ഈ കാർ വരുമ്പോൾ, സമാഗമം ഇംപ്രെജ പോലെ നമ്മിൽ പലരും മനസ്സിൽ ഉടനെ ആക്രമണോത്സുകമായ രൂപം, എക്സോസ്റ്റ് സിസ്റ്റത്തിൽ നിന്ന് ഒരു ശക്തമായ എഞ്ചിൻ ശ്രദ്ധേയ പൈപ്പ് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു കൂടെ നീലനിറം കാർ ലഭ്യമാകുന്നു. അതേസമയം, കുറച്ച് ആളുകൾ ആ ഏതാണ്ട് പതിനെട്ടു വർഷം, ജാപ്പനീസ് നിർമ്മാതാവ് സജീവമായി വർദ്ധിച്ചു ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറന്സ് ആൻഡ് എസ്യുവി സ്വഭാവം രൂപം വ്യത്യസ്തമായിരിക്കും പരിഷ്ക്കരണങ്ങൾ ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നത് പോലെ അറിയുന്നു. ഈ ലേഖനത്തിൽ ചർച്ച ഏതെല്ലാം മുൻഗാമികളായ സമാഗമം ഇംപ്രെജ പതിനഞ്ചും, ചേർന്നിട്ടില്ല ഫലമായി, ആർവി ഡൗൺലോഡുചെയ്യുക സ്പോർട്സ് - നാം ഏകദേശം അമേരിക്കയിൽ 1995 പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ട ഓസ്ട്രേലിയൻ വിപണിയിൽ വ്യതിയാനങ്ങൾ ഇംപ്രെജ സംസാരിക്കുന്നത്.
കണ്ണിൽ കാർ പുറമേയുള്ള ഒരു പൂർണ്ണമായും പുതിയ പിടിക്കുന്നു ഗ്രില്ലും. എല്ലാ അർത്ഥത്തിലും പുതിയ ഇനങ്ങൾ ഡിസൈൻ മോഡൽ ഡൗൺലോഡുചെയ്യുക സ്പോർട്സ് വളരെ അടുത്താണ്. ഒരു സവിശേഷത ശരീരം പ്ലാസ്റ്റിക് വസ്ത്രം മറ്റും ഉപയോഗം ആണ്. അതിന്റെ മുൻഗാമികൾ താരതമ്യം സമാഗമം ഇംപ്രെജ പതിനഞ്ചാമൻ ഉയർന്ന ഉണ്ട് ഗ്രൌണ്ട് ക്ലിയറൻസ്, ആർബിഐയുടെ വിപണിയിൽ വേണ്ടിയുള്ള 185 മില്ലിമീറ്റർ ആണ്. ഇന്റീരിയർ, അത് ആ, തത്വത്തിൽ, പ്രത്യേകിച്ച് മാറ്റിയില്ല ആണ്. ഇത് ബ്ലുര്തൊഒഥ് യുഎസ്ബി പോലുള്ള ഉപകരണങ്ങൾ രൂപം ശ്രദ്ധിക്കുക സാധ്യമാണ്. കൂടാതെ, കാർ യഥാർത്ഥ ചേർക്കൽ തവിട്ട് അര്മ്രെസ്ത് ന് ഉള്പെടുത്തുക അനുബന്ധമായ, വാതിൽ ട്രിം ആൻഡ് കയ്യുറ ബോക്സ്, കൂടുതൽ ആധുനിക ആശംസകള് സീറ്റുകൾ ലഭിച്ചു. നന്നായി, ക്യാബിൻ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട കാര്യം - വസ്തുപോലെ മെച്ചപ്പെട്ട വസ്തുക്കളുടെ ഉപയോഗം ആണ്.
