ്രൈവർ സീറ്റ് സൗകര്യവുമുണ്ട്. സാന്ദർഭികമായി, റിയർ സീറ്റ് 40. 60 എന്ന അനുപാതത്തിലും ചുരുട്ടിപിടിക്കപ്പെട്ടവയുമായിരിക്കും രണ്ട് നല്ല ആക്കം ഒരു ഔദിഒപ്രെപരതിഒന് ഇപ്പോഴും ഉണ്ട്.

അടുത്ത ഉപകരണങ്ങൾ, ഫിയസ്റ്റ ട്രെൻഡ് അറിയപ്പെടുന്ന 600 ആയിരം റൂബിൾസ് രൂപയുടെ. എന്നാൽ "മെക്കാനിക്സ്" കൂടെ ആണ്. 105-കുതിരശക്തി എഞ്ചിൻ, 6-സ്പീഡ് "ഓട്ടോമാറ്റിക്" - വില സ്വയം 45 ആയിരം റൂബിൾസ് വലുതായിത്തീർന്നു. എന്നാൽ, ഈ ക്രമീകരണം ഇതിനകം എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് കമ്പ്യൂട്ടർ, എംപി 3, സിഡി താരങ്ങൾ, റിമോട്ട് നിയന്ത്രിത റേഡിയോ, 2-ലൈൻ ഡിസ്പ്ലേ, മേഖലയ്ക്കുള്ള തുറമുഖങ്ങളുടെ വിവിധതരം പ്ലസ് ആറു നല്ല സ്പീക്കറുകൾ -ാം ഉണ്ട്.

കൂടുതൽ "ആഡംബര" പൂർണ്ണമായ

മൂന്നാം പരിഷ്കരണത്തിന് ഫിയസ്റ്റ ട്രെൻഡ് പ്ലസ് അറിയപ്പെടുന്നു. അതു ഏകദേശം 690 ആയിരം റൂബിൾസ് വില. ഈ മോഡൽ, റിയർ വൈദ്യുതി പ്രശംസിക്കും കഴിയും ചൂടായ ഫ്രണ്ട് സീറ്റുകൾ വൈദ്യുതപരമായി ചൂടായ ഫ്രണ്ട് ജാലകം "പ്രൊതിവൊതുമന്കമി" അലാറം കേന്ദ്ര അര്മ്രെസ്ത്.

എന്നാൽ മുകളിൽ-എൻഡ് പതിപ്പ് 750 ആയിരം റൂബിൾസ് ചെലവാകും. ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ മോഡൽ - 773 000 റൂബിൾസ്. ഈ മെഷീൻ 15 ഇഞ്ച് ഉണ്ട് അലോയ് വീലുകൾ, വെളിച്ചം മഴയും സെൻസറുകൾ, സുഖപ്രദമായ തുകൽ സ്റ്റിയറിങ് വീൽ, കാലാവസ്ഥാ നിയന്ത്രണം, ടൂള്ബാറില്, വർധന ഓടിക്കൊണ്ടിരുന്ന സഹായം, ടിഎഫ്ടി വൈഡ് നിറം സ്ക്രീൻ, മൾട്ടിമീഡിയ സിസ്റ്റം, തുറമുഖങ്ങൾ, അവശ്യഘടകങ്ങൾ എയർബാഗുകൾ കൂടുതൽ. പൊതുവെ - ഏറ്റവും ചെലവേറിയ പതിപ്പ്. അത് നല്ലതു - പലരും നിങ്ങൾ വാങ്ങിയാൽ വാദിക്കാൻ തന്നെ.