ഡാഷ്ബോർഡ് വാസ്-൨൧൦൯: താഴ്ന്ന ഉയർന്ന. ഡാഷ്ബോർഡ് വാസ്-൨൧൦൯ ട്യൂണിംഗ്

ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ, വാസ് ഒമ്പതാം കുടുംബം ഇൻസ്റ്റാൾ, 3 മില്ലിമീറ്റർ ഒരു വ്യാസവും ഹൈടെക് ഊർജ്ജ-ആഗിരണം പ്ലാസ്റ്റിക് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഇത് നിമിഷം പല വാസ് ഉണ്ട് എന്നത് ശ്രദ്ധേയമാണ് ആണ് "തൊര്പെദൊഎസ്." അസംബ്ലി ലൈനിൽ ന് 90 നടുവിൽ ശേഷം അവൻ ഒരു ഉയർന്ന ഡാഷ്ബോർഡ് വാസ്-൨൧൦൯ സജ്ജമാക്കുന്ന, "ഒൻപത്" നിർമ്മിച്ച. അവൾ ഇപ്പോൾ വരെ കുറവാണ്. പറയട്ടെ, കഴിഞ്ഞ പാനൽ അത് ശേഷം മൗണ്ട് ഒരു കുറവാണ് ശബ്ദമുണ്ടാക്കുന്നു ചെയ്തു. എന്നാൽ ഇന്ന് ആ കുറിച്ച് അല്ല. ഈ ലേഖനത്തിൽ നാം വാസ്-൨൧൦൯ അത് എങ്ങനെ കൈമാളിനോട് ആണ് കാര്യക്ഷമമാക്കുന്നു ഡാഷ്ബോർഡ് എങ്ങനെ നിന്നെ അറിയിക്കും എന്നു.

ബാക്ക്ലൈറ്റിന്റെയും അന്തിമ

ട്യൂണിങ് മൂലകത്തിന്റെ മികച്ച മൂർത്തീഭാവമാണു് ഇന്റീരിയർ ഉന്നമനത്തിനും വിവരങ്ങൾ ഉപകരണങ്ങൾ, ഡയോഡ് സാധാരണ പ്രകാശം പശ്ചാത്തലത്തിലുള്ള പൂര്ണമായും പകരം scales ചെയ്യും. ഭാഗ്യവാനായ പുതിയ വാസ് ഉടമകൾ - അവർ പാനൽ സ്ഥിതി വെളിച്ചം. പഴയ "ഒൻപത്" ഒരു പ്രഭാവം ചെലവുചുരുക്കൽ സൃഷ്ടിക്കുന്നു പുറത്ത് പ്രകാശിച്ചു ചെയ്തു. അതു വളരെ കായിക നോക്കിയില്ല. ആന്തരിക ബാഹ്യ നിന്ന് അതിന്റെ സ്ഥാനം മാറ്റുക വളരെ വാസ്തവം ആണ്. ഈ നിങ്ങൾ പ്രകാശം-പകർന്നുകൊടുക്കാനും പ്ലേറ്റ്, വയർ, ഇലക്ട്രിക്കൽ ടേപ്പ് വേണം.

തീരുമാനിച്ചിട്ടില്ല ലൈറ്റുകൾ വാസ്-൨൧൦൯ ഡാഷ്ബോർഡ് പോലെ? ആരംഭിക്കുന്നതിന്, ഞങ്ങൾ, കാർ സോക്കറ്റ് നീക്കം ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട് -ാം നെറ്റ്വർക്ക് മെഷീനുകൾ, നൂൽ കുറവുകളും വള്ളികൊണ്ട് മുമ്പ് ഡി-രാജഗോപാലിനെ. ഈ വിഭാഗത്തിൽ വിശദമായി ചർച്ച ചെയ്യും "ഡാഷ്ബോർഡ് വാസ്-൨൧൦൯ കുറഞ്ഞ ഉയർന്ന എങ്ങനെ നീക്കം." ട്രിം ഉള്ളിൽ ഡയോഡ് വെളിച്ചം സംഭവം വേണ്ടി, അതിന്റെ ഉപരിതലത്തിൽ ഏതാനും മുകള് നടത്താൻ അത്യാവശ്യമാണ്. ഈ ഒരു ചേലായി ഇരുമ്പ് അല്ലെങ്കിൽ ചൂടുള്ള കത്തി ഉപയോഗിച്ച് ചെയ്യാം.

LED ഘടകങ്ങൾ പ്രവർത്തിക്കുന്നു

ശേഷം കുഴികളും ഏറ്റവും ജീവിദം പോകാം. അവൾ ഞങ്ങൾ വിദേശ കാറുകൾ രണ്ട്, അതായത്, അകത്തു നിന്ന് സ്ഥിതി ചെയ്യും. പ്രത്യേക സേവനങ്ങൾ, ഈ സേവനം ഏതാനും ആയിരം വില, അതിനാൽ ഇത് സംരക്ഷിക്കുന്നതിന് ഞങ്ങൾ സ്വന്തം ചെയ്യും.

ഞങ്ങൾ മുമ്പ് കണ്ടതുപോലെ നമ്മുടെ ലൈറ്റുകൾ ഒരു പരമ്പരാഗത എൽഇഡി സ്ട്രിപ്പ് അടിസ്ഥാനത്തിൽ ഉണ്ടാക്കി ചെയ്യും. നാം യൂണിഫോം പല ഖണ്ഡംഖണ്ഡമായി മുറിച്ചു. തത്ഫലമായി, നാം ഓരോ 3 ഡയോഡുകളിലെ ചില ട്രാക്കുകൾ ഉണ്ടായിരിക്കണം. യൂണിഫോം കത്തിക്കാൻ ഫോയിൽ പ്രതിഫലനം ചെയ്യുന്നു. ടാക്കോമീറ്റർ ആൻഡ് സ്പീഡോമീറ്ററിന്റെ, ഞങ്ങൾ ടേപ്പ് 3 കഷണങ്ങൾ വേണം. മറ്റ് ഘടകങ്ങളിൽ (ഇന്ധന നില ശ്രേണി, .അണുവില് താപനില മറ്റുള്ളവരും) ഒരു സ്ലൈസ് മതി.

ദയവായി ശ്രദ്ധിക്കുക

ചെതുമ്പൽ ഉപകരണങ്ങളുടെ അമ്പ് പരത്താൻ കാരണം ഉപേക്ഷിക്കണമെന്ന് തിരക്കുപിടിച്ച് രൂപവത്കരിച്ച സസ്പെൻഷൻ. എന്നാൽ അപ്ഗ്രേഡ് ചെയ്യാം. ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്, ദീപങ്ങൾ സ്ഥാനത്ത് പേസ്റ്റ് സ്ട്രിപ്പുകൾ എൽഇഡി. പല വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ അത് വളരെ പകിട്ടാർന്ന തിളക്കം പറയുന്നു, അതിനാൽ ഡയോഡുകളിലെ അധികമായി സിനിമ വരതുക ഒട്ടിച്ചു. ഇല്ലെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ കറുത്ത മാർക്കർ ഉപയോഗിക്കാം - ഫലം ഒരേ ആയിരിക്കും. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ സാധാരണ അരിപ്പ സ്ഥലത്തു തുടരുന്നു, ബാക്ക്ലൈറ്റിന്റെയും തണൽ ഒരു വെള്ളയും നീലയും കൊണ്ട് മൃദുവും യൂണിഫോം ആണ്.

ഇനിയെന്ത് ചെയ്യണം?

കൂടുതൽ കോൺടാക്റ്റ് പ്ലേറ്റ് സാധാരണ ബാക്ക്ലൈറ്റിന്റെയും ബന്ധിപ്പിക്കാൻ തയ്യാറാണ് ബാക്ക്ലൈറ്റിന്റെയും. അദേഹത്തെ കുറിച്ച് മറക്കരുത് - ഞങ്ങൾ ആദ്യമേ അത് നിർവചിക്കുന്നു. വേണമെങ്കിൽ, വൈദ്യുതി ഡികള് ഒരു പ്രത്യേക ഡ്രൈവർ വാങ്ങാം. ഇത് ഉപയോഗിച്ച്, നിങ്ങൾക്ക് അല്പം വിതരണ വോൾട്ടേജ് നിലനിർത്താനും.

അസ്ത്രങ്ങൾ

ഈ ഘട്ടത്തിൽ, നമ്മുടെ പാനൽ ഡാഷ്ബോർഡ് വാസ്-൨൧൦൯ ഏതാണ്ട് അന്തിമരൂപം ആണ്. ഇത് മാത്രം ഡികള് എന്ന പ്രവർത്തനക്ഷമത പരിശോധിക്കാൻ ഒപ്പം ഷൂട്ടർ വേണ്ടി 12 വി ഒരു ഡിസി വോൾട്ടേജ് പ്രയോഗിക്കാൻ തുടരുന്നു, അവർ വീണ്ടും കാലിബ്രേറ്റുചെയ്യുക വേണം, അത് പ്രത്യേക പകരം നല്ലതു, അച്ചുതണ്ട് അടുത്ത ഒരു പ്രത്യേക വിളക്ക് കാണിച്ചിരിക്കുന്നു. അകവും നിന്ന് -ത്തോളം ചെയ്ത "പതിനായിരക്കണക്കിന്" പാനൽ, നാമമാത്ര ഭാഗം ക്രമീകരണം ബദലായി.

ഡാഷ്ബോർഡ് വാസ്-൨൧൦൯ (താഴ്ന്ന പാനൽ) പാഴ്സ്

നിർദ്ദേശങ്ങൾ പ്രകാരം പൂർണമായും സോക്കറ്റ് ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് വേണ്ടി ഞങ്ങൾ കൃത്രിമം ഒരുപാട് ചെയ്യേണ്ടത്. ഈ സൃഷ്ടിയുടെ ഒരു ക്രമത്തിൽ ചെയ്തു ചെയ്യുമ്പോൾ. ആദ്യം ഹീറ്റർ നിയന്ത്രണ മുട്ടും 3 കൈമാളിനോട്, തുടർന്ന് ഫാൻ യൂണിറ്റ് മൌണ്ട് പ്ലെയ്സ്മെന്റ് ലഥ്സ് സെന്റർ കൺസോൾ സ്വിച്ച്. കൂടാതെ, സ്വിച്ച് നിന്ന് തിരികെ പ്ത്ഫ് വിച്ഛേദിച്ചു വയറുകളും കൊണ്ട് പാഡുകൾ, ഒരു കയർ സ്വിച്ച് "അടിയന്തര സംഘം" ആൻഡ് റിയർ വിൻഡോ ദെഫ്രൊസ്തെര് രണ്ട്. ശേഷം തടയൽ സിഗരറ്റ് ലൈറ്റർ സ്മോക്കിംഗ് വിളക്കുകൾ എന്ന സ്വിച്ച് പ്രകാശവും നിന്നും നീക്കം.

കൂടുതൽ ഒരു ബോൾട്ട് ഡാഷ്ബോർഡ് വഴി ഉംസ്ച്രെവെദ് 4 സഞ്ചിക്ക് പാതളമുണ്ടായിരുന്നു ഹീറ്റർ നിയന്ത്രണ പാനലുകളും വീണ്ടും ഒരിക്കൽ 2. അപ്പോൾ ഉൾക്കൊള്ളിച്ച സ്പ്രിംഗ് ക്ലിപ്പുകൾ , ഇന്സ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ പാനലിന്റെ ശരീരം നിന്നും നീക്കം. എക്സ്ട്രാക്റ്റുചെയ്യേണ്ടതും കേബിൾ സ്പീഡോമീറ്ററിന്റെ. അപ്പോൾ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ ആൻഡ് ഹോസ് ഉചിതമാണ് ഇക്കണോമെട്രിക്സ് നിന്നും വെളുത്ത സ്ട്രിപ്പ് നീക്കം. കേബിൾ റൺ റീസെറ്റ് സ്പീഡോമീറ്ററിന്റെ വായനക്കിടയിൽ നിന്ന് വിച്ഛേദിച്ചു. ഒരിക്കൽ വയറുകളും ചുവന്ന ബ്ലോക്ക് നീക്കം.

അടുത്ത ഘട്ടത്തിൽ നട്ട് ഹ്യ്ദ്രൊചൊര്രെച്തൊര് ലൈറ്റുകൾ, വിവരമുള്ള ഷിഫ്റ്റ് പദ്ദ്ലെസ് സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ തന്നെ. ഈ കത്തൽ കീ സ്ഥാനം "1" ക്രമീകരണം ശേഷം സംരക്ഷക ഉപകരണം നീക്കം, കൂടുതൽ, സിവിക് ലോക്ക് നിന്ന് വയറുകൾ കൊണ്ട് സ്ട്രിപ്പ് പുറത്തെടുത്തു.

പോലെ കൂടുതൽ ഡാഷ്ബോർഡ് വാസ്-൨൧൦൯ നീക്കം? അതിനുശേഷം, ട്യൂബ് പുറത്തു എടുക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ സ്റ്റിയറിംഗ് നിരയുടെ ഇഗ്നീഷനിൽ ഒന്നിച്ചു. പിൻവലിക്കാൻ ആവശ്യമായ ട്രാക്ഷൻ വരെ മുട്ടും പിൻവലിക്കാൻ "ലീക്ക്." കൂടുതൽ നീക്കംചെയ്ത കതകും, റോഡ് കടവാണ് ഘടകങ്ങൾ സ്വയം, വലത്തോട്ടും ഇടത്തോട്ടും ഇരുവശത്തും ദിഅല്സ് കൊണ്ട് പ്ലേറ്റ് കൈവശമുള്ള. ഈ ഘട്ടത്തിൽ ഡാഷ്ബോർഡ് വാസ്-൨൧൦൯ (കുറവാണ്) വിജയകരമായി വേർതിരിച്ചെടുത്ത എല്ലാം! എല്ലാ ഘടകങ്ങൾക്കും ഇൻസ്റ്റലേഷൻ റിവേഴ്സ് ക്രമത്തിൽ നീക്കം ഇതേ നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.

എങ്ങനെ ഡാഷ്ബോർഡ് വാസ്-൨൧൦൯ ഉയർന്ന നീക്കം?

വാസ് 1994 ഉം 1996 മോഡൽ വർഷം - അത് ആ രണ്ട് സമാന കാറുകൾ തോന്നുന്നില്ല. എന്നാൽ, ഫ്രണ്ട് പാനൽ ഘടന തികച്ചും വ്യത്യസ്തമായ, അങ്ങനെ അൽഗോരിതം ഉചിതമായ തകർക്കാൻ തന്നെ.

അങ്ങനെ, എവിടെ തുടങ്ങണം എങ്ങനെ?

ഉയർന്ന ഡാഷ്ബോർഡ് നീക്കംചെയ്യുന്നത് സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ അലങ്കാര വരയുണ്ട് നീക്കം ആരംഭിക്കുന്നു. കൂടുതൽ അത് അങ്ങനെ ഫ്രണ്ട് ഭാഗം അതിന്റെ നിരയുടെ മുട്ടും അവസാനം ഫ്ലഷ് ആണ് വീൽ നട്ട് ഇവരാണു അത്യാവശ്യമാണ്. എന്നാൽ ഒരേസമയം നട്ട് നീക്കം ചെയ്യരുത്. "ഒൻപത്" സ്ലോട്ടുകൾ വളരെ ഇടുങ്ങിയതും മൂർച്ചയുള്ള പ്രസ്ഥാനങ്ങൾ അത്, മത്സരഫലങ്ങൾ ചാടി, കൂടുതൽ പരിക്കുകൾ കാരണമാകും ന് സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ.

കൈ അതിൽനിന്നു കുത്തനെ തല്ലി, അതിന്റെ ഫസ്തെനിന്ഗ്സ് നഷ്ടപ്പെടുകയും ഒടുവിൽ നീക്കം. കൂടുതൽ 6 താഴത്തെ നിര കവർ ബോൾട്ടുകളുള്ള ഉംസ്ച്രെവെദ്. ഈ കത്തൽ സ്വിച്ച് നേരിടുന്ന കഴിഞ്ഞ ഭാഗം പൂർണ്ണമായും പുറത്തു നീക്കം. അതുപോലെ, ഞങ്ങൾ മുകളിലെ കേസ് മുന്നോട്ടുപോകും. അതിനുശേഷം, കണ അടിസ്ഥാന നിന്നും നീക്കം രണ്ട് പാഡുകൾ ശബ്ദം സിഗ്നൽ വയറുകളും നിന്ന് അകൽച്ച ചെയ്യുന്നു. അപ്പോൾ ചെയിൻ വേർതിരിച്ചെടുത്ത ചേതനയറ്റ ആൻഡ് വാഷർ സിസ്റ്റത്തിൽ നിന്നും സ്ട്രിങ്ങുകൾ ആണ്, അതുപോലെ ലിവർ വിളക്ക് തിരിഞ്ഞു.

"വീര്പ്പുമുട്ടുക" പറിച്ചു ശേഷം ഹാൻഡിൽ വടി നിന്നും നീക്കം കൺസോൾ ഡാഷ്ബോർഡ് വീണ്ടെടുക്കാനായില്ല ആണ്. അപ്പോൾ സിഗരറ്റ് ലൈറ്റർ ഉടമയായ, ആഷ്ട്രേ, പേന ഫാൻ സ്വിച്ച് ആൻഡ് ഹീറ്റർ നിയന്ത്രണം (നിങ്ങൾ അവരെ മൈനസ് സ്ക്രൂഡ്രൈവർ PRY ശ്രമിക്കാം) നീക്കം. അതിനുശേഷം, അതുപോലെ ഹ്യ്ദ്രൊചൊര്രെച്തൊര്, വെളിച്ചം സ്വിച്ചുകൾ മറ്റ് ഘടകങ്ങൾ നീക്കം.

അത് ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ വരികയും സ്പീഡോമീറ്ററിന്റെ കേബിൾ നീക്കം ഒരിക്കൽ, ഉപകരണ ക്ലസ്റ്റർ ഓൺ-ബോർഡ് നിയന്ത്രണ സിസ്റ്റത്തിൽ നിന്നും ചുവപ്പും വെള്ളയും പാഡുകൾ നീക്കം. പിന്നെ, "ഭാരം", ഓപ്പണിങ് നിയന്ത്രണ വാൽവ് ആൻഡ് ഗൈഡ് കൊമ്പുകൾ ദീപം കൊണ്ട്, സിവിക് സ്വിച്ച് വിച്ഛേദിക്കുക. സ്വയം വരയുണ്ട് ഇരുവശങ്ങളിലും സ്ഥിതി പാനൽ മൌണ്ട് പ്ലെയ്സ്മെന്റ്. വീണ്ടെടുക്കൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ശേഷം പാനൽ (VAZ-2109 "സമര") വാഹനം സൗജന്യമായി സ്ഥാനത്ത് ആകും.