ഇനി ഡ്രൈവിംഗ് പ്രകടനം പതിനഞ്ചും സമാഗമം സംസാരി. ഒന്നാമത് ഞാൻ അവർ മോഡൽ മറ്റു മാറ്റങ്ങളും വേണ്ടി സാധാരണ ആ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായിരിക്കും ഇല്ല ഈ കാർ വസ്തുത ശ്രദ്ധിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. പല പാസഞ്ചർ കാറുകളുടെ കൈകാര്യം ചെയ്യൽ മാത്രം പുതുമയുള്ളതാണ് അസൂയ കഴിയും. ഡിസൈനർമാർ വളരെ ശ്രദ്ധ അടച്ചതായി റോൾ-വിരുദ്ധ ബാർ സമാഗമം ഇംപ്രെജ പതിനഞ്ചും വസന്ത കാഠിന്യത്തെയും വർദ്ധിച്ചു കണ്ടെത്തി. ഈ ഫലം നിയന്ത്രണം വർദ്ധിച്ചു ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറന്സ് ആശ്രയിക്കുന്നില്ല ആയിരുന്നു. മാത്രമല്ല, ഡ്രൈവർ കാർ അനായാസം മാറാന് ചെയ്യും, ഒരു ഉയർന്ന യൗവന ന് ദ്വാരം അല്ലെങ്കിൽ എക്സിറ്റ് ൽ ചക്രങ്ങൾ ലഭിക്കുന്നത് വിഷമിക്കേണ്ട കഴിയില്ല.
പൊവെര്പ്ലംത് പോലെ, സമാഗമം ഇംപ്രെജ പതിനഞ്ചാമൻ കാരണം രണ്ടു ലിറ്റർ അന്തരീക്ഷ പെട്രോൾ "നാലു", ഔട്ട്പുട്ട് 150 എച്ച്പി ആണ് പ്രേരിപ്പിക്കുന്നു. എഞ്ചിൻ 4-ഘട്ട "ഓട്ടോമാറ്റിക്" അല്ലെങ്കിൽ 5-സ്തുപെന്ഛസ്തൊയ് "മെക്കാനിക്സ്" കൂടെ ഒന്നിച്ചു പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ട്. അത്തരം ഒരു യൂണിറ്റ് കാർ ഈ ക്ലാസ് മതി. പ്ലസ്, പോലും മണൽ, ചതുപ്പുനിലം അല്ലെങ്കിൽ ഓഫ്-റോഡ് ഇന്ധന ഉപഭോഗം കണക്കിലെടുത്ത് എല്ലാ-വീൽ ഡ്രൈവ് കാര്യത്തിൽ മതി മിതമായി.
എന്നാൽ താൻ സുബാറു ഇംപ്രെജ പതിനഞ്ചാമൻ ഒരു പരിഷ്ക്കാരം എന്ന് അത്? ഒരു ഫോറസ്റ്റർ ഉണ്ടെങ്കിൽ എന്തുകൊണ്ട് അത് പുറത്തു ജോലി ചെയ്തു? നല്ല ചിന്ത, ഞങ്ങൾ എല്ലാ നഗര താമസക്കാർ ഡ്രൈവ് മോഡലുകൾ പ്രതീതി അല്ല, ഏത് അളവുകൾ അല്പം വലിയ നിഗമനം കഴിയും. അതേസമയം, ഒരു സാധാരണ നഗര ഹാച്ച്ബാക്ക് വളരെ രാജ്യത്തെ പോകാൻ ഇഷ്ടപ്പെടുന്നവർക്ക് അനുയോജ്യമായ നിങ്ങളുടെ കാർ വശങ്ങളും ടിന്റ് കാരണം ഉയർന്ന നിയന്ത്രണം എന്ന നിർബന്ധിക്കില്ല ആണ്. അങ്ങനെ, പുതിയ ഉൽപ്പന്നം സുരക്ഷിതമായി, അപകടകരമായ ഒരു തരത്തിലുള്ള വിളിച്ചു കഴിയും ഡ്രൈവിംഗിൽ മോഡുകൾ പലതരം തികഞ്ഞ ആണ്. മാത്രമല്ല, ആഭ്യന്തര വിപണിയിൽ ച്രൊഷൊവെര്സ് അങ്ങനെ പൂരിത അല്ല. കാർ അടിസ്ഥാന ഉപകരണങ്ങൾ ഏകദേശം 28 ആയിരം ഡോളർ ചെലവ്, പരമാവധി - 33 ആയിരം